11369_14778
1: 2016/10/21(金) 15:41:17.478 ID:ReO5pf9Hd
一番売れてるしな
ホンダはぶつけたら死にそう
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1477032077/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/10/(金) 22:39:29 ID:kurumania
2: 2016/10/21(金) 15:41:37.144 ID:k72ydwIxd
ボルボ

5: 2016/10/21(金) 15:43:16.035 ID:64XHEpKz0
ボルボ

7: 2016/10/21(金) 15:43:24.621 ID:WR4N8OEs0
いすゞ

8: 2016/10/21(金) 15:43:42.757 ID:NZQGwUTl0
三菱重工

9: 2016/10/21(金) 15:44:28.158 ID:64XHEpKz0
あと意外にもスバルはエンジン高が低い関係で正面衝突の際エンジンが客室の下に潜り込む形になって死亡率低いそうな

10: 2016/10/21(金) 15:44:40.132 ID:0SOS2KP60
スバル

11: 2016/10/21(金) 15:45:27.541 ID:ReO5pf9Hd
スバルかボルボか

12: 2016/10/21(金) 15:46:19.024 ID:K7a4BGjtK
ウニモグが強いぞ

13: 2016/10/21(金) 15:46:24.099 ID:0SOS2KP60
とくに無印インプレッサは遅い割にスポーツと同じフレーム使っているから
相対的に安全性がとても高い
アイサイトも魅力的

14: 2016/10/21(金) 15:47:13.664 ID:/xid978Y0
三菱ふそう

18: 2016/10/21(金) 15:51:17.248 ID:YhleRBhoa
>>14
いいよね、六気筒あるうちに買っとくべき

15: 2016/10/21(金) 15:47:15.056 ID:PFAhqHgEd
スバルのアイサイトつきのやつならぶつからんぞ
勝手に止まる

16: 2016/10/21(金) 15:48:31.073 ID:fHXjovvg0
メルセデス

17: 2016/10/21(金) 15:49:04.572 ID:PudAPxb0p
H1ハマー

19: 2016/10/21(金) 16:00:37.942 ID:tU7qQGGD0
ボルボとかいう中国製品
スバル一択

20: 2016/10/21(金) 16:04:11.892 ID:ovmfrfOVr
マローダーって車買えば間違いないよ
さすがに日本車ドイツ車も敵わないからね

