4077
1: 2016/11/18(金) 16:29:37.33 ID:WqGdUWmxp
デザイン、操縦性能、燃費、コスパ、質感

どれを取ってもトヨタより上
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1479454177/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/11/(金) 22:01:00 ID:kurumania
2: 2016/11/18(金) 16:30:15.17 ID:WqGdUWmxp
多分この調子で行くと2025年辺りには国内シェア逆転するんじゃないかな

113: 2016/11/18(金) 16:51:34.94 ID:xVHEQYBHp
>>2
するわけねーだろ、マツダなんてシェア10%もないぞ

3: 2016/11/18(金) 16:30:56.28 ID:WqGdUWmxp
今のトヨタの購買層ってお年寄りだし、若年層には人気ないからこれから先ヤバそうだね

6: 2016/11/18(金) 16:31:59.49 ID:WqGdUWmxp
逆にマツダは今の10、20、30代で最も人気のあるメーカーだし、この層がこれから出世してお金を持てば、一気にシェアがひっくり返ると思う

9: 2016/11/18(金) 16:32:57.15 ID:2/rl6/Vg0
>>6
戯言いってんじゃねえよ
超高齢化社会なめんな

11: 2016/11/18(金) 16:33:39.94 ID:WqGdUWmxp
>>9
でも少なくともそういう傾向にはなるいね

14: 2016/11/18(金) 16:34:34.30 ID:WqGdUWmxp
あとはビジネスカーを拡充すれば名実ともに日本のトップメーカーになると思う

16: 2016/11/18(金) 16:35:19.47 ID:x/h7Uky/0
でもマツダなんだよな

18: 2016/11/18(金) 16:36:19.40 ID:WqGdUWmxp
>>16
今の若者にとってはマツダイコールカッコいいだよ

19: 2016/11/18(金) 16:36:22.57 ID:gTpaRaykx
カープって巨人より上だよな

こう言っても

誰も納得せんで

29: 2016/11/18(金) 16:38:28.26 ID:WqGdUWmxp
>>19
上でしょ。カープはもう成績も文句無いし球団イメージもいい。巨人にプラスのイメージ持ってる人なんてもうお年寄りだけ

20: 2016/11/18(金) 16:36:26.46 ID:ezyKgGco0
ジジイ「トヨタしか乗らんわ」

37: 2016/11/18(金) 16:40:12.66 ID:WqGdUWmxp
>>20
そう。今トヨタ車の購買層ってお年寄りなんだよね。これから若年層が主流になると買う人がいなくなる

21: 2016/11/18(金) 16:36:35.76 ID:TDfxzZ9Ha
25年にはトヨタに吸収されて社名がなくなる可能性のほうが高いやろ

24: 2016/11/18(金) 16:37:22.68 ID:WqGdUWmxp
今の若年層にはマツダのマイナスイメージなんて皆無だよ。
逆にトヨタにはマイナスイメージしかないからこれから辛いかもね

26: 2016/11/18(金) 16:38:04.15 ID:omx0wZ3+p
ベリーサなんで生産中止したんや

28: 2016/11/18(金) 16:38:25.83 ID:ZDSb2Znr0
まず日産に勝ってから言えよ

33: 2016/11/18(金) 16:39:22.03 ID:F1MT7Xb4a
マツコネとかいうそび糞どうにかせいや

46: 2016/11/18(金) 16:41:16.16 ID:EtDxAS5B0
思ったより悪くないし、乗り易さという意味では国内トップかもしれない。しかし、ナビを初め残念なところが多々ある。それがマツダ。

54: 2016/11/18(金) 16:42:18.90 ID:y8sJSrCfp
デザインはまあ置いとくにしても技術力販売力が違いすぎて話にならん

65: 2016/11/18(金) 16:44:02.04 ID:WqGdUWmxp
>>54
これから購買層が変わっていったらディーラーも鞍替えを考えると思うよ。そしたら一気だろうね

56: 2016/11/18(金) 16:42:40.01 ID:R07VWnOS0
フロントマスクがみーんな同じやん

61: 2016/11/18(金) 16:43:34.13 ID:y8sJSrCfp
そもそもマツダ自身がニッチ狙いでやっていくって言ってるのを何故無視するのか

81: 2016/11/18(金) 16:47:14.67 ID:WqGdUWmxp
>>61
無視なんかしてないよ。そもそも俺はマツダがメジャーになれなんて一言も言ってないし。ただ製品を比べただけじゃん

