to-gallery_1
1: 2016/10/24(月) 23:15:37.51 ID:aOJ5R4rX0
両方とも500万以上するんですが・・・
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1477318537/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/10/(水) 22:00:44 ID:kurumania
2: 2016/10/24(月) 23:16:02.11 ID:aOJ5R4rX0
さぞかし金もっとるんやろなあ

4: 2016/10/24(月) 23:16:11.41 ID:ziuf/yBp0
BMWは1シリーズが安いで
3は普通に考えれば高い

5: 2016/10/24(月) 23:16:17.90 ID:MLqv9MSua
最高グレード?は1500万くらいするんやろ?

8: 2016/10/24(月) 23:16:27.44 ID:Dka7DHSm0
日本の道路状況的にCクラや3尻がピッタリだけどナ

14: 2016/10/24(月) 23:18:11.96 ID:9k/XRJhT0
なんか無理してベンツ乗ってる感がある

23: 2016/10/24(月) 23:19:39.07 ID:aOJ5R4rX0
>>14
AならまだわかるけどCは基本グレードやから無理でもなんでもないで

28: 2016/10/24(月) 23:20:56.77 ID:2zMMdrW00
>>23
今のA180とかはかなりかっこええと思うんやけどな
昔のA170とかはマークだけやけとわ

35: 2016/10/24(月) 23:22:34.55 ID:aOJ5R4rX0
>>28
最近のAかっこよくなったな
比例するかのように車オタが叩きまくってるけど

19: 2016/10/24(月) 23:18:48.27 ID:z/SiRCFk0
M135i欲しいンゴねぇ…

31: 2016/10/24(月) 23:21:32.70 ID:z/SiRCFk0
それよりレクサスのCTやろ
あれこそどの層が買うねん

デザインは嫌いやないけど

33: 2016/10/24(月) 23:21:50.87 ID:cODWQHUca
貧乏人とは思わんがCクラスや3シリーズ買うくらいなら国産でええんやないかとは思う

36: 2016/10/24(月) 23:22:35.59 ID:Rfv79py90
そのクラスの車って国産だとどの車なん?

60: 2016/10/24(月) 23:26:10.68 ID:2zMMdrW00
>>36
A180だとオーリスとかあのへん
Cクラスならクラウンアテンザレガシィとかあの辺ちゃうか

66: 2016/10/24(月) 23:27:15.38 ID:Rfv79py90
>>60
Cクラス普通に高級車やんやっぱ

74: 2016/10/24(月) 23:28:46.13 ID:aOJ5R4rX0
>>66
せやで
車オタは何故かCクラスを安物扱いして見下すやつ多い

42: 2016/10/24(月) 23:23:20.16 ID:/dqldGR30
アルピナカッコいいンゴねえ

77: 2016/10/24(月) 23:28:54.31 ID:7aSL41VE0
Cクラスの内装見てみ?
ちびるで

79: 2016/10/24(月) 23:29:04.91 ID:ynZ2x+Zr0
Aクラス乗るとか逆に恥ずかしい
これ意味わからん、じゃあヴィッツ乗ってるやつどうなんねん

80: 2016/10/24(月) 23:29:42.72 ID:zfzqqDXp0
no title

で、どれがCクラスなんだ?

85: 2016/10/24(月) 23:30:31.95 ID:KGhlrBv60
>>80
なんやそれ
全部一緒やん
真ん中エエな

95: 2016/10/24(月) 23:31:18.76 ID:9EIAAkHSa
>>80
CES

99: 2016/10/24(月) 23:31:51.11 ID:7aSL41VE0
>>80
1番上やろ
Sクラスは威圧感が違うわ

86: 2016/10/24(月) 23:30:32.11 ID:19EdyJHt0
3って普通にダサくない?
Cは現行かっこええわ

101: 2016/10/24(月) 23:32:03.75 ID:QLK7sPDa0
3シリーズでも新車で400万~800万位バラつきあるし、中の上から中の下って感じがしっくり来るわ

