car_group_2400x1600px
1: 2016/11/06(日) 18:49:36.48 0
良い点ってなに?
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1478425776/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/11/(水) 19:28:07 ID:kurumania
2: 2016/11/06(日) 18:56:25.47 0
ステータス

3: 2016/11/06(日) 18:57:07.84 0
デザイン

4: 2016/11/06(日) 18:57:18.27 0
ドイツ

8: 2016/11/06(日) 19:10:09.98 0
値段が高いって認識されてるところ

10: 2016/11/06(日) 19:12:34.34 0
インテリアデザイン

14: 2016/11/06(日) 19:14:52.64 0
日本車全体から漂うあの安っぽさってなんなんだろうな

17: 2016/11/06(日) 19:16:11.49 0
いけてるスポーツカー買おうとしたら国産じゃ
ロードスターとZしかない

20: 2016/11/06(日) 19:17:15.31 0
一回外車乗ると国産には帰れないよ

32: 2016/11/06(日) 19:27:50.05 0
外車のメリットはやっぱりデザインとあの独特のエンジン音
ただ修理だったり故障した場合は国産車のほうが良いけど

34: 2016/11/06(日) 19:27:53.72 0
国産車に乗ってる貧乏人を見下せる

45: 2016/11/06(日) 19:33:06.07 0
せっかく高い外車買って「どやぁ~」って顔してても
隣にマセラッティとかきたらシュ~ンとなるんだろうなw

62: 2016/11/06(日) 19:38:22.90 0
>>45
プジョーとかフィアットとかVWとか=ふーん
BMWとかベンツやアウディ=おおー
マセラティやポルシェ=うわーお
アストンマーチンやベントレー=うっひょ~
フェラーリやランボルギーニ=うわーやべえ
ブガッティ=ぼうやべでばぶう

52: 2016/11/06(日) 19:34:59.83 0
優越感に浸れるってのが最も大きい

54: 2016/11/06(日) 19:35:24.22 0
外車乗る奴の半分は見栄だろうがよ

57: 2016/11/06(日) 19:36:18.22 0
信号待ちで隣に同じ車種が並ぶと嫌だし

59: 2016/11/06(日) 19:37:42.52 0
あそこの家は裕福なんだな幸せなんだなと思われたい

77: 2016/11/06(日) 19:44:21.56 0
なるほど意見を総合すると
かっこいいとかまわりからどーたらとか
よーするに見栄なのね

80: 2016/11/06(日) 19:46:12.88 0
車は高い買い物なんだから
少しくらい見栄張って所有欲満たされてもいいじゃん

82: 2016/11/06(日) 19:46:54.88 0
外車の足回りの硬さ=レーシー、本格的
日本車の足回りの硬さ=うざい、バタつく

評論家目線だとこうなる

84: 2016/11/06(日) 19:47:16.85 0
国産にマニュアル車ほぼ絶滅したから外車買ったわ

87: 2016/11/06(日) 19:48:33.88 0
新型プリウス見るといかに日本車のデザインが幼稚かよくわかる

122: 2016/11/06(日) 20:41:33.58 0
見た目 体裁 安心感

  
129: 2016/11/06(日) 20:59:30.21 0
外車の良い所は広い駐車場でもちょっと見つけやすい所

130: 2016/11/06(日) 21:01:19.50 0
維持費考えなければのり味とか高速走行の安定性とか最高やん

131: 2016/11/06(日) 21:06:09.48 0
その乗り味が眉唾なんだよなぁ
一人で国産車外車何十台も乗ってる奴なんかいないだろうし

132: 2016/11/06(日) 21:09:28.13 0
VW LUPO GTIに乗って13年目になる
故障は年に数回起きる(殆どが助手席側のパワーウインドウの不具合)
それでもパッソよりも小さい車体の割りにはかなり安定性もあり強めのタックインの癖を使ってコーナーリングを楽しめる
古典的なボーイズレサーといったホットハッチだね

141: 2016/11/06(日) 21:54:58.57 0
外車でも日本車と変わらない価格のモデルもあるし
一度試乗すれば良さがわかると思う
そうじゃなければ日本車にすれば良い

144: 2016/11/06(日) 22:09:09.41 0
非力でブサイクですぐ壊れる外車って愛着わくのよ
家電みたいに車を選ぶ人には絶対に理解できんだろうけど

120: 2016/11/06(日) 20:29:50.98 0
ベンツのGOOのレビューで国産車に乗ってる貧乏人の羨望の眼差しに優越感を感じるとか書いてあってワロタw

