1: 2016/10/17(月) 13:22:18.30 ID:CAP_USER
http://toyokeizai.net/articles/-/139840
トヨタ自動車の新型コンパクトクロスオーバーSUV「C-HR」が、今年末の正式発売を前に早くも
ヒットの予兆を見せている。11月上旬からWeb上で先行商談受付が始まる予定だが、すでにトヨタ系の取り扱い販売店で進められている仮予約の状況を踏まえると、 「10月上旬段階での納期は2017年4月以降になっている」(事情通)というのだ。
仮予約とは取り扱い販売店が、得意客を中心に新型車をいち早く購入したいと希望するユーザーに対し、 納車順位を確定するために行っている手続き。C-HRの場合は9月上旬ごろから順次実施されている。
メーカー側への正式な発注の開始や納車までの流れなどが販売店側に知らされるのは、
Web上で先行商談受付が開始される前後になるとみられる。ただ、このタイミングになると、納車は2017年初夏ごろになる可能性もある。
C-HRの発売に先駆けてトヨタは9月28日に国内仕様の概要を初公開した。価格は未公表ながら、 内外装のデザインやメカニズム、ボディカラー、パワートレーン、性能・諸元の一部などが明らかにされた。
日本仕様はHVと1200ccターボの2タイプ
(続きはサイトで)
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1476678138/
トヨタ自動車の新型コンパクトクロスオーバーSUV「C-HR」が、今年末の正式発売を前に早くも
ヒットの予兆を見せている。11月上旬からWeb上で先行商談受付が始まる予定だが、すでにトヨタ系の取り扱い販売店で進められている仮予約の状況を踏まえると、 「10月上旬段階での納期は2017年4月以降になっている」(事情通)というのだ。
仮予約とは取り扱い販売店が、得意客を中心に新型車をいち早く購入したいと希望するユーザーに対し、 納車順位を確定するために行っている手続き。C-HRの場合は9月上旬ごろから順次実施されている。
メーカー側への正式な発注の開始や納車までの流れなどが販売店側に知らされるのは、
Web上で先行商談受付が開始される前後になるとみられる。ただ、このタイミングになると、納車は2017年初夏ごろになる可能性もある。
C-HRの発売に先駆けてトヨタは9月28日に国内仕様の概要を初公開した。価格は未公表ながら、 内外装のデザインやメカニズム、ボディカラー、パワートレーン、性能・諸元の一部などが明らかにされた。
日本仕様はHVと1200ccターボの2タイプ
(続きはサイトで)
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2: 2016/10/(火) 07:06:35 ID:kurumania
11: 2016/10/17(月) 13:27:45.43 ID:bJOH8lwq
迫力があるデザインとは思った。
16: 2016/10/17(月) 13:30:27.66 ID:Z7d/LnPF
CH-Rってホンダの車かと思った。
68: 2016/10/17(月) 14:22:40.02 ID:e27JhuIA
>>16
CR-VのようなHR-Vのようなもやもや感
CR-VのようなHR-Vのようなもやもや感
34: 2016/10/17(月) 13:42:20.17 ID:hPbB0GZb
アクアが飽和気味だからこっちに客流すことはできそうだな
38: 2016/10/17(月) 13:45:00.60 ID:Z7d/LnPF
それにしても露骨なヴェゼルつぶし。
43: 2016/10/17(月) 13:47:03.25 ID:Kl08XYWp
売れてるベゼルを叩きのめすつもりだな
ただしジュークも来年新型出そうだけどな
ただしジュークも来年新型出そうだけどな
65: 2016/10/17(月) 14:13:25.43 ID:WObQTTsh
ブルドックみたいな顔
84: 2016/10/17(月) 14:36:59.62 ID:uG1OC+H1
写真見た感じだと車内めっちゃ狭そうなんだけど実際どうなの?
136: 2016/10/17(月) 15:56:14.59 ID:QvNNYpXK
これは日産でいうとエクストレイルの立ち位置か?