105: 2016/10/24(月) 23:32:16.00 ID:564Qdd700
ワイCLA180乗り低みの見物

146: 2016/10/24(月) 23:38:00.57 ID:HPZbFyJf0
CLA好き
シューティングブレークはなんかキモいが

147: 2016/10/24(月) 23:38:05.16 ID:QboZurrm0
現行Cクラスはガワに関しては完全にSクラスの相似縮小で草

152: 2016/10/24(月) 23:38:42.52 ID:PBbmYG3aM
ベンツCもBMW3も自動車学校の教習車として使われるようになったから安っぽいイメージがついてまっとる
高速教習がBMW3シリーズやったけどハンドル切ったときの反応良すぎてビビったで

186: 2016/10/24(月) 23:42:42.87 ID:XwsZa+Bj0
ワイ後期E60乗り
そろそろ限界を感じる

マセラティが欲しい

201: 2016/10/24(月) 23:43:29.92 ID:57LeyXgs0
cesのデザイン統一されすぎ
新しい5と7もだけど
デザイナーとしては楽なんだろうけど各クラス特徴出してって欲しいわ

204: 2016/10/24(月) 23:43:41.93 ID:7aSL41VE0
Cクラスや3シリーズと同じサイズで日本車FRセダンとなるとマークXかレクサスISしかあらへん

212: 2016/10/24(月) 23:44:37.98 ID:7nsfLTOha
でもAMGなら掌返すんだろ?

226: 2016/10/24(月) 23:46:05.14 ID:QboZurrm0
>>212
AMGのCはいい意味で完全にオモチャやからな
S63なんかともある意味格が違う乗り物

217: 2016/10/24(月) 23:44:57.74 ID:RGyOe/xQr

232: 2016/10/24(月) 23:46:39.56 ID:QboZurrm0
>>217
マジでGLAのリアのデザインした奴頭かち割って中身見てみたいわ
CLAは出来がええのに

221: 2016/10/24(月) 23:45:24.12 ID:4P959LKT0
町中走ってるc見てもセダンあればステーションワゴンみたいなんもあるしcってのは何を意味してるんや

228: 2016/10/24(月) 23:46:16.58 ID:Dka7DHSm0
>>221
ベンツ内のクラスやな
S>E>C>A
Cクラスのステーションワゴンってことや

239: 2016/10/24(月) 23:47:23.22 ID:4P959LKT0
>>228
車の形でクラスが別れてるわけではなかったんか

251: 2016/10/24(月) 23:48:50.24 ID:Dka7DHSm0
>>239
形でいうと

GL=SUV
SL=コンバーチブル
例えばAクラスのSUVやと GLAとなる

231: 2016/10/24(月) 23:46:29.94 ID:HnY7d1K60
Aとか3とかランク分けされてて上下関係がはっきりしてるの嫌い
ミニとかアルファがいい

237: 2016/10/24(月) 23:47:12.70 ID:3tPf+mdU0
昔slkに乗ってたんやがあの200キロでるゴーカートみたいな感じがホントに楽しかったわ

240: 2016/10/24(月) 23:47:24.21 ID:gPQTznja0
ベンツとかBMWのワゴン乗ってるやつは何が良くてかったのか分からんな

256: 2016/10/24(月) 23:49:25.52 ID:tiNLx/9nd
>>240
ステーションワゴン格好ええやん
素のCよりもステーションワゴンのが好きやで
3erはセダンのが好きやが

258: 2016/10/24(月) 23:49:33.37 ID:Vdpp1qwM0
乗る車の経済力格差はグレードで分かれるもんであってクラスでは分かれんやろ
好みやライフスタイルで6、Eより3、C買うやつも多い

284: 2016/10/24(月) 23:52:09.44 ID:tiNLx/9nd
>>258
5、Eはまだええけど7、Sはデカ過ぎる

259: 2016/10/24(月) 23:49:52.18 ID:Dka7DHSm0
業界の分類でいえばセグメントもめんどくさいよな

Cセグメントの3シリーズとかごっちゃになる

260: 2016/10/24(月) 23:49:53.23 ID:IXbRVfgM0
ネット上で「ワイアウディ乗ってるやで~」って嘘つくとして
リアル感あるのはどの辺?

