721719
1: 2016/11/19(土) 17:13:52.21 ID:mpjNd5/Md
車種はマークXなんだけど高すぎない?
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1479543232/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/11/(日) 19:36:01 ID:kurumania
4: 2016/11/19(土) 17:14:28.53 ID:Cy/+j1Ot0
フィルターも替えたならそんなもんやろ

5: 2016/11/19(土) 17:14:46.76 ID:mpjNd5/Md
オイルは4リットル3000円のを二つ買わされた

6: 2016/11/19(土) 17:14:47.28 ID:5rLCXFxP0
6気筒ならそんなもんかも

10: 2016/11/19(土) 17:15:17.53 ID:mpjNd5/Md
このオイルが一番安かったんだけど

12: 2016/11/19(土) 17:15:44.50 ID:ijuTb1Xb0
1万はちょっと高いかな?って思うレベルやな。7000円とかなら安く済んだなって思うけど。

13: 2016/11/19(土) 17:15:51.01 ID:mpjNd5/Md
反応見てる限りこんなもんなんやな・・・
思ってた2倍高かったわ

14: 2016/11/19(土) 17:16:11.54 ID:5rLCXFxP0
>>13
軽とかコンパクトくらいやろ5000で済むとか

20: 2016/11/19(土) 17:16:52.70 ID:mpjNd5/Md
>>14
普通車だとこのくらいかかるもんなんだな
勉強になった

18: 2016/11/19(土) 17:16:44.39 ID:tNamO2Bu0
大体1リットル1,000円くらいやろ
マークXなら4リットルやぞ

22: 2016/11/19(土) 17:17:24.00 ID:mpjNd5/Md
>>18
6.3Lいるって言われたぞ

71: 2016/11/19(土) 17:26:02.80 ID:qkgfBdx90
>>22
油300
フィルター@0
工賃A0
くらいか?まぁ良心的やん

80: 2016/11/19(土) 17:28:04.10 ID:mpjNd5/Md
>>71
オイル7200円
エレメント1500円
手数料1000円

19: 2016/11/19(土) 17:16:51.56 ID:ijuTb1Xb0
オイルフィルターって3000円くらいするしな。

23: 2016/11/19(土) 17:17:31.36 ID:erA71qLS0
エレメントも替えたならしゃーない

27: 2016/11/19(土) 17:18:24.45 ID:mpjNd5/Md
>>23
エレメントは1300円くらいだったから安かった

31: 2016/11/19(土) 17:19:02.62 ID:mpjNd5/Md
もうポンコツだから安く済むんかなと思ってた

32: 2016/11/19(土) 17:19:18.46 ID:4DCqlnqq0
自分でやったらええやん
簡単やで

48: 2016/11/19(土) 17:21:05.66 ID:tNamO2Bu0
自分でもできるやろけど
変な体勢でドレンコック緩めようとすると
ドレンコックなめるから気を付けれ

53: 2016/11/19(土) 17:22:01.79 ID:mpjNd5/Md
車の事ほんとに分からんから自分でやるなんてもってのほかや

57: 2016/11/19(土) 17:23:16.04 ID:AFhTT9fH0
>>53
オイル自体はそれより安いけど技術料だかがね

63: 2016/11/19(土) 17:24:15.45 ID:mpjNd5/Md
>>57
技術料って手数料のこと?
それならフィルターオイル合わせて1000円だった

55: 2016/11/19(土) 17:22:47.60 ID:mpjNd5/Md
車持ってる人はみんな半年に1回こんなことしてるのか
大変だな

56: 2016/11/19(土) 17:22:57.39 ID:m5DCk5oYa
なんでディーラーでやんの?
金の無駄やん
やること一緒なのにガソリンスタンドなら半額やで

59: 2016/11/19(土) 17:23:18.28 ID:mpjNd5/Md
>>56
ガソスタってそんな安いんか?

73: 2016/11/19(土) 17:26:12.37 ID:m5DCk5oYa
>>59
いまアルバイトしてるけどどこもだいたい似た値段
あと店によってはオイル自社開発してるからかなり精度ええし細かい

62: 2016/11/19(土) 17:24:13.41 ID:HhxTVhwa0
オイル交換タイベル交換タイヤ交換タイヤ履き替えは知り合いの板金屋にお願いしてるわ
毎回お金取られないけどビールとか持って行ってる
それでも3000円くらいやから安いんやろうけど

66: 2016/11/19(土) 17:25:03.03 ID:mpjNd5/Md
>>62
そういう知り合い欲しい
お酒くらいなら全然奢るわ

68: 2016/11/19(土) 17:25:33.40 ID:S9CbbQ+B0
エレメントなんか走行距離2万キロ超えたら替える必要なし
フラッシングなんかオイル交換前に高回転で踏み込んでおけばおk
それで大体20万キロまで乗れる

70: 2016/11/19(土) 17:25:56.00 ID:mpjNd5/Md
走行距離は12万キロのポンコツやで

85: 2016/11/19(土) 17:29:29.52 ID:4DCqlnqq0
車のオイル安物でも大して変わらん説ってホンマなんか?

