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1: 2016/11/02(水) 02:22:16.29 ID:GW3o2OnEd
学科問題「×だぞ」←は?
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1478020936/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/11/(水) 22:52:55 ID:kurumania
91: 2016/11/02(水) 02:38:08.61 ID:fNYka55h0
「気にする必要は無い」って文章から×だと想像できない>>1はガイジ

運転に関する問題で「気にせんでええ」みたいないい加減な設問は全部×と思っていい
「運転するときは常にきばっとれ」ってのが運転心得だから

2: 2016/11/02(水) 02:23:45.96 ID:GW3o2OnEd
もちろん下り坂ではロー入れたりせなあかんけ特にって書いてあんだからいいだろ

3: 2016/11/02(水) 02:23:50.26 ID:iD1xMoFba
下りでは2に入れるとかそんな感じ?

5: 2016/11/02(水) 02:24:33.35 ID:GW3o2OnEd
平地で常にシフト意識してるとか作者はガイジか

8: 2016/11/02(水) 02:25:32.76 ID:cHaCOgzb0
ATでもパーキングとかリターンがあるだろ

11: 2016/11/02(水) 02:26:11.61 ID:GW3o2OnEd
>>8
走行中だぞ

25: 2016/11/02(水) 02:27:44.88 ID:Im4TyH64d
>>11
走行中なんてどこ書いてんねん

9: 2016/11/02(水) 02:25:39.88 ID:GW3o2OnEd
D以外なにすんねん
MTの真似事でガチャガチャすんのか

14: 2016/11/02(水) 02:26:46.23 ID:ROvDTc+Ox
とりま「危険回避のため」って言葉があれば正解やで

24: 2016/11/02(水) 02:27:34.38 ID:fNHQAH0L0
>>14
あと「やむを得ず」も大概○やな

17: 2016/11/02(水) 02:26:50.29 ID:GW3o2OnEd
ちなワイはMTやぞ

20: 2016/11/02(水) 02:27:05.23 ID:2nFsfdS60
特に~必要はない系の問題はすべて×

21: 2016/11/02(水) 02:27:05.53 ID:2SFTPZ3LH
坂道はSやぞ
したことないけど

23: 2016/11/02(水) 02:27:20.86 ID:UIzoR83X0
停車や発進時によってシフトレバー変えなきゃならんのやから
特に気にする必要アリアリやで

28: 2016/11/02(水) 02:28:01.49 ID:Z0Q3QKN2a
なぞなぞにしかなってないのどうにかならんのかね
あんな問題正解したところで知識の判定にならんやろ

29: 2016/11/02(水) 02:28:24.77 ID:jloGdfse0
よく分からんことをはっきり言いきってたら×にしとけばいい

  
37: 2016/11/02(水) 02:29:21.52 ID:EjPT9y9k0
「特に気にする必要はない」

これだけでバツってわかるやろ
こんなもん真面目に考えんなや

42: 2016/11/02(水) 02:30:49.40 ID:2SFTPZ3LH
>>37
これ

38: 2016/11/02(水) 02:29:52.48 ID:9nKdgbZi0
あと下り坂でエンブレ使うやろ

41: 2016/11/02(水) 02:30:44.60 ID:GW3o2OnEd
>>38
ATにエンブレあるんか

49: 2016/11/02(水) 02:31:48.43 ID:GBg2WVQK0
>>41
ええ…

57: 2016/11/02(水) 02:32:34.66 ID:ROvDTc+Ox
>>41
MTより弱いがあるで
Dより下に下げれば一気に回転が上がる

峠道とかはこれ使わんとブレーキきかなくなってマジでえらいことになるで

40: 2016/11/02(水) 02:30:04.76 ID:GW3o2OnEd
特にって書くなよ
個人の解釈がだいぶ変わってくるじゃねーか

54: 2016/11/02(水) 02:32:24.26 ID:3KtfGhimd
仮に走行中でも急な上り坂とかパワーほしいときセカンドいれるやろ

62: 2016/11/02(水) 02:33:06.66 ID:GW3o2OnEd
MTしか乗ってないからATの事なんか知ったことじゃないわ

71: 2016/11/02(水) 02:34:52.80 ID:Tld6h+gFd
>>62
マニュアルでも何度かオートマ乗るぞ

76: 2016/11/02(水) 02:35:36.67 ID:afq6aFdG0
そもそもこういう類の設問で
「気にする必要はない」→「無警戒でおっけー」って解釈できるような問題に
YESと答えてはいかんでしょ

