1: 2016/11/11(金) 23:03:43.83 ID:7Qnb1eKq0 BE:194767121-PLT(12001) ポイント特典
トヨタが1970年に発売し、一世を風靡したFRスポーツ クーペ/ハードトップ『セリカ』。

グローバルモデルとして発売されていたが、新たに欧州からレンダリングCG及び最新情報がSpyder7編集部に届いた。

トヨタは「スープラ」次期型発売に伴い、全国の「AREA 86」を「Gazoo」のネーミングへ変更する調整に入っているようだが、そのもう一つの目玉として「セリカ」新型を投入する可能性があるようだ。

プラットフォームは「86」から流用し、よりグラマラスに、よりスポーティーなエクステリアを持つFRスポーツとなる。

フロントエンドには、1993年から1999年まで発売された、6代目「T200型」セリカを彷彿させる丸眼4灯ヘッドライトが配置され、ボンネットにはエアーバルジ、スポーティーなバンパー形状が目を引く。

リアには、固定式スポイラーも装着され、スピード感のあるキャラクターラインも特徴的だ。

パワートレインには、「86」の2リットル水平対向直列4気筒エンジンをブラッシュアップし、最高馬力は250ps程度が予想されている。

「セリカ」の名称が用いられるかは断定的ではないが、「スープラ」「シルビア」などビッグネームの復活が話題となる中、 間違いなく新型を見たい一台である。

ワールドプレミアはスープラから遅れること1年、2019年と見られている。

http://response.jp/article/2016/11/11/285285.html
no title
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1478873023/

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2: 2016/11/(土) 15:07:28 ID:kurumania
2: 2016/11/11(金) 23:04:24.96 ID:6ZnUOdeC0
セリカは4WDだろ何言ってんだ

10: 2016/11/11(金) 23:06:57.34 ID:vuS/e5uX0
>>2
GT-FOURか



30: 2016/11/11(金) 23:10:28.49 ID:gQaFCUTy0
ダブルエックスしか知らん

31: 2016/11/11(金) 23:10:38.82 ID:ubaCbBO10
最終型セリカ確かに安っぽいけど乗るとかなり良い車だぞ。けっこうキビキビ走れるし荷物めっちゃ積める。

37: 2016/11/11(金) 23:12:25.88 ID:ziNcObu40
ST185
ST215
に憧れた若き日

41: 2016/11/11(金) 23:12:39.22 ID:Ap/Jpvhu0
意外に外してないデザインだな
良いじゃん
俺は買わないけど

43: 2016/11/11(金) 23:12:46.21 ID:rSC8kqCV0
オプションでリストリクターの脇から空気入るんだろ

45: 2016/11/11(金) 23:13:14.35 ID:xakf9Gan0
デザインはセリカのイメージを残してて嫌いじゃない
けど86ベースって舐めてんの?

52: 2016/11/11(金) 23:14:37.43 ID:nvRtY+Qb0
ST205っぽくていいじゃん
リアは今の86っぽくみえるけど

70: 2016/11/11(金) 23:20:28.15 ID:oliY4Vah0
水平対向のお陰でコンパクトに出来ねーからな

86: 2016/11/11(金) 23:23:19.60 ID:pJHQGg+w0
セリカリフトバック好きだったな

no title

156: 2016/11/11(金) 23:48:59.76 ID:UlIKGCtz0
>>86
かっこいいなあ

91: 2016/11/11(金) 23:24:09.94 ID:QV0zvM5n0
no title

俺の中でセリカといえばこれ

114: 2016/11/11(金) 23:30:14.85 ID:IowO00C20
>>91
どう考えてもXXのほうがカッコいいよな
no title

145: 2016/11/11(金) 23:43:13.02 ID:bCTKPPeU0
>>91
これ

94: 2016/11/11(金) 23:24:48.60 ID:Ff39aM/j0
86が実質セリカ後継と思ってた。

101: 2016/11/11(金) 23:26:21.83 ID:mq9wfc6t0
セリカ丸目4灯のオマージュか
悪くないw

108: 2016/11/11(金) 23:28:28.78 ID:4mFMffj00
86ベースか
インプベースにしてAWDでr

110: 2016/11/11(金) 23:29:06.57 ID:AWVPpeHq0
リトラのGT-FOURがすきだったけど。もうリトラって新車で売れないんだっけ?

