1: 2016/10/09(日) 22:15:47.99 ID:HpuM8MMY0 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
突然ですが……初めて自分の車を買うとなったら、皆さんは何を買いますか? 車好きの人であれば、 ずっと憧れていたあの車が欲しい……! なんてこともあるかもしれませんが、そこまで車に詳しくない人だと、 「大きい車は運転が不安だし、とりあえずコンパクトカーかな」なんて選択に落ち着く方、多いのではないでしょうか。 

でも、いわゆるコンパクトカーって中古車市場にはかなり溢れかえっていてどれがいいか分からないし、 郊外のショッピングセンターの駐車場なんかに止めていると、頻繁に自分と同じ車を見かけたりして、もうちょっと違う車にすればよかったなぁ、なんて思うこともあると思うんです。今回はそんなふうに何を買うか悩んでいる方に「人と被りにくい」と「お得」という点からスズキ スイフト(現行型)をオススメします。

運転のしやすさは抜群!

現行型スイフトは2010年9月にデビューした3代目。コンパクトカーカテゴリーの中での知名度は高いとは言えませんが、 とっても運転がしやすいです。筆者もスイフトを何度か運転したことがありますが、コンパクトカーのわりに安定感が抜群! 

スズキのHPによると、プラットフォームをワイドトレッド&ショートホイールベースにしたことや高性能のシャシーが、 車両の直進安定性と旋回性を高めています。
カーセンサーnetのクチコミを見ても、「コンパクトカーとは思えない乗り心地の良さと走りのドッシリ感。エンジン音も静か」 なんてコメントも。筆者の個人的な感想になりますが、こうしたコンパクトな車で高速道路を走ると、風にあおられたり、 ある程度のスピードを出すと不安定感が出て運転するのが怖い……なんて経験もあったのですが、スイフトに関しては皆無でした! 

燃費もJC08モードで26.4km/Lと良好。燃費を気にする方にもオススメです。
また、スイフトは運転を楽しめるスポーツというグレードもラインナップ。コンパクトホットハッチというカテゴリーではかなり名が知れています。
http://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_61819.html
no title

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元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1476018947/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/10/(火) 12:01:04 ID:kurumania
8: 2016/10/09(日) 22:21:15.56 ID:WxPwP4nN0
ラリー出た名車やぞ。

24: 2016/10/09(日) 22:27:26.54 ID:IgiYgRht0
とにかく狭い
走りは良いけどすごい窮屈だった

48: 2016/10/09(日) 22:56:09.98 ID:fRHU/xx90
コストをボディと足回りに全振りしたような車
内装カチカチプアプアだし狭くて実質2人乗りだしエンジンは全然パワー無くて加速もっさり
でも走りはホントにいい

69: 2016/10/09(日) 23:24:18.55 ID:kOcnhuXP0
現行のデザインよくないね。
前はもっと愛嬌あってかわいかったのに。

87: 2016/10/09(日) 23:46:13.45 ID:btIP4XiU0
いまはイグニスの方がいい

88: 2016/10/09(日) 23:50:38.91 ID:zfCaRz4w0
ラリー仕様のスイフトにドリキンが負けて、悔しいので自分のS2000かなんかを持ち込んでっていう大人げないことやってるのがつべにあった。

96: 2016/10/09(日) 23:57:08.90 ID:OK/WqOB/0
スイフトは車検の代車でグレードの良い奴貸してくれたけど、本当にいいクルマだった。
ハンドリングは軽く軽快で、街中でもヒュンヒュン泳ぎ回る様に走れる。
運転がこんなに楽しいだなんて、小型車の素晴らしさを再認識した3日間だった。

・・・でも、そう思ったのもつかの間。いつも乗っている大きな車ではあり得ないぐらい
車間を詰められたリ煽られたり意地悪されるのでやっぱコンパクトカーは俺には無理だと悟った。

99: 2016/10/10(月) 00:03:41.90 ID:f6ui+oDb0
気になるのがスイフトオーナーのヲタ率の高さ。
なんかアニメキャラのカッティングシート貼ってる奴チラホラ見るんだけど

