1: 2016/10/17(月) 20:18:37.808 ID:B8blr8EV0
no title

これってヘタってる?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1476703117/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/10/(木) 22:11:08 ID:kurumania
2: 2016/10/17(月) 20:19:59.333 ID:mRqrvlz8p
まだまだ大丈夫だぞ

4: 2016/10/17(月) 20:22:30.741 ID:B8blr8EV0
>>2
ほんとに! 

3: 2016/10/17(月) 20:21:28.837 ID:I3eYwkAa0
バネだけ外して自由長が短くなってたらヘタってる

5: 2016/10/17(月) 20:30:13.603 ID:B8blr8EV0
ほんとにダイジョウブなの!

6: 2016/10/17(月) 20:30:41.299 ID:bsXGNUrA0
問題ない
心配なら外して窓から投げろ

7: 2016/10/17(月) 20:43:33.752 ID:B8blr8EV0
>>6
ヨカッタ
走行結構きてて、中古購入なんだけど 途中で前オーナー入れ替えたのかな

8: 2016/10/17(月) 21:01:12.845 ID:B8blr8EV0
no title

ついでなんだが このホイールの型わかる方法ってある?

15: 2016/10/17(月) 22:16:22.262 ID:KZUH3ta80
>>8
型ってーとサイズやオフセットのこと?
リムの内側にステッカーが貼ってあるから、貼ってある場所によっては外から覗き込んだら見える

17: 2016/10/17(月) 22:19:36.616 ID:B8blr8EV0
>>15
のんのん
種類?RAYSのなんていうホイールなのかなーて
内側のステッカーは経年劣化でダメなってたぽよ

18: 2016/10/17(月) 22:28:16.551 ID:KZUH3ta80
>>17
ホイールの名前か。TE37で間違いないと思う。
良いホイールじゃないか。

19: 2016/10/17(月) 22:34:03.472 ID:B8blr8EV0
>>18
ありがとうございます
詳しくて感心します
これっていいホイールなの?

20: 2016/10/17(月) 22:36:36.455 ID:e7Gy9GxA0
>>19
スポーツカーの定番、みんな好んで履きたがる
酢豚に対するパイナップル、目玉焼きに対する塩コショウみたいなもの
定番過ぎて嫌という人も

21: 2016/10/17(月) 22:41:32.562 ID:B8blr8EV0
>>20
なな、そんなのなのこれ
面白い車手に入れられてヨカッタ
大切にするよ~
親切にありがとうございますた

22: 2016/10/17(月) 22:48:56.576 ID:e7Gy9GxA0
>>21
ホイールは良いけどハッキリ言って足回りのセッティングはだめだな
車高調入ってるなら今すぐ車高を下げろ
ホイールハウス見てみ、ガバガバ過ぎる
指一本ギリギリ入らないくらいがベストだから

24: 2016/10/17(月) 23:35:37.521 ID:B8blr8EV0
>>22
車高長入ってないと思うんです...
下げると走りの影響大きい?

25: 2016/10/17(月) 23:47:00.012 ID:KZUH3ta80
>>24
上の写真を見る限り、純正形状の無限ショックアブソーバーに交換されていて、スプリングは純正なのかはわからんかった。
新車購入時にオプションで付けたのならスプリング込みのセットだと思う。

26: 2016/10/17(月) 23:56:58.961 ID:B8blr8EV0
>>25
10万キロ走ってるから、どっかで足回り変えられてる気がする

12: 2016/10/17(月) 21:53:00.801 ID:MAFpH40qp
スタビリンクはまだ無事そうだしどっちかダメになったら合わせてでいいんじゃない?
ついでにサスのダストブーツも交換

13: 2016/10/17(月) 22:08:15.811 ID:B8blr8EV0
>>12
ありがとう
どれくらい走れるかな?

14: 2016/10/17(月) 22:10:06.061 ID:Wx2bCowV0
あまり距離はあてにならないし走るかどうかだけなら多少足回りダメになってても走る
好みの問題
まあ少しでも労ろうってならハンドルはまっすぐにして駐車するとか気をつけたら?