116: 2016/11/11(金) 23:31:03.43 ID:oATNj1Uk0
初めてのクルマが
セリカのコンバーチブルだったわ
色は白
19歳の時、中古で買って大学卒業するまで乗り回した


今はポルシェ911タルガに乗ってる
基本オープン好きなのよね

119: 2016/11/11(金) 23:31:42.20 ID:FbSeFdLN0
セリカか
ダルマから最終モデルまで終始なにやらキャラの分からん車やったな

144: 2016/11/11(金) 23:42:26.81 ID:5QsSt40JO
>>119
三代目の「流面型」からおかしくなった
最終型に至っては何がなにやらわからない得体の知れない別物だった

176: 2016/11/11(金) 23:54:47.18 ID:FbSeFdLN0
>>144
うん、確かに
トヨタも扱いに困ってたんやろうね
ダルマが出た頃でさえ27レビトレがあるじゃんって思ったし

127: 2016/11/11(金) 23:33:59.57 ID:Ehgjw/CJ0
セリカXXがスープラになったんだよな
だからセリカと言えばダルマなんだけど
どうせ訳の分からん車にセリカって名前付けただけなんだろうな

134: 2016/11/11(金) 23:37:13.53 ID:ubaCbBO10
トヨタさん、是非ともセリカリフトバックの復活お願いします。中身ははハチロクそのまんまで良いんで。
最近のアメ車みたいに復刻デザインって出来ないのかね?やってくれたら450万までなら即買いなんだけどな。

138: 2016/11/11(金) 23:40:11.26 ID:QjuKEGPs0
これこそTNGAぶち込めよと
デザインに関してはだせぇも何も所詮レンダリングCGだし、立ち消えになる可能性だって普通にある

139: 2016/11/11(金) 23:40:22.92 ID:7RsFjDZU0
もうセリカの名前に未練は無いのでお好きにどうぞ

148: 2016/11/11(金) 23:44:55.97 ID:YaIQ3UI10
最終型は出た当初酷評の嵐だった記憶

  
186: 2016/11/11(金) 23:56:54.29 ID:S7sWueAE0
>>148
カム切り替わる直後シフトアップだから
加速がすごい悪い
テンロクのEKに直前まけるぐらい
ギア比があってない
二速三速は鈍亀
針がうごかない
特に坂道だとかなり遅い

164: 2016/11/11(金) 23:50:45.15 ID:pJHQGg+w0
今の車は高くなったなぁ
昔はこんなんで買えたんだから
DniTTb1


スキーと言えば
no title


でも本当はレオーネだよね

174: 2016/11/11(金) 23:53:45.29 ID:pJHQGg+w0
no title

355: 2016/11/12(土) 03:59:40.94 ID:pDTYELxn0
>>174
これだよこれ

ムスタングの弟分的な妹分的なコレ

203: 2016/11/12(土) 00:07:48.22 ID:zx9ulc27O
昔、娘に瀬理香と言う名前をつけたバカ親を知っている

205: 2016/11/12(土) 00:09:11.33 ID:iTp+V9Vr0
>>203
可愛いやん

221: 2016/11/12(土) 00:19:46.63 ID:oijCXUk00
なんだ、ただのCGの落書きじゃん
デザイン本決まりになったら起こしてね

222: 2016/11/12(土) 00:20:41.16 ID:BCyZYQXA0
ST185 ST205乗り継いでた俺には全く興味なしw

238: 2016/11/12(土) 00:32:19.48 ID:jxmBPowf0
映画のリメイクと同じでなぜかようにオリジナルを穢すのか

264: 2016/11/12(土) 00:46:47.53 ID:5TQT+kF90
no title

4発セリカと言えばコレだろ!
右のツインカムターボ!
サファリ二連覇だか三連覇した名車だしFRセリカの最高峰だぞ!
240RSもカッコ良いけどな。

因みにLB2000とダルマ1600GTVに乗ってたぞ。
セリカは最高にカッコ良くてイカしたクルマだ。

275: 2016/11/12(土) 00:54:35.77 ID:+gWTHD1/0
>>264
競技車両と市販車じゃ比べるべくもないが
安っぽいビニールのシートだの
3リンクのふにゃふにゃのリアサスとか
右回りのサーキット攻めるとオイル上がっちゃうとか

まあ、カッコだけのクルマではあったわな

298: 2016/11/12(土) 01:18:47.11 ID:MIq20IKD0
ST185のデザインを踏襲して
リトラクタブルライトの復権を。
衝突安全だってクリアできるはず。

