1: 2016/10/17(月) 18:50:30.69 0
テレビ用の話じゃないの?
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1476697830/
2: 2016/10/(火) 12:06:34 ID:kurumania
2: 2016/10/17(月) 18:51:50.18 0
バブル時代の申し子
日産「シーマ」

3: 2016/10/17(月) 18:58:23.15 0
何万キロ走ってんだろ

4: 2016/10/17(月) 19:02:01.86 0
15万キロとかでエンジンのせ変えたらしいが

9: 2016/10/17(月) 19:07:02.31 0
エアコンのパーツが無くなっててデッドストック集めるのに苦労したとか

16: 2016/10/17(月) 19:18:08.51 0
仲村トオルも未だにプレリュード乗ってるとか

17: 2016/10/17(月) 19:18:18.90 0
かっこいいこだわりだなあ
昔の車のほうが金属感があってやっぱかっこよかったよなぁ
江戸博に飾られてたスバルやダットサン目の前にして見惚れちまったし

21: 2016/10/17(月) 19:20:12.44 0
リッター3キロらしいぞ

22: 2016/10/17(月) 19:20:49.51 0
最新の車に乗ったら多分感動するんだろな

23: 2016/10/17(月) 19:22:07.13 0
ハイオクでリッター3kmって凄いな

27: 2016/10/17(月) 19:29:15.49 0

32: 2016/10/17(月) 19:30:42.11 0
>>27
すげぇエンジンルームがキレイ

33: 2016/10/17(月) 19:30:55.69 0
よっぽど好きなんだよ

37: 2016/10/17(月) 19:34:13.15 0
24歳で新車で買ったなら当時稼いでたとは言え
結構思い切った買い物だったからこそ愛着も湧いたのかもね

49: 2016/10/17(月) 19:37:58.64 0
あのころの角ばってた日産車かっこカッコよかったよなぁ~

トヨタではソアラやスープラも本当マジでカッコよかった

58: 2016/10/17(月) 19:40:13.74 0
持田香織も初めて買ったゴルフにずっと乗ってる
エアコンもついてないやつ

62: 2016/10/17(月) 19:41:39.11 0
初代シーマはライバル車をクラウンじゃなくてソアラに設定したんだよね
レパード開発チームに反対されたけど結局レパード開発陣が折れた

64: 2016/10/17(月) 19:41:58.01 0
この時期のカクカクでバンパーが長いグロリアも黒塗りハイヤーでずっと使われてた記憶あるな
まあモデルチェンジして丸目横2灯のDQNに型落ち大人気のデザインになった事情も大きいが

72: 2016/10/17(月) 19:46:18.47 0
>>64
こっから
no title


こうなったからなw
no title

74: 2016/10/17(月) 19:46:31.53 0
Y31はタクシーやハイヤー向けに謎のロングセラーだったね
no title

76: 2016/10/17(月) 19:48:32.41 0
>>74
9代目のY32系統のデザインが多少関係してたんでしょうなw

78: 2016/10/17(月) 19:52:58.17 0
Y31セドグロ&シーマの加湿器
no title

おしぼり専用冷温機(Y31グロリア前期用オプション)
no title

セルシオ冷蔵庫
no title

79: 2016/10/17(月) 19:53:33.40 0
おぎやはぎの愛車遍歴で見た

96: 2016/10/17(月) 20:36:52.20 0
昔の四角の車の方が運転しやすいんだよな

98: 2016/10/17(月) 20:38:03.62 0
自動車だけは長く乗り続けるのを国が許さないんだよな
親からどんなものでも大事に長く使えと教えられてる筈が

105: 2016/10/17(月) 20:42:20.40 0
BSのおぎやはぎの愛車遍歴で本人が話してたが日産本社で何度かエンジンをオーバーホールして
部品の保存期限が切れる時に日産の薦めで倉庫に残ってたエンジン(新品)を載せ替えたそうな
これだけ長く乗ってるとオーナーは凄く大切な扱い受けるみたい

112: 2016/10/17(月) 20:53:44.32 0
インフィニティQ45のオプションの18金のキー(52万円)
バブルやねー
no title

120: 2016/10/17(月) 21:07:10.69 0
>>112
すげぇ

125: 2016/10/17(月) 21:21:56.92 0
一生にこんだけ気に入った車と巡り会えたのは凄い幸せな事だと思うなあ

716: 2016/10/(火) 12:06:34 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年10月18日 12:33
      • 旦那は半分しか持たなかったね(結婚13年目で離婚)
      • 2. 名無しさん
      • 2016年10月18日 12:37
      • >>105
        >これだけ長く乗ってるとオーナーは凄く大切な扱い受けるみたい