 

716: 2016/11/(水) 22:52:55 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年11月03日 00:09
      • >>8
        リターンってなんだよ?
      • 2. 名無しさん
      • 2016年11月03日 00:21
      • 試験の国語の問題はいい加減辞めないかなあ
        交通法規と事故を起こしたときの対応だけでいいだろうに
      • 3. 名無しさん
      • 2016年11月03日 01:28
      • 国語のお勉強はもういいから、もっと技能レベルを高くするカリキュラムを考えるべき。
        日本語の微妙なニュアンスで○か×か悩ませるくらいならもっと車庫入れでも練習させたほうがいい。
      • 4. はごろもフーズアルトエコ
      • 2016年11月03日 03:59
      • 1 そういえばAT限定教習所では下り坂ではLギアにしたり信号ではNにしたな、実際にはNにしたらアイドリングストップが解除されるからメーカーとしてはDで信号待ちする前提なんだろう。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年11月03日 08:34
      • この問い方だと駐車もDのままでサイドさえ引いてりゃOKってとれるから明らかに×だよね。いやらしい引っ掛け系でもなんでもない
      • 6. はごろもフーズアルトエコ
      • 2016年11月03日 08:50
      • 1 つか技能教習所受けてるんだから運転技能の筆記問題は要らないだろう、現実で役に立つ問題って安全確認系の問題や標識、信号だろ。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年11月03日 12:05
      • ※2,3
        役人の文書と言う名の文学の典型なので不可能。

        なぜ文学かというと、
        文書は明確であることが必須だけど、
        文学は抽象的(見る人によってブレブレ)
        なので。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年11月03日 12:31
      • 助手席のワイがシフトガチャガチャするかもしれんから気にしろって事よ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年11月03日 14:58
      • こいつ何で教習所通いの初心者以下なのにこんなに偉そうなのかね
        そこら辺の中卒土方でも免許持ってるの理解してるのかよ
      • 10. 名無しさん
      • 2016年11月03日 18:58
      • この手の問題は、自称頭良い系コミュ障が引っかかるんだよな。
        言葉というのは、誰が、何の目的で言うかで伝えたいことが変わってくるもの。
        免許与える側の人が「特に気にする必要はない」と言えば、免許取った人は坂だろうが駐車時だろうが気にしなくなってしまう。
        そんな当たり前のことが直感的に分からない、考えないと分からないやつは減点でしかるべき。
      • 11. はごろもフーズアルトエコ
      • 2016年11月03日 20:59
      • 1 もしかしたら発火してるかもしれないしシフトレバーが外れてるかもしれないじゃん、教習所って最悪の事態を見せて覚悟(運が悪くて人をひき殺してしまったときに任意保険ははいれとか)とかいつひとが飛び出しても良いように止まれるように前をしっかり見ろとか無理な追い越しするなとかスピード出すなとかそういうことを学ぶ所だろ?とにかく筆記試験は最悪の事態に対する答えを書けば60点は採れそう(残りは標識とか交通ルール)。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年11月05日 13:07
      • 1みたいなガイジを排除するための問題やぞ
      • 13. 名無しさん
      • 2016年11月06日 10:43
      • そもそもこの形式の問題だと試験問題忘れた頃に間違った答えを頭に残しやすいからやめた方がいい
        間違っている知識をさも当然のように問題文にするより素直に穴埋めにすべき
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