389: 2016/11/12(土) 06:27:32.11 ID:sHs+P9ER0
>>298
リトラいいよなー。目が開いた時のちょっとした優越感

318: 2016/11/12(土) 02:11:30.96 ID:0aNXiKh70
セリカGT-FOURの姿が残ってるのがいいわ

やっぱセリカは丸い4つ目だよ

406: 2016/11/12(土) 07:10:56.77 ID:9Gv6plzb0
セリカって歴代モデル並べても各デザインの共通性ないよな
途中駆動方式も変わったし

408: 2016/11/12(土) 07:16:48.71 ID:+g3fBQ1P0
>>406
ここがデザインの実験場だった
今はふつーの車のデザインで実験しやがるから

412: 2016/11/12(土) 07:23:11.47 ID:9XEJl4Pp0
ここまでセガラリーなしとか(´・ω・`)マジか
僕にとってセリカと言ったらセガラリーのイメージしかない
むしろ、セガラリーのイメージがセリカ

444: 2016/11/12(土) 08:45:32.67 ID:qCOSw0EN0
no title

no title

no title

no title

no title

no title


俺にとっては④こそがセリカだ

452: 2016/11/12(土) 08:57:37.47 ID:SZaX1RMpO
>>444
当時はあまり良いと思わなかったが今見るとどれも悪くないな。二代目だけダメだが。

454: 2016/11/12(土) 09:10:53.11 ID:B0T8llWs0
>>452
LBが既に二代目な認識。

446: 2016/11/12(土) 08:49:41.56 ID:qCOSw0EN0
WRCラリーに参加していたころのセリカが一番格好良かったな
市販車縛りルールのせいで実用ハッチバック車ベースばかりの欧州勢の中
スポーツカールックのラリー車のセリカは輝いてた

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716: 2016/11/(土) 15:07:28 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (52)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年11月12日 15:19
      • 出ないよ、だって出てもお前ら買わないし。俺はそもそも要らんしこんなもん。
        売れない車をあのトヨタが出すわけねえだろ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年11月12日 15:21
      • ホイールがBMWっぽい
        でも悪くないなあ
      • 3. 名無しさん
      • 2016年11月12日 15:43
      • 話題の「 ブ レ ザ ル フ ァ 」試したらマジで1週間でチ●ポが12センチもデカくなってワロタwww
        おまえらも売り切れる前に検索した方がいいぞ!!!
      • 4. 名無しさん
      • 2016年11月12日 15:48
      • トヨタはたまに売れない車も出して車好きの心をつかみ続ける戦法をたまにやってるんだよなぁ…
      • 5. 名無しさん
      • 2016年11月12日 16:05
      • ST185乗ってたよ。3年落ちで買って8年乗った。手を入れたのは足回りとブレーキとマフラー位。
        乗ってて楽しい車だったよ。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年11月12日 16:14
      • 本当に出るんだったらめっちゃ嬉しいなコレ
        どうせ300万円~なんだろうけど
      • 7. 名無しさん
      • 2016年11月12日 16:15
      • ※1
        じゃあ86はどうすんだよ…
      • 8. 名無しさん
      • 2016年11月12日 16:20
      • 新車記事のスペックって願望ばかり書いてあるよね
        実際に発売されて期待外れになることばっかりだし、根拠あること書けよ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年11月12日 16:27
      • 水平対向直列4気筒エンジンwwwwwww
      • 10. 名無しさん
      • 2016年11月12日 16:46
      • まだトヨタからのアナウンスもないしスレ画も第三者の勝手な希望イメージでしょ?
        それにあーだこーだ感想言ってもしゃあない。

