1: 2016/10/17(月) 00:01:41.252 ID:qk3qv6iWM
妥協じゃなくて俺には最高にいい車な気がする
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1476630101/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/10/(木) 15:06:02 ID:kurumania
2: 2016/10/17(月) 00:02:18.259 ID:qk3qv6iWM
持ってる人いる?
前がゴボって出てない型もいい

3: 2016/10/17(月) 00:03:18.747 ID:dhEyIotrr
バモスとライバル車ね

4: 2016/10/17(月) 00:05:10.773 ID:qk3qv6iWM
うん エブリイじゃなくてもいいけど軽自動車箱バンが欲しい
死角なしだわ、

5: 2016/10/17(月) 00:06:02.739 ID:yw+wqGOK0
一つ前のエブリィなら20万キロ位乗ったよ
なんか質問ある?

6: 2016/10/17(月) 00:06:46.412 ID:qk3qv6iWM
>>5
カクカクの奴?
写真ある?みたいねん

8: 2016/10/17(月) 00:09:26.586 ID:yw+wqGOK0
>>6
そう、カクカクなんだけど今ほど切り立ってないデザインのやつ

7: 2016/10/17(月) 00:08:36.086 ID:DcaBwpD5a
郵便局御用達の車か

9: 2016/10/17(月) 00:10:21.036 ID:v89xCd5l0
いいねえ毎日エブリデイで

10: 2016/10/17(月) 00:11:35.009 ID:yw+wqGOK0
この画像で言うと左側のモデル
BlogPaint


11: 2016/10/17(月) 00:12:23.135 ID:dhEyIotrr
>>10
なんかキラキラしてるな

13: 2016/10/17(月) 00:13:05.276 ID:qk3qv6iWM
>>10
現行と似てるけど結構違うんだな
バン?ターボーmt?

14: 2016/10/17(月) 00:16:13.969 ID:yw+wqGOK0
俺が乗ってたのはバンNAのATだよ

15: 2016/10/17(月) 00:18:15.446 ID:qk3qv6iWM
>>14
自家用で乗ってたの?仕事?

16: 2016/10/17(月) 00:20:37.990 ID:yw+wqGOK0
仕事だねー 普段は各種工具と軽い在庫のパーツ持ち歩いてた
車中泊も結構したよ

17: 2016/10/17(月) 00:21:40.744 ID:qk3qv6iWM
いいなぁ 高速走った?NAだし危なそう

18: 2016/10/17(月) 00:23:40.142 ID:yw+wqGOK0
>>17
高速走るよ。車体は100キロ+αでも案外安定してる
ただしエンジンが凄い唸るのでラジオ聞こえなくなるw

19: 2016/10/17(月) 00:24:50.506 ID:qk3qv6iWM
>>18
NAでも高速いけるのか
今は何に変えたの?

20: 2016/10/17(月) 00:28:38.285 ID:yw+wqGOK0
今はタウンエースバン。
これは腰がめちゃくちゃ痛くなる、シートはエブリイの方がずっといいぞ

21: 2016/10/17(月) 00:33:24.032 ID:qk3qv6iWM
>>20
運転しててタウンエースはエブリイよりだいぶおっきい感じしますか?

22: 2016/10/17(月) 00:37:56.713 ID:yw+wqGOK0
>>21
必要に迫られて乗ったのでそれ程不便は感じないかな
エブリイはチョイっとUターンできたり小回りが効いてすごく便利
高速を除けば快適だよー
あと夏場はケツが熱くなるけど、これは仕方ない

23: 2016/10/17(月) 00:40:20.690 ID:qk3qv6iWM
>>22
お尻やっぱ熱いんだな
ジムニーと迷うけど次はエブリイジョインターボmtに乗るわ ありがとうございました

24: 2016/10/17(月) 00:47:37.748 ID:yw+wqGOK0
おう事故には気をつけてな!





716: 2016/10/(木) 15:06:02 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. たまかわ消えて
      • 2016年10月20日 15:28
      • 安心するユーザーのスレは説得力あるよね。それに比べ…。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年10月20日 15:47
      • エブリィいいんでない
      • 3. 名無しさん
      • 2016年10月20日 15:49
      • NAの軽バン仕事でたまに使うけど、絶対ターボ買った方がいい!
      • 4. 名無しさん
      • 2016年10月20日 15:54
      • 事実上2択だしね。ホンダも本気でモデルチェンジして欲しいもの
      • 5. 名無しさん
      • 2016年10月20日 15:59
      • 仕事で乗ってるけど使い勝手が良くて愛着わくんだよね。

        しかしほっこりするスレw
      • 6. 名無しさん
      • 2016年10月20日 17:00
      • 新型エブリィのNAは発進が死ぬ(5AGSモデル)w
        2速まで鬼の様に遅いwww
        あれでギア比が同じだとターボ付きでも辛そうw
      • 7. 名無しさん
      • 2016年10月20日 17:22
      • ※6

        最近のAGSは二速発進モードが搭載されてるし、ターボはATだよ
      • 8. 名無しさん
      • 2016年10月20日 17:39
      • 俺は自家用でエブリィとハイゼットの2択でハイゼットクルタボMTにした
      • 9. 名無しさん
      • 2016年10月20日 18:12
      • 俺は平成18年のエブリィワゴンのNAに乗ってるけど絶対ターボ付いてるのを選んだほうが良い
        アクセル踏んでも空回りするようなブオォォォンって音だけ派手で加速が遅いw
      • 10. 名無しさん
      • 2016年10月20日 18:22
      • 1 エブリィワゴンのNA‥とかコメントあるけどワゴンにNAはないんだよなぁw
        因みにエブリィバンを乗るならミッションのターボがオススメ。
        燃費がリッター25km位はいく。
        これがATのターボなら11km。
        NAはATもミッションも糞みたいに走らないので論外。


      • 11. 名無しさん
      • 2016年10月20日 19:16
      • 今はエブリイしか選択肢が無いよな。
        ハイゼット買う奴はバカ。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年10月20日 19:17
      • ※10
        リッター25kmて現行モデルって事?

