1: 2016/11/04(金) 11:12:52.19 ID:3r9/XIaC0 BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
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オカルトか?ネットの報道でそんなタイトルがつけられていることが多い。2016年9月にトヨタ自動車が発表した「放電用アルミテープ(での空力最適化)」である。
ごく簡単に説明すると、薄いアルミニウムのテープを車体にはることで操縦性が向上するというのがトヨタ自動車の主張なのだ。

理由も簡単。自動車は金属の摺動(こすれること)で帯電しやすい(下敷きを使った静電気の実験と同じ)。それが所期の性能のさまたげになるので放電させればいい。それにはアルミニウムのテープを貼るのがてっとり早いということなのだ。

僕のところにトヨタ自動車が送ってくれた案内状には最初に書いたとおり「放電用アルミテープでの空力最適化」とだけあった。トヨタ 86のマイナーチェンジ版の試乗会と同じタイミングである。
いったいどんな関係が?とややいぶかしみながら出かけると、86 Kouki(=後期とトヨタ自動車は呼ぶ)の車体各所にはアルミテープが貼られているんだそうだ。

アルミテープを貼る場所はウィンドシールド(フロントウィンドウ)の下のほうの両端、バンパーの四隅、そしてステアリングコラムといってドライバーの膝の上にあたる個所。
目的はそれぞれ異なり、ウィンドシールドは空気の乱流が起きないようにするため。バンパーはタイヤまわりが空気を巻き込んで起きる乱流をきれいに流すため。
ステアリングコラムはサスペンションやステアリングコラムの帯電を放電。そう説明された。


はたしてこういうものに効果があるんだろうか。

トヨタ自動車による放電用アルミテープは、同社の車両技術開発部の提言によるものだそうだ。「空気はプラスに帯電、車体もプラスに帯電。そこで空気の流れをはがす方向にクーロン力が働きます」と同部の技術者は説明してくれた。クーロン力とはごくごく簡単にいうと静電気みたいなものだ。

空気がウィンドシールドまわりではがれてしまうことのデメリットは空気がきれいに流れないため走行抵抗になることだ。つまり速度が落ちる。放電させるとさらに接地性も向上する。
おもしろいのは、レーダー探知機というものがあるけれど、あれをダッシュボード上端のウィンドシールドガラスに近いところに置いておくだけでも大きく帯電し空気の流れが乱れるそうである。

http://toyokeizai.net/articles/-/141635?page=2
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1478225572/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/11/(金) 17:06:12 ID:kurumania
5: 2016/11/04(金) 11:17:27.70 ID:tKS1E3VR0
効果があるなら、なんで数字で表さないの?
貼った場合と、貼らない場合の燃費比べて発表すれば良いのに

8: 2016/11/04(金) 11:20:27.23 ID:yNVtJnOi0
>>5
数字にあらわれないフィーリングとかあるでしょうが!

16: 2016/11/04(金) 11:29:10.45 ID:G7zugccj0
>>5
これ単体だとそこまで大きな差はでないんじゃないか
少なくともモード燃費の試験じゃ誤差レベルだろう
ただ全く同じ条件で走り続けるとかだと多少差が出るのかもしれないね
でも自動車の燃費技術って単体だとそんなもんじゃないのかな
アクアのエラだって違いがわかる人はいないだろう
適当なエアロパーツよりいい成績出すかもね(マイナスにならない分だけ)

7: 2016/11/04(金) 11:20:03.70 ID:yEd+FjHH0
イルカペイントにすればいいじゃん

37: 2016/11/04(金) 11:53:04.84 ID:kt4SrUIq0
>>7
Fだな

64: 2016/11/04(金) 12:17:29.55 ID:y3OASShh0
>>7
ダウンフォースが無くなるから危険だよ

9: 2016/11/04(金) 11:22:16.19 ID:fZnmXu1w0
バンパーとかなら効果ありそうってのは想像つくけど、ステアリングコラムかぁ…

19: 2016/11/04(金) 11:37:49.98 ID:h6BIRikd0
>>9
どこのホムセンでも売ってる二トムズ光沢アルミテープ買って
試しにステアリングコラム下に10cm位の長さに切ってスリット3本くらい入れて
貼ってみたけど確かにステアリングがしっとり落ち着く気はする。
貼って剥がしてまた貼ってそういう違いを感じたから何らかの効果はあると思う。
因みに車はドノーマルのプリα。
1000円しないお手軽チューニングで車種も選ばないんだから前して損は無いと思うよ。

14: 2016/11/04(金) 11:26:01.03 ID:ayTbaIN20
静電気が空気抵抗になってるならそれなりの効果は出そう。

15: 2016/11/04(金) 11:29:04.34 ID:dqEtpyq30
鉄とアルミとプラスチックの塊に少量のアルミテープ貼ってほんとうに効果あんの?

17: 2016/11/04(金) 11:31:05.29 ID:T3nIE/e+0
てか、放電させるのになぜアルミテープ?
伝導率なら無酸化銅だろ?
接着面で絶縁してない?
そもそも車体は金属製だから放電もするだろ?

21: 2016/11/04(金) 11:40:37.15 ID:G7zugccj0
>>17
正直こんなもんが大して効くとは思ってないが
このソース自体金属が帯電するからどうのこうのいってるけど
これを貼るのは樹脂パーツやガラスだよ

34: 2016/11/04(金) 11:50:28.33 ID:0BrCrzxq0
>>21
なんで?
帯電してるものを空気中に放電すんでしょ?
エボナイトやら下敷きやらって、金属じゃないけど帯電するよね?

