landscape-1461944427-evovsti
1: 2016/10/29(土) 18:12:29.087 ID:Qd50bgdeMNIKU
ランエボとかインプ乗る必要ないだろ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1477732349/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/10/(月) 17:06:11 ID:kurumania
2: 2016/10/29(土) 18:13:14.940 ID:7opyIkPG0NIKU
砂丘とか

3: 2016/10/29(土) 18:13:24.434 ID:ynMZP8zNMNIKU
4wd以外の設定がないから

5: 2016/10/29(土) 18:13:54.884 ID:Qd50bgdeMNIKU
>>3
FRとかFF乗れよ

4: 2016/10/29(土) 18:13:54.650 ID:1BFnb9modNIKU
どっちもトラクションコントロールついてるからええやん

6: 2016/10/29(土) 18:13:55.580 ID:kxZ/aWPy0NIKU
たまには降るだろ

7: 2016/10/29(土) 18:14:01.870 ID:EguxZ27FdNIKU
よくわからんけどパワーじゃね

8: 2016/10/29(土) 18:14:18.471 ID:1BFnb9modNIKU
ゼロヨンとかだと四駆の方が速いし

10: 2016/10/29(土) 18:14:34.323 ID:cqE3jZPF0NIKU
酷道攻めるのに必要

13: 2016/10/29(土) 18:15:29.590 ID:1BFnb9modNIKU
>>10
ドノーマルで攻めると駆動系死ぬぞ

12: 2016/10/29(土) 18:15:29.144 ID:WxritCoL0NIKU
>>1
ランエボやインプWRXが生まれた経緯知らんだろ

14: 2016/10/29(土) 18:15:36.619 ID:Qd50bgdeMNIKU
雪国住まいの俺はFR乗りたいのに4WD乗ってる

33: 2016/10/29(土) 18:38:05.281 ID:KyhMuPuP0NIKU
>>14
パジェロ乗れよ
FRのパートタイムだから普段はFRに乗れるぞ

34: 2016/10/29(土) 18:39:22.102 ID:WxritCoL0NIKU
>>33
それだとジムニーのほうがお手頃価格で下取りもいい

35: 2016/10/29(土) 18:42:23.400 ID:7QxZE8fG0NIKU
>>34
燃費うんこって聞いた

15: 2016/10/29(土) 18:15:37.958 ID:cP4SPy4G0NIKU
山に行くんでのぅ
ぬかるんでる道もあるでのぅ

16: 2016/10/29(土) 18:16:14.264 ID:WxritCoL0NIKU
>>1
ヒント ホモロゲ

17: 2016/10/29(土) 18:16:37.245 ID:vDC8wP4x0NIKU
ランエボとWRXは普通に速いからな
むしろエボじゃないランサーとかWRXじゃないインプレッサ乗る奴のほうが意味わからん

22: 2016/10/29(土) 18:19:22.329 ID:/35ee6mg0NIKU
>>17
GT-Rやブガッティさえ相手にしなけりゃ
スポーツカーすら撃破できるしな
GT-Rとブガッティは別格

18: 2016/10/29(土) 18:17:20.150 ID:1BFnb9modNIKU
アホラリーバカいるな

19: 2016/10/29(土) 18:17:31.469 ID:eZCECpo+0NIKU
高速道路とかクッソ安定するぞ

20: 2016/10/29(土) 18:17:35.848 ID:kxZ/aWPy0NIKU
まあ燃費悪いだろうから俺はFF買うけど

23: 2016/10/29(土) 18:19:41.346 ID:Telxfb/2dNIKU
なんなら大家族でもないのにミニバン買ったり街乗りしかしないのにSUV買う奴の方が頭おかしい
四駆は雨でかなり安定する

25: 2016/10/29(土) 18:22:20.796 ID:kxZ/aWPy0NIKU
最近流行ってるSUVは確かに意味わからんな
天井低くて乗り降りしにくいし大半の車種は格好だけで走破性も高くないし車内も大して広くないし

26: 2016/10/29(土) 18:22:56.243 ID:WxritCoL0NIKU
マジレスすると乾燥路での高速走行に二駆と四駆の差異はない

27: 2016/10/29(土) 18:25:22.205 ID:1w2N2Q4i0NIKU
>>26
そういえばそうだ。ランクルやラブ4は四駆だったが怖かった
十数台近く乗り継いでるけど今の圧倒的なんだよな