62: 2016/11/18(金) 16:43:37.32 ID:r+J6lJuI0
マツダは今くらいのポジションでええねん
上になるとまーた調子こいて倒産しかけるやろうし

69: 2016/11/18(金) 16:44:55.94 ID:7N/DL7Br0
マツダのコンパクトカーはコスパは良いけど
デザインとか内装とか質感がほかのメーカーより上とか
マツダ社員でも思ってなさそう

73: 2016/11/18(金) 16:45:08.28 ID:xRPXGmghp
若者が欲しいと思う車を作ってないじゃん今のマツダ
デミオやアクセラのせまいリアシートで友達と遊びに行けるか

83: 2016/11/18(金) 16:47:34.26 ID:RE5c6LtMd
トヨタの強みはマーケティングなんだよなあ

103: 2016/11/18(金) 16:50:20.97 ID:Zod7W71X6
>>83
これな。文句ダラダラ言う車好き()の要求なんかに耳を貸して車を作っても結局買わないってのをトヨタは知ってる

逆に、マイルドヤンキー層はすぐ車に金使うと判明してその層ウケのいい車を量産して大儲け

101: 2016/11/18(金) 16:50:05.73 ID:Jx1ju5HFr
トヨタは量産車ってイメージ
マツダは教習車

104: 2016/11/18(金) 16:50:21.43 ID:c9m8v+P40
マツダは無駄にボンネット長くて視認性悪いのもマイナスやな
アメリカならいいけど日本の路地じゃ使い勝手で劣る

716: 2016/11/(金) 22:01:00 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 4. 名無しさん
      • 2016年11月18日 22:35
      • トヨタが技術力ある、と思ってる情弱。
        そういう君の為のクルマ一杯つくって、莫大な利益を溜め込んでるメーカー、それがトヨタ。
        トヨタは笑いがとまらないだろうな、君みたいな奴が一杯いるから!
      • 5. 名無しさん
      • 2016年11月18日 22:36
      • デザインで言うとトヨタとダイハツは下位2社やわ!
      • 6. 名無しさん
      • 2016年11月18日 22:42
      • 多分来年くらいにアメリカ工場を閉鎖したツケでトランプに潰されるだろ
        マツダってリスク管理のできない企業だから、ブレーキ役が不在のまま
        見えてるドツボに突っ込む習性があるよな
      • 7. 名無しさん
      • 2016年11月18日 22:44
      • ミニバン(或いは利便性の高い車)の開発やめてファミリー層を切り捨てたんだから
        トヨタのシェア奪えるわけないだろ
        結婚して子供ができれば多くの人が他社へ流れる
        車の出来以前の問題
      • 8. 軽のシルエットフォーミュラ彼女欲しいトランクレストア済アルトエコ
      • 2016年11月18日 22:46
      • 1 大体若者ならば2boxこそがトレンドだろ、その点マツダは軽やミニバン自社生産撤退したり2boxに弱いメーカーなイメージ、まあスバルと同じく一部にはウケるから細々と続くだろうけど。若者ならば金持ちヴェルファイア中流セレナノートアクア下流Nboxハスラーミライースだろ。ちなみに俺の卒業前男も女もセルボ欲しいとか話してたぞ、あんなデザイン重視でコスパが悪いマツダがメジャーになるわけねーだろ!
      • 9. 軽のシルエットフォーミュラ彼女欲しいトランクレストア済アルトエコ
      • 2016年11月18日 22:56
      • 1 なんかマジで将来金持ちといえばヴェルファイアな時代が来そう。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年11月18日 23:20
      • じゃあ何で販売が12か月連続マイナス を記録してるんですかね・・・?
      • 11. 名無しさん
      • 2016年11月18日 23:34
      • サンフレッチェの優勝に危機感を持ったNPBのブックのおかげで優勝できたカープがなんだって?
      • 12. 名無しさん
      • 2016年11月18日 23:41
      • ニートの戯言
      • 13. 軽のシルエットフォーミュラ彼女欲しいトランクレストア済アルトエコ
      • 2016年11月18日 23:42
      • 1 あのマツダ顔は嫌いだけどロングノーズショーデッキはこれしかない需要、初代フェアレディZやセリカのパチモン作ったら面白そう、でも車好き以外にはボディサイズの割には狭いって文句が出るからはやる訳ない。
      • 14. 谷渕茂樹
      • 2016年11月18日 23:43
      • お前らみたいな糞に乗られる車も可哀想だよなぁ(笑)
      • 15. 名無しさん
      • 2016年11月18日 23:43
      • 釣りが下手すぎる
      • 16. 名無しさん
      • 2016年11月18日 23:46
      • 最近マツダ持ち上げて他メーカー下げてる輩は一周回ってマツダアンチなんじゃないかと思えてきた
        >>1がマツダ持ち上げて他メーカー下げる→他が馬鹿言ってんじゃねえよと叩く流れが定期化してる
      • 17. 名無しさん
      • 2016年11月18日 23:48
      • ちょこっと前は、目に見える部分の質感はトヨタは上手くやってたんだけど、最近は他のメーカーも良くなってるよね
      • 18. 名無しさん
      • 2016年11月18日 23:54
      • マツダはデミオとかアクセラとかせっかく独身の若者に売れる車があるのに、ミニバン切り捨てたおかげでそいつらが結婚して子供ができた時に買い替える車がない。
        全幅1800mm超えのSUVとかど田舎で駐車場がだだっ広い所なら子育て世帯でも乗れるが郊外のショッピングモールの駐車場だと漏れなくまともにドアが開けられないので子供を乗せる時に超面倒臭い。