16: 2016/10/17(月) 22:16:30.266 ID:B8blr8EV0
>>14
いやいや本当に親切にありがとう
どうせ来年車検だしその時に色々見てもらうよ

ありがとう~




716: 2016/10/(木) 22:11:08 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年10月20日 22:30
      • 写真でショックの現状把握できる神がゴロゴロ居て驚き
      • 2. 名無しさん
      • 2016年10月20日 22:35
      • バネって、ほとんどヘタらんだろ。
        ダンパーが抜けてるかどうかなんて、それこそ写真じゃわからんわ。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年10月20日 22:49
      • さらにはサス交換=車高調な脳。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年10月20日 22:57
      • 指一本まで車高下げろとか頭おかしい
        何を持って下げるのかすらわかってなさそう
        ヨー軸とか考えもしない感じだな
        低ければロールしないと思ってるのかな
      • 5. 名無しさん
      • 2016年10月20日 23:10
      • ※4 フェンダーとタイヤの隙間の話でしょ?多分外観での判断でしょう。車高下げたいけどダウンサスは乗り心地が悪い→車高調 っていう流れなら気持ちは分かる
      • 6. 名無しさん
      • 2016年10月20日 23:19
      • TE37ってシンプルだけどパッと見ただけで分かるデザインだから凄い。
        シンプルなんだけど個性があるんだろうな。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年10月20日 23:43
      • バネはほぼヘタらない、ショックはヘタりやすいだっけ?
        ってか取り外さんで状態分かるって相当目利き良いぞw
      • 8. 名無しさん
      • 2016年10月21日 00:32
      • ※6
        知名度もあるだろうね。
        6本スポークのレースっぽいやつと言葉で言われただけでもTE37を思い浮かべる人が多いだろう。

        俺にはこの下側だけの画像だけじゃバネが死んでるかはわからないな。
        新品のバネピッチの資料でもないと。
        この人らが何で判断してるか謎で適当言ってるとしか思えない。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年10月21日 00:59
      • そして粗悪な偽物もゴロゴロ流通してるTE37
      • 10. 名無しさん
      • 2016年10月21日 01:25
      • 3万も走ったらサスは終わってる
        消耗品
      • 11. 名無しさん
      • 2016年10月21日 03:46
      • むしろリンクジョイントが当たったのか塗装の剥がれが気になる。
        ボールジョイントブッシュとかヘタって役目果たしていないんじゃないか?
        サスよりタイロッドエンドのブッシュ交換とかするだけでもハンドル操作新車に戻る。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年10月21日 03:56
      • 他に気になるのはバンパー上部の皺。
        あと、距離の割に取り付けビスからのサビ汁の少なさ。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年10月21日 09:22
      • ※1
        サスペンション=バネ
        と思ってるのは結構多い
        消耗するのはショックの方なんだがな
      • 14. 名無しさん
      • 2016年10月21日 12:25
      • ダンパーに圧かけて素早く戻ってきたら経たってないことが分かると思うけどどうなのかな?
      • 15. 名無しさん
      • 2016年10月21日 15:47
      • ※7
        バネもヘタるよ
        ショックは消耗品だから、オーバーホールできる高い奴を買った方が
        結果的にお得だったりする(長く乗るなら)
      • 16. 名無しさん
      • 2016年10月21日 16:42
      • こんな写真だけでサスペンションの何がわかるんだか

        各種ブッシュもみないでへたってるかどうかわかるやついんのか?
      • 17. 名無しさん
      • 2016年10月21日 17:12
      • シビックかな?
      • 18. 名無しさん
      • 2016年10月21日 21:40
      • でも実際足回り関係が全てぐにゃぐにゃにヘタってたって街乗りで使う程度なら問題ないんだろ?
      • 19. 名無しさん
      • 2016年10月21日 22:43
      • ※14 中のガスが抜けているかの判断にはなるが、ガスの入ってないダンパーや
        特にジムカーナ用のセッテイングで伸び側減衰力が高い物だと戻ってくるのに時間掛かる。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年10月27日 21:42
      • ※18 「問題ない」のレベルによるな。飛び出しに急ハンドル切ったらタコって自爆になっても良ければショックなんて抜けててもいい。
      • 21. 名無しさん
      • 2017年02月02日 16:55
      • 東部商事って会社の扱うタイヤ、糞最悪だった。思い出すだけで腹立つ。
        電話応対も塩対応だし。
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