1: 2016/11/18(金) 11:31:43.83 ID:CAP_USER
http://autoc-one.jp/news/3006473/
ホンダは、2016年ロサンゼルスオートショーにて、北米向けの新型シビックシリーズのスポーティモデルであるシビック Siのプロトタイプを世界初公開した。
シビック Siプロトタイプは2017年に発売予定のシビック クーペ Siとシビック セダン Siのデザインの方向性を示すモデルで、エアロパーツを随所に採用し、多角形型エキゾーストパイプフィニッシャーが特徴的なセンターマフラーや19インチハイパフォーマンスタイヤを装着するなど、シビックシリーズのスポーティーさを、 より一層際立たせる仕様になっている。
デュアルVTCを備えた1.5L直噴DOHCターボエンジンにショートストロークの6速MTを組み合わせたほか、 アクティブダンパーやアクティブステアリングシステム、LSD(リミテッド・スリップ・ディファレンシャル)などの適用により、 スポーティな運動性能をさらに強化している。
ホンダブースでは、シビック Siプロトタイプのほかに、セダン、クーペ、ハッチバック、そして今年9月にパリモーターショーで公開された「シビック TYPE R(タイプアール)」プロトタイプなど、10代目シビックシリーズの全ラインアップを展示する。
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1479436303/ホンダは、2016年ロサンゼルスオートショーにて、北米向けの新型シビックシリーズのスポーティモデルであるシビック Siのプロトタイプを世界初公開した。
シビック Siプロトタイプは2017年に発売予定のシビック クーペ Siとシビック セダン Siのデザインの方向性を示すモデルで、エアロパーツを随所に採用し、多角形型エキゾーストパイプフィニッシャーが特徴的なセンターマフラーや19インチハイパフォーマンスタイヤを装着するなど、シビックシリーズのスポーティーさを、 より一層際立たせる仕様になっている。
デュアルVTCを備えた1.5L直噴DOHCターボエンジンにショートストロークの6速MTを組み合わせたほか、 アクティブダンパーやアクティブステアリングシステム、LSD(リミテッド・スリップ・ディファレンシャル)などの適用により、 スポーティな運動性能をさらに強化している。
ホンダブースでは、シビック Siプロトタイプのほかに、セダン、クーペ、ハッチバック、そして今年9月にパリモーターショーで公開された「シビック TYPE R(タイプアール)」プロトタイプなど、10代目シビックシリーズの全ラインアップを展示する。
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2: 2016/11/(金) 18:02:56 ID:kurumania
7: 2016/11/18(金) 11:41:37.87 ID:cvb2DuxH
おもしろそうな車だな。
400万くらいならたまに走り回る用に買うかな。
400万くらいならたまに走り回る用に買うかな。
8: 2016/11/18(金) 11:41:51.44 ID:/0W6qMku
サンルーフ付きかよ
11: 2016/11/18(金) 11:45:54.41 ID:9ep1h/gH
こんなもんにSiの名前を与えるんじゃねえw
16: 2016/11/18(金) 11:50:49.53 ID:Ataqlcto
シビッククーペはプレリュードの名前で日本でも出して欲しいな。
ただデコッパチグリルとリアの恥ずかしいウイングwは要らない。
>>11
Siてホンダ車の中では割とありふれたグレード名だぞ。
その上にSiR、そしてTypeRがある訳だし。
ただデコッパチグリルとリアの恥ずかしいウイングwは要らない。
>>11
Siてホンダ車の中では割とありふれたグレード名だぞ。
その上にSiR、そしてTypeRがある訳だし。
22: 2016/11/18(金) 12:00:31.47 ID:9ep1h/gH
>>16
こんな(豪華で鈍重な)もんに(かつてのチープで軽快な名スポーツグレードである)Siの名前を与えるんじゃねえw
って意味よ
こんな(豪華で鈍重な)もんに(かつてのチープで軽快な名スポーツグレードである)Siの名前を与えるんじゃねえw
って意味よ
20: 2016/11/18(金) 11:55:59.87 ID:eC8i89w6
サンルーフはいらないってEGで学んだ
67: 2016/11/18(金) 13:47:14.99 ID:L7gII/oK
>>20
サンルーフは冬こそ必要。
足元はヒーターで暖かく頭は涼しい理想。
太陽光にも当たって結構暖かい。
サンルーフは冬こそ必要。
足元はヒーターで暖かく頭は涼しい理想。
太陽光にも当たって結構暖かい。
28: 2016/11/18(金) 12:09:53.68 ID:tiuWv1ZI
つーか いらない装備満載だけはやめてくれ
30: 2016/11/18(金) 12:13:37.39 ID:UFfPYcZb
メッキが無くなったのは評価する
33: 2016/11/18(金) 12:16:02.44 ID:XsNYiMWm
実物見るとフロントは光ってた方が印象いいんだが
写真だと黒い方がよく見えるな
写真だと黒い方がよく見えるな
34: 2016/11/18(金) 12:21:23.45 ID:AVadI8YA
俺の知ってるシビックじゃないなこれ
かっこいいじゃん
かっこいいじゃん