269: 2016/10/24(月) 23:50:45.85 ID:gPQTznja0
>>260
A3
中古なら国産コンパクト以下の値段で買える

273: 2016/10/24(月) 23:51:34.55 ID:zfzqqDXp0
>>260
中古のTTとか

274: 2016/10/24(月) 23:51:34.86 ID:2/wPNiou0
ベンツのCは確かにSクラス買えないやつ用の貧乏臭いモデルだけど
むしろBMW3シリはどのBMWより時間とコストをかけて作られてる本気モデル
高級感はないけどBMWらしさは3シリが一番

278: 2016/10/24(月) 23:51:45.57 ID:XwsZa+Bj0
no title


現行Eのナビとメーターの一体型ダサすぎ

291: 2016/10/24(月) 23:53:03.32 ID:Dka7DHSm0
>>278
Cクラスの社外ナビみたいな飛び出し式もね…
その方が視認性はいいけど嵌め込み式がいいやっぱり

308: 2016/10/24(月) 23:55:09.30 ID:XwsZa+Bj0
>>291
わかる
タブレット横置きは黒歴史になるやろ
その点で3シリーズ以下も論外
新型7シリーズも好きになれないけど

292: 2016/10/24(月) 23:53:15.89 ID:Zy39CKgM0
ベンツはAシリーズが一番かっこいいと思う
まぁAすら買えないんですが

303: 2016/10/24(月) 23:54:51.29 ID:txPNK1Ef0
>>292
まんさんどころか車興味ない男もCLAとSクラスの見分けつかんし見栄はるには最高の車やと思うで

307: 2016/10/24(月) 23:55:06.72 ID:z/SiRCFk0
2chのアルピナ評価の高さってなんでやろな
ワイも好きやけど本家のMシリーズ達が泣いていらっしゃる

315: 2016/10/24(月) 23:56:05.59 ID:EqC4IWGP0
M2はかなり売れてるらしいな

328: 2016/10/24(月) 23:56:58.73 ID:9TuJSnui0
3シリーズは車幅1800に抑えてるのが日本向けでいいと思うわ

345: 2016/10/24(月) 23:58:24.12 ID:gPQTznja0
BMWは前乗ってたけどマイナートラブル多かったなぁ
E90辺りになって減ったんやろうか

358: 2016/10/24(月) 23:59:18.67 ID:XwsZa+Bj0
>>345
E60乗りやけどキーレスでミラー畳もうとしたら後部座席の窓が開くとか日常茶飯事よ

359: 2016/10/24(月) 23:59:20.06 ID:bn0g600Od
BMW アルピナ B6 グランクーペ biturbo アルラットって名前だけで逝きそう

381: 2016/10/25(火) 00:01:25.99 ID:9ES1uUpA0
M3 E46 ほんとすこ
no title

415: 2016/10/25(火) 00:03:53.41 ID:u2GCZkCp0
>>381
M3はE92のほうが好きやわ
ブラックカーボンルーフほんとすこ

572: 2016/10/25(火) 00:17:35.70 ID:gtPIg+Hn0
次買うならセダンがええんやけど
運転してて楽しいセダンっていったら何が思い浮かぶ?

585: 2016/10/25(火) 00:18:31.33 ID:2BSTvv7d0
>>572
駆け抜ける喜びBMW3シリーズ

605: 2016/10/25(火) 00:20:43.21 ID:biSqa91H0
>>572
3シリーズ
コーナーがビックリするくらいええし飛ばしても全くブレナイ

588: 2016/10/25(火) 00:18:56.80 ID:hAKU2b98a
3とかCはいい車だとは思うけど
ベンツやBMW語るならもう少し上のクラス乗ってからでないとアカンわ
BMWに関してならせめてシルキーシックスに乗らんと

3やCやSUVなんかで知ったかぶって国産叩くから笑われる

611: 2016/10/25(火) 00:21:27.21 ID:V8XastOk0
>>588
3尻やCクラスだけでもわかるものはわかるけどな
同価格帯だとドイツ車の方が全体的な質感は実はよくてコスパ高い
なおランニングコスト