30: 2016/10/29(土) 18:27:32.251 ID:Telxfb/2dNIKU
>>26
駆動方式よりその車の完成度で決まる

9: 2016/10/29(土) 18:14:33.268 ID:aFUukr1h0NIKU
スキー場にいくためや

716: 2016/10/(月) 17:06:11 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年10月31日 17:17
      • うちの親父はAWDにしないとアイサイトが着かないって理由で渋々AWDにしてたわ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年10月31日 17:26
      • クロカン→海山行&牽引用
        生活四駆→豪雨の時に安心(冠水時除く)
        エボインプ→下手でも安心
      • 3. 名無しさん
      • 2016年10月31日 17:26
      • レース出んけどスポーツカーやら社長じゃなくてもVIP乗るのと一緒
      • 4. 名無しさん
      • 2016年10月31日 17:31
      • 登山が趣味で、登山口まで安心して行きたいからフォレスター

        大きい落石がゴロゴロしてるし濡れている路面も多い
        雪でも大丈夫
      • 5. 名無しさん
      • 2016年10月31日 17:33
      • レガシィ乗ってるけど雨の日の高速での安定感しゅごい
        でも慢心は良くないので安全運転心掛けます
      • 6. 名無しさん
      • 2016年10月31日 17:33
      • 今の時代でも四駆のメリットが悪路しかないとか思ってる人もいるんだな
      • 7. 名無しさん
      • 2016年10月31日 17:34
      • FFのSUV乗る奴の神経のほうがわからんわ
      • 8. 名無しさん
      • 2016年10月31日 17:41
      • 四駆は何をするにしてもラクだぞ土砂降り高速道路走ってもクッソ安定してる むしろ視界のほうが難儀するくらい
        あとは急な坂道発進とかコンビニ入り口の段差越えとかFFやFRと比べても楽々
      • 9. 名無しさん
      • 2016年10月31日 17:46
      • は?何乗ろうが勝手だろボケ
      • 10. 名無しさん
      • 2016年10月31日 18:01
      • ※7
        あちこちのサイト回ってご苦労さんwww
      • 11. 名無しさん
      • 2016年10月31日 18:04
      • 移動中に環境が激変する様なとこ走るからな、4WDだと安心。全天候型なら4駆しかない。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年10月31日 18:10
      • ただ単にFFって響きの車にのりたくない
      • 13. 名無しさん
      • 2016年10月31日 18:13
      • そりぁ4駆が好きだから
      • 14. 名無しさん
      • 2016年10月31日 18:22
      • ※10
        なに?FF乗ってるの?ダッサwwww
      • 15. 名無しさん
      • 2016年10月31日 18:34
      • 300馬力超で雨の日、全開にしたらFRはトラコン付いていても暴れる。
        AWDだとその点は安心出来る。雪ばかりが能ではない。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年10月31日 19:13
      • Frからcx5の4wdにしたけど一応常時四駆だからケツ押される感覚捨てたくて買った。
        実際は分からん。流行りに乗ったのは否定しない。次はやっぱFRかな
      • 17. 名無しさん
      • 2016年10月31日 19:13
      • ※7
        FFでも最低地上高が高いと駐車場の車止めとか立駐の急勾配とか気にせず運転できるというメリットはあるぞ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年10月31日 19:50
      • 悪天候時の安心感はあるだろうね。
        あと、ファッションSUVはスポーツ車キラーなんだと思う(あくまでスタイル的に)。

        車高上げとけば峠を攻めようなんて思わないだろうからね。で、スポーツ車は値上がりするは車種減るわ、お前ら叩くわで見事に減って、公道レーサー()は目論見通りかなり減った。

        ま、どんな車に乗っても無謀運転する奴は絶滅はしないけどな。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年10月31日 20:01
      • 常夏の地でランクル乗ってる俺に文句でもあるんか
        この数十年四駆に入れたことなんて一度もないわ
        形を含め好きだから乗ってんだよ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年10月31日 20:07
      • ジムニーとランクル乗ってて両方共燃費は悪いけどどこでも行けるから釣り、キャンプ、スノボで一人で行くのも家族で行くのも友達と行くのも安定してるから重宝してる。ちな埼玉在住
      • 21. 名無しさん
      • 2016年10月31日 20:26
      • 昔、ステージアの4WD買ったけど、アテーサほとんど反応しねえ。やっぱ雪国でないと宝の持ち腐れだわ。
      • 22. 名無しさん
      • 2016年10月31日 20:56
      • 雪が降る時は降るし降らない時は全く降らない地域だがウチは自分の車と嫁車は四駆だよ。
        多少燃費は落ちるのとちょっと値段が高いのがデメリット位で高速道路の安定性や土砂降り雨の安心感はFFやFRでは味わえない…それに雪でスタックしてる車を横目に雪道ではニヤニヤが止まらない優越感に浸れるのだよ。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年10月31日 21:01
      • ハイパワーターボ プラス 4WD、この条件にあらずんば車にあらずだ
      • 24. 名無しさん
      • 2016年10月31日 21:19
      • スバリストってまじキメェわ
      • 25. 名無しさん
      • 2016年10月31日 21:30
      • 「雪国住まいの俺はFR乗りたいのに4WD乗ってる」
        FR乗るために南に引っ越せばいいじゃん
      • 26. 名無しさん
      • 2016年10月31日 21:31
      • ※24は何に乗っているの?
      • 27. 名無しさん
      • 2016年10月31日 22:41
      • 下手は何乗っても下手
        上手い人は何乗っても上手い
        上手い人は車の長所を引き出すし、短所が顔を出すような運転の仕方をしない
      • 28. 名無しさん
      • 2016年10月31日 22:52

