1: 2016/10/13(木) 15:54:48.645 ID:7Toe+5+h0
もう11年乗ってないらしい
ナンバー再発行して車検取ってメンテして…色々やってまで乗る価値ある?
ちなみに車の免許持ってないんで免許取る段階から始めることになるな
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1476341688/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/10/(土) 07:06:04 ID:kurumania
3: 2016/10/13(木) 15:56:19.819 ID:l7g+dE0m0
初心者マーク付けて乗るにはでかい
フィットでも買ったほうが安いんじゃないの?

4: 2016/10/13(木) 15:58:03.090 ID:7Toe+5+h0
新しく買ったほうが安いってマジか…

5: 2016/10/13(木) 15:58:13.878 ID:iObO+crE0
初心者は保険料高いぞ

6: 2016/10/13(木) 16:00:57.248 ID:l7g+dE0m0
オイル抜いてなかったならエンジン交換ものだろ

7: 2016/10/13(木) 16:01:56.067 ID:wslkfxr9r
11年放置だったらタンクのガソリンヤバイことになってる可能性高いし一部部品も劣化してるだろうから状態によっては相当高くつく
ただモノ自体はいいからメンテ費用いかんでは一考の余地あり

8: 2016/10/13(木) 16:01:59.307 ID:7Toe+5+h0
よくわからんけどデカイ車のほうが保険料高いのか?

9: 2016/10/13(木) 16:03:24.641 ID:aZabqRJF0
典型的なタダほど高いものはないって例だな

10: 2016/10/13(木) 16:04:10.573 ID:wslkfxr9r
よく事故るスポーツカーとかだと高くなる
セルシオなら大丈夫じゃね?

12: 2016/10/13(木) 16:05:04.351 ID:l7g+dE0m0
>>10
セルシオのチンピラ率考えたら高そうじゃね?
ついでに新車や保険料少し安い

11: 2016/10/13(木) 16:04:13.442 ID:JTO+mNS5a
セルシオだと車両重量税とかも高いぞ

13: 2016/10/13(木) 16:06:39.024 ID:7Toe+5+h0
車種によって「この車は事故る奴がよく乗ってるから保険料高くしとくか」とか計算してんのかよ
自動車保険会社やべえな

28: 2016/10/13(木) 16:28:23.190 ID:A8ZHJu1dK
>>13
何この無知とバカ丸出しの発想

  
15: 2016/10/13(木) 16:07:07.641 ID:JTO+mNS5a
つかセルシオ乗ってたぐらいのじいちゃんなら新車の1台ぐらい買ってくれそうだが

16: 2016/10/13(木) 16:08:24.974 ID:Snhhz1G80
どれ
no title

no title

no title

17: 2016/10/13(木) 16:10:35.798 ID:7Toe+5+h0
>>16
上だな

19: 2016/10/13(木) 16:16:43.994 ID:Snhhz1G80
4リッターだから税金7~8万くらいするよな

あとでかすぎて免許とって数年のやつが乗るにはいろいろ不便そう

21: 2016/10/13(木) 16:18:00.537 ID:Y5icmyTj0
もらって飾るだけならいいんじゃね?

22: 2016/10/13(木) 16:20:42.450 ID:7Toe+5+h0
みんな言ってるけど、つまりセルシオはタダで貰っても長期的にはだいぶお高いんだな!!
車か~あったらメッチャ便利そうだナ~みたいな軽いノリで貰っちゃダメな車でFA!?

25: 2016/10/13(木) 16:24:44.991 ID:JTO+mNS5a
>>22
メンテ台がいくらかかるかはわからんが維持費は安い車に比べて高いし
車自体が大きいので初心者がいきなり乗るのには適してない
ちょっとぶつけて修理する時とかでも高級車だからいちいち高いんだぜ

24: 2016/10/13(木) 16:22:51.539 ID:Hmvy4H950
DQNデビューや

26: 2016/10/13(木) 16:27:26.150 ID:fAfqCyayM
型落ち高級車はまだ、どノーマルで乗ってた方がカッコいいぞ

27: 2016/10/13(木) 16:28:18.552 ID:7hqVCrMwr
セルシオ売って身の丈に合った車を買う

30: 2016/10/13(木) 16:30:58.646 ID:7Toe+5+h0
無知なのはしょうがないだろ
バカなのはすまん

32: 2016/10/13(木) 18:22:19.531 ID:nAGubHZp0
まあ持ってて損は無い車だけどな
1週間置きにどっか調子悪くなってお小遣い削られるけど

