ランエボとかインプ乗る必要ないだろ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1477732349/
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2: 2016/10/(月) 17:06:11 ID:kurumania
2: 2016/10/29(土) 18:13:14.940 ID:7opyIkPG0NIKU
砂丘とか
3: 2016/10/29(土) 18:13:24.434 ID:ynMZP8zNMNIKU
4wd以外の設定がないから
5: 2016/10/29(土) 18:13:54.884 ID:Qd50bgdeMNIKU
>>3
FRとかFF乗れよ
FRとかFF乗れよ
4: 2016/10/29(土) 18:13:54.650 ID:1BFnb9modNIKU
どっちもトラクションコントロールついてるからええやん
6: 2016/10/29(土) 18:13:55.580 ID:kxZ/aWPy0NIKU
たまには降るだろ
7: 2016/10/29(土) 18:14:01.870 ID:EguxZ27FdNIKU
よくわからんけどパワーじゃね
8: 2016/10/29(土) 18:14:18.471 ID:1BFnb9modNIKU
ゼロヨンとかだと四駆の方が速いし
10: 2016/10/29(土) 18:14:34.323 ID:cqE3jZPF0NIKU
酷道攻めるのに必要
13: 2016/10/29(土) 18:15:29.590 ID:1BFnb9modNIKU
>>10
ドノーマルで攻めると駆動系死ぬぞ
ドノーマルで攻めると駆動系死ぬぞ
12: 2016/10/29(土) 18:15:29.144 ID:WxritCoL0NIKU
>>1
ランエボやインプWRXが生まれた経緯知らんだろ
ランエボやインプWRXが生まれた経緯知らんだろ
14: 2016/10/29(土) 18:15:36.619 ID:Qd50bgdeMNIKU
雪国住まいの俺はFR乗りたいのに4WD乗ってる
33: 2016/10/29(土) 18:38:05.281 ID:KyhMuPuP0NIKU
>>14
パジェロ乗れよ
FRのパートタイムだから普段はFRに乗れるぞ
パジェロ乗れよ
FRのパートタイムだから普段はFRに乗れるぞ
34: 2016/10/29(土) 18:39:22.102 ID:WxritCoL0NIKU
>>33
それだとジムニーのほうがお手頃価格で下取りもいい
それだとジムニーのほうがお手頃価格で下取りもいい
35: 2016/10/29(土) 18:42:23.400 ID:7QxZE8fG0NIKU
>>34
燃費うんこって聞いた
燃費うんこって聞いた
15: 2016/10/29(土) 18:15:37.958 ID:cP4SPy4G0NIKU
山に行くんでのぅ
ぬかるんでる道もあるでのぅ
ぬかるんでる道もあるでのぅ
16: 2016/10/29(土) 18:16:14.264 ID:WxritCoL0NIKU
>>1
ヒント ホモロゲ
ヒント ホモロゲ
17: 2016/10/29(土) 18:16:37.245 ID:vDC8wP4x0NIKU
ランエボとWRXは普通に速いからな
むしろエボじゃないランサーとかWRXじゃないインプレッサ乗る奴のほうが意味わからん
むしろエボじゃないランサーとかWRXじゃないインプレッサ乗る奴のほうが意味わからん
22: 2016/10/29(土) 18:19:22.329 ID:/35ee6mg0NIKU
>>17
GT-Rやブガッティさえ相手にしなけりゃ
スポーツカーすら撃破できるしな
GT-Rとブガッティは別格
GT-Rやブガッティさえ相手にしなけりゃ
スポーツカーすら撃破できるしな
GT-Rとブガッティは別格
18: 2016/10/29(土) 18:17:20.150 ID:1BFnb9modNIKU
アホラリーバカいるな
19: 2016/10/29(土) 18:17:31.469 ID:eZCECpo+0NIKU
高速道路とかクッソ安定するぞ
20: 2016/10/29(土) 18:17:35.848 ID:kxZ/aWPy0NIKU
まあ燃費悪いだろうから俺はFF買うけど
23: 2016/10/29(土) 18:19:41.346 ID:Telxfb/2dNIKU
なんなら大家族でもないのにミニバン買ったり街乗りしかしないのにSUV買う奴の方が頭おかしい
四駆は雨でかなり安定する
四駆は雨でかなり安定する
25: 2016/10/29(土) 18:22:20.796 ID:kxZ/aWPy0NIKU