716: 2016/11/(水) 19:28:07 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年11月09日 19:38
      • アウディの営業のサービスは酷すぎ
      • 2. 善と悪が一つに黄金免許スペリオルカイザーアルトエコゲスの極みZ武
      • 2016年11月09日 19:44
      • 3 初めてヒュンダイソナタ見たときは感動した、年間売上台数は当時フェラーリの半分なんだぜ(現在日本販売終了)。せ~くし~!
      • 3. 名無しさん
      • 2016年11月09日 19:57
      • 外車はキョロ充が乗りたがるイメージ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年11月09日 20:10
      • すぐ壊れるから修理業者は儲かる
      • 5. 名無しさん
      • 2016年11月09日 20:13
      • 個性が出ることとポリシーの面が大きいな
        完全に趣味の領域なんで理解しろとは言わんけども
      • 6. 名無しさん
      • 2016年11月09日 20:20
      • 輸入コンパクト乗りだけど、国産だとNAで非力かCVTばかりで選択肢無かった。しかも燃費ばかり重視されてて楽しめる車がごく少数しか無いのもダメ。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年11月09日 20:37
      • 話題の「ブレザルファ」試したら、7日でチ●ポが12センチもデカくなって包茎も治ったでwww
        売り切れ間近っぽいから、チ●ポに自信ない奴は急いでググれ!!!
      • 8. 名無しさん
      • 2016年11月09日 20:37
      • 国産に乗っている貧乏人(LEXUS LFA)
      • 9. 善と悪が一つに黄金免許スペリオルカイザーアルトエコゲスの極みZ武
      • 2016年11月09日 21:07
      • 3 下取りも高くて故障が少なくて地産地消で車体と部品が安い分総合点は国産が良いけど外車はステータス配分が国産と違うから部分的には勝っているんだよね。燃費より加速だったり小回りより高速安定性だったり広さや整備性よりデザインだったりだけは外車が勝ってる(同クラス)。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年11月09日 21:25
      • ベンツ、VWだけど中国工場製かもよ
        ボルボはもう中国の会社だし
      • 11. 名無しさん
      • 2016年11月09日 22:06
      • そういえばタタに買われたジャガーって今どうしてるのかな
      • 12. 名無しさん
      • 2016年11月09日 23:08
      • 高速教習で乗ったBMWには驚いたな
        だだの318だったのに
        普段の教習車ファミリアとはシフト、アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作感、走ったときのフィーリング、何もかもが違った
      • 13. 名無しさん
      • 2016年11月09日 23:12

      • 運転に必要な環境が整っている点が国産と違う。
        シートの違いは、どんなバカにでも解るほど顕著。

      • 14. 名無しさん
      • 2016年11月10日 01:31
      • スバルですらBMWと比べたらオモチャ。BMWの内装は質素で安っぽい感はある。だけど計算され尽くされたボタン配置や視界、ハンドルを握りアクセルを踏めばその質感の理由を理解できる。
        スバルはダメ。本当に安い。使い回し。それっぽさを気取ってるだけ。お話にならない。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年11月10日 08:11
      • ※1 日産のほうが酷いゾ。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年11月10日 09:19
      • ゴルフ乗りだけどよくできとるなぁって思うよ。DSGがアレだけどもそれ以外は完璧。
        同クラスのアクセラやインプも乗り比べたけど、部分部分で良いなと思う所はあるんだけど
        トータルのバランスというかまとめかたはゴルフさすがだと思った。ビュンビュン走って楽しい。
        値段もプリウスと変わらんし見栄はれる車ではない。
      • 17. 名無しさん
      • 2016年11月10日 09:57
      • シートがいい、乗り心地がいいので長時間乗ってても背中や腰があまり痛くならない。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年11月10日 11:47
      • 外車乗る奴は国産車に比べて維持管理後付電装品修理費とか割高になる事分かってて買えや国産車より工賃その他諸々高いから買わないとかやらないとかでケチろうとかすんなら最初っから大人しく国産車乗ってろや
        貧乏人が背伸びしたところで貧乏なのは変わんねーぞ
      • 19. 名無しさん
      • 2016年11月10日 19:33
      • 「国産車に乗ってる貧乏人の羨望の眼差しに優越感を感じる。」
        -40代 ドイツ車(南アフリカ製)オーナー-
      • 20. 名無しさん
      • 2016年11月11日 00:21
      • ※6確かに日本車はないよね。
        2リッターターボを積んだ6MTヴィッツやフィットが300万で出してくれるなら買う。
        燃費とか全然気にしない。ハイオクでもいい。

        新型シビックは高過ぎる。
        国産なのにメガーヌRSの限定車より高いってのはちょっとなあ。
      • 21. 名無しさん
      • 2016年11月12日 08:16
      • 見栄で買うって言ってる奴は外車乗ったことない奴
      • 22. 名無しさん
      • 2016年11月16日 02:30
      • 偶然、ほしいなと思った車が外車であっただけだが
      • 23. 名無しさん
      • 2017年06月17日 21:57
      • 日本車なんてくそよバカ意外乗りゃしないわ
        燃費や広さばかりでつまらない車ばかり 
        どのみちどんな車だろうと180キロ以上スピード出ないし

        外車はセダンだろうと
        V8ツインターボ V8スーパーチャージャー
        V10ツインターボで500馬力オーバーな車がいくらでもあるBMWもベンツもジャガーもアウディもキャデラックでもだ

        スポーツカーなら
        コルベット、カマロ、バイパー、チャレンジャー、マスタング
        BMWMシリーズ Fタイプ R8ほんとに信じられないくらいの性能だよな
        日本車は頑張ってLFA NSXだもん外車より高く外車より遅い何が日本車は技術があるスポーツカー造らないだけで造れば速い車造れるだよ 造れねーじゃん

        日本はGTR以外ろくな車が無い
        性能で選ぶなら外車以外に選択肢がないし
        エンジンやフィールで選ぶならそれこそ8気筒以上のハイパワーなエンジン造れる外車しか選択肢がない
        6気筒は音が繋がらないしレクサスのV8はパワーが貧弱だしコストカットばかりで良くないよな
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