1: 2016/11/26(土) 00:50:51.831 ID:zfoHhIhq0
頭でっかちのアイツら軽に絶対乗ったことねぇだろ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1480089051/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/11/(月) 07:06:42 ID:kurumania
4: 2016/11/26(土) 00:52:22.462 ID:zfoHhIhq0
そもそも棺桶じゃねぇし

5: 2016/11/26(土) 00:54:25.725 ID:xD8uQqLw0
未だに軽自動車が棺桶とか言ってる人って、50歳以上なんかな

軽自動車の衝突安全基準はとっくの昔に普通車と同じになったし
N-WGN がNCAP(第三者機関による衝突安全性判定)で☆5を取ったりしてるのに

8: 2016/11/26(土) 00:55:45.029 ID:n9HXCNsva
>>5
平成生まれやで
軽がどれだけ頑丈になっても、他の車がもっと頑丈なら意味無いわけで

10: 2016/11/26(土) 00:56:33.164 ID:zfoHhIhq0
>>8
それが今の車は潰れるんやで
普通車もかなり潰れる

54: 2016/11/26(土) 01:01:42.081 ID:aGbJu06Td
そりゃ普通車もトラックとぶつかったらぺしゃんこな訳で
怖くて軽に乗れないってのは詭弁だよな

57: 2016/11/26(土) 01:04:13.882 ID:Y66VI+ajd
それ以前にパワー無さすぎてな
よくあんなん乗るよな

58: 2016/11/26(土) 01:04:47.511 ID:zfoHhIhq0
>>57
ターボ付きに一度乗ったほういいぞ

60: 2016/11/26(土) 01:05:47.691 ID:Y66VI+ajd
>>58
試乗回りして乗ったよ
タントカスタムとムーブカスタムだったかな?


大人二人乗っただけであの加速は絶望もんだな

64: 2016/11/26(土) 01:07:33.595 ID:zfoHhIhq0
>>60
カスタムでもNAモデルあるから間違えんじゃない?
あとやっすいオイル使われてると最悪

81: 2016/11/26(土) 01:10:11.916 ID:Y66VI+ajd
>>64
NAのハスラーとモコも乗ったからそれはない
と言うかターボ車乗りたいんですけどって注文付けて出てきたのがそれだからな

59: 2016/11/26(土) 01:05:47.261 ID:5Bhfpo+10
市街地で一番乗りやすいのは軽だと思うわ
むしろ駐車場探すの面倒だったりあっても高かったりすると自動で歩く靴が最強になる

61: 2016/11/26(土) 01:05:57.837 ID:xm9LgUh/0
軽はな
通勤してて前にいるとどうにも遅くて困る

65: 2016/11/26(土) 01:08:01.357 ID:ZGbKcsbBd
ドア閉めたらペコンって言うし高速乗ったら車内に薄っぺらい必死なエンジン音が響くし運転して疲れるし色々安っぽいし

72: 2016/11/26(土) 01:09:05.596 ID:zfoHhIhq0
>>65
ワイのムーブカスタムはドシンって閉まるで

67: 2016/11/26(土) 01:08:27.752 ID:rz/F2KL40
衝突安全5つ星はエアバッグ依存なんだよなぁ

79: 2016/11/26(土) 01:09:53.194 ID:xm9LgUh/0
つうかわざわざターボ積むくらいなら普通車でいいじゃん

88: 2016/11/26(土) 01:12:07.483 ID:zfoHhIhq0
>>79
それが乗る人次第なんだよな
俺ならNAのコンパクト乗るならターボ積むわってなる

83: 2016/11/26(土) 01:10:23.102 ID:ZAH5uX9u0
古い街並みを保存してるとこやふざけたもしくは土人レベルの都市計画で作られた街なんかだと軽自動車が大活躍する
というかさらに田舎だと軽自動車しか通れない道もでてくる始末

93: 2016/11/26(土) 01:13:32.488 ID:zfoHhIhq0
>>83
伝統的なデパートだと軽って書いてるところにガードマンが誘導してくれてすんなり入れる

96: 2016/11/26(土) 01:14:35.030 ID:Y66VI+ajd
NA軽は街乗りすら苦労する
ターボ軽は街乗りなら十分とは言えないもののまだ我慢出来る
が、郊外に高速は明らかに非力

119: 2016/11/26(土) 01:16:46.271 ID:zfoHhIhq0
>>96
ちょうど2人くらい乗ってると重さで軽快に走るぞ
ターボは全然エンジン唸らないし

160: 2016/11/26(土) 01:21:53.727 ID:Y66VI+ajd
>>119
いや80㎞/h巡航でもワアアァァァァァァァ!!!とか唸るやんけ

196: 2016/11/26(土) 01:25:17.744 ID:zfoHhIhq0
>>160
俺のはAT4速だから80は静かだな
100でも3500くらいだな
CVTだと100キロ3000以下まできてる

228: 2016/11/26(土) 01:28:31.128 ID:Y66VI+ajd
>>196
多分な
普通車乗り、特にハイブリッド車乗りと軽乗りの煩い&無理してるラインが違いすぎるんだわ

243: 2016/11/26(土) 01:30:13.301 ID:zfoHhIhq0
>>228
ギア比とかいろいろ計算してるサイトだと660ccの2200回転で100キロ維持できてる

315: 2016/11/26(土) 01:37:47.564 ID:Y66VI+ajd
>>243
吊るしの軽で?

それ自体も信じらんないけどそれよりも平坦な道を可減速考慮せずだろそれ

324: 2016/11/26(土) 01:39:52.328 ID:zfoHhIhq0
>>315
吹かせば吹かすほど滑るけど
吹かさないとロックアップして低回転で巡航可能

285: 2016/11/26(土) 01:34:35.114 ID:NGte2Fdo0
貧乏人にはすき家は贅沢かもしれんが一般的には普通以下って感じで色んな基準が違うんだろうな

304: 2016/11/26(土) 01:36:34.757 ID:zfoHhIhq0
>>285
東京、神奈川以外は3割以上軽自動車で
東北と関西に進むほど5割超えてくるよ

296: 2016/11/26(土) 01:35:49.807 ID:xm9LgUh/0
軽持ち上げに必死すぎるだろ・・・
一体何と戦ってるんだお前は

323: 2016/11/26(土) 01:39:51.777 ID:Y66VI+ajd
まずアクセル煽らないとマトモに流れに乗れないのはキツいわ
流れに乗るだけならアクセルなんてアイドリングに添えるだけだろ?

367: 2016/11/26(土) 01:43:58.647 ID:nCxA6Kqod
とりあえず軽で高速走ってるやつは必死だなと見下してる

1000: 厳選記事 2016/11/(月) 07:06:42 ID:kurumania

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