最近流行ってるSUVは確かに意味わからんな
天井低くて乗り降りしにくいし大半の車種は格好だけで走破性も高くないし車内も大して広くないし
天井低くて乗り降りしにくいし大半の車種は格好だけで走破性も高くないし車内も大して広くないし
26: 2016/10/29(土) 18:22:56.243 ID:WxritCoL0NIKU
マジレスすると乾燥路での高速走行に二駆と四駆の差異はない
27: 2016/10/29(土) 18:25:22.205 ID:1w2N2Q4i0NIKU
>>26
そういえばそうだ。ランクルやラブ4は四駆だったが怖かった
十数台近く乗り継いでるけど今の圧倒的なんだよな
そういえばそうだ。ランクルやラブ4は四駆だったが怖かった
十数台近く乗り継いでるけど今の圧倒的なんだよな
30: 2016/10/29(土) 18:27:32.251 ID:Telxfb/2dNIKU
>>26
駆動方式よりその車の完成度で決まる
駆動方式よりその車の完成度で決まる
9: 2016/10/29(土) 18:14:33.268 ID:aFUukr1h0NIKU
スキー場にいくためや
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716: 2016/10/(月) 17:06:11 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (40)
生活四駆→豪雨の時に安心(冠水時除く)
エボインプ→下手でも安心
大きい落石がゴロゴロしてるし濡れている路面も多い
雪でも大丈夫
でも慢心は良くないので安全運転心掛けます
あとは急な坂道発進とかコンビニ入り口の段差越えとかFFやFRと比べても楽々
あちこちのサイト回ってご苦労さんwww
なに?FF乗ってるの?ダッサwwww
AWDだとその点は安心出来る。雪ばかりが能ではない。
実際は分からん。流行りに乗ったのは否定しない。次はやっぱFRかな
FFでも最低地上高が高いと駐車場の車止めとか立駐の急勾配とか気にせず運転できるというメリットはあるぞ
あと、ファッションSUVはスポーツ車キラーなんだと思う(あくまでスタイル的に)。
車高上げとけば峠を攻めようなんて思わないだろうからね。で、スポーツ車は値上がりするは車種減るわ、お前ら叩くわで見事に減って、公道レーサー()は目論見通りかなり減った。
ま、どんな車に乗っても無謀運転する奴は絶滅はしないけどな。
この数十年四駆に入れたことなんて一度もないわ
形を含め好きだから乗ってんだよ
多少燃費は落ちるのとちょっと値段が高いのがデメリット位で高速道路の安定性や土砂降り雨の安心感はFFやFRでは味わえない…それに雪でスタックしてる車を横目に雪道ではニヤニヤが止まらない優越感に浸れるのだよ。
FR乗るために南に引っ越せばいいじゃん
上手い人は何乗っても上手い
上手い人は車の長所を引き出すし、短所が顔を出すような運転の仕方をしない
スキーやスノボが趣味なんだなーと勝手に想像してたら、仕事で林道走る人だった事がある。
パジェロミニ愛用ですが、去年から今年3月までの期間あまりスタッドレスの出番なかった
人がめったに来ない雪山でスタックはやばいので
去年一回あったけど、亀になっちゃうと掘るしかないんだけどな。最低車高も大事よね
燃費も最近はスタンバイ式なら大差ないしな
峠道とかでも平地みたいに走るし乗る意味はあるかな、そういう道に限っては高級セダンより快適だと思う
去年から今年3月の金沢ほんとに降らなかったから、東京のほうが降ったんじゃないか?ってくらいだったよね
近年はほんとに降らないから北陸といえど市街地のみならFRでも余裕だわ
日常使いならFFで十分なのは承知しているが、ロマンのようなもの
今の車なら日本の北限から南端まで1月1日から12月31日、0時00分から11時59分まで過分ではないが不足することなく、何とかこなせる車だと思って乗っている
ホモロゲにはいつか乗りたいと思っているが、現状国内はスバルしかないからなぁ
そもそもグループBなんて今も昔も新車で売られたとしていても高額出てなんてないわけだが
ただ、雪に限らず動きが止まりカメになるとオフロード4WDでも厳しい
パジェロミニに乗ってても、路面の凍結やアイスバーンは難儀する
というより2駆が安いのかな
SUV の2駆はほんま意味不明
無駄にデカイタイヤはなんのためにあるんや
ラダーである必要はないにせよ、せめて四駆で安定性くらいは追求してほしいわ
ただ実は雪道だと一定以上の降雪になるとそこらの車より速く使えなくなる
ジムニーとかの方がいいね
あきぼう 数学くん 中学生 中出し スクール水着 ffgm モンスト 雑魚びん 新潟