89: 2016/11/19(土) 17:30:33.47 ID:34HSLKGf0
>>85
大事なのは油の種類と粘度と作動温度領域
これ外すと最悪ガスケットやシリンダーを痛めてエンジンの寿命を大きく縮める

74: 2016/11/19(土) 17:26:17.69 ID:LiKx7BsZ0
オイル交換作業自体はガソリンスタンドのバイトでも普通にやるしそんな難しいもんでもないけど
廃油の処理とか何かトラブルあったときの事考えたらディーラーに任せるんが一番やわ

716: 2016/11/(日) 19:36:01 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年11月20日 19:53
      • ディーラーや整備工場で頼むのは普段のお付き合いも兼ねてるから
      • 2. 名無しさん
      • 2016年11月20日 20:01
      • 2缶使うのでこの値段ですと言われた。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年11月20日 20:09
      • 2.5LのマークXのエレメント交換時のオイル量は6.4Lだしそんなもんだろ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年11月20日 20:28
      • 年点検か車検ならディーラーの付き合いというのは分かるけど,オイル交換くらいガソスタかチェーン店で充分。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年11月20日 20:36
      • 車のオイル交換は店に任せた方がいい。 車の下から作業するからミスると最悪死ぬ。 そう考えたら1万円くらいはしゃーない。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年11月20日 21:28
      • 調べずに行くとかアホの子なの?
      • 7. 名無しさん
      • 2016年11月20日 21:33
      • GSで数千円のイメージだけどマークXならそんなもんかもね
        オイルの種類とか適合をちゃんと合わせないとエンジン性能発揮できないから事前に調べとけ
        結局ディーラー預けが確実だけどな
      • 8. 名無しさん
      • 2016年11月20日 21:44
      • 足元みられてるな
        可能性としたらそのディーラーで買ってない
        車検をそのディーラーで受けてないかな
        大体、ディーラーで缶を買わせる自体異常なんだがな。
        自分はディーラーで新車で買ったけどオイル交換は4Iで1000円 三年ぐらいずっとその価格
        オイルフィルターは普通に料金とられるけどね
      • 9. 名無しさん
      • 2016年11月20日 21:45
      • 場所があるから自分でやるけどHAMPの20Lで5000円位の安オイルだから
        エレメント交換しても2000円くらいかな?
        まあ少々高くてもディーラーでやってもらうのが確実なんだろうなとは思う
      • 10. 名無しさん
      • 2016年11月20日 21:58
      • ポンコツだから安くなるとかいう考えがわからん
      • 11. 名無しさん
      • 2016年11月20日 22:03
      • オイル交換に関してはむしろディーラーのほうが安くないか?
      • 12. 名無しさん
      • 2016年11月20日 22:04
      • 保証やなんや面倒くさいからみんなディーラー任せや
        故障やなんや心配することなく、なにかあっても対応してくれる人が決まってるのは簡単でええわ
      • 13. 名無しさん
      • 2016年11月20日 22:14
      • 6.3Lも入るのか。じゃあフィルタ込みでそんなもんじゃない
      • 14. 名無しさん
      • 2016年11月20日 22:16
      • ていうかそんなたくさん使う車なら量り売りのところでやれよ
        ボトルキープみたいに前払いにすると安くなるところってあちこちにあったはずだけど?
      • 15. 光と闇の合体ファイナルシルエットフォーミュラ彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年11月20日 22:25
      • 1 まあくえっくすはいじひがたかいんだよぉいやならあるとかみらいいすにのるしかないんだよぉあたまだいじよおぶはてな
      • 16. 名無しさん
      • 2016年11月20日 22:28
      • 自分でやるのは車種によるな
        フィルタ類の交換が楽な車種なら自分でやってもいいね
      • 17. 名無しさん
      • 2016年11月20日 22:31
      • 最近はスタンド併設の整備工場があるからそこだと安いし早い
      • 18. 名無しさん
      • 2016年11月20日 22:37
      • オイルて自分で変えてもいいんだけど
        廃油はどうすればいいのだ?
        廃油引き取ってもらうのに金かかるんやったら店で遣ってもらった方がいいんじゃないの?
      • 19. 名無しさん
      • 2016年11月20日 22:59
      • スタンドでエンジンルームにオイルこぼされるってよくきくな。
        それに比べれば安いのでは?
        オイル交換は自分でやるがどうしてこぼすのかは意味不明。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年11月20日 23:16
      • >18 オイルぱっくんwwwww
      • 21. 名無しさん
      • 2016年11月20日 23:48
      • 今は亡き徳大寺さんが、「オイルは一番安いのでOK、そんで1万㎞毎に交換する程度で充分」て書いていたけど本当かね。一応俺は5千㎞くらいで交換しているが…
      • 22. 名無しさん
      • 2016年11月21日 00:19
      • 俺のインプは4000円のオイル代だけだが
      • 23. 名無しさん
      • 2016年11月21日 00:30
      • ガソリンスタンド・・・
        アホな学生バイトがいるところには、自分のクルマを預けられない
      • 24. 名無しさん
      • 2016年11月21日 00:52
      • 値段的に悪くはなさそうなオイルだな。
        エレメント含めたら妥当な所じゃね
        自分でやるのは廃油なんかが面倒だし、若干リスキー。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年11月21日 01:40
      • ※21
        メーカー推奨の交換時期はだいぶマージンとってるだろうからそんなもんでいいんじゃね
        ただ命を預けるものだし車は日本の基幹産業だし経済まわす意味でも愛車のオイルはちゃんと交換してやろうぜ
      • 26. 名無しさん
      • 2016年11月21日 01:53
      • 6.3リッターも入るん?
        俺のは3500ccやけど4.5リッターやで。
        けっこうマークXって大食漢やねんな
        オイル交換はフィルターなしでA社6000円、B社5000円、C社でGS4500円。
        ビッグモーターに車検入れてからはオイル交換タダや。
        そこで入れてるオイル粘度がちょうど俺の車の推奨粘度と同じやったのはラッキーやった。
        それまでは8千キロに1回交換やったけど今は3千キロに1回交換してる。
        まぁ走行17万キロやからタダで交換サイクルが短くなるんやから言うことなしや
      • 27. 名無しさん
      • 2016年11月21日 01:57
      • 26やけど走行17万キロやから8千キロに1回でもOKやけど、タダなのはありがたい。
        フィルターは2500円かかる。3回に1回フィルター交換してる。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年11月21日 05:59
      • 4リットルこえたら結局かかるよね
        でも、普通は大容量キープしてて量り売りしてくれるんじゃないの?ディーラーとかなら
      • 29. 名無しさん
      • 2016年11月21日 10:31
      • 旧NSXをディーラーでやったら、エレメント込みで1万7千円やったかな
        余裕な顔で払ったけど、内心泣いてた
      • 30. 名無しさん
      • 2016年11月21日 11:02
      • ※18
        オイル缶にいれておいて給油のときにガソスタで捨ててもらう。
        もちろんタダじゃないと給油もしない。

