1: 2016/11/07(月) 21:34:18.131 ID:r96M3E4Ea
no title

かっこいいじゃん
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1478522058/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/11/(水) 00:11:19 ID:kurumania
3: 2016/11/07(月) 21:35:51.636 ID:o8EbgNt/0
>>1
これはないわ
ラリーカーカッコいい

5: 2016/11/07(月) 21:36:39.161 ID:3Vtox3C/0
>>3
いや普通にレヴォーグはかっこいいぞ
街中走ってても一際目立ってる

6: 2016/11/07(月) 21:37:36.893 ID:r96M3E4Ea
>>5
だよねぇ
穴の空いてるボンネットとか厨二心をくすぐられる

4: 2016/11/07(月) 21:36:02.421 ID:3Vtox3C/0
俺はレガシィアウトバック

9: 2016/11/07(月) 21:40:13.017 ID:Z1t6Lyrv0
最近のはオタク臭さはなくなって意識高い系になったから大丈夫だよ

13: 2016/11/07(月) 21:42:53.336 ID:r96M3E4Ea
>>9
新型インプレッサ嫌い
インプは第三世代が至高

15: 2016/11/07(月) 21:46:07.470 ID:o8EbgNt/0
WRXはちょっとカッコいい

16: 2016/11/07(月) 21:48:10.380 ID:Z1t6Lyrv0
車体サイズが3ナンバーは仕方がないとして
MTが3車種、そのうち四駆ターボが1車種しか無いってどういうことだよ富士重工

17: 2016/11/07(月) 21:50:46.633 ID:vp64dEM3d
スバル➡正統派オタク
マツダ➡ひねくれたオタク

19: 2016/11/07(月) 21:52:32.265 ID:3Vtox3C/0
何でスバルがヲタ扱いされるんだろう
かっこいい車ばっかりなの~いな

20: 2016/11/07(月) 22:02:22.729 ID:+ad1bmvw0
オタクが好きなメーカーだから

21: 2016/11/07(月) 22:04:07.696 ID:iyx/pMUM0
レガシィとレヴォーグってどう違うの?

22: 2016/11/07(月) 22:06:07.612 ID:bmMVJAlS0
WRX S4かっこいい

23: 2016/11/07(月) 22:07:47.702 ID:7lS1FlRf0
雪国でスバル多いほうだから何も思わないけど新型インプはない

24: 2016/11/07(月) 22:10:48.547 ID:cwEeZvQtd
Bpレガシィとレヴォーグかっこいいやろ

no title

no title

40: 2016/11/07(月) 22:41:09.228 ID:XkrIDkV50
>>24
新型インプをBP/BL風にするパーツどっか出さないかな

25: 2016/11/07(月) 22:12:11.219 ID:E069odVf0
乗ってる人が見た目がダサイ人が多いから

26: 2016/11/07(月) 22:13:32.426 ID:752l5oqv0
最初からだよ
元祖ともいえるスバル1000からして変態設計だった

  
27: 2016/11/07(月) 22:14:53.737 ID:o8EbgNt/0
これモーターショーに見に行ったわ
no title

ちょっとカッコよかった

28: 2016/11/07(月) 22:19:47.122 ID:HMsqyV0g0
インプWRX STI(最速260㎞・300馬力)いいと思うのに…
インプWRX(最速180㎞・150馬力)も
こっちはこっちで味がある
レガシー、レヴォーグもいいねえ
インプレッサ、レガシー、レヴォーグは中々良いと思うけどねえ

29: 2016/11/07(月) 22:21:19.358 ID:9SFAz/zf0
エクシーガは?