      • スキーやスノボが趣味なんだなーと勝手に想像してたら、仕事で林道走る人だった事がある。
      • 29. 名無しさん
      • 2016年11月01日 00:05
      • いつもなら12月の頭に寒波がきて雪になる石川、金沢

        パジェロミニ愛用ですが、去年から今年3月までの期間あまりスタッドレスの出番なかった

      • 30. 名無しさん
      • 2016年11月01日 00:15
      • ※29 まさかパジェロミニ乗りがいるとは。こっちは東京だけどいつかの大雪が積もった時は悠々と走れて気持ちよかった。たまにオフロードも走りに行くしやっぱり4wdは必要だわ
      • 31. 名無しさん
      • 2016年11月01日 00:27
      • たまーにオフに行くくらいだけど、ディスカバリーを2代目で10年間乗ってる。仕事で中越地震の被災地を回る機会があって、首都圏直下型地震に備えないとと思ったのと、最大7人乗りなのが決め手になったわ。デリカでも良かった気もするがw実際乗ってみると視界の広さや高速での安定性、意外なまでの小回りの良さに雪の時の走破性に惚れ込んだ。まさか実家の地震で役に立つとは思わんかったが。
      • 32. 名無しさん
      • 2016年11月01日 07:21
      • 雪山とかいくとたまにスタックしそうになりますし、その予防になるわな
        人がめったに来ない雪山でスタックはやばいので
        去年一回あったけど、亀になっちゃうと掘るしかないんだけどな。最低車高も大事よね
        燃費も最近はスタンバイ式なら大差ないしな
      • 33. 名無しさん
      • 2016年11月01日 09:54
      • 4駆ってラリーカーの方なのか
        峠道とかでも平地みたいに走るし乗る意味はあるかな、そういう道に限っては高級セダンより快適だと思う
      • 34. 名無しさん
      • 2016年11月01日 10:13
      • ※29
        去年から今年3月の金沢ほんとに降らなかったから、東京のほうが降ったんじゃないか?ってくらいだったよね
        近年はほんとに降らないから北陸といえど市街地のみならFRでも余裕だわ
      • 35. 名無しさん
      • 2016年11月01日 10:27
      • 元々グループBファンだったので4WDに憧れがったのと都合上で全天候型でオールマイティーな車にしたかったので折角だからとチョイス
        日常使いならFFで十分なのは承知しているが、ロマンのようなもの
        今の車なら日本の北限から南端まで1月1日から12月31日、0時00分から11時59分まで過分ではないが不足することなく、何とかこなせる車だと思って乗っている

        ホモロゲにはいつか乗りたいと思っているが、現状国内はスバルしかないからなぁ
        そもそもグループBなんて今も昔も新車で売られたとしていても高額出てなんてないわけだが
      • 36. 名無しさん
      • 2016年11月01日 11:08
      • 雪ふって新雪5ccくらいでもハマる時はハマるが、FFでもFRでも前後に動ければ何とかなる場合もある

        ただ、雪に限らず動きが止まりカメになるとオフロード4WDでも厳しい

        パジェロミニに乗ってても、路面の凍結やアイスバーンは難儀する
      • 37. 名無しさん
      • 2016年11月01日 13:33
      • FFより4WDの方がカッコいいだろ!!!
      • 38. 名無しさん
      • 2016年11月01日 21:44
      • マジレスすると車種によっては下取りが高い
        というより2駆が安いのかな
        SUV の2駆はほんま意味不明
        無駄にデカイタイヤはなんのためにあるんや
        ラダーである必要はないにせよ、せめて四駆で安定性くらいは追求してほしいわ
      • 39. 名無しさん
      • 2016年11月05日 15:32
      • GT-R乗ってるけど走行性能は凄くいいし4WD配分とかも凄いんだと思う
        ただ実は雪道だと一定以上の降雪になるとそこらの車より速く使えなくなる

        ジムニーとかの方がいいね
      • 40. 名無しさん
      • 2016年11月07日 06:02
      • 霞ヶ関の官僚の数学くんは実家とかみさんの実家がある新潟県によく帰るからマセラティギブリSQ4にゃり
        あきぼう 数学くん 中学生 中出し スクール水着 ffgm モンスト 雑魚びん 新潟
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