602: 2016/10/25(火) 00:20:33.65 ID:2U3y0z/l0
BMWは3、5、7、X5、Z3、Z4と乗ったが、結局のところオカンの3のMスポーツが一番使い勝手がよく乗りやすかった

716: 2016/10/(水) 22:00:44 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年10月26日 22:19
      • そして「本当の金持ちは軽に乗る」と続く
      • 2. 名無しさん
      • 2016年10月26日 22:30
      • 三本和彦氏はベンツcクラスを最も優れた車、世界中のメーカーがお手本にすべき車だと評価し、これより良いものがあるなら教えてくれと言ってたぐらいだ

        ネットの自称車マイスターはcクラスみたいな車をボロクソに叩くがお前らの戯れ言よりも
        三本さんの方が絶対的に信頼出来る
      • 3. 名無しさん
      • 2016年10月26日 22:31
      • たぶんCを貶してるのは団塊ジュニア以上のオッサン
        MCを重ねる毎に大きく豪華になっていったから昔のクラスの一つ上と考えて良い
        C→E E→S S→ショーファーって感じだな
        かつてのCが受け持ってたクラスが無くなったからA・B必要になった訳だし
      • 4. 名無しさん
      • 2016年10月26日 22:37
      • ええ・・・BMの3もベンツのCも普通に高いやないすか・・・。見栄えもするし外車じゃなきゃ欲しいぞな。(故障時になかなか部品が届かないので・・・ゴルフⅢで経験アリ)
        一体、車オタとやらが叩かざるをえないポイントはどこなんだ?
      • 5. 名無しさん
      • 2016年10月26日 22:37
      • 3尻はまだしもCクラスは走る喜びとかいうタイプの車じゃないから車好きには理解されないんだろうな。
      • 6.
      • 2016年10月26日 22:39
      • Cが無理だと思います
        やっぱり
      • 7.
      • 2016年10月26日 22:47
      • 年収億稼いでるような、ビル住まいな方々
      • 8.   
      • 2016年10月26日 22:52
      • だからと言って、Cクラスを勝手に貧乏と決めつけ襲うのは非常識な屑のする事です
      • 9. 名無しさん
      • 2016年10月26日 22:53
      • 金持ちとも思わんけど少なくとも絶対に貧乏ではない
      • 10. 名無しさん
      • 2016年10月26日 23:01
      • 今のCクラスの内装はスゴいオシャレ。コテコテしてればしてるほど高級と思ってる国産車にはあの発想はない。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年10月26日 23:15
      • 高い割にくそ遅いからバカにされるんだよね。
        そんなの要らんし。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年10月26日 23:20
      • 3シリーズもでかくなったわ
        でかい車が欲しいわけじゃ無いんだよ
      • 13. 名無しさん
      • 2016年10月26日 23:24
      • 久しぶりに帰省したら、78歳のうちの親父が「霊柩車に乗る前の最後の一台」っつーてプログレからCクラスに乗り換えとったわw 俺が子供の頃はブルーバード、その次はマークⅡをMCの度に乗り継いで、プジョー406を経て辿り着いたみたい。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年10月26日 23:26
      • お前らのオススメする安くて速い車は例え速くても速いだけの車

        そんな車とcクラスや3シリーズと耐久レースをしてみれば良い
        確実に安くて速いだけの車は初めは速くても途中で運転に疲れてリタイアするからなw

        高級車の最大の特徴はどんだけ走っても疲れないこと山内一典がベンツamgに乗った時、どれだけスポーツ走行をしても疲れないことを絶賛してた
      • 15. 名無しさん
      • 2016年10月26日 23:31
      • ※14
        実用車で耐久レースとか・・・何言ってんだ?
      • 16. 名無しさん
      • 2016年10月26日 23:39
      • AMG GT一択やな
      • 17. 名無しさん
      • 2016年10月27日 00:02
      • デンマークに行ったときタクシーがみんなEクラスだったから

        欧州でのEクラス=日本のクラウン(コンフォート)