        プレマシーかビアンテにせめて自動ブレーキつければまだ多少は戦えるし、1.5lでいいからディーゼル積めばかなりいろいろ捗るだろうにバカだね。
      • 19. 谷渕茂樹
      • 2016年11月18日 23:57
      • >>18
        めっちゃ早口で言ってそう(笑)
      • 20. 名無しさん
      • 2016年11月19日 00:23
      • そのマツダの更に上をいくスバルはすばるしい!!
      • 21. 名無しさん
      • 2016年11月19日 00:25
      • トヨタホンダ日酸は若者に人気やで
        ハリアーエクストレイルヴェゼル
        デミオ乗ってたらバカにされるぞ
      • 22. 名無しさん
      • 2016年11月19日 00:26
      • 田舎の若者はマツダあんまし乗ってないぞ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年11月19日 00:29
      • マツダの社員が立てたスレでしょ知ってる知ってる
      • 24. 名無しさん
      • 2016年11月19日 00:39
      • レクサス風のイキがったディーラーの建物量産してるなあ
        あれはどういう戦略なんだ?
      • 25. 名無しさん
      • 2016年11月19日 00:50
      • 魂動デザインはカッコイイんだけどケツ上がりだから後方視界が絶望的に悪い・・・。
        試乗して車線変更の時に目視で確認したんだけど後ろ何にも見えなくてビックリした
        86/BRZのほうが後ろ見やすいって何なんだ

        103がいい具合に真理を突いてる
      • 26. 名無しさん
      • 2016年11月19日 01:08
      • いや確かに今度のデミオのマイナーチェンジでは信じられないくらい装備充実したな
        でもそれをCMで一切やらない無能
      • 27. 名無しさん
      • 2016年11月19日 01:23
      • ツダオタってすぐ人格攻撃するからなあ
        マツダの売り上げ落ちてるのはヘイトに嫌気が差したからじゃないの
      • 28. 名無しさん
      • 2016年11月19日 01:30
      • まぁ何ツーが、「功を急ぎすぎ」かんがすごくある。

        ま、確かに魂動デザインが出始めた時はこれがマツダ?と驚いたものだが、ブランドイメージはそんなに簡単に変わらない。
        トヨタの何がすごいかって「信頼性」なんだよ。「トヨタ=壊れにくい」ってね。
        だからヴィッツみたいなチープさ全開の車でも売れるんだよ。
      • 29. 名無しさん
      • 2016年11月19日 01:30
      • こういう人って現実が見えてないんだよなあ
      • 30. 名無しさん
      • 2016年11月19日 01:48
      • 若者にマイナスイメージがあまりないのは事実
        けどユーティリティが他のメーカより悪いからボリュームゾーンのファミリー層に売れないってのも事実

