2013-Honda-Fit-EV-side-mirror
1: 2016/11/19(土) 15:31:29.559 ID:nFNKVpHza
狭い道を離合してて左のミラーが電柱にちょっと当たっちゃったのよ
んでパタッと倒れた状態になったんで自動でミラーを開くボタン押したの
そしたらウィンウィン言うだけで起き上がらなかったのさ
近くにいたガードマンのおっさんが手で開いて戻してくれたんだけど
左だけずっとウィンウィン言い続けてんのよ
エンジン切ってまたかけたらまだ言ってやがる

どうしたもんかね?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1479537089/

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2: 2016/11/(日) 17:06:08 ID:kurumania
14: 2016/11/19(土) 15:35:12.476 ID:nFNKVpHza
ちなみにミラーの角度の調節は運転席からできる
けど開くのと閉じるのはできない
ずっとウィンウィン言い続けてる

15: 2016/11/19(土) 15:35:23.205 ID:js7UISFQM
ミラーを手でガコガコッって適当に動かしてから操作してみ

19: 2016/11/19(土) 15:36:33.354 ID:nFNKVpHza
>>15
それも一応ちょっとはやってみたんだがね
ウィンウィン言ってやがる 

16: 2016/11/19(土) 15:35:33.518 ID:yAGLNTpe0
中のモーターの軸についてるのが壊れてる

17: 2016/11/19(土) 15:35:59.651 ID:ae3WdYOs0
カーコンビニクラブで2万くらいで直るぞ

23: 2016/11/19(土) 15:37:32.947 ID:nFNKVpHza
>>17
2万はちょっと高いなぁ
買ったディーラーでもそれぐらいするかな‥?

22: 2016/11/19(土) 15:37:16.173 ID:iQkMSIaI0
ドアミラー リセット 検索して
それで治らんなら知らん

27: 2016/11/19(土) 15:40:02.786 ID:O8fPvgbAa
>>22
モーターが回り続けるのはリセットで直らないよ
ミラーを起こした時にこれ以上起きないという抵抗があって初めて止まる
つまり永遠にモーターが動き続けるというのはギアが逝っちゃった

24: 2016/11/19(土) 15:37:53.910 ID:O8fPvgbAa
完全に中の機関が壊れてる
それ修理無理だから斡旋取り替えになるよ
とりあえずミラーの配線のカプラー切っときゃ静かになる
からミラー動かす機会がないならそれで暫く運転もできる

25: 2016/11/19(土) 15:38:40.144 ID:jDOBDpZYd
ミラー動かしながら手でガコガコやって直らなきゃ無理

26: 2016/11/19(土) 15:39:13.369 ID:d6JSvB2Ld
ホンダかな、モーターいかれてるよ。
交換で2~3万だったかな

28: 2016/11/19(土) 15:40:34.761 ID:nFNKVpHza
>>26
その通り
ホンダフィットでごわす

31: 2016/11/19(土) 15:42:01.801 ID:O8fPvgbAa
>>28
余裕
ドライバーとかあるならすぐにでもいけるかと

32: 2016/11/19(土) 15:42:41.423 ID:d6JSvB2Ld
>>28
ホンダの電動ミラーに凄く多い症状だから仕方ない
パネル外してミラーのカプラ抜いちゃうか、交換だ

33: 2016/11/19(土) 15:43:44.973 ID:nFNKVpHza
>>31
>>32
実に心強い
プラスチックの部分を引っ剥がしたら配線が見えるカンジ?

37: 2016/11/19(土) 15:46:15.689 ID:d6JSvB2Ld
>>33
窓開けるスイッチのとこを剥がすとビスがあるからそれを外す
ドア開けるとこにもビスがあるから外す
後は全体をパコっと外す
すると中に白いシートがあるから、ゆっくり剥がしてあげるとカプラが見える

38: 2016/11/19(土) 15:47:51.845 ID:nFNKVpHza
>>37
ミラーだけじゃなくて中のスイッチのところを剥がすことからか‥
慣れてる人はどうってことないんだろうけど一気に不安になってきた

41: 2016/11/19(土) 15:50:36.489 ID:O8fPvgbAa
>>38
なぁに、大丈夫、もう壊れてんだから
もしやってみて途中で挫折したら寺にもっていけばいいよ

もしくはディーラーにもっていって症状を見て貰って見積もりをして貰う
運が良ければ無料で配線外してくれるかもしれんがディーラーによるかな

35: 2016/11/19(土) 15:44:29.773 ID:O8fPvgbAa

年式は?