        って思ってる
      • 18. 名無しさん
      • 2016年10月27日 00:07
      • 仕事でSからEからありとあらゆるレンジを乗ってきたが
        手前で買うなら、嫁にも運転さすなら、自宅の車庫にストレスなく収めるならってことで
        マイカーは無難なCを選んだ
        上位グレードだからそこそこのリッチ感も味わえてるし、いいクルマだよ
      • 19. 名無しさん
      • 2016年10月27日 00:25
      • ※14の言わんとすることは分かる。
        現行ランドローバーディスカバリーに乗ってるけど、4月の熊本地震の時交代無しで現住地の関東から実家の熊本まで水と食料を運んで運転し、現地で被災した家の片付けを5日ほどやってからまた帰ったが、行きも帰りもまる一日運転してても大丈夫だった。まだ若かった17年前、国産リッターカーに荷物積んで上京した時と比べると疲労度が断然軽かった。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年10月27日 01:00
      • 金なきゃ買えんやろ。
      • 21. 名無しさん
      • 2016年10月27日 01:34
      • 自分で運転するなら日本ではこのクラスがベストだと思うけどな

        運転手雇うならもっとデカくていいだろうけど
      • 22. 名無しさん
      • 2016年10月27日 01:48
      • Cと3シリは意外と小さくて、フロントマスクのオラつきで車格を誤魔化してる感が凄い
        内装も質実剛健という志向なんだろうけど、その割には故障率が高いついでに値段も高いから、何を目指してるかが分からん
        Eクラスくらいのセグメントになると、各メーカーの最新技術が搭載されるから、後から出たやつが一番良い車状態
        何買っても後追いになっちゃうけど、その分好みだと割り切れるかも
      • 23. 名無しさん
      • 2016年10月27日 06:07
      • Aクラスがかっこいいとか最高に頭おかしいです
      • 24. 名無しさん
      • 2016年10月27日 06:25
      • 好きなの乗ればいい。昔、そこそこの車乗ったらどういうつもりで乗ってるとジジイに文句言われて乗る気失せた。
        貶しておきながら乗せてくれとか、他の人がそれ以上の車乗っても何も言わない差別には頭に来た。
        長く乗るつもりだったけど翌年手離したが、一番無駄な手離し方だった。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年10月27日 06:39
      • ワイ、A4のワゴン乗ってるが休みの日には彼女(バツイチなんで子供も一緒に)とバス釣りとかキャンプとか行ってる。ステーションワゴンとしては普通の使い方だと思う。
        もうすぐ買ってから10年になるが当時500万ちょいだったから真面目に働いてれば大抵の人には買える値段だ。アルファードやエルグランドくらいだからね。
        現行モデルはかなり高くなってるんで次は国産のミニバンになるかもしれんなw
      • 26. 名無しさん
      • 2016年10月27日 06:42
      • ハイブランドのエントリークラスの宿命だからしゃーないで。

        普通ならクラウンとか買えるくらいなのにわざわざ車格落としてブランドに走るわけだから見栄っ張りというかなんというか。

        レクサスだってCT買う気なら、トヨタブランドならハリアーの結構上のグレードが買えるわけで。
      • 27. 名無しさん
      • 2016年10月27日 07:05
      • 日本のサラリーマンの平均年収は、税込で415万くらい。(手取りは当然もっと少ない)1年間飲まず食わずで働いても買えない車は充分高級車で貧乏人の車ではない。日本は貧乏のハードルが低いが、「本当に」貧乏なら車は買えない。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年10月27日 08:16
      • 地方とかの平均給与みれば
        高いか安いかすぐ分かるのに
      • 29. 名無しさん
      • 2016年10月27日 08:45
      • 価格とかセグメントでしか見れないヤツは「車オタ」ではないだろう
      • 30. 名無しさん
      • 2016年10月27日 09:37
      • 必要とする車体サイズで先ずは決定します

        貧乏ならばエンジンも小さく内装はファブリックでオプション少ないグレードを
        お金持ちならスポーツカーとラグジュアリーカー顔負けの装備がつくグレードを