        ワイの前期モデルは、NAパートタイム4WDのMTだけど最高記録はリッター20kmまでだな。
        夏場はエアコン入れて18km冬の雪道で14km位だわ。
        そういや、スズキ車は重量が軽くなったからなぁ~。

        軽バンって車体が安くて維持費も安いけど、新雪30~40cm積もった状態で40キロ以上スピード出すと簡単にフロントが横に滑るから困る。パートタイム4wdでフロントにデフが無いから常に四駆に出来ないし。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年10月20日 19:43
      • ※11
        ダイハツ「い、今は、ハイゼットキャディーがあるし、」(震え声)
      • 14. 名無しさん
      • 2016年10月20日 19:51
      • ※9
        それってATでしょ?
        軽バンにATって、すこぶる相性が悪いのよ。

        NAでもMTでサッサとシフトチェンジしていけば大してアクセル吹かさなくても普通に加速するよ。
        つか、普通車のエンジンと違って、いくらアクセル吹かしてもスピードが乗らないのよ。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年10月20日 20:13
      • ♫ダンプに轢かれてぺっちゃんこ♪
      • 16. 名無しさん
      • 2016年10月20日 20:14
      • ※14
        そう、3速ATのあれw
        前に乗ってたのがホンダのアクティだったから、アクセル踏んだ時の遅さに驚いたw
      • 17. 名無しさん
      • 2016年10月20日 21:26
      • 色々乗ったけど軽バン最強はアクティーなんだよなぁ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年10月21日 07:06
      • スペーシアとかいう折衷案
      • 19. 名無しさん
      • 2016年10月21日 08:25
      • 折衷案はむしろ、ウェイクじゃね?
      • 20. 名無しさん
      • 2016年10月21日 09:23
      • 前期型(DA64W)のワゴンハイルーフに乗ってるが
        うちの家庭にゃベスト&ベターだなぁ
        通勤・送り迎え・小旅行(片道1000Km位) 勿論高速もガンガン走る。
        足はKYBのローファースポーツのセットだがアライメントをキチッと出してるから100+αでも
        安定して走るから。 4人乗って荷物をガッツリ積んでもそこそこ走る
        嫁さんと社中泊旅でも後ろをベッドにすれば足を伸ばして楽々眠れるし、どんなセコ道でもスイスイ入って行けるから便利だよ。
        但し、長い高速登坂はチト辛い時が有るからVVCが欲しいね。メインのトルクカーブのあたりで最大ブーストになるセッティングだから上までブースとがかかる様にしたいね。
        息子は中古バモスNAだけど、ありゃ駄目だ・・・足もパワーも使い勝手も悪すぎる
        現行アルトのワークスが欲しいって言ってるけど内の家計じゃ3台でやっと・・・
        また新車はなかなかねぇ  学費の支払いだけでも良い車が買えるのに安いのでガマンしとけって・・・・・・・
        宝くじ当たらないかなぁ・・・・
      • 21. 名無しさん
      • 2016年10月21日 09:35
      • 突然の心情吐露
      • 22. 名無しさん
      • 2016年10月21日 11:28
      • 中古がクソ割高だから買う気にならん
      • 23. 名無しさん
      • 2016年10月21日 16:01
      • 夏はケツがアツくなる。
        ターボじゃないとかったるい。
        オイル交換はこまめにしないとターボがすぎ逝く。
      • 24. 名無しさん
      • 2016年10月21日 19:18
      • 俺の会社にはエブリィ2台あるわ、相当くたびれてるが
        そのエブリィはマツダや日産に三菱にも名前だけ変えられて販売されてるがスズキブランド以外は見ませんね
        中でもレアキャラは三菱ミニキャブになった奴ですが(笑)
      • 25. 名無しさん
      • 2016年10月21日 19:34
      • 軽はターボがすすめ
      • 26. 名無しさん
      • 2016年10月21日 21:54
      • 色々言われてるけどR06Aってめっちゃいいよな
      • 27. 名無しさん
      • 2016年10月22日 01:03
      • 64エブリィバンMT ターボ2駆から、17エブリィバンMT ターボ四駆に乗り換えた
        四駆にしたから燃費悪くなるの覚悟してたが、逆によくなってビビった
        2駆ならマジでリッター25いくかもしれんな
        四駆で満タン法でリッター20走るからな
        なお田舎道限定の話
        街乗りなら15いくかどうかかな
      • 28. 名無しさん
      • 2016年12月13日 23:07
      • 旧々型は特に後ろにエンブレムが4つ
        「SUZUKI」「EVERY」「TURBO」「JOYPOP」もあるのは
        ものすごくダサくて嫌いだった。でも先代のSマークと車名だけになってから
        EVERYが好きになったけどさ。
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