にしてはちょっと小さいかな
にしてはちょっと小さいかな
139: 2016/10/17(月) 16:00:39.30 ID:3y9NbD1I
>>136
エクストレイルとかフォレスターCX5とかいういわゆるSUVブームが終わった
日本の道路事情では良いことなんて何もないからな
んで今はコンパクトSUVブーム
コンパクトカーの車高ちょっと上げただけなんだが
まあ見栄えいいってことでコンパクトカーよりも高く売れるしね
Vezelのヒットが大きかった
ジュークも同じコンセプトだったが早すぎたな
エクストレイルとかフォレスターCX5とかいういわゆるSUVブームが終わった
日本の道路事情では良いことなんて何もないからな
んで今はコンパクトSUVブーム
コンパクトカーの車高ちょっと上げただけなんだが
まあ見栄えいいってことでコンパクトカーよりも高く売れるしね
Vezelのヒットが大きかった
ジュークも同じコンセプトだったが早すぎたな
144: 2016/10/17(月) 16:10:34.48 ID:Z7d/LnPF
CH-Rはベゼルのバクリというより、ルノーキャプチャーのパクリかな。
ルノーキャプチャーは日産ムラーノの匂いがするけど。
ルノーキャプチャーは日産ムラーノの匂いがするけど。
166: 2016/10/17(月) 17:08:57.75 ID:uKJZwdvs
ハイブリッドはFFのみ…
175: 2016/10/17(月) 17:15:56.48 ID:VrpJVWcb
>>166
これ。
結局買うのは意識高い系(笑)の見栄っ張りバカだけ
SUVなのになぜ四駆を選ばずにハイブリッド(呆)のFFを選ぶのか
結局買うのは買ってもダートなんかでは絶対に走る気がない
意識高い系(笑)の見栄っ張りバカだけ
これ。
結局買うのは意識高い系(笑)の見栄っ張りバカだけ
SUVなのになぜ四駆を選ばずにハイブリッド(呆)のFFを選ぶのか
結局買うのは買ってもダートなんかでは絶対に走る気がない
意識高い系(笑)の見栄っ張りバカだけ
192: 2016/10/17(月) 17:41:56.14 ID:0gTjEeAr
オーバーフェンダーが凄いな。
車内が犠牲にならんのか これ。
車内が犠牲にならんのか これ。
193: 2016/10/17(月) 17:48:18.00 ID:5PGxynkN
>>192
フェンダーフレアーは造形上のキモですし、
室内の狭いのはクーペ同様カッコで我慢
(オーバーフェンダー ではないと思う)
フェンダーフレアーは造形上のキモですし、
室内の狭いのはクーペ同様カッコで我慢
(オーバーフェンダー ではないと思う)
194: 2016/10/17(月) 17:49:51.60 ID:99sEE/Tm
TOYOTA版ヴェゼルって事?
199: 2016/10/17(月) 17:55:48.88 ID:22CQnJRC
>>194
ヴェゼルであり、ジュークであり、キャプチャーであり、GLAであり.....
初代RAV4の末裔でもある
ヴェゼルであり、ジュークであり、キャプチャーであり、GLAであり.....
