1: 2016/10/28(金) 09:24:06.42 ID:CAP_USER
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO08886400Y6A021C1EA1000/

日産自動車は東証1部上場の自動車部品子会社、カルソニックカンセイを米投資ファンドの コールバーグ・クラビス・ロバーツ(KKR)に売却する方針を固めた。KKRはカルソニックカンセイ株に対しTOB(株式公開買い付け)を実施し、日産の持ち分である41%を含めた全株の取得を目指す。
買収総額は4000億円規模になる可能性がある。日産は売却で得た資金を次世代技術の開発に振り向ける。
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1477614246/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/10/(金) 17:00:54 ID:kurumania
4: 2016/10/28(金) 09:37:24.31 ID:8pXXErR6
カルソニックも米国向け製品に専念したほうが幸せだから良かったんじゃね?
しかし日産はカルソニック系列から離してラジエーターとインタークーラーどっから調達するきなんだ?

6: 2016/10/28(金) 09:52:11.95 ID:z0jF9YX2
経営の重石を取り除き
軽ソニック

8: 2016/10/28(金) 10:03:02.21 ID:qQks85gi
カルソニックカンセイって
うるおぼえカルソニック関西って覚えてたわ~

9: 2016/10/28(金) 10:04:11.23 ID:US4Un8sK
バブルの頃カルソニックといえばレースクイーンだったが、今はどうなんだろう。

20: 2016/10/28(金) 11:08:10.90 ID:Fm5O5RCr

10: 2016/10/28(金) 10:06:21.19 ID:2FUeWLFf
日本の教育やインフラや税金で育てられた会社が、海外に売られていくな
シャープや東芝 三菱自動車もだっけ 川重みたいに
新幹線の技術がなぜか流出いうのもあったが

12: 2016/10/28(金) 10:12:19.26 ID:2FUeWLFf
日産は早々に苦境になり身売りした先駆者だが
東大出身の優秀な社員が増えると 身売りになる傾向が高い

  
16: 2016/10/28(金) 10:49:09.21 ID:96TaMdtv
まさかルノーの損失の穴埋めじゃねーだろーな

18: 2016/10/28(金) 10:53:36.43 ID:5mcEHO/P
技術の日産(笑)

24: 2016/10/28(金) 11:40:55.30 ID:2zz03b04
no title

29: 2016/10/28(金) 12:30:38.31 ID:hxuImBD0
>>24
これのイメージ

27: 2016/10/28(金) 12:24:24.41 ID:Ufxfmpz0
系列を解体して、部品はどうするのか?本体だけでどれだけやれるのやら。

28: 2016/10/28(金) 12:30:37.23 ID:zV4Op+7W
>>27
ラジエータやらメーターみたいにコモディティ化が極度に
進んだものは別に自前で作ったりする必要はない。
買ってくりゃいいんだよ。

1000: 厳選記事 2016/10/(金) 17:00:54 ID:kurumania

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