30: 2016/11/07(月) 22:24:41.610 ID:im1e+5gp0
エクシーガはスバルらしさを出した結果、スバルに7人乗りはいらないと教えてくれたいいやつ

34: 2016/11/07(月) 22:33:06.388 ID:cwEeZvQtd
この速さはやばいね
https://youtu.be/BAoS6iir6zQ


38: 2016/11/07(月) 22:38:26.401 ID:jNcKmkCx0
>>34
ヤバすぎ
こんだけ速いと車を操るというより乗らされてる感じになりそう

35: 2016/11/07(月) 22:33:41.019 ID:8lyDeBbBM
最近のはフロントマスクとか余計なプレスラインがくどい
昔のレガシーはもっとシンプルでかっこよかった

36: 2016/11/07(月) 22:35:03.296 ID:Oo1EQdhV0
スバリストってレーサーでも目指してんの?

41: 2016/11/07(月) 22:41:25.177 ID:ilsKdohja
ニワカ程スバルを叩くよな
たぶん免許すら持ってなさそう

42: 2016/11/07(月) 22:47:54.474 ID:FsSkaxyta
むしろニワカほどスバルを持ち上げるんだよなぁ

43: 2016/11/07(月) 22:50:26.418 ID:WnoXunB2D
インプレッサはガチで知識ない顔面乙のキモヲタしか乗ってない
おそらく単車の場合だとNinja選ぶキモヲタ層だわ

44: 2016/11/07(月) 22:53:42.687 ID:2g02OBCia
実際WRXは他社に比べていじらなくてもいいくらい完成してるし安い
といってもライバルのエボ消えたし、他はワンランク上に行っちゃったから相手がいないだけだけど

716: 2016/11/(水) 00:11:19 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年11月09日 00:57
      • 俺が簡潔に説明する
        イメージとしてスバルはmacbookじゃなくてDELLの法人向けノーパソだからだ

        スバルは優秀だ
        とにかくカタログスペックが優秀だ
        そして性能比で安い
        とにかく金額が安い
        ただデザインはダサい
        内外装含め洒落てはいない

        だからカタログスペック大好きなオタはスバルが大好きなのだ
        馬力も4WD性能も最近じゃアイサイトによる安全性能も
        カタログスペックで見たらスバル以外を選択する理由がないんだ
        けどカフェに持ち込んだらダサいんだ