        もしこの記事のとおり86ベースで本当に出るのだとしたら、それまでトヨタの新デザインの鉄砲玉としての役割を持ってたセリカも名前だけの別物スポーツになることになる。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年11月12日 17:03
      • SS真似たやつ復活してもなあ
      • 12. 名無しさん
      • 2016年11月12日 17:15
      • セリカ出すとしてもだ、水平対向使うか?
        と思ったが86が水平対向だったな。。
        旧86オーナーがえぇ。。。だった。
        昔のインテグラのエンジン探してたが、どうする気だったんだろうw
      • 13. 名無しさん
      • 2016年11月12日 17:40
      • 初めて乗った車がst202だった。スタートダッシュでプレリュードくらいの速さだったなあ。懐かしいなあ。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年11月12日 17:46
      • ※4
        売れないスポーツモデル10年以上空白あったが…
        トヨタスポーツ復活と言って86の中身はスバルだ
      • 15. 名無しさん
      • 2016年11月12日 17:50
      • セリカねぇ・・・歴史のある車なんだろうケドこれといった個性や特徴がない、というかそれ自体が安定していないせいもあってイマイチピンと来ない、セリカにしかなかった個性や特徴って何だ?復活しても多分売れないだろうなぁ・・・
      • 16. 名無しさん
      • 2016年11月12日 17:55
      • もう水平対抗やめなよ
      • 17. 名無しさん
      • 2016年11月12日 18:05
      • トヨタは86潰してセリカでも作るんかね。まーどうなるかは知らんが。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年11月12日 18:07
      • 売れない86のシャシーの使い回しか。
        トヨタらしいね
      • 19. 名無しさん
      • 2016年11月12日 18:46
      • ※15
        セリカと言えばラリーだろ。日本車で初めてランチアの牙城を崩してタイトルを取った栄光とリストリクター違反という没落。
        トヨタがちゃんと宣伝してればWRXやランエボと並んでGT-FOURがあってもおかしくなかった
      • 20. 名無しさん
      • 2016年11月12日 18:59
      • 86ベースでスバルも絡むなら6気筒エンジン載せてください
        WRCはヤリスがありますし
      • 21. 名無しさん
      • 2016年11月12日 19:35
      • ※15
        ラリーでしょうよそりゃ
        92年にはランチアのオリオールが5勝挙げたにも関わらずサインツがドライバーズタイトル獲ったし

        カッコいいかは別として結構似せられてると思うな
      • 22. 名無しさん
      • 2016年11月12日 20:28
      • ええな
        これで出るなら欲しい、なかなか良い
      • 23. 名無しさん
      • 2016年11月12日 21:02
      • > 出ないよ、だって出てもお前ら買わないし。俺はそもそも要らんしこんなもん。
        売れない車をあのトヨタが出すわけねえだろ


        いやぁ~、それが出しちゃうんだよなぁ…
        「セラ」とか「BBオープンデッキ」とか。
        わざとなのか?
        どれだけ売れないか調べる為に、わざと出してるのか?
      • 24. 名無しさん
      • 2016年11月12日 21:02
      • ※7
        86は海外でサイオンFR-Sとしてめっちゃ売れたやんけ。
        しかも開発は富士重工だしセリカと事情が全然違う。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年11月12日 21:18
      • どうせならEV車でださないかな
      • 26. 名無しさん
      • 2016年11月12日 21:30
      • 86出てから数年ってことはそろそろトヨタのキ○ガイゲージが貯まってきた頃だな
      • 27. 名無しさん
      • 2016年11月12日 21:47
      • そもそも何でセリカでFRなんだよ。
        FFか4WDだろ?FRだったのは81年に出た3代目が最後で。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年11月12日 22:50
      • >>444
        2と3の間のヒラメが抜けている
      • 29. 名無しさん
      • 2016年11月13日 01:09
      • ※注 中身はWRXです
      • 30. 名無しさん
      • 2016年11月13日 08:35
      • 444-③のFFに乗ってた
        ツインカム2000らしい加速と80㎞超えてからの安定感が良かった
        アクセル踏見込むと燃料計の針が下がり、満タン400Km持たなかった思い出
        あと低速取り回しが最悪で住宅街は気を使ったかな

        セリカXXは海外でスープラだった気がするな、日本でXXと名乗っていただけで
        コメにもあるがセリカはFF4WD&ラリーとアクティブな若者向けのデートカー若者向けのイメージが強い
      • 31. 名無しさん
      • 2016年11月13日 09:49
      • ※24
        サイオンなんて売れなくて撤退じゃねーか
        あんな狭い車がアメリカで売れてるとほんとに思った?
      • 32. 名無しさん
      • 2016年11月13日 09:52
      • ST-205乗ってたけど、ラリーはヴィッツで出るから4WDターボは出ないかなぁ・・・
        出たら買いたいなぁ~、おっさんだけど
      • 33. 名無しさん
      • 2016年11月13日 12:53
      • >>32
        それな
        格好良さを求めるとラリー車はセダンかクーペだけど、
        今のコース的にHBが一番適合してるから滅多なことじゃ出てこない
        レギュ的に高価で複雑な制御のいるAWDでなくてもいいから当然FFになるし、ターボエンジンでなくていい
        記念モデルが出てきても、RSに外装ちょっとだけ変えて簡易なLSDとTRDパーツ付けたようなものだろうね
        それで値段は300万からするんだ(耐久性とかバランスとか一切お構いなしのポン付けターボ載せただけでそんくらい取ったからなー