        後、痒い所に手が届かない
        大したことじゃないように見えて、案外車選びってそういうので候補から外れたりする

        というのをもうちょっと意識して欲しいわ
        いい車作ってるのに勿体無い
      • 31. 名無しさん
      • 2016年11月19日 02:03
      • 乗りやすさと運転のしやすさは別だろ
        ロングノーズのマツダが乗りやすいとか無いわ
        違いを理解せずに一緒にしているような奴は上に行けないぞ
        燃費・利便性・居住性を重視するのが今の日本ユーザーで松田の上と言われている物は、何のセールスポイントにならん
      • 32. 名無しさん
      • 2016年11月19日 02:09

      • マツダって販売が12か月連続マイナスを記録しているのは
        社内で窃盗事件が多発しているのを放置していたブラック企業なのがバレたから!
        結果的に殺人事件が発生した。

      • 33. 名無しさん
      • 2016年11月19日 02:17
      • ※31
        誰もローンノーズが運転しやすいなんて言ってないから。見た目だから!

        違いが分かってないのは…。
      • 34. 名無しさん
      • 2016年11月19日 02:28
      • >>1みたいなバカの釣り針に引っかかるなよ……
      • 35. 名無しさん
      • 2016年11月19日 02:56
      • 信者はマジで気持ち悪いわ
        マツダの車なんて金積まれたかって乗らない
      • 36. 名無しさん
      • 2016年11月19日 03:28
      • どこの若者に人気なんだ一体
      • 37. 名無しさん
      • 2016年11月19日 04:07
      • マツダの車はサイズのデカさの割りに後席が狭くて居住性が悪い。独身で一人で乗るかせいぜい彼女と二人で乗るくらいなら問題はないが、結婚して子供がいるファミリー層からすれば選択する車が無いメーカー。
      • 38. 名無しさん
      • 2016年11月19日 07:57
      • ソウル(京城)レッドは、キムチの色
      • 39. 名無しさん
      • 2016年11月19日 08:00
      • えっネタでしょ?
        トヨタ好きじゃないワイでもこれはない。
        マジで言ってるなら頭おかしい…
      • 40. 名無しさん
      • 2016年11月19日 08:09
      • リセールを考慮しないとかなんなの?
        馬鹿なの?死ぬの?
      • 41. 名無しさん
      • 2016年11月19日 08:32
      • 利便性よりも趣味性を重視してるからトヨタとユーザー層が被らずにやっていけてるんだろ
      • 42. 名無しさん
      • 2016年11月19日 08:54
      • せやな
      • 43. 名無しさん
      • 2016年11月19日 09:03
      • 寺が糞杉なだけなんだよな
      • 44. 名無しさん
      • 2016年11月19日 09:09
      • 現行からアテンザのフロントサスを車幅広がったにもかかわらず
        ダブルウイッシュボーンからストラットにコストダウンしたの
        あまり触れないよね
        やってることトヨタと一緒だよね
      • 45. 名無しさん
      • 2016年11月19日 09:11
      • 流行に乗っかり手のひら返しやすい若者に支持されている事に危機感持たんと
      • 46. 名無しさん
      • 2016年11月19日 09:54
      • トヨタのユーザー…一般人