21: 2016/10/21(金) 16:04:33.847 ID:9ykxtPPCd
スバル厨がわくぞー

24: 2016/10/21(金) 16:16:23.697 ID:v23D/6ITa
まあデザイン込みならスバルはないよな

26: 2016/10/21(金) 16:19:48.282 ID:nIz8Vefva
上からトヨタスバルマツダ

27: 2016/10/21(金) 16:40:30.875 ID:0R+dBWfl0
スバルじゃろ
特にネットで大人気のインプWRX

28: 2016/10/21(金) 16:46:47.637 ID:J2QbgYFOa
安全性はスバルっぽいなあ

29: 2016/10/21(金) 17:56:41.345 ID:HURpeU9Y0
自動ブレーキ性能ではスバル

32: 2016/10/21(金) 20:08:09.045 ID:Yy0mzyDDd
事故らなければどれも同じ



716: 2016/10/(金) 22:39:29 ID:kURumANia
         
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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年10月21日 22:44
      • いまでも「ぶつからない」と言ってるやつがいるのか。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年10月21日 22:47
      • スバルってさ、消防士には評判の悪い車なんだよね。
        Bピラーが頑丈で油圧カッターが負けるから、事故車をバラすのに手間が掛かるんだよ。
        そして、そういう場面に出くわした消防士は、少なからず次の車にスバルを選ぶ。
        中の人が生存しやすいのを、彼らは救助の最前線で見ているからね。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年10月21日 22:47
      • 2chはスバルヲタ多いな、乗ったことないくせに
        まぁ普通に考えてボルボかなー
      • 4. 名無しさん
      • 2016年10月21日 22:48
      • トヨタとか乗ったこと無いけど、スバルより安全とは思えないなぁ。。。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年10月21日 22:50
      • 交通事故で死んじゃった人も、スバルに乗っておけば助かったのに…と思う
      • 6. 名無しさん
      • 2016年10月21日 22:52
      • ※3
        スバルもボルボも安全性は殆ど変わらんぞ
        まあ最新車種ならどこのメーカーも安全性は誤差程度なんだけどさ
      • 7. 名無しさん
      • 2016年10月21日 22:55
      • なんかトンネルでレガシィに乗ってた人だけ助かった事故あったよな
        速い車乗れば安全なんじゃね
      • 8. 名無しさん
      • 2016年10月21日 23:01
      • 値段関係なく日本車で安全性となったらスバルだろうな
        アメリカの安全評価でもトップクラスだったし
      • 9. 名無しさん
      • 2016年10月21日 23:06
      • 衝突が前提なら質量の大きい車だな ハマーとかか?
      • 10. 名無しさん
      • 2016年10月21日 23:07
      • ※7
        笹子トンネルの事か?
        それならレガシィじゃなくてインプレッサ。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年10月21日 23:15
      • まぁスバルだろうな
        アメリカで売れてるし
      • 12. 名無しさん
      • 2016年10月21日 23:22
      • タグがスバルになってるぞ
        スバルもステマする時代かな?
        技術が売りのメーカーが技術を信じられなくなったら終わり