        海外勢も考えることは一緒なんだね、なんで86を魔改造してラリー車にしないんだ!?って
      • 34. 名無しさん
      • 2016年11月13日 18:48
      • 初めて買った車が丸目四つのセリカ、あの時は金無くて整備あんまりしてやれなかった
      • 35. 名無しさん
      • 2016年11月13日 23:28
      • セリカと言えば、私をスキーにつれてって

        by 原田知世
      • 36. 名無しさん
      • 2016年11月14日 11:12
      • オーリス面の86かこれなら4wdにしたほうが差別化出来ていいんじゃね?
        スープラも86ベースみたいなもんだしなぁ
      • 37. 名無しさん
      • 2016年11月15日 17:40
      • トヨタやっちゃったなぁ

        これ光岡でしょ?
        トヨタってプライドとか中身が、本当にカラッポなんだなぁ

        まぁこの中国メーカーのような仕事がトヨタらしさや強さなのかも知れないが、、ダサイ。

        究極ダサイよ、トヨタ(笑い)
        (デザイナーごと毟ったにせよ)弱小メーカーいじめてんなよトヨタ。

        本当に恥ずかしい車だよなぁ、トヨタの車。
      • 38. 名無しさん
      • 2016年11月16日 09:16
      • 今見ると、昔の若者が憧れていたスポーティーカーがこれか〜
        高い車高。
        4人乗り。
        でかい屋根。
        広いグラスエリア。
        今の常識からすると、かなりファミリーだな〜
      • 39. 名無しさん
      • 2016年11月19日 12:04
      • プレリュードの方が好きだった
      • 40. 名無しさん
      • 2016年11月21日 14:14
      • セリカなぁ
        エディ・マーフィーのCMやりだしたころから一気に糞ダサくなったよな
      • 41. 名無しさん
      • 2016年11月21日 15:31
      • コリャ酷い
        トヨタのWRCラリーなんて思い出させんなよ?

        トヨタがWRCで、悪質な不正をする為に、
        わざわざ可変隠蔽パーツを開発して、汚い勝利をむさぼった歴史は、ホントに日本の恥だよ。
      • 42. 名無しさん
      • 2016年12月30日 22:52
      • 違反違反言ってる奴はそれしか言えないのか?解釈の違いでいろいろ変わるしねえ。
      • 43. 名無しさん
      • 2019年02月13日 23:23
      • で、何所の社が開発するの?
        またスバルに丸投げだろうか?
        スポーツカーの復活とか言いながら、社外に開発委託ってヤル気が感じられん…。
        と、言うか既にトヨタに車の開発能力が無いのかな?
      • 44. 名無しさん
      • 2019年03月10日 07:45
      • 画像5の時代のバンパーって何でああも側面無視してたのか未だに理解できない
      • 45. 名無しさん
      • 2019年03月15日 13:29
      • いいなあ、ST200のデザインをきっちり受け継いでてこれぞセリカって感じだ。
        ZZT230は写真で見るのと違って実物は存在感があったけどあんまりセリカってイメージがわかなかった。
      • 46. 名無しさん
      • 2019年05月04日 12:45
      • これひょっとしてコンセプトカーのSFRをいじったっぽい?
      • 47. 名無しさん
      • 2019年10月21日 14:03
      • 86を廃盤にして後継としてこれを出すってことなら話は分かる。
      • 48. 名無しさん
      • 2019年10月21日 23:03
      • スバルのプラットフォームでセリカ復活か。思い切ったことするな。
        トヨタさん、スバルを丸呑みしないでね。
      • 49. 名無しさん
      • 2019年10月26日 18:42
      • 画像の黄色いセリカ(予想CG?)顔がアルピーヌの86GTって感じだな
      • 50. 名無しさん
      • 2019年11月07日 11:31
      • 競技向けに15インチ仕様希望。
        205はブレーキのせいでダートに使えなかったからな。
        使えた使えないだと使えたけど色々難儀するし280ps勢相手にわざわざ選ぶ理由もなかったからな。
      • 51. 名無しさん
      • 2019年11月19日 15:27
      • コロナクーペください
      • 52. 名無しさん
      • 2019年12月07日 08:40
      • 2LFRっていうパッケージングはいいよね
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