        マツダのユーザー…オタク&ネラー
      • 47. 名無しさん
      • 2016年11月19日 10:31
      • 米44
        乗ってみたらわかるよ
        ヨタのそれと全然違うから
      • 48. 名無しさん
      • 2016年11月19日 10:45
      • ※44
        TENGAで後輪をダブルウィッシュボーンにしたり
        むしろ最近のトヨタはサスにコストをかけてるんですが
        つか、マツダの車ってどれも欧州コンプレックスを拗らせてて
        遮音が貧相でうるさい上に乗り心地悪いよね
      • 49. 名無しさん
      • 2016年11月19日 10:55
      • ほんとツダアンチの人格攻撃の酷さにはうんざりだわ
        12ヶ月連続マイナスだって去年が売れすぎたせいなのに叩くし異常者しか居ないのか?
      • 50. 名無しさん
      • 2016年11月19日 11:28
      • マツダ好きのオレ、カッケーみたいな感じ? 違いが解る…みたいな?
      • 51. 名無しさん
      • 2016年11月19日 11:56
      • きっしょ
      • 52. 名無しさん
      • 2016年11月19日 12:13
      • 叩いてる奴って自分の言動が相手と変わらないって気付いて無さそう
      • 53. 名無しさん
      • 2016年11月19日 12:14
      • ※50
        コメント欄見てるとそれはマツダアンチの方だと思う
      • 54. 名無しさん
      • 2016年11月19日 12:24
      • マツダは好きでも嫌いでもないが、今だにFD最高ロータリー万歳とかしてる奴見るとうわぁ・・・ってなるわ
      • 55. 名無しさん
      • 2016年11月19日 12:28
      • アンチマツダホイホイかな?
      • 56. 名無しさん
      • 2016年11月19日 13:21
      • ※54未だにグンサイ最速がFDなんだから仕方ない。
      • 57. 名無しさん
      • 2016年11月19日 13:28
      • 社名が致命的にダサい
        以上
      • 58. 名無しさん
      • 2016年11月19日 13:39
      • 若者若者というが若者は車買わないんだよなぁ
      • 59. 名無しさん
      • 2016年11月19日 13:53
      • ※48
        マツダを貶したつもりだが
        書き方が悪かったせいで勘違いさせたな
      • 60. 名無しさん
      • 2016年11月19日 13:55
      • ※47
        それは無い
        トヨタを知らなすぎ、貶せばいいと思っている
        あんたにはトヨタもマツダも語る資格は無いw
      • 61. 名無しさん
      • 2016年11月19日 14:17
      • ヨタアンチのマツダヲタってアクセラハイブリッドってどう思うんだろう

