コメント一覧 (35)

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年11月17日 00:52
   • 国産車てMRはアクティトラックもあるで、ｲｯﾁ
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年11月17日 01:30
   • 実際に乗ってみての印象だと
     安定方向に振ったＳ660より、コペンの方が楽しかったな
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年11月17日 01:44
   • WRX欲しいなあ
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年11月17日 01:59
   • 86とBRZを別カウントせなあかんほど種類無いのか。。
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年11月17日 03:02
   • スカイライン入れて欲しい
     0-100km/h5秒切るぞ
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年11月17日 04:01
   • メーカーがスポーツカーって言ってたらスポーツカーだから。
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年11月17日 05:56
   • アルトワークスは？
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年11月17日 05:56
   • Zはスポーツカーやない
     グランドツーリングな
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年11月17日 05:59
   • 今のスイスポはスポーツカーじゃないの？
     昔はラリーとかやってたのに
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年11月17日 06:14
    • 国産車いうなら、124スパイダーも入れてあげて
      なーに、ダルビッシュみたいなもんや
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年11月17日 06:58
    • 新車で買えるワークスはスポーツと銘打たれてはない。なんせ軽は貧乏人の乗る車らしいからなぁ。ただしむちゃくちゃ速えw
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年11月17日 07:13
    • もう国産現行ノーマルでスポーツ走行できるのはGTRとWRXだけだな…
      あとはスポーツ風カー
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年11月17日 10:28
    • 個人的にはZ、86/BRZ、ロードスター、GTR以外はスポーツカーだと認めたくないな。
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年11月17日 12:25
    • インプレッサスポーツは？
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年11月17日 13:00
    • 電子制御バリバリかつ
      くそエンジンなS660より
      エンジンの耐久性も上なコペンの方がマシやろ
      6速マニュアルとネオバでやっとコペンに勝てるレベルやぞ
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年11月17日 14:59
    • 米14
      あれは間違ってもスポーツカーにはなれないでしょ
      
      カローラ フィルダー→ワゴンタイプ
      カローラ アクシオ→セダンタイプ
      
      であるように
      インプレッサスポーツ→ワゴンタイプ
      インプレッサ G4→セダンタイプ
      
      という要は車のカテゴリ別に名前付けてるだけでしょ
      
      
      もしインプレッサスポーツをスポーツカーというジャンルにカテゴライズするなら
      基本的にその上位互換のレヴォーグがスポーツカーにカテゴライズされない道理がないわけだし
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年11月17日 15:52
    • 各人スポーツカーの定義がバラバラなんで議論にならない。というかスポーツカーの定義なんてないからそうなる。
      ホットハッチもグランドツーリングもスポーツカーの一つのジャンルだと思うが。
18. • 18. 軽のシルエットフォーミュラ彼女欲しいトランクレストア済アルトエコ
    • 2016年11月17日 18:41
    • ２ちゃんねる的にはプロボックスとアルトワークスが公道最速じゃないの？
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年11月17日 18:43
    • 速いからなんだよ。
      速いのがスポーツカーじゃねえって何度いったら言えばわかるんだ。
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年11月17日 18:48
    • きゃー、くるまにあ速報のダルビッシュ軽のシルエットフォーミュラ彼女欲しいトランクレストア済アルトエコさんよ～、確かにアルトワークスとプロボックスは速いけどあなたの運転するアルトエコの方がレストアされててよほどせ～くし～ですわ～！スポーツカーで一番大切なのはオーラ、つまりせ～くし～さですわ～！
21. • 21. 軽のシルエットフォーミュラ彼女欲しいトランクレストア済アルトエコ
    • 2016年11月17日 18:55
    • つかヴィッツも来年からスポーツカーなの？ラリーに出るらしいし。
22. • 22. 名無しさん
    • 2016年11月17日 20:36
    • コペンオーナーだけど、うちだけボロクソに叩かれてて草
      なら打線に入れんなよ
      そもそもオープンとしての作りの甘さって何？
      風の巻き込みのことか？
      
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年11月17日 22:42
    • s660の事故見た事あるけど悲惨だったわ
      運転手顔面血だらけで、ぶつかった軽トラは無傷だった
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年11月17日 22:55
    • スポーツカーとスポーティーカーは別ジャンル。コペンはスポーティーカーの分類だな!!
      
25. • 25. 軽のシルエットフォーミュラ彼女欲しいトランクレストア済アルトエコ
    • 2016年11月17日 23:12
    • 軽自動車は乗ってる奴は命が軽いんだよ。
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年11月18日 10:54
    • GT-Rは4P確定なのにあほか
27. • 27. 軽のシルエットフォーミュラ彼女欲しいトランクレストア済アルトエコ
    • 2016年11月18日 12:21
    • アルトエコとアルトワークスとアルトターボRSとスイフトスポーツとヴィッツが無い、やり直し。
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年11月19日 06:45
    • 申し訳ないがフィットより遅いスイスポをスポーツカー扱いするのはNG
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年11月19日 13:54
    • スイスポ入れてコペンを除外したいって意味わからん
      どっちもFFなんだし2シータークーペの分コペンの方がスポーツカーに近いだろ
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年11月19日 17:13
    • 速い遅いでスポーツカーを定義するなら現行の一部の車以外はスポーツカーではないね。
      型落ち？そんな遅い車はスポーツカーではない、
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年11月20日 00:08
    • スペック史上主義みたいなこういうスレではコペンは必ず貶されてるな
      オープンの作りが甘いも訳分からん
      乗らずに得た知識だけで叩くの辞めろよ
32. • 32. 名無しさん
    • 2016年11月21日 14:02
    • なんでスカイラインクーペをハブってんだろうな
33. • 33. 名無しさん
    • 2016年12月07日 12:04
    • 速い遅いで計れないにしてもスポーツカーってのはその辺の車より速く走れるモノなんだししょうがないね
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年02月24日 22:05
    • ランエボ『オタクが俺を買わなければ、、今頃俺は、、俺は、、、』
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年08月17日 00:41
    • コペンは乗ってて楽しいよ！こんなに蔑まないで欲しいな。
      嫁はんのベルファイアより走らないけど、乗ってて楽しいのは
      コペンだよ。