        そんな俺はbmw-5からフォレスターに乗り換えた
        社長だから社用車兼プライベートで車両も保険も全部会社の経費だし
        ターボは要らないからNAだけどね
      • 2. 名無しさん
      • 2016年11月09日 01:07
      • フォレスター乗りの選民意識は異常
        2chスレ見るとキ●ガイだらけ
      • 3. 名無しさん
      • 2016年11月09日 01:18
      • スバルはオタク臭いという意見がすでにオタク臭い
      • 4. 名無しさん
      • 2016年11月09日 01:32
      • キモオタブルーに乗ってる男のブサ率100%だから仕方ない
      • 5. 名無しさん
      • 2016年11月09日 01:34
      • ※1※3
        オタ臭すぎて鼻がもげそう
      • 6. 名無しさん
      • 2016年11月09日 01:49
      • 整備もできないアホが多数語ってますね(笑)
        ボクサーのエンジンバラシて組み立ててみろアホども。
        直4がおもちゃに感じるぞ。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年11月09日 02:05
      • スバルに限らずイケメン乗せてる車なんか一台も見たことないぞマジで
      • 8. 名無しさん
      • 2016年11月09日 02:31
      • 整備も出来ないってお金払えば修理してもらえるのにわざわざ自分でする意味でしょ。貧乏人て整備できますアピール好きね
      • 9. 名無しさん
      • 2016年11月09日 03:25
      • 総じてスバル乗りは大人しいな
      • 10. 名無しさん
      • 2016年11月09日 06:11
      • フォレスター乗ってるけど会社の人たちかっこいいって言ってくれるぞ!
        しかしポジションランプはD型より前期の方が良かったなあ
      • 11. 名無しさん
      • 2016年11月09日 08:42
      • 最近はマニアなイメージない。
        車音痴がマニアックに見られたくてレボーグとか乗ってそうなイメージすら俺の中では出てきている。
        マツダもそんなイメージ
      • 12. 名無しさん
      • 2016年11月09日 11:37
      • スバル車はおっさん臭いからヤダ
        まあ車オタはおっさんだらけだからしょうがないが
      • 13. 名無しさん
      • 2016年11月09日 11:48
      • そもそも拘ってる奴しかスバル選ばないから
        必然的にオタク率高いよな
      • 14. 善と悪が一つに黄金免許スペリオルカイザーアルトエコゲスの極みZ武
      • 2016年11月09日 12:24
      • 5 最近はインプレッサのカップルを見るようになった、インプレッサは金持ちの乗り物になったのだ!なんかインプレッサっあと1600ccになって貧乏キモヲタが手をだしづらくなってキモヲタブルーも廃止、アイサイトで値段アップでオサレなリア充カップルが増えたよな。汁ビアは汗と精液がにじんだ汚らしい車なのには変わり無いけど。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年11月09日 12:31
      • こんなまとめサイトに書き込んでる時点でオタクだろ。今どき車のあれこれなんて話題にしないよ普通の奴は。外車乗ってりゃゆるされるとかないから。おまえらも俺も世間から見ればキモオタ。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年11月09日 12:32
      • わいXV乗りなお
      • 17. 名無しさん
      • 2016年11月09日 15:11
      • 上で書かれてる通り、あのスペックであの価格はぶっちぎり。
        ただしキモヲタブルーや古いWRX海苔ヲタのせいでイメージ悪いのとひどい内装とダメなディーラーでチャラな。
        定期点検の時期になるとかるく鬱になるわ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年11月09日 17:27
      • ワイ北海道民
        スバル車多すぎて何とも思わない
      • 19. 名無しさん
      • 2016年11月09日 21:42
      • 良い車がどうだの走りがどうたら語る癖にオタク扱いは嫌とか
        めんどくせぇ連中
      • 20. 名無しさん
      • 2016年11月10日 00:17
      • A:昔っからスバル車は「ダサイ」というのが巷での評判
        B:スバル車は「カタログスペック」や「独自性」をウリにしている

        どちらか一つならオタクとは結びつかないが、両方を併せ持つから「オタク臭い」と言われる
      • 21. 名無しさん
      • 2016年11月10日 01:14
      • インプの青はWRCのイメージがあるからカッコいいのにキモオタブルーなんて言われてスバルの人間はどう思ってんのかな?
      • 22. 名無しさん
      • 2016年11月10日 07:31
      • 国産車でWRX超える車が無いんだよなぁ
        GTR?NSX?庶民じゃ買えないよ
        金掛けりゃ良いもん作れて当たり前
        速い車を安く作れるからすごいんだよ

        WRXはほぼ完成されてるから、
        いじるところあまり無いのが寂しいな
      • 23. 名無しさん
      • 2016年11月10日 07:38
      • キモオタブルーとか言っちゃう奴らの方が、オタク臭いよな
        普通は車の色でいちいち貶めるような言い方しないでしょ
      • 24. 名無しさん
      • 2016年11月10日 07:42
      • 車に詳しくなると、スバル車の完成度と値段の安さを理解できるからな。
        燃費も良く無いし内装がショボいから
        尚更詳しく無い人を遠ざけ、結果オタク率が上がる。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年11月10日 10:52
      • ※6 ボクサーだから特別難しいってことはないぞ。あんたも組んだことないんでしょ?
      • 26. 名無しさん
      • 2016年11月10日 17:07
      • カタログスペックの割には破格の安さ。デザインは好みが分かれると思うけど、レヴォーグとかフォレスターは割りかしまとまって見えるし段々デザインもよくなってる印象はある。
      • 27. 名無しさん
      • 2016年12月13日 18:46
      • カタログスペックで選んで失敗しない車


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