car-1
1: 2016/10/26(水) 21:02:37.285 ID:laXatiUr0
現代の工業機械で、しかもそれなりに高い値段するのに壊れるとかどうなんだよ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1477483357/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/11/(火) 15:00:19 ID:kurumania
4: 2016/10/26(水) 21:04:02.216 ID:mn6awI4K0
壊れるよ

6: 2016/10/26(水) 21:06:13.771 ID:AcXmRWLyM
故障が多いかは別として
壊れた時に修理代が高いってのは本当

7: 2016/10/26(水) 21:07:30.450 ID:mn6awI4K0
点検も高いよ国産車の倍の2万取られた

9: 2016/10/26(水) 21:08:39.113 ID:mn6awI4K0
フルモデルチェンジすると買い取りがゴミみたいな査定価格になるしイイとこない

11: 2016/10/26(水) 21:09:31.118 ID:dscYx5+L0
BMのミニ乗ってるけど
致命的でないにしろ かなりいろいろ不具合出てくる

12: 2016/10/26(水) 21:13:15.820 ID:mn6awI4K0
一番良くないのは純正カーナビかな
マジでクソみたいな性能でスマホにナビさせてんだけど

13: 2016/10/26(水) 21:13:37.256 ID:cj5xLmVu0
つうか部品がバカみたいに高けーよ
ベンツのサイドミラーなんかあれ1個いくらするんだ
10万くらいってきいたことあんぞ
ベンツもピンキリだろうけど

14: 2016/10/26(水) 21:13:37.491 ID:hlQvabHI0
ゴルフワゴンのウォーターポンプぶっこわれたわ
ウィッシュにしたら広々快適でわろた

15: 2016/10/26(水) 21:14:50.328 ID:N6B9Fxfk0
初期不良も多い
無料で修理できる期間に乗り潰すつもりで乗ってくれって言われる

16: 2016/10/26(水) 21:15:05.800 ID:mn6awI4K0
ミニバンとコンパクトカーは日本製が圧勝だよ
このジャンルで外車買うやつは物を見る目がない

18: 2016/10/26(水) 21:18:19.869 ID:n7le19K70
ディーラーがそんなに部品の在庫抱えないからだいたいお取り寄せになるし仕方ない
まあ単純に工賃も高いけど
修理業者によっては外車ってだけで断られるのも痛い

19: 2016/10/26(水) 21:18:50.031 ID:VXkfA3pi0
壊れるとかじゃなくて一式交換になるから壊れたらメチャクチャ金がかかる
それだけ

23: 2016/10/26(水) 21:21:35.391 ID:J/RqT8MA0
ビートル乗ってた友達がちょっとバンパーこすったら交換になって70万の見積もり出されたって言ってた

24: 2016/10/26(水) 21:22:30.973 ID:VXkfA3pi0
日本車だと足回りちょっと調子悪いわー→調子の悪い部品だけ交換
外車だとメーカーがその調子の悪い部品単体ではなかなか売ってくれないのでディーラーとしても一式交換せざる負えなくなる
まぁ最近は日本でもバンパー潰したら全部一式交換みたいなんが多いけどな

27: 2016/10/26(水) 21:25:06.629 ID:0rEix0je0
外車オーナーが言うなら分かるけど
外車に乗ったことない奴が言うとなぁ…

29: 2016/10/26(水) 21:28:38.223 ID:Qh4Gg4nS0
アルファロメオは最高に壊れるって一昔前よく聞いたけど今はどうなんだろ?
ミニクーパー乗ってたけどやっぱ日本車よりは金かかるよ

32: 2016/10/26(水) 21:31:47.734 ID:CHZryMZc0
日本の気候に合ってないのかエアコンの吹き出し口からよくわからんスポンジはボロボロ出てくる

33: 2016/10/26(水) 21:32:00.204 ID:kO0YZh2Ld
外車が壊れやすいというかトヨタ車が壊れなさすぎる
異常なレベル

38: 2016/10/26(水) 21:39:20.587 ID:Qh4Gg4nS0
>>33
ハイエースなんかは10万キロまで慣らし運転レベルで頑丈だな

39: 2016/10/26(水) 21:41:16.363 ID:VXkfA3pi0
いい加減壊れやすさランキングとかあってもいいよな
SSS アルファロメオ
B   マツダ
C   ホンダ
E   トヨタ
G   いすゞ
みたいにさ   

50: 2016/10/26(水) 22:00:53.444 ID:evhl09/L0
>>39
車メーカーよりパーツメーカーの影響が大きいから作りにくい
ATはアイシン、電装は日本電装を使っている車はそこまで壊れない
ZF、ボッシュ、バレオあたりはやっぱり交換すること前提だから壊れる
後は熱や湿気に負けるプラスチックやゴムを多用するメーカーはすぐ壊れる

  
54: 2016/10/26(水) 22:06:56.949 ID:q6l10PWe0
>>50
外車のATは信用ならんわ
なぜか2速以上に上がらないとか
Pから動かなくなって、ヒューズを
抜いてリセットしないと駄目とか
親のアウディのせいで信頼ゼロ

だからいま乗ってるルノーはMT

62: 2016/10/26(水) 22:12:56.217 ID:evhl09/L0
>>54
あいつらマジでAT作れないからな
プログラムがおかしい、センサが足りない、オイルポンプが不良
熱に弱い、すべる、油圧回路が詰まる、みたいなことが高確率でおきてなおかつ修理代も高い
最近のフランス車はもうアイシン製を採用してたりするからマシだけどドイツ車はご察し

65: 2016/10/26(水) 22:15:58.610 ID:q6l10PWe0
>>62
変速タイミングが意味不明だった印象
でもシフトダウンのスムーズさだけは
国産トルコンATより印象よかったな

43: 2016/10/26(水) 21:52:38.414 ID:t/gNhjkE0
昔乗ったチェロキーは散々やったな

44: 2016/10/26(水) 21:53:50.812 ID:ePaVndIH0
アルファのブレラほしかったけど
知り合い乗っててよく壊れてついには乗り換えたっていうからあきらめた

51: 2016/10/26(水) 22:01:34.529 ID:yU/C+tdK0
不具合は多いけどディーラーで買えば大体無償修理になる
無理して中古車屋で買う奴が痛い目にあってるだけ

53: 2016/10/26(水) 22:04:15.697 ID:q6l10PWe0
故障なら直せばいいが、微妙な症状が
部品変えても直らないのが辛い

昔乗ってたワーゲンパサートは年に一度くらい
ウインカーが点かないという症状があり
パトカーの前を走るときは緊張を強いられた
これは親のお下がりの五年落ちだったがね

その後乗った新車のゴルフワゴンは、
ミラーが勝手に開く現象に悩まされた
これのせいで狭い道でミラー畳んで
すれ違うときに対向車にぶつけた

いま乗っているルノーカングーは、時々
CDの選曲ボタンが勝手に反応する

58: 2016/10/26(水) 22:08:11.796 ID:2s+kkzMga
友達のミニクーパーにのせてもらったとき
助手席のドアの開閉レバーひいたらポキッと折れた…
そんなに力入れてないのに…

59: 2016/10/26(水) 22:10:20.786 ID:zBj8BAjW0
フェラーリが高速道路で燃えてるってニュース年に1~2回は見る

1000: 厳選記事 2016/11/(火) 15:00:19 ID:kurumania

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