        ディーラー整備、ワンオーナー、記録簿保存が必須だけど
        超長期で維持していると、メーカーがサンプルとして買い取ったりすることもあるしな
      • 3. 名無しさん
      • 2016年10月18日 12:45
      • クロカンならざらにいるんだろうが、セダンでは貴重よな
        じいさんが30ソアラ前期乗ってたが死ぬまで手放さなかったわ
        年代的にはシーマのが5年くらい古いんかな?
      • 4. 名無しさん
      • 2016年10月18日 13:00
      • 維持費が半端ない額にww
      • 5. 名無しさん
      • 2016年10月18日 13:47
      • 昔の車ってほんとださいよな

        こういう鉄くずがかっこいいと思ってる感性の奴がプリウス叩いてると思うと笑える
      • 6. 名無しさん
      • 2016年10月18日 14:04
      • スクラップがカッコいいとかw脳に欠陥でもあるのかおっさん共w
      • 7. 名無しさん
      • 2016年10月18日 14:08
      • プリウスみたいな家電車
        かっこいいと思ってるなんて笑えるー

        と思う人もいるんだよ。

        つまり理解しあえることはないって事だ。

        他人を認める努力もしよう。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年10月18日 15:08
      • 仲間由紀恵の旦那もずーっとハコスカ乗ってるらしいな
      • 9. 名無しさん
      • 2016年10月18日 15:47
      • 土屋圭市の86も金かけまくって
        ターボ化とかGTウイングとかはしなくても
        もはや86の性能じゃなくなってるからなw
        金さえかければどうにでもなる
      • 10. 名無しさん
      • 2016年10月18日 15:55
      • ※5
        ※6
        お前らみたいなごみと違ってきちんと走るしな
      • 11. 名無しさん
      • 2016年10月18日 16:04
      • ※5※6
        無粋な奴
      • 12. 名無しさん
      • 2016年10月18日 16:21
      • ※5 俺の価値観が一番!そう思ってんのか。
        最高にかっこいいよ、お前
      • 13. 名無しさん
      • 2016年10月18日 16:29
      • デザインの好き嫌いは個人の好みだが、優劣をつけるならデザインへの見識が必要になる
        プリウスのデザイナーだって、過去のデザインを否定するアホに評価されたく無いはず
      • 14. 名無しさん
      • 2016年10月18日 17:12
      • R32とR34が1番かっこいい
      • 15. 名無しさん
      • 2016年10月18日 17:38
      • 他人や他人の意見を否定出来るやつってすごいよな
        20年以上大事にしてるものを貶されたら本人はなんて思うかね
      • 16. 名無しさん
      • 2016年10月18日 20:15
      • 昔、徳大寺有恒が「車ってのは買っても売っても損するものだから気に入った車が有ったらずっと乗り続けるのが良い」って言ってたの思い出した
      • 17. 名無しさん
      • 2016年10月18日 20:52
      • エンジン一度乗せ換えてるんじゃなかったっけか?
      • 18. 名無しさん
      • 2016年10月18日 22:16
      • 幸せ物の車やな
        いいご主人に買われてほんまよかったな
      • 19. 名無しさん
      • 2016年10月18日 22:43
      • 現行シエンタやプリウスが売れるのを考えると日本では自動車のデザインなんて関係ないんだなって思える
      • 20. 名無しさん
      • 2016年10月19日 00:03
      • エンジンは2度乗せ換えて、26万キロの時点で事情があり買い替えたって聞いたけど・・・
      • 21. 名無しさん
      • 2016年10月19日 00:10
      • 狙われた学園は轟次郎さんが面白かったな
      • 22. 名無しさん
      • 2016年10月19日 02:25
      • 自分は好きで買った車は乗り潰すけどな
        前に乗ってたインテRは25万km以上乗ってたよ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年10月19日 14:11
      • ※1
        それだけもったんなら上等
        エンジン載せ替えてないんだろ?
      • 24. 名無しさん
      • 2016年10月19日 20:02
      • 燃調すればリッター3キロなんて改善できるのにな。フルコンに替えればいいのに。
        ってか、どんだけいい加減な制御してるかって話よ。O2センサーフィードバックすらまともにされてないんだろうな。
        『この年代のシーマは燃費こんなモンですよ!』ってディーラー辺りで言われているのかね…
        古い車だから燃費悪いってことは無いんだけど。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年10月22日 23:10
      • 昔バイトしてたガソスタにこれ乗って早朝よく来てたなこの人
        本人と気付かれずタクシー運ちゃんに声かけられても気さくに応えてて好感持てたわ
        まだ乗ってるんかな
      • 26. 名無しさん
      • 2016年10月26日 03:48
      • 僕も新車で買ったA33セフィーロを16年乗ってるけどまだまだだな
        これからもずっと大事に乗ってく
      • 27. 名無しさん
      • 2016年10月30日 22:51
      • 普通に普段使い用をもう一台ぐらいは持ってそうだが
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