      • 13. 名無しさん
      • 2016年10月21日 23:23
      • スバル好きだがトンネルのインプレッサWRXは当たりどころが良かっただけな気がしないでもない
        軽四じゃ無い限りどんな車でも助かったんじゃねーか?
      • 14. 名無しさん
      • 2016年10月21日 23:31
      • ※12
        ネットに嫌な具合に染まった典型的な痛い人やんけ。レベル的には放射脳と良い勝負。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年10月21日 23:42
      • いやいやキャデラックだろ普通、大統領御用達の
        ランチャーすら防ぐんだぜ
      • 16. 名無しさん
      • 2016年10月21日 23:45
      • ※11
        アメリカ以外じゃ売れてないけどな
      • 17. 名無しさん
      • 2016年10月21日 23:50
      • 27年度JNCAP最高点はCX-3だそうだ
        http://autoc-one.jp/news/2733148/
      • 18. 名無しさん
      • 2016年10月21日 23:54
      • インプレッサはタントさんに負けてましたや~ん
      • 19. 名無しさん
      • 2016年10月22日 00:02
      • ※18
        スピンした横腹に突っ込まれた&死亡した後席ではシートベルトしてなかったから
        ベルトを着用していた前席は助かった
      • 20. 名無しさん
      • 2016年10月22日 00:08
      • ※17
        でもEuroNCAPだとプリウス以下の安全性なんだよなCX-3
        評価内容が違うのかもしれんが
      • 21. 名無しさん
      • 2016年10月22日 00:13
      • ※17
        スバオタが持ち上げるほどスバル車って凄くないんだな
      • 22. 名無しさん
      • 2016年10月22日 00:18
      • ※8
        トップセーフティーピックプラスなら他の国内メーカーでも普通に認定されてる。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年10月22日 00:26
      • 予防安全性と車体安全性両方を考えるならトヨタ、スバル、ベンツ、ボルボ、ホンダ(センシング搭載車のみ)の最新車種かな
        マツダは車体は丈夫なんだけど衝突軽減ブレーキが貧弱なのがネック
      • 24. 名無しさん
      • 2016年10月22日 00:34
      • ランクルだったら大半の事故にあっても生き残れる気がする
      • 25. 名無しさん
      • 2016年10月22日 00:37
      • 大型トラックなら大抵の場合は相手が潰れるだけで済む
        尚その後の弁償額で会社ごとしんじゃう模様
      • 26. 名無しさん
      • 2016年10月22日 02:06
      • スバルはOEM以外全車種安全性能が高い
        他メーカーは車種によってバラつきがある
        ってだけ
        トヨタでもホンダでも頑丈なのは頑丈
      • 27. 名無しさん
      • 2016年10月22日 03:19
      • マツダはアテンザみたいに北米仕様だけ
        フロントに補強を入れるような姑息なマネをするから嫌い
      • 28. 名無しさん
      • 2016年10月22日 04:29
      • スバルって衝突安全性低かったろ
      • 29. 名無しさん
      • 2016年10月22日 05:02
      • サイドエアバッグの標準装備もかなり遅かったしな
      • 30. 名無しさん
      • 2016年10月22日 05:09
      • ※27
        そんなもんフィットとかでもやってたし
        地域による仕様変更の一端だろ
      • 31. 名無しさん
      • 2016年10月22日 07:06
      • 停止まで追従できるクルコン付いた車買っとくといい
        ・スバルならアイサイト対応車どれでもOK
        ・三菱ならアウトランダー
        ・ドイツ車 など
        国産他社も停止まで全車速追従するのか知りたい
      • 32. 名無しさん
      • 2016年10月22日 08:05
      • どの車を買うにしても、まずは安全運転を厳守する心を身につけた方が良いね。
      • 33. 名無しさん
      • 2016年10月22日 08:23
      • 「4月に買う」と「4月に納車」は違うからな >>1
        スバルは3カ月待ちだ 4月1日から乗るなら11月からディーラー巡れ
      • 34. 名無しさん
      • 2016年10月22日 08:28
      • ホンダはぶつけたら死にそうとか意味不
        対立煽りたいだけ
      • 35. 名無しさん
      • 2016年10月22日 09:17
      • 今の時代メーカーでそんなに劇的な差はないだろ
      • 36. 名無しさん
      • 2016年10月22日 10:53
      • ※35
        あるんだよなこれが。
        安全性は目に見えないだけに、所定のテストさえクリアできれば可という設計になりがち
        特に燃費を優先して極端に軽量化に走った車や欧米に輸出しない車は
        現実の事故で脆弱さを露呈することが多い
      • 37. 名無しさん
      • 2016年10月22日 11:23
      • ※30
        またお得意の他も~ですかw
        他がやっているからマツダだけ言うなって考えがまず可笑しい
      • 38. 名無しさん
      • 2016年10月22日 11:51
      • 現行のフィットがトラックと正面衝突してるの見かけたが人の乗る部分は何とも無かった
        正直すげえと思った
        ヘンテコな格好でそんなに強そうには見えないのにね
      • 39. 名無しさん
      • 2016年10月22日 12:36
      • ※35
        トヨタ→売れてるから安全というイミフ理論
        その理屈で言えば日産とホンダもかなり安全でスバルが危険になるんだよな
      • 40. 名無しさん
      • 2016年10月22日 14:56
      • VIII号 マウスだな
        190トンくらいあるからダンプカー程度じゃ壊れない
      • 41. 名無しさん
      • 2016年10月22日 16:10
      • 5 これはスズキ。今話題のアイサイトが付いてるし小さいし窓も流線形では無くて四角くて見やすいし軽いからブレーキ効くからよけやすい。
      • 42. 名無しさん
      • 2016年10月22日 17:06
      • スバルが安全って例のステマじゃないですか~(笑)
      • 43. 名無しさん
      • 2016年10月22日 17:30
      • 37
        マツダだけ姑息扱いとかほんとスバル信者って頭おかしいわ
      • 44. 名無しさん
      • 2016年10月22日 19:20
      • ※43
        パクリ上等何でも他社も~姑息なメーカーマツダw
      • 45. 名無しさん
      • 2016年10月22日 21:37
      • スバ豚ツダアンチってマジで居るんだな
      • 46. 名無しさん
      • 2016年10月23日 00:15
      • どんな車乗ってても事故らないやつは一生事故らない定期
      • 47. 名無しさん
      • 2016年10月23日 00:39
      • スバルボルボベンツだな
        トヨタもクラウンみたいな高級車は安全だけど他はカス
        そこで手を抜くあたりトヨタ
      • 48. 名無しさん
      • 2016年10月23日 02:12
      • *47
        レクサスISも最低評価だったことがあるw
      • 49. 名無しさん
      • 2016年10月23日 06:17
      • ランクルにでも乗るといい。
      • 50. 名無しさん
      • 2016年10月23日 15:49
      • ※2
        それってつまり乗員助けるのに時間が掛って危険って事やん
      • 51. 名無しさん
      • 2016年10月23日 22:17
      • コメ50よ2はネタだろどこのメーカーだろうと同じく切れるからな。
        現代の救助工具なめすぎ。
      • 52. 名無しさん
      • 2016年12月25日 23:34
      • 冗談抜きでスバル車全般か、スズキのキザシ
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