        様々用意されておりますw
        まるで◯◯は◯◯って一括りするお馬鹿さんを嘲笑うかのようにね
      • 31. 名無しさん
      • 2016年10月27日 11:22
      • 3シリーズええでほんま
        後ろ狭すぎてちびるけど。運転はほんま楽しい
      • 32. 名無しさん
      • 2016年10月27日 11:53
      • E30M3を馬鹿にしちゃうような無知共が車オタとは思いたくないなぁ…
        現行でも車オタなら7尻よりM140iかM2を選びそうなもんだけどね
      • 33. 名無しさん
      • 2016年10月27日 11:58
      • 売ってる側から言わせてもらうと320dなんかに600万とか出すやつ多くてブランド信仰ってすごいなーと毎回思ってるよ。
        OPでボったくってるんだけどね。
        あと最近は中古車人気だよ。3,5あたりが新車無理な層にかなり売れる。
        それで得意げに店に足を運ぶようになる、一向に新車は買ってくれないのに。
      • 34. 名無しさん
      • 2016年10月27日 12:27
      • ※33
        320d大人気だよなw俺も良さがサッパリわからん…
        あとこれより安いM135iが全く売れてないってのが色んな意味で残念
        まぁクルマ文化そのものが浅いし貧乏人も成金思考な国だからしょうがないんだろうけどさ
      • 35. 名無しさん
      • 2016年10月27日 12:56
      • んなもんは個々の価値観だわな。
        郊外で一戸建て買うか都区内で賃貸で過ごすかどっちが正解なんてないのと同じ。
        需要があるからそういう車が存在する。
      • 36. 名無しさん
      • 2016年10月27日 16:57
      • 3やCが貧乏人の車なら
        1・2・A・Bはどうなる?
        車のサイズ・排気量で判断するのは
        頭の弱い時代遅れ!
      • 37. 名無しさん
      • 2016年10月28日 00:28
      • 320dに興味無いからM550d導入してくれよ
      • 38. 名無しさん
      • 2016年10月28日 13:43
      • ここくると世の中って色々な価値観があるんだなーと感心させられる。Cも3もカッコいいし普通に高級な車だと思ってたわ。性能もバツグンだしね。普通のに比べたら
      • 39. 名無しさん
      • 2016年10月28日 21:36
      • クラスで評価はしないだろ
        C180<E200<A45AMG <C63AMG くらいには思っているよ
        金があるやつは低グレードは買わないでしょ
        ボディーサイズは小さい方がいいってヤツはよくいるけどね
        特にAは排気量2000のターボが最上級にあるからね
        排気量が小さい方がいいって言い訳にもならない
        AMG までは必要ないにしても250以下は無理して買った感が出てるよね
      • 40. 名無しさん
      • 2016年11月02日 12:06
      • 庶民でも買う事が、無理したら可能だからじゃないかと
        ただし、維持はできないので、残価ローンで買うのが必須だけどね。
      • 41. 名無しさん
      • 2017年01月05日 00:38
      • Cはいらん。最低でもEに乗らんと価値判らんぞ。

        W124とかの頃は本当に高級車だった。作りが良かった。
        W210になってびっくりした。なんやあのギョロメ!って。
        まさかベンツがあんな気持ち悪い顔出すとは思わんかったw
        案の定、W210は絶不調の不人気街道をばく進したがw
        しかしAMGは良かった。M119エンジンのE50は壊れまくったけど
        シングルカムのE55はアクセル踏んでの盛り上がりに胸が躍ったw
        その後W211から以降はSCが搭載され、W212以降はTBが標準化となり
        早くなったがエンジンの盛り上がり感は無くなった。エンジンも63表示でも
        5500cc迄だしな。
        Sはデカ過ぎるし、後ろでふんぞり返る車だ。面白くない。
        メカチューンのエンジンフィールが懐かしい。もう2度と出ないだろうが。
        あ、W210のEは不人気だが壊れにくくていい車だった。今ほど電子化されてないからな。
        ベンツに乗るならEのセダンかクーペがいい。

        BMW? 3に乗っとけ
      • 42. 名無しさん
      • 2017年11月10日 15:08
      • ※41 めっちゃ早口で言ってそう
      • 43. 名無しさん
      • 2018年03月21日 17:35
      • BMWはメーカーとしての方向性からしても3シリーズこそ一番らしさが詰まってるだろ。
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