29: 2016/10/13(木) 16:28:28.437 ID:w7XS1NPw0
11年放置のポンコツくれるとか嫌がらせか?
ただの金食い虫じゃねえかw

716: 2016/10/(土) 07:06:04 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年10月15日 07:25
      • 金はかかるが静かでウルトラスムーズ、まさに高級車という乗り味がある
        耐久性に優れた良質な部品が採用されているから、少し手を入れれば今でも充分現役で使える

        つまり初心者には不釣合い。猫に小判、豚に真珠
        とっとと売ってコンパクトカーでも買え
      • 2. 名無しさん
      • 2016年10月15日 07:36
      • とりあえず貰って速攻で鉄クズ屋に売れば金になる
        5年以上前だけどただで貰った同型のセルシオ3万で引き取ってもらったわw
        メンテ金かかるし、ガソリン代かかるしでかなり金食い虫
        腐ってもセルシオだから音静かで乗り心地は良いけどね
      • 3. 名無しさん
      • 2016年10月15日 07:44
      • 満タン入れたら諭吉飛ぶからねぇ…
        燃費も良くてリッター7〜8kmかな?
        ただでさえ高額な自動車税が10年越えでさらに値上げですし…

        良い車だけど二十歳そこそこで乗るには厳しいのでは(´・ω・`)
      • 4. 名無しさん
      • 2016年10月15日 08:08
      • 売って自動車学校費の足しにするんだな
      • 5. 名無しさん
      • 2016年10月15日 08:12
      • メルセデスやBMWにすら衝撃を与えた革命的高級車、それがセルシオ。
        乗り心地、走行性能共に時代を感じさせないほど素晴らしいものがあるが、恐ろしい程燃費は悪いし他の事にも一々金がかかる。

        まぁ、それでも外車の旧車みたいに人生を掛ける必要があるほどの金額は要らないし、2010年代のコンパクトカーがうんこに思えてくる位良い車なのは間違いない。
        車が大好きで、峠を攻める趣味がなく、大きくて乗り心地の良い車が好きならば、金を掛けて乗って損はないと思う。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年10月15日 08:30
      • セルシオよりグロリアやディアマンテの方が好きだった

        セルシオは静かだよ、でも静かすぎるし乗り心地は良いんだけどトヨタの車づくりで一番嫌いなのはインフォメーションの誤魔化し
        路面からの情報を正しく伝えないことで安定感を捏造してるところ
        初心者や奥様達のように運転技術が低かったり無頓着だったりする人にこそ路面情報を正しく伝えてあげないと危険この上ない
        乗り心地の良い車という定義を完全に履き違えてる

        とりあえず静かで揺れなければ良いんでしょって車がセルシオで良い車とはとても思えなかった
        ベンツやBMWよりも静かだとか言うけどそりゃベンツの方が排気量大きいし、BMWは静かさを売りにしてないし、特別セルシオが凄い訳でも無いよな
        俺はトヨタの車の中でならウィンダムがいいな デザインとか
      • 7. 名無しさん
      • 2016年10月15日 09:00
      • 出た当初はかっこいいと思ったのに今見るとなんかダサいな。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年10月15日 09:07
      • 維持費もかかるが一番の問題は11年放置…
        整備で安い中古車帰るぐらいになりそうやな
      • 9. 名無しさん
      • 2016年10月15日 09:10
      • ※26
        めっちゃわかるわー!
        型落ちセダンをカスタムしてるやつめちゃダサい。
        どノーマルの方がしぶくて良い。
        型落ちセダン車高落として〜って完全にDQNだよね
      • 10. 名無しさん
      • 2016年10月15日 09:32
      • F10でしかも11年放置なセルシオって
        金払って引き取ってもらうレベルなんじゃねぇの・・・?
      • 11. 名無しさん
      • 2016年10月15日 09:36
      • 初心者でコレ乗るときっとその後乗る車全てで「煩いなあ」「乗り心地悪いなあ」って思うようになる

        初心者のうちは避けたほうが吉
      • 12. 名無しさん
      • 2016年10月15日 10:06
      • 俺は家のヴェルファイア初めて運転した時は怖かったなぁ。慣れてくるとオラオラ運転するようになった。いろいろあって冷や汗かくことにより安全運転を心がけるようになった。その辺のスポーツカーよりは同乗者に優しい運転だと自負してるよ。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年10月15日 11:08
      • 初心者の任意保険月8千円程度,燃費はリッター7程度,乗り出しまでの整備未知数,年間税金7万前後,昨今、車の高度成長により旧セルシオ程のコンフォートな普通車わんさか。

