TireChanging13
1: 2016/10/30(日) 00:20:17.076 ID:RzBIL+3v0
そういう車に乗ってる人ってやっぱ車詳しかったりタイヤ交換とか自分でやったりするの?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1477754417/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/11/(金) 07:06:48 ID:kurumania
2: 2016/10/30(日) 00:23:16.053 ID:NqRP8uJP0
車好きだからイジるのも自分ってことはないよ
要するに金がないから自分でやるだけだし

3: 2016/10/30(日) 00:23:38.435 ID:y9gmt3c/0
人によると思う。
こういう人はこうだ!という決め付けがおかしいことを我々はとてもよく知っているじゃないか。

5: 2016/10/30(日) 00:24:51.336 ID:REB5q/8W0
スポ車じゃなくてもタイヤ交換くらいは自分でやれなきゃ糞だろ

6: 2016/10/30(日) 00:26:54.346 ID:RzBIL+3v0
そうなのか

近いうちにBRZ買う予定なんだけど、車の知識ないのにスポーツカー乗るのってださいかと思ってさ

47: 2016/10/30(日) 01:06:01.524 ID:/ngsvMRm0
>>6
全く問題ないしダサくないから心配せずに欲しい車を買いなさい。

7: 2016/10/30(日) 00:26:58.085 ID:ApR8Nz0Kd
人がいじりまくったランエボを乗ってた時、詳しい人から「へぇ~結構いじってるね。どこまでやってんの?」とかって謎の質問うけて困った

なんだよどこまでやってんの?って

9: 2016/10/30(日) 00:29:13.992 ID:VYB0DEyp0
>>7
エンジンとかタービン、コンピューターまでいじってるのか、エンジンノーマルで外から見えるとこだけかってことじゃないの?

10: 2016/10/30(日) 00:31:43.922 ID:RzBIL+3v0
>>7
いろいろいじるつもりはないけど、俺の職場の人たちは車好きな人が多くてさ
スポーツカー買ってからあれこれ聞かれたりするのがやだ

16: 2016/10/30(日) 00:35:34.578 ID:y7PIuJ6Z0
>>10
乗ってる方が好きなんで弄る方は全然わからないんですよ~って言えばいいよ
最低限の知識くらいはあった方がいいけどな

11: 2016/10/30(日) 00:32:35.966 ID:5+/cqRgWM
基本的な車としての構造は理解しといたほうが大事に乗れるけど必ずしも自分で整備する必要はない
BRZはエンジンが斜めに傾けて置かれてるし水平対向エンジンは横にデカイから触りたくないな

12: 2016/10/30(日) 00:33:47.633 ID:REB5q/8W0
BRZは86と同型なんだから弄ってなんぼの車だろが

13: 2016/10/30(日) 00:34:10.522 ID:8CHwC76W0
正直弄るのはちゃんとした知識持ってる人に任せた方がいいと思ってる

15: 2016/10/30(日) 00:35:03.085 ID:RzBIL+3v0
車に詳しい人ってどうやって詳しくなったんだろうな

27: 2016/10/30(日) 00:42:31.935 ID:FM4I7R4r0
>>15
人に因る
そもそも車の構造に興味ない奴に覚えろって言ったって無理やしな

一概には言えんけど新車乗り換え派は殆ど全滅やろな

45: 2016/10/30(日) 01:02:17.297 ID:RzBIL+3v0
>>27
車自体には興味はあるがどうやって詳しくなればいいのかわからない
本とかか?

46: 2016/10/30(日) 01:04:26.301 ID:8CHwC76W0
>>45
ネットでもググれば粗方

49: 2016/10/30(日) 01:11:13.777 ID:RzBIL+3v0
>>46
車のことを知るっていっても構造とかエンジンとかいろいろあるじゃん?
初心者はまず何から覚えればいいのかな?

51: 2016/10/30(日) 01:17:32.644 ID:MWTheGfO0
>>49
まずは手頃に感じれる整備からしてくといいよ出来ることは自分でやるできないことは任せるまあディラーに嫌われるかもしれんがw
あとはサービスマニュアルを買って読むのもいいかもね手に入るか知らんけど

53: 2016/10/30(日) 01:17:45.041 ID:m+4u5uls0
>>49
車の整備の本が売ってあるよ初心者用の

18: 2016/10/30(日) 00:36:02.894 ID:VYB0DEyp0
タイヤ交換って素人がやっていいの?

