4077
1: 2016/11/18(金) 16:29:37.33 ID:WqGdUWmxp
デザイン、操縦性能、燃費、コスパ、質感

どれを取ってもトヨタより上
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1479454177/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/11/(金) 22:01:00 ID:kurumania
2: 2016/11/18(金) 16:30:15.17 ID:WqGdUWmxp
多分この調子で行くと2025年辺りには国内シェア逆転するんじゃないかな

113: 2016/11/18(金) 16:51:34.94 ID:xVHEQYBHp
>>2
するわけねーだろ、マツダなんてシェア10%もないぞ

3: 2016/11/18(金) 16:30:56.28 ID:WqGdUWmxp
今のトヨタの購買層ってお年寄りだし、若年層には人気ないからこれから先ヤバそうだね

6: 2016/11/18(金) 16:31:59.49 ID:WqGdUWmxp
逆にマツダは今の10、20、30代で最も人気のあるメーカーだし、この層がこれから出世してお金を持てば、一気にシェアがひっくり返ると思う

9: 2016/11/18(金) 16:32:57.15 ID:2/rl6/Vg0
>>6
戯言いってんじゃねえよ
超高齢化社会なめんな

11: 2016/11/18(金) 16:33:39.94 ID:WqGdUWmxp
>>9
でも少なくともそういう傾向にはなるいね

14: 2016/11/18(金) 16:34:34.30 ID:WqGdUWmxp
あとはビジネスカーを拡充すれば名実ともに日本のトップメーカーになると思う

16: 2016/11/18(金) 16:35:19.47 ID:x/h7Uky/0
でもマツダなんだよな

18: 2016/11/18(金) 16:36:19.40 ID:WqGdUWmxp
>>16
今の若者にとってはマツダイコールカッコいいだよ

19: 2016/11/18(金) 16:36:22.57 ID:gTpaRaykx
カープって巨人より上だよな

こう言っても

誰も納得せんで

29: 2016/11/18(金) 16:38:28.26 ID:WqGdUWmxp
>>19
上でしょ。カープはもう成績も文句無いし球団イメージもいい。巨人にプラスのイメージ持ってる人なんてもうお年寄りだけ

20: 2016/11/18(金) 16:36:26.46 ID:ezyKgGco0
ジジイ「トヨタしか乗らんわ」

37: 2016/11/18(金) 16:40:12.66 ID:WqGdUWmxp
>>20
そう。今トヨタ車の購買層ってお年寄りなんだよね。これから若年層が主流になると買う人がいなくなる

21: 2016/11/18(金) 16:36:35.76 ID:TDfxzZ9Ha
25年にはトヨタに吸収されて社名がなくなる可能性のほうが高いやろ

24: 2016/11/18(金) 16:37:22.68 ID:WqGdUWmxp
今の若年層にはマツダのマイナスイメージなんて皆無だよ。
逆にトヨタにはマイナスイメージしかないからこれから辛いかもね

26: 2016/11/18(金) 16:38:04.15 ID:omx0wZ3+p
ベリーサなんで生産中止したんや

28: 2016/11/18(金) 16:38:25.83 ID:ZDSb2Znr0
まず日産に勝ってから言えよ

33: 2016/11/18(金) 16:39:22.03 ID:F1MT7Xb4a
マツコネとかいうそび糞どうにかせいや

46: 2016/11/18(金) 16:41:16.16 ID:EtDxAS5B0
思ったより悪くないし、乗り易さという意味では国内トップかもしれない。しかし、ナビを初め残念なところが多々ある。それがマツダ。

54: 2016/11/18(金) 16:42:18.90 ID:y8sJSrCfp
デザインはまあ置いとくにしても技術力販売力が違いすぎて話にならん

65: 2016/11/18(金) 16:44:02.04 ID:WqGdUWmxp
>>54
これから購買層が変わっていったらディーラーも鞍替えを考えると思うよ。そしたら一気だろうね

56: 2016/11/18(金) 16:42:40.01 ID:R07VWnOS0
フロントマスクがみーんな同じやん

61: 2016/11/18(金) 16:43:34.13 ID:y8sJSrCfp
そもそもマツダ自身がニッチ狙いでやっていくって言ってるのを何故無視するのか

81: 2016/11/18(金) 16:47:14.67 ID:WqGdUWmxp
>>61
無視なんかしてないよ。そもそも俺はマツダがメジャーになれなんて一言も言ってないし。ただ製品を比べただけじゃん

62: 2016/11/18(金) 16:43:37.32 ID:r+J6lJuI0
マツダは今くらいのポジションでええねん
上になるとまーた調子こいて倒産しかけるやろうし

69: 2016/11/18(金) 16:44:55.94 ID:7N/DL7Br0
マツダのコンパクトカーはコスパは良いけど
デザインとか内装とか質感がほかのメーカーより上とか
マツダ社員でも思ってなさそう

73: 2016/11/18(金) 16:45:08.28 ID:xRPXGmghp
若者が欲しいと思う車を作ってないじゃん今のマツダ
デミオやアクセラのせまいリアシートで友達と遊びに行けるか

83: 2016/11/18(金) 16:47:34.26 ID:RE5c6LtMd
トヨタの強みはマーケティングなんだよなあ

103: 2016/11/18(金) 16:50:20.97 ID:Zod7W71X6
>>83
これな。文句ダラダラ言う車好き()の要求なんかに耳を貸して車を作っても結局買わないってのをトヨタは知ってる

逆に、マイルドヤンキー層はすぐ車に金使うと判明してその層ウケのいい車を量産して大儲け

101: 2016/11/18(金) 16:50:05.73 ID:Jx1ju5HFr
トヨタは量産車ってイメージ
マツダは教習車

104: 2016/11/18(金) 16:50:21.43 ID:c9m8v+P40
マツダは無駄にボンネット長くて視認性悪いのもマイナスやな
アメリカならいいけど日本の路地じゃ使い勝手で劣る

1000: 厳選記事 2016/11/(金) 22:01:00 ID:kurumania

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