        我が家ではマツダは買うなというのが親父の方針で買おうとしたことは一度もないな
        そもそも欲しいのが一台もなかったしな
        ファミリアがあまりに酷かったらしく親父はマツダアンチになってますわ
        ブルーバードもタービンブローやミッションブローして壊れまくったみたいだが、いい車だったと言ってるところをみると、よほどファミリアがひどかったんだろうな
        今のはデザインはいいけど、所詮マツダ
        リセールに期待できんし、どんな不具合がでるかわからんからな
        外車乗るくらいの気持ちで買わんとあかんわな
      • 62. 名無しさん
      • 2016年11月19日 16:21
      • 製品を比較したとスレ主が言うなら、よほど色眼鏡で見るか、トヨタのヴィッツ最低グレードとアテンザ最高グレードを比較するくらいしないと、マツダの方が良いなんて結論は出ないだろ
        ニッチだけを見て少ない車種にコスト掛けられるマツダと、世界を相手にしてフルラインナップメーカーのトヨタとじゃ話にならん
      • 63. 名無しさん
      • 2016年11月19日 16:36
      • 実際の13ヶ月連続マイナスなんだけどね
        さすがに今月はプラスになんじゃない?
        ならなかったらもう完全に落ち目だけど
      • 64. 軽のシルエットフォーミュラ彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年11月19日 16:41
      • 1 デミオのガソリン最低グレードなら皆同じマツダ顔だし選んだ人の気持ちはまあわかるな、でもだったらNSXと同じ顔のフィットが広くて視界はマシだからフィットの方がマシ。
      • 65. 名無しさん
      • 2016年11月19日 16:47
      • ※63
        ※49で言われてるのは無視?
        あとCX-5の生産止めてるから新型出るまでマイナス続きは想定済みでしょ
        池沼揃いのマツダアンチはあーだこーだ騒ぎ続けるんだろうけど
      • 66. 名無しさん
      • 2016年11月19日 16:48
      • 61
        こういう化石みたいなイメージだけで語る奴ってほんと憐れだわw
      • 67. 彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年11月19日 17:02
      • 1 マツダとホンダってなんで皆同じ顔なの?特にマツダなんて皆デザイン重視だから皆狭いからデミオ最低グレード以外選ぶ価値無いじゃん。そうかんがえるとトヨタはパッソとクラウンじゃ明らかに違うからトヨタよりマツダの方が安物はかっこいいのか?
      • 68. 名無しさん
      • 2016年11月19日 17:16
      • クソコテアルトバカには同じに見えるのか
      • 69. 名無しさん
      • 2016年11月19日 17:55
      • ※64
        やっぱアルトみたいなの乗ってると思考が貧乏臭くなるんだなw
      • 70. 名無しさん
      • 2016年11月19日 17:59
      • マイナス続きでアイデンティティが崩壊しそうだから
        こんなスレ立てて現実逃避してるんだな可哀相に
      • 71. 名無しさん
      • 2016年11月19日 18:00
      • ※65
        去年が売れすぎただけっていう逃げの常套句を呑むとしたら
        ただの一過性の人気があっただけで結局マツダは以前と変わらんて事だな
        FMC間近のCX-5の台数なんざ本来はブームど真ん中の筈のCX-3が大ヒットして埋めてなきゃいけないんだよ
        カーボン堆積問題でディーゼルエンジンのメッキが剥がれた想定外の状態が今だろうに
      • 72. 名無しさん
      • 2016年11月19日 18:44
      • スカイ以前の販売台数レベルならまだしも前年比落ちただけだろうにクソツダアンチは大騒ぎしすぎなんだよ
      • 73. 名無しさん
      • 2016年11月19日 18:46
      • ※71
        馬鹿はマツダしか興味ないから知らないんだろうけど
        新車出しまくった次の年の前年比がマイナス続きとかどこでも起きてる現象だぞ
      • 74. 名無しさん
      • 2016年11月19日 18:58
      • 事実言われたら逃げの常套句扱いとか今時ガキの喧嘩でもやらないだろww
      • 75. 光と闇の合体ファイナルシルエットフォーミュラ彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年11月19日 18:58
      • 3 つまりデミオもアクセラもロードスターも同じ見た目だから全車種デミオにすれば売上台数デミオがナンバー1になるんじゃない?デミオロードスターとかデミオアテンザとかに名前を変更だ!
      • 76. 名無しさん
      • 2016年11月19日 19:03
      • トヨタなめすぎw
      • 77. 名無しさん
      • 2016年11月19日 20:21
      • 最近のマツダのデザインはエロいよな
        現行ロードスターとかエッチくていいカンジw
      • 78. 名無しさん
      • 2016年11月19日 21:37
      • ※73
        んな事わかってるよ
        デミオやCX-3は販売開始時期からして本来はもっと売れてないとダメだろって言ってんの
        トヨタとのシェアがひっくり返るっていうスレ主の主張に乗っ取れば
        新車効果があった翌年はマイナスが当たり前とか言ってる場合じゃないだろ
        どこでもあ起きる現象に沿ってる現状で、じゃあどうひっくり返すんだよ?ってのがこのスレの話題だろ
      • 79. 名無しさん
      • 2016年11月19日 21:41
      • 顔真っ赤なのをこらえてツダアンチガー連呼ほど情けないものはない
      • 80. 光と闇の合体ファイナルシルエットフォーミュラ彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年11月19日 22:07
      • 1 デミオはプリウスよりも売れてるんだゾ!マツダはデミオしか作ってないんだゾ!
      • 81. 名無しさん
      • 2016年11月19日 22:13
      • ※78
        新型CX-5が控えてるしそれでひっくり返せばいーんじゃねーの(鼻ホジ
        つーかスレ>>1が言ってる事真に受けて叩いてるのかよww
        お前も>>1と同じレベルのバカだわ
      • 82. 名無しさん
      • 2016年11月19日 22:14
      • ※79
        顔真っ赤にして前年比連呼は情けなくないの?
      • 83. 光と闇の合体ファイナルシルエットフォーミュラ彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年11月19日 22:17
      • 2 ※81 例え何が出てもマツダにはデミオの派生車種しか無い!マツダといえばデミオだ!俺には違いがわからな~い!AKB48くらい皆一緒なのだ~!
      • 84. 名無しさん
      • 2016年11月19日 22:19
      • ※78
        まとめ用の釣りレスなんて信じてメーカー叩きしてるようなアホがマツダアンチだったのか
      • 85. 名無しさん
      • 2016年11月19日 22:26
      • >トヨタとのシェアがひっくり返るっていうスレ主の主張に乗っ取れば
        >新車効果があった翌年はマイナスが当たり前とか言ってる場合じゃないだろ
        バーーーーカwww
      • 86. 名無しさん
      • 2016年11月19日 22:43
      • >>1の言う事そのまま受け取るとか流石にバカじゃねぇの?
      • 87. 名無しさん
      • 2016年11月20日 00:18
      • 横置きエンジンのFFであれだけロングノーズにする意味あるのかな?
      • 88. 光と闇の合体ファイナルシルエットフォーミュラ彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年11月20日 00:45
      • 3 ※87 全ては見た目の為、トヨタの最終型セリカや光岡自動車みたいなもん、ロングノーズショートデッキ好きの懐古厨に狙い撃ちなんだよ、利便性が低いからメジャーにはなれないけど確実に一定数は売れるじゃん。
      • 89. 名無しさん
      • 2016年11月20日 07:58
      • マツダは今月こそ前年比越したいって言ってるのに
        CX5止めてることをマイナス続きの言い訳として準備してるあたり
        用意周到だな