24: 2016/10/30(日) 00:41:16.351 ID:y7PIuJ6Z0
>>18
ホイールごとの一般的なタイヤ交換なら作業自体は簡単だけど素人がやるならトルクレンチ使って規定トルクで締める、全部締めた後ももう一周アタっておくだとか慎重に作業すべき
ホイールからタイヤ外して付けてとなると厳しい
タイヤチェンジャー借りられるとこがあるならいけるだろうけど素人はあまりやらない方が…

22: 2016/10/30(日) 00:39:40.516 ID:RzBIL+3v0
スタッドレスの履き替えくらいは自分でできるようになりたいなぁ

33: 2016/10/30(日) 00:44:46.812 ID:ApR8Nz0Kd
タイヤ組み換えなら素人が手を出すレベルじゃないけど、
タイヤ交換なんか教習所で習うだろ
出来て当たり前だと思うが

36: 2016/10/30(日) 00:47:08.612 ID:RzBIL+3v0
>>33
俺は習わなかったぞ
地域よって違うのかな

39: 2016/10/30(日) 00:54:05.166 ID:RzBIL+3v0
やっぱみんな詳しいな
俺なんかみんなのレスの中で知らん単語がいっぱいあって困るくらいだわ
超扁平タイヤなんて初めて聞いたわ

54: 2016/10/30(日) 01:23:21.915 ID:YynotEiM0
オートメカニックだっけ

55: 2016/10/30(日) 01:33:19.240 ID:RzBIL+3v0
みんなありがとな、そろそろ寝るわ
本でも詳しく載ってるみたいだしそっちも見てみるわ

716: 2016/11/(金) 07:06:48 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. アルトエコワークスTRDエボリューションGTーRタイプRニスモWRXSTI
      • 2016年11月04日 07:26
      • 5 私はライトウェイトスポーツカーに乗っていますがタイヤはタイヤ屋に頼んでおります。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年11月04日 07:34
      • 以前走り好きが高じてJAF公認のレース出てた奴と付き合いあったけど、そいつも「弄るのは嫌い、ただ金がないからやる」と言ってたな
        俺自身自分でやれる様になると何かあった時役に立つから少しずつやってるだけで、出来ない事や確実な仕上がりを求めるなら信頼できる店(これ最重要)に出してる
        餅は餅屋
      • 3. 名無しさん
      • 2016年11月04日 07:38
      • 自分で直せるかどうかよりも、乗っていて車の異変に気づけるかどうかの方が重要な気がするな。
        具体的な症状を伝えれれば、整備の人に交換パーツ把握してもらえるし、詳しければ自分でやればいいし。
      • 4. はごろもフーズアルトエコ
      • 2016年11月04日 07:45
      • 3 ※3 その通りだな、それ以前にどこが悪いかわからなくても調子が悪い事に気がつければ良い気がする。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年11月04日 08:09
      • 謙虚な1
      • 6. 名無しさん
      • 2016年11月04日 08:23
      • ジャッキアップしてナット外すだけやで
      • 7. 名無しさん
      • 2016年11月04日 08:36
      • 不器用だからタイヤ交換はしないな
      • 8. 名無しさん
      • 2016年11月04日 08:37
      • Gzのバッジがついてるだけで公道での階級はトップ。それこそフェラーリ、ランボルギーニと並ぶくらい。
        その他の雑多なスポーツカー(笑)は追い越し車線走るなよ。遅い上に邪魔だからな。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年11月04日 08:40
      • 出先で些細なトラブルに遭った時にある程度対処できるようになっている事は無駄ではない。車の異変にいち早く気づけるのも大きい。止めを指してしまってから気がついた場合より遥かに安く修理できる。パンクした時のためにテンパータイヤ(応急用タイヤ)やスペアタイヤへの交換ぐらいは出来る方がいいぞ。これからの季節タイヤチェーンが必要になる事もあるだろうし、どの位置に巻いたら良いのか、どうしたら巻けるのかを把握出来てるだけでも安心感がかなり違う。チェーン規制された高速道路を走るには本当にチェーンが必要で冬用タイヤいわゆるスタッドレスタイヤを装着していてもチェーンを携行していなければ走ることが出来ないんだぞ。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年11月04日 08:45
      • 金がないから自分でやるわけだしって奴は何もわかってないな
        自分の主観が全てだと思ってる典型

        自分で間違いなく組み着けられれば見ず知らずの人間にやらせるより信用できるし何より楽しい
        いつかトラブルが起きても原因の目処が立ち易い
      • 11. 名無しさん
      • 2016年11月04日 08:53
      • スポーツカー乗ってるどころか
        整備士免許持ってるワイでさえ
        タイヤ交換人に任せるでw
      • 12. 名無しさん
      • 2016年11月04日 09:25
      • 1時間の間に書き込まれたレスの
        55レスまでのまとめとかさあ
        もう全く全体意見のまとめじゃないよな
        まとめサイトのコメントの方がよっぽど
        偏らなくてマシだわ

        「タイヤ交換自分でしなきゃクソ」とかw
        むしろ自分でやる奴とか天然記念物だろ
      • 13. 名無しさん
      • 2016年11月04日 09:33
      • 元々改造(吸排気と足回り)してあるエボ9中古で買って乗ってるけど
        バッテリー上がり用のケーブルと牽引ケーブルの使い方ぐらいしか分からんw
        タイヤもホイール付きのタイヤならトルクレンチあれば誰でもできるけど普通タイヤだけしか交換しないしお店任せだしサーキット行くわけじゃないし
        街乗りは振動と人の目がきついけど、休日ドライブが至高なんだよなぁやめられん
      • 14. 名無しさん
      • 2016年11月04日 09:37
      • 以前、乗ってたクルマからは十字レンチとバッテリーのブースターケーブルを今のクルマに積んである