        自分で交換するけど、1300ccでフィルターも交換して3.2ℓ、オイルが3000円、
        フィルターがまとめ買いで一個500円くらいだなあ。
      • 31. 名無しさん
      • 2016年11月21日 11:09
      • ※21
        そもそものメーカー推奨交換頻度はNAで1万キロターボで5000キロなんだけど。レースしてるわけじゃないからそれ以上でも十分だ。毎回レッドまで吹かさないだろ?サーキットじゃないんだし。回しても3000ぐらいで速度も平均速度計算したら40キロとか公道だとそんなもの。どんなに安いオイルでも日本で売ってるものは粗悪なものはないよ。量さえちゃんと維持できてたら大丈夫。減ってたら交換せず上から足しているだけでも十分。日本車はそれぐらい信頼性がある。交換の費用ともし壊れた時の修理費用を天秤にかけて交換費用の方が安いなと思ってる人が多いから交換してるだけ。無茶しない限りよっぽどの事がないと壊れることは無いよ。
      • 32. 名無しさん
      • 2016年11月21日 11:55
      • オイル交換専門の店でやっすいの入れたらコンパクトカーで2300円ぐらいだぞ。
      • 33. 名無しさん
      • 2016年11月23日 01:34
      • 高級車なんだからそのぐらいケチケチいうなよ。

        普段軽自動車をケチだの言ってるクチなんだろ?
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