      • 90. 光と闇の合体ファイナルシルエットフォーミュラ彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年11月20日 08:49
      • 1 マツダはディーゼルと会社規模拡大をしなければマニアに細々と無値引き少売で経営が安定してたのになぁ…。
      • 91. 名無しさん
      • 2016年11月20日 16:22
      • ※89
        今月こそなんて言ってねーよボケ
        つーか事実言われて言い訳扱いし続けるとかだっせぇなw
        クソコテアルト猿といい幼稚すぎて生きるのも辛そうだわ
      • 92. 名無しさん
      • 2016年11月20日 18:20
      • 3 ※91 きゃうわ~、きっとあなたは長門有希ちゃんが可愛すぎて生きるのがつらいのね~、でも長門有希ちゃんは俺の嫁よ~!
      • 93. 名無しさん
      • 2016年11月20日 18:51
      • トヨタは男性器マーク マツダは女性器マーク
        仲良くしなさい
      • 94. 名無しさん
      • 2016年11月20日 20:11
      • ※48
        ちゃっかりTENGAと書いてて草
      • 95. 名無しさん
      • 2016年11月20日 22:05
      • CX-5が売れすぎただけ
        買う人は大体買ったから、あとは鈍化するんじゃね?
      • 96. 名無しさん
      • 2016年11月21日 08:54
      • ※91
        それが言ってるんだよなー
        生きるの辛いのか?
        都合悪いことは見ないようにしてんだね
        もっと現実見ような
      • 97. 名無しさん
      • 2016年11月21日 14:08
      • マツダってなぁ・・・
        セブンとロードスター以外で碌な車ないだろ
      • 98. 名無しさん
      • 2016年11月23日 02:10
      • 地図ではトヨタが上やな。
      • 99. 名無しさん
      • 2016年11月23日 09:51
      • 車好きにとって乗り心地だの運転のしやすやだのスーパーの駐車場でのドアの開けやすさだのってハッキリ言ってどうでもいいんだけどなぁ。
        大事なのは駐車場に停めて振り返った時のカッコ良さだったり倍音の効いた排気音だったりたまに走る峠での鋭い旋回性能だったり。

        マツダとトヨタの違いそのものだと思うわ。
        こういうニッチな車オタに響く車作ってさえくれればシェアなんざ今のままでええ。
      • 100. 名無しさん
      • 2016年11月24日 22:25
      • トヨタが作ってるのは嫌われない車。
        長く寄り添って手放した時にいい物だったと気づく車。女房。
        マツダが作ってるのは好かれる車。
        運転したり眺めたりして満足感を充足させる車。アイドル。
      • 101. 名無しさん
      • 2016年12月05日 00:07
      • マツダ車はフロントオーバーハングが長すぎる
        顔の小細工のために無駄に長い
        横から見るとマジでカッコ悪いぞ
        CX-3なんて横からだと引くほど鼻面が重い
        あれを改善できればもう一山イケるんだけどな
      • 102. 名無しさん
      • 2017年01月09日 21:27
      • 車好きな大学生とかよく86乗ってるけどな
      • 103. 名無しさん
      • 2017年01月12日 01:58
      • トヨタどころかホンダスズキダイハツ以下の出来、日産と三菱の間くらいのレベルだな
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