        オイル関係の容量、ホイールやタイヤは交換、購入の時になんとなく覚えてしまった
      • 15. 名無しさん
      • 2016年11月04日 10:58
      • 正直プラモより簡単
        楽ではないけど
      • 16. 名無しさん
      • 2016年11月04日 11:13
      • これから彼女と付き合うと言うときに、ワイは童貞だからどうしよう?と言ってる様なもん。
      • 17. 名無しさん
      • 2016年11月04日 11:24
      • ※10
        書いてること全部自分の主観やん
      • 18. 名無しさん
      • 2016年11月04日 11:26
      • ※12
        雪国とかその天然記念物やらが大量に生息してますがが
      • 19. 名無しさん
      • 2016年11月04日 11:41
      • タイヤ交換は出来るが、17インチあるので普段はやらんよ。。。
        重いもん。
        15インチ位なら自分で交換してもさほど苦でもないけどねえ。。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年11月04日 11:44
      • 実車に役に立つかは分からんが、RCの電動かエンジンカーのセットキットを買って組み立てると構造や仕組みが多少は理解できるかも

        たかが、ラジコンと言ってしまえばそれまでですが
      • 21. 名無しさん
      • 2016年11月04日 11:54
      • ※12 いやいや普通に交換ぐらいやるし。タイヤの組み替えは流石にやらないけどホイールごとなら時間あればできるでしょ。
      • 22. はごろもフーズアルトエコ
      • 2016年11月04日 12:10
      • 1 日産GTーRはタイヤ交換したらメーカー保証無くなるじゃん、GTーR乗ってる人はスポーツカー乗り失格なんか?BRZって水平対抗だし値段まあまあだからディーラー任せの車種だろ、自分でいじるのはアルトワークスや中古のロードスターなどの貧乏スポーツカーだろ。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年11月04日 12:19
      • 整備士免許も持ってない自分の整備の腕をどうして信用できると思えるのかが不思議だわ
      • 24. 名無しさん
      • 2016年11月04日 12:54
      • ※8
        いつまで寝ぼけてるんだ、早く起きろよ。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年11月04日 13:01
      • ※17
        全員がそうじゃないって前振りしてからの個人の意見だからいいんじゃねぇの?
      • 26. 名無しさん
      • 2016年11月04日 13:53
      • ※17じゃないが※10はどう見てもブーメランだろ
        自分でやれるのは良いことだし信用できないプロもいるのは確かだが、不具合出た時の目処なんて自分でやってなくてもたつし変な整備士に当たってトラウマになっちゃった奴の言うことにしか思えない
        結局は本人が楽しいと思えるかどうか、金と手間暇どちらをとるかの選択でしかないよ
      • 27. 名無しさん
      • 2016年11月04日 14:07
      • 金ないけど弄るの好きだからちょうどいい趣味
      • 28. 名無しさん
      • 2016年11月04日 15:06
      • タイヤの衣更えは、ショップの暇な時間にインパクトガンとか機材かりて自分で交換したこともあった
        ただ当時、規制とか緩くショップ側もおおめにみて貰えたから出来たのもあった

      • 29. 名無しさん
      • 2016年11月04日 19:09
      • ※23 整備士の免許が絶対だと思う君の頭が信用ならんけどね。
        作業結果は免許じゃなくてスキルの問題であって、プロ以上にスキルのある人間は山ほどいる。
        資格は試験受けて受かったってだけで、受けなければ神でも持ってないわけよ。
        信用に値するかは業者、作業者への信頼のみ。
      • 30. 名無しさん
      • 2016年11月07日 18:25
      • 自分でクルマ弄るのは、クルマを好きだと信用できるクルマ屋が案外少ない事に気がつくから。
        オイル交換もまともにできないクルマ屋は多いよ。いや、正確にはまともに「やらない」か
      • 31. 名無しさん
      • 2016年11月09日 22:25
      • 水平対向か
        せいぜいプラグ交換で泣いてくれ
        あんなのゴメンだ
      • 32. 名無しさん
      • 2016年11月10日 10:49
      • 昔は勝手に壊れるのか当たり前だった。だから応急処置も当たり前。パンクやバッテリー交換くらいは自力でやる人が多かった。
        今はそうそう壊れないから。新車買って5年くらいで乗り換えるなら、知識ゼロで丸投げで任せてもいいのかな、と思う。
      • 33. 名無しさん
      • 2016年11月11日 18:28
      • タイヤ組み替え作業の仕事してたけど自分の車やるのは面倒だった 脱着だけなのに面倒だった
      • 34. 名無しさん
      • 2016年11月11日 18:30
      • BRZ乗ってこれから覚えれば良いんだよ、それが矜持じゃないか。
      • 35. 名無しさん
      • 2016年11月21日 13:57
      • まずは買わないと詳しくなるもクソもないよな
        買った後なんやかんや自分でできる事をやるようになるだけで
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