初代RAV4の末裔でもある
198: 2016/10/17(月) 17:54:42.80 ID:Cl8Oi68n
じっくり観察して、いいとこ取りして出して来るのがしたたかなトヨタの強み
216: 2016/10/17(月) 18:38:29.75 ID:21VEKLwH
どう見てもヴェゼルです。本当にありがとうございます。
ストリームぱくってウイッシュ作った時と同じですね。
ストリームぱくってウイッシュ作った時と同じですね。
235: 2016/10/17(月) 20:12:29.97 ID:eCycfTVG
モリゾーになってからのトヨタはホントに良い
走る冷蔵庫と呼ばれたゴミ車が日本の景観を悪くしていたが、だいぶ良くなってきた
走る冷蔵庫と呼ばれたゴミ車が日本の景観を悪くしていたが、だいぶ良くなってきた
245: 2016/10/17(月) 20:46:21.39 ID:cdkMLcJM
プリウス並にそこら中で見かけるようになるんだろうな。
246: 2016/10/17(月) 20:51:57.04 ID:ZIHVVwbZ
プリウスか糞デザインなので同じ機構のコレに人気が集中するのは当たり前。
247: 2016/10/17(月) 20:55:28.07 ID:ZB65vWrh
コレとかプリウスがカッコいいと思う奴が日本の主流なんだと思うと、マイノリティの俺は無力感を感じるわ。本当に、どうかしてる。
260: 2016/10/17(月) 21:19:14.91 ID:7cfz0C0E
2年前ヴェゼル買った時に、トヨタの営業やってる知り合いが、
ヴェゼルが売れてるのに、同じような車がトヨタに無いってぼやいてたな
開発は営業にせっつかれたんだろうなw
ヴェゼルが売れてるのに、同じような車がトヨタに無いってぼやいてたな
開発は営業にせっつかれたんだろうなw
285: 2016/10/17(月) 23:00:54.83 ID:p+5xN4e5
トヨタにしたらありえないほどかっこ良いからなあ。
トヨタならかっこ悪くても売れるのに、かっこ良ければ
バカ売れに決まってるわな。
とりあえずベゼルは終了だな。
トヨタならかっこ悪くても売れるのに、かっこ良ければ
バカ売れに決まってるわな。
とりあえずベゼルは終了だな。
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716: 2016/10/(火) 07:06:35 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (36)
どちらにせよ売れない理由は無さそうだ。どのくらい増えるか楽しみだね。
車両価格を上げて、カッコ良くはあるけれどオンロードの運動性能は下げる(笑)
こうする事でライトウェイトスポーツと走り屋を絶滅危惧種のキモヲタへとレッテル貼りする事で交通事故を減らすのだーってか?
向こうのが個性強すぎてパクるも何もないだろ
それを批判してる奴らがマイノリティなの既に
SUVは機能じゃなくてスタイルなの
あのデザイン好きだけど流石に古臭さが出てきてなぁ
レガシィアウトバックみたいにベース車そのままリフトアップしたらいいだけやのに、変に手を加えて室内狭くするのはやめろ
リアシートが2×2並みの居住空間とかアホかと
側だけなんちゃってカーのオロチはバカにしまくるくせに、この手の車はなぜか擁護しまくる
アウトドアにはミニバンの4WD かクロカンがいいし、街乗りならコンパクトやセダンでいい
XVより狭いのはほんま無理
ハリアーの小型版出せばいいんじゃね?とか思った。
シティSUVにケチつける人はクーペもセダンも批判するのかね?機能性でシビアになるなら軽トールワゴンとミニバン以外はダメじゃん
なお売り上げ
CX3ってかマツダはFFベースなのにロングノーズやめーや。
キャビン狭くなるだけでアレカッコいいと思ってるのそんなにいないと思うぞ。
ロングノーズはFRだから価値があると俺は思うが。
つか、後方視界が糞すぎなんだよ、最近のヨタ車は。
そういや、プリウス買った同僚は冬だけスズキの4駆軽バンで会社に来るわ、理由聞いたら一冬で2度動かなくなってJAF呼んだらしい。
俺が住んでる地域は、一冬越す度にプリウスを見掛けなくなるなw
Cセグクロスオーバー選ぶんならプリウス以外でノアボクやシエンタも実用性で競合に入ってくる
手放しで売れるとは思えんなぁ
SUVがファッションになってるのなんて最近のことじゃないのに、いつまでも的外れに4駆4駆って喚いて・・
スキーに行くには辛そう
そもそもこんなとこ見てないからねw
信頼性でクルマ選んでる人が大半じゃないかな。
利便性でクルマ探してるのに
聞いてみたらロードスターとか勧めてくる奴よりはよっぽどマシだわ
デザインがありきたりで統一されていない会社の車とか時代遅れ感がするし・・・
あと燃費も言うほど良くないじゃんどうせ(笑)
タイヤサイズ、18インチなら一昨日おいで
はやい話し、ラリーベース車両でしょ