        よってもらったら即地金屋にTELL
        その金でレッドウィング買って歩け
      • 14. 名無しさん
      • 2016年10月15日 11:20
      • 維持費自前なら無理だろ
        ましてや11年放置ならオイルは固着しガソリンもヘドロ化してる
        オーバーホールの見積もりであきらめることになるだろう
      • 15. 名無しさん
      • 2016年10月15日 14:22
      • 動かせるようになるまでに一体いくらかかるんだか分かったもんじゃないし
        直せたとしても故障、故障の連続になるかも知れん
        費用や手間や時間を鑑みれば、その車に相当愛着持ってなきゃ現実的ではないよね
      • 16. 名無しさん
      • 2016年10月15日 21:05
      • ストⅡでよくボコボコにしてたあの車?
      • 17. 名無しさん
      • 2016年10月16日 00:15
      • おじいちゃんの車なら、俺なら大事にのるね。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年10月17日 11:46
      • 11年放置車両?
        ガソリンは腐っているだろうし、バッテリーは爆発しているかもしれないし、色んなゴム類は劣化しているだろうし・・・
        高くつくね。

      • 19. 名無しさん
      • 2016年10月17日 16:45
      • 4000CCの自動車税76,500円に13年経っているから上がるのかな。
        保険料高そう、ベルト,タイヤ,タンク,バッテリー,サスとか総とかえで・・・
        保険6等級の20代て,車輌入れなければ年間20万かな。

        燃料くうし,
        うん,トータル100万余裕に超えそう。ゴミだね。解体業者に買い取ってもらった方がいいね。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年10月18日 08:57
      • アルミとリア3面スモークくらいで他ノーマルで乗ってたらシブくてカッコいいな
        若造が乗ると違和感あるけど箔が付くな。その車に釣り合うような男を目指して成長してくれ
      • 21. 名無しさん
      • 2016年10月18日 15:58
      • 乗りたいなら乗る、乗りたくないなら乗らない。これだけの差だろ
        俺やお前らがとやかくいう筋合いはない
      • 22. 名無しさん
      • 2016年10月18日 22:04
      • セルシオじゃなきゃいいじいちゃんって言われたのにな
      • 23. 名無しさん
      • 2016年10月19日 01:34
      • 今から10セルシオ乗るとかきついでしょー20年以上落ちの車だからね、何よりも燃費、税金、修理代だ高いからお金があってセルシオが好きならいいと思う、俺は昔20乗ってたけどいい車だった
      • 24. 名無しさん
      • 2016年10月19日 17:03
      • エアサスならなお撃沈。
        ま、取ってくれるとこに売るのが得策。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年10月21日 00:07
      • 奥様方に路面の状況なんて伝えても
        それに応じた判断はできないやろ・・・
      • 26. 名無しさん
      • 2016年10月21日 08:58
      • 無知ばかりだな。11年放置だからってどうだといいうんだ?

        オイル、バッテリー、タイヤ交換。ガソリンはドレンから抜いて、錆がなければ入れ替えるだけ。クーラントも同様。
         
        せいぜい、そんなものだな。
      • 27. 名無しさん
      • 2016年10月24日 13:37
      • この頃のセルシオなら、ちょいと手入れして、あとは
        乗りながら、ほぼ壊れることなんかないから(快適装備系は別な)
        普通の点検整備だけやっとけば、あと10年は余裕で乗れる。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年10月24日 22:53
      • 金髪にしてGALFYのジャージ着てシートは140°倒してアームレストに肩肘つきながら12時の位置でハンドル片手に持ってふんぞり返って運転するんだぞ
      • 29. 名無しさん
      • 2016年11月11日 20:34
      • ※25一般人は車の違いなんて分かんないから適当に造る コストカットする
        そしてその分快適装備や利便性だけは他社よりも頑張る
        だから、車が分からない一般人には売れる一般人は車を道具としか見てないから
        トヨタは車自体の性能と質に関しては国産一酷いのが現実

        トヨタは壊れないから凄いんだーとか言う奴いるけど、別にスバルだろうが三菱だろうがスズキだろうが壊れないよ
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