37: 2016/11/18(金) 12:23:38.72 ID:8FydEsDR
2ちゃんでかっこいいと言われてる車は売れない
46: 2016/11/18(金) 12:47:33.74 ID:JRgi4ljd
47: 2016/11/18(金) 12:49:33.26 ID:5Z1/+ooW
なんだこの赤ペンキをぶちまけちゃいましたみたいな品のない塗装は
50: 2016/11/18(金) 12:55:32.68 ID:TvsADAbM
相変わらずガキ臭いガンダムデザインか。もうアホかと・・・
57: 2016/11/18(金) 13:13:22.62 ID:EENKTcfK
>>50
ガンダムデザインというよりモビルアーマーかな。
ガンダムデザインというよりモビルアーマーかな。
53: 2016/11/18(金) 12:57:58.23 ID:AqlnYwOT
タイプRが限定逆輸入でコレは導入予定なしになると予想。昔ローン組んで
ホットハッチに乗っていた年代からすればRきついからこっちって選択肢も
あるんだろうけど、今のその年齢層はスマホにソシャゲだろうしなぁ
ホットハッチに乗っていた年代からすればRきついからこっちって選択肢も
あるんだろうけど、今のその年齢層はスマホにソシャゲだろうしなぁ
64: 2016/11/18(金) 13:34:40.92 ID:hH5WGAMv
品がない。
そして、すぐ色褪せるくせになんで赤出すんだ。
まず他社並みの塗装できるようになれ。
そして、すぐ色褪せるくせになんで赤出すんだ。
まず他社並みの塗装できるようになれ。
65: 2016/11/18(金) 13:42:50.89 ID:VND7HsVs
プリウスにウィングがついた感じだな
しかし何時までスポーツカーってのはバックに羽つけるのかね?
正直ダサい、オジサン臭い
いい加減、ボディーだけでダウンフォース作れよ
しかし何時までスポーツカーってのはバックに羽つけるのかね?
正直ダサい、オジサン臭い
いい加減、ボディーだけでダウンフォース作れよ
75: 2016/11/18(金) 14:16:28.19 ID:MatCEftw
シビックはEK9までだと思ってる
77: 2016/11/18(金) 14:19:29.70 ID:P88Bn+ZN
ホンダはまだこういう路線のデザインで行くのか
サイバーCRXの時とか他のメーカーには無いカッコよさがあったのになぁ
なんでこうなってしまったんだろ
アメリカではこういうデザインの方が受けるのか?
サイバーCRXの時とか他のメーカーには無いカッコよさがあったのになぁ
なんでこうなってしまったんだろ
アメリカではこういうデザインの方が受けるのか?
89: 2016/11/18(金) 15:20:46.60 ID:6C5LEtd/
インパネ廻りがだいぶ普通になった点と6MTをちゃんと設定したところは評価。
94: 2016/11/18(金) 15:49:28.33 ID:aJoe0LLd
>>89
北米仕様だと8代目、9代目とSiは6MTのみでAT仕様はなかった
今回もそれを踏襲してるのだろう
北米仕様だと8代目、9代目とSiは6MTのみでAT仕様はなかった
今回もそれを踏襲してるのだろう
84: 2016/11/18(金) 15:02:34.19 ID:aJoe0LLd
アメリカではそこそこ人気があるな
というかシビック自体が完全にアメリカ人のためのコンパクトに
なってしまってる
というかシビック自体が完全にアメリカ人のためのコンパクトに
なってしまってる
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716: 2016/11/(金) 18:02:56 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (18)
塊感のバランスが俺好みというか
昨今の流れる感じであればカッコいいってのはもう行き渡っちゃって
それはそれでカッコいいんだけど埋没するというかその中で細かい部分の競争になってて
すると素のシズル感というかもうワンランク上の闘いになってるじゃん
これはカクカクもあってでも全体として流麗なバランスは保っているというか
なんというか流行のハズシとしては良いのかなあとかは思った
疲れるじゃんこっちのが流麗だぜからのあっちの方がもっとなんかカッコイイ悔しいとか切ないしな・・
色は実車見ないとわからんわ
シビックではないよな
こんなのに乗るの?笑
ほんと叩くことしかできないんだなあ
ホンダ党としても、それなら納得。
買う気になれる。
ワイもガンダムデザイン好きよ
昔は「ガキ臭い」とか「流麗さがない」とか下らねー中2めいたこと言って悦に入ってたけど、一周回ってガンダムも良いじゃんてなったわ。
こりゃこれでオリジナリティよ。
車両本体価格が328万、ナビやら何やら総額400万超えてやっぱクソだわ
とか言ってる未来が見えるわ。
所有欲を満たすものじゃないんだよな
確かにこっちの方がスッキリしてる。
ただ現物を直に見ると違う印象になるかも知れないのでなんとも。。
しかし、、タイヤ19インチですか。。。
後は、重量と価格かな・・・・。
重ければ軽快さが無いし、300万こえるならWRX-S4やレヴォーグの方が惹かれる。
CR-XやEKまでのシビック信者の言う事も少し解るんだよな。(グリルが嫌ならEGまで)
サイズや性能的には、現行車でスイスポやフィットRSあるけど、もう少しスポーティーな低いデザインであって欲しいって事だと思う。
1.5クラスのFFクーペが出れば最終型レビン以来だろうか?ちょっと興味ある。
名前変えたら?