107: 2016/10/10(月) 00:26:25.55 ID:Rz4elH/U0
スズキのエンブレムが気に入らない

111: 2016/10/10(月) 00:39:23.69 ID:3sdNepnA0
スズキは軽のイメージが余りにも強いから普通車では辛いね

115: 2016/10/10(月) 01:04:02.61 ID:kqX/+mA80
俺乗ってるけど確かにコンパクトカーにしては足はよくて乗り心地は少し上の車みたいドアの開閉とかも上質だよ
けど嫁のミライースより室内は狭いのにデカくて小回りきかないから駐車場がメンドイ後方見にくい
軽乗って税金安く済ませて小回りきかせたいからワークスに買い替える

116: 2016/10/10(月) 01:05:52.31 ID:yxPGBnDq0


何色がいいんだい ?

118: 2016/10/10(月) 01:21:40.99 ID:O0BAIgYb0
>>116
そりゃキモヲタイエロー一択

119: 2016/10/10(月) 01:35:23.53 ID:9JC5odc+0
あと、スイフト狭い狭い言うけどさ
あれってシートがでかいのもあるのよ
そのおかげかしらんけど長距離乗っても疲れが少なかった

123: 2016/10/10(月) 01:55:05.33 ID:AsMuh/ca0
現状不満はないけど、ターボ載せてパワーに余裕があればもっと楽しい車になるんだけど。

124: 2016/10/10(月) 02:05:10.60 ID:wN3jHZDc0
そろそろFMCだな
スイスポは1.4ターボになるんだろうか

131: 2016/10/10(月) 04:52:27.17 ID:dgD6n01M0
結構静音性が高かったような
上司に乗せてもらったときに自分のデミオと比べて感心した記憶がある
たた若干室内は狭いか、少なくとも圧迫感はあった
クルマ好きな若い人の選択肢には十分上がると思う

134: 2016/10/10(月) 05:46:23.45 ID:96jZqOe20
そこそこ速いけど燃費悪い、低排気量NAの限界だろうな

150: 2016/10/10(月) 07:55:52.13 ID:wd9ufkHk0
>>134
31マニュアルスイスポ乗りだが神奈川県町乗りで燃費系は13~14だぞ
これを悪いと言えるのはアクアくらいなもんじゃね

155: 2016/10/10(月) 08:01:25.67 ID:3Cek+TW90
黒のスイフトの塗膜にはこのクラスの車には珍しい光があると輝くパールフレークが入っててこれが結構高価で修理屋泣かせだったりします

169: 2016/10/10(月) 08:57:21.21 ID:TWMpP/SZ0
初代のスイスポを今も大事にきれいに乗ってる人がいるんだよな
スイスポに限らないけどああいう人は感心する

171: 2016/10/10(月) 09:15:42.05 ID:oH3DFEzi0
何で日本ってこのカッチリ感下手くそなんだろうな
スイフトと一部インプレッサとかはいい感じだけど

172: 2016/10/10(月) 09:18:13.29 ID:96jZqOe20
>>171
カッチリというか、スイスポの足回りみたいな車が少ない
おまえら乗ったことないだろうけどプリウスってスイスポなみに足回り固い
だからなんか勘違いしてるなろうな、プリウス乗りは

185: 2016/10/10(月) 09:54:34.97 ID:Fy3lz8ra0
今更ZC31Sのスイスポ買っちゃったよ。
安く買えるMT車が欲しかったので

190: 2016/10/10(月) 10:03:35.43 ID:4z+TydU30
現行乗りだけど特にこだわりが無く買うならXGにしとけ
それ以外のグレードだと思ってる以上に小回りきかなくて笑えるぞ
標準で不釣り合いな16インチ履かせたせいで最小回転半径が5.2mもある
あと実質2シートぐらいに思っておいた方がいい

195: 2016/10/10(月) 10:17:18.34 ID:Fy3lz8ra0
フィットやデミオとの違いとしてラリーのイメージがあるのが良いな
WRCは止めちゃったけど、現行型でもラリーやってる海外の動画が上がってる。
欧州で売るにはラリーイメージって大切なんだろうね

1000: 厳選記事 2016/10/(火) 12:01:04 ID:kurumania

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