36: 2016/11/19(土) 15:45:36.227 ID:nFNKVpHza
>>35
たぶん7~8年前のモデル

39: 2016/11/19(土) 15:48:23.395 ID:O8fPvgbAa
>>36
んじゃこれかね
パネルの外し方は1個前のブログにある
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/269447/car/816205/1506306/note.aspx

42: 2016/11/19(土) 15:50:48.351 ID:nFNKVpHza
>>39
おおぉ!
この白いのを引き抜けばとりあえずオッケー的なカンジか
問題はこの配線むき出し状態にするのがスムーズにできるかどうか

30: 2016/11/19(土) 15:41:32.840 ID:O8fPvgbAa
寺だと工賃込みで2、3万取られる

自分で斡旋取り替えできるならヤフオクで部品取りの同色のやつ探して交換で直る
そんな難しくないけどね、内張剥がすだけだし

34: 2016/11/19(土) 15:44:15.392 ID:O8fPvgbAa
DIYしようぜ
治った時は達成感あるよ
寺だと工賃バカらしいぞ
工賃浮いたらその金で焼肉いけるレベル

46: 2016/11/19(土) 15:53:49.620 ID:O8fPvgbAa
じゃあこれを熟読してやってみようぜ
ネジさえ外せばあとは勇気をもって下からバキバキから持ち上げるだけでむき出しできるぞ

ピンが壊れる可能性あるけどホームセンターやオートバックスで200円程度で売ってるから

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/269447/car/816205/1506269/note.aspx

50: 2016/11/19(土) 15:57:28.145 ID:nFNKVpHza
>>46
これも実にありがたい
多少の傷とかそういうのは気にしなくていい車だから思い切ってやってみよう

56: 2016/11/19(土) 16:01:48.524 ID:nFNKVpHza
ごめんそれと初歩的な質問なんだけど
ドアは開けてやるべき?閉めたままやるべき?

57: 2016/11/19(土) 16:07:46.276 ID:O8fPvgbAa
ドアは開けたままじゃないとパネル外せんぞ

58: 2016/11/19(土) 16:08:12.029 ID:nFNKVpHza
>>57
ありがとう
やらかすところだったわ

59: 2016/11/19(土) 16:08:46.487 ID:O8fPvgbAa
あと室内灯はoffな
バッテリーがどんな状態かわからんが、ヘタってたらバッテリーすぐあがっちゃうから

61: 2016/11/19(土) 16:09:47.050 ID:nFNKVpHza
>>59
なるほど
ガレージ暗いし狭いから昼間に外の明るい所でやった方がよさそうだな

8: 2016/11/19(土) 15:33:02.036 ID:mp68/FpJ0
ミラーをウィンウィン言わせるとかお前テクニシャン過ぎるだろ

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716: 2016/11/(日) 17:06:08 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年11月20日 17:08
      • 中に仕込んである電動コケシが覚醒したんだな
      • 2. 名無しさん
      • 2016年11月20日 17:10
      • スレ立てる前にディーラー持ってきゃいいのに
      • 3. 名無しさん
      • 2016年11月20日 17:29
      • モーターとリンクしてる爪が折れてると思うよ。トラックみたいなデカイ車ならともかく、小さい車はミラーユニットごとアッセン交換だぞ。2.3万は覚悟すべきだな。(経験者)
      • 4. 名無しさん
      • 2016年11月20日 17:35
      • 親切な人が多いな
      • 5. 光と闇の合体ファイナルシルエットフォーミュラ彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年11月20日 18:30
      • お金掛けていじったものの結局ディーラーにいくのであった、これぞ安物買いの銭失いです。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年11月20日 18:30
      • カプラって何歳だよ
        コネクタだろ
      • 7. 名無しさん
      • 2016年11月20日 18:31
      • 可倒式ミラーって本来こういうちょっとした衝撃で倒れる様になってるのに、電動格納式にして余計な機能付けた挙句衝撃で壊れるって本末転倒。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年11月20日 18:40
      • 大体のメーカーのドアミラー故障は、大抵クラッチ外れが原因だけど、ホンダはガチでリトラクタが損傷してたりするケースが多いぞ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年11月20日 19:31
      • ミラーレスでよくね
      • 10. 名無しさん
      • 2016年11月20日 20:06
      • 稀に見る優しい世界
      • 11. 名無しさん
      • 2016年11月20日 22:39
      • 最近はミラーまるまるアッセンブリーで交換になるから、ミラー交換するか
        中の配線カプラ外して操作出来なくする。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年11月21日 10:20
      • 2Chにも優しい人がいるんだな(感心)
      • 13. 名無しさん
      • 2016年11月21日 12:53
      • なんで自動車業界はコネクタ=カプラなんだろうか
      • 14. 名無しさん
      • 2016年11月21日 13:17
      • 本来の意味に一番近いのはカプラー=繋がる相手が決まってる。それ以外には繋げてはいけないor繋がらない。
        コネクター=決まった相手がいない。不特定多数につなげることが出来る。
        だよ思うんだけでどうだろ?
      • 15. 名無しさん
      • 2016年11月21日 19:07
      • これ原因聞く限り部品の取り寄せが必要だろ
        なんだかんだディーラー持ってくのがはやいと思うんだけどなあ
        エアコンフィルターとかバッテリー交換じゃなくて故障修理なんだから自分でやるとかえって損すると思う
      • 16. 名無しさん
      • 2016年11月23日 01:59
      • アルミテープで直すと空気抵抗良いやらしい。

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