43: 2016/11/04(金) 11:55:38.72 ID:T3nIE/e+0
>>34
じゃあ樹脂パーツやガラスは帯電しているの?
触るとパチッとくるの?

44: 2016/11/04(金) 11:55:46.91 ID:G7zugccj0
>>34
俺はソースの金属のしょう動で帯電するって説明がおかしいといってる
この製品はまさに樹脂パーツの帯電をどうにかしようという製品だよ

20: 2016/11/04(金) 11:38:46.27 ID:uQfxkCCZ0
えっと、いつも疑問に思うんだけどそもそも空気って帯電してるわけ?

29: 2016/11/04(金) 11:48:51.99 ID:G7zugccj0
>>20
激突するから摩擦で帯電するけど
はじめからプラスの状態ではないね
帯電列では空気はプラス側なので摩擦でプラスになる
空気が流れて行ってしまうバンパーよりもエアクリーナーとかのほうが影響ありそう

22: 2016/11/04(金) 11:40:47.02 ID:A/mp1ORX0
すげえオカルト臭いけど効果あるって言ってるやつ結構いるんだよな
プラシーボという気もするが

23: 2016/11/04(金) 11:41:01.43 ID:uQfxkCCZ0
空気中のチリは帯電してるだろうけど、空気そのものは帯電しないだろ
チリが多い場所限定か?

24: 2016/11/04(金) 11:41:45.40 ID:pB4AePb20
アルミテープで彼女が出来た

26: 2016/11/04(金) 11:44:11.59 ID:KU0ncu3P0
燃費にすら現れない空力変化で感覚が代わるかよ

38: 2016/11/04(金) 11:53:05.42 ID:dC7PyAZB0
>>26
それな
効果はあるんだろうけど、レースならまだしも一般道での走行なんて誤差レベル

32: 2016/11/04(金) 11:49:49.27 ID:/sfH3xCK0
アーシングとセットでどうぞ

39: 2016/11/04(金) 11:53:07.63 ID:d5Tirtot0
数字に表れないモノはたしかにある
チューニングは効率だけじゃあない
オレもやっとわかってきたってワケだッ

48: 2016/11/04(金) 12:00:49.44 ID:VPSvVA1q0
レーシングカーに採用されてない内はオカルト

50: 2016/11/04(金) 12:01:38.71 ID:H2e7n0ql0
ピュアオーディオ関連と同じ雰囲気を感じる

52: 2016/11/04(金) 12:06:46.01 ID:o4byPkdi0
俺もほっぺたにアルミテープ貼って走ったら100mを16秒フラットで走れたわ

54: 2016/11/04(金) 12:08:35.07 ID:nfhzW+AM0
こんなん貼るくらいなら減量しろデブども

57: 2016/11/04(金) 12:12:36.31 ID:TuLQSdAd0
さっそくSEVがアップを始めましたw

59: 2016/11/04(金) 12:13:51.08 ID:+Z2HcVcQ0
アルミテープ貼ったら宝クジ当たって彼女もできました

61: 2016/11/04(金) 12:15:12.81 ID:QLYh+Ekc0
最初から貼って出荷しろよ

67: 2016/11/04(金) 12:21:56.09 ID:JDZxjaSd0
ピアニストが自分の叩き方次第でビブラートが作れる言うてるようなもんやろ
雰囲気よ雰囲気

77: 2016/11/04(金) 12:30:08.09 ID:wOcZCTlS0
軽トラの直角な樹脂バンパーには効果があった。
風切り音が明らかに低減された。
コラム下にも貼ったけど、操舵感は変わらなかった。

82: 2016/11/04(金) 12:35:45.45 ID:vIfOd0Vm0
良く分からんのだが、ボディとか導体ですよね?
例え樹脂部分だったとしてもその樹脂は最終的にフレームその他の金属部分に当たると思うのですが
ボディやフレームとか全てアースされているし、バッテリーのマイナスと対地の電位を無くす。みたいな?

84: 2016/11/04(金) 12:38:31.24 ID:i8q0CvCR0
M字ハゲで悩んでますが
おでこに貼ったら毛が生えてきますか?

87: 2016/11/04(金) 12:40:14.36 ID:sa/lYgmV0
ゴシゴシやって静電気ためた下敷きを、
細く出した水道水に近づけると水流が曲がるから、
より質量の軽い空気には確かに影響ありそうなんだよな。

でもトヨタの話だと、アルミテープで静電気を逃がして乱流を抑制する、と言ってるから、
上の実験とは逆の事を狙ってるっぽい。

95: 2016/11/04(金) 12:48:33.40 ID:WONsCeRU0
>>87
ゴルフボールのディンプルのように
個体と流体の間の摩擦は、つるつるが
一番抵抗が少ないとも言えないから
一見抵抗が増すように見えてもどうなるかは
簡単にはわからない。

94: 2016/11/04(金) 12:46:21.87 ID:l0pzz7oC0
貼ると翌朝ドッサリ!

92: 2016/11/04(金) 12:45:42.53 ID:H/kPVvs80
サーキットタイムでだせよ

716: 2016/11/(金) 17:06:12 ID:kURumANia



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