11837
1: 2016/11/26(土) 13:23:41.899 ID:VqvYeAwrd
背中をポンと押してほしいんだ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1480134221/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/11/(日) 17:17:09 ID:kurumania
2: 2016/11/26(土) 13:24:02.749 ID:s8yk9UEe0
雪道に強い

3: 2016/11/26(土) 13:24:27.907 ID:z3vs+W7ur
キモオタブルーがカッコいい

6: 2016/11/26(土) 13:24:45.345 ID:UyFQDxvvd
スバルのメカニックがスバル車を1番嫌がる

7: 2016/11/26(土) 13:24:46.840 ID:ytn0mr12a
ガンダムみたいな顔
青のスバルはキマってる
雪道に強いかもしれない
人類の革新を垣間見る

8: 2016/11/26(土) 13:25:15.926 ID:KB780g7UM
安いけどこだわっている人風に見える

9: 2016/11/26(土) 13:25:23.225 ID:RssCHb+Yd
オタクに好まれる

11: 2016/11/26(土) 13:26:50.480 ID:KHuUNjIc0
ポリシーを持ってる人に見える

13: 2016/11/26(土) 13:30:30.080 ID:N46jyoDed
車通なのかなと思われる

14: 2016/11/26(土) 13:30:42.491 ID:CCj7XoI20
特定のメーカーにこだわり持ってるやつって異常なことが多いけど好きでスバル車乗ってるやつは特にヤバイ

15: 2016/11/26(土) 13:31:06.698 ID:i/NTLSCs0
なんでこの車買ったの?って聞いてもらえる

16: 2016/11/26(土) 13:32:20.942 ID:VqvYeAwrd
クセがあるってことかな?
んー素直な車がいいからやっぱトヨタが無難かなあ

コスパはどうなのかな?
燃費やらメンテ費用やら

17: 2016/11/26(土) 13:33:13.478 ID:jZHEdlUQ0
エンブレムが独特

19: 2016/11/26(土) 13:34:08.166 ID:Vepaexb+0
安いのに速い、すごく速い
かっこいい
一度乗るとスバルから離れ辛くなるのがネック

20: 2016/11/26(土) 13:35:18.695 ID:3B9iBnLV0
アイサイトなかなか便利

22: 2016/11/26(土) 13:37:15.624 ID:VqvYeAwrd
>>20
それきになる
どう便利なのかな?

26: 2016/11/26(土) 13:56:07.124 ID:ZLwZbWnt0
>>22

アイサイトがついている車に乗ると
もうアイサイトがついていない車には怖くて乗れなくなる

あと、アイサイトとセットの追従クルコンが、高速道路ではものすごく楽をさせてくれる

急な事故渋滞があっても、きちんと停まってくれる

27: 2016/11/26(土) 13:56:07.600 ID:3B9iBnLV0
>>22
アクセル踏まなくても設定速度まで自動加速して速度一定で走ったり
前の車の速度に合わせて車間距離取って付いていくとか前の車が止まったら自動で止まるとか
うちのはver.2だからそんなもんかな

35: 2016/11/26(土) 15:02:23.607 ID:VqvYeAwrd
>>26
>>27
おおー!それはすごいな
アクセル踏まなくてもいいとか渋滞疲れなさそう!

25: 2016/11/26(土) 13:53:50.848 ID:NWugi7v40
先月販売シェア3%のレア度

29: 2016/11/26(土) 14:14:24.868 ID:amg95Z6S0
見た目が無骨でそういうのが好きな人にとってはかっこいい
俺は好き

30: 2016/11/26(土) 14:22:37.144 ID:e4F7iHkka
ボクサーとかいう糞エンジンじゃなければ買いだと思う

31: 2016/11/26(土) 14:39:15.203 ID:NOrZN/v60
星が綺麗

32: 2016/11/26(土) 14:54:59.497 ID:9g9xla6Za
クルーズコントロール高速とかで便利
設定速度で基本走ってくれて、前に車がいるときはその前の車の速度で追従してくれる

38: 2016/11/26(土) 15:17:02.150 ID:O0+7KNTZM
スバルに何を求めてるかだな
雪道走破性は前の型になる3代目フォレスターXTがトルコンATでLSD内蔵センターデフを持ってるからあれが一番。あの車だけはアウディとかあの辺りと比較できる豪華な仕組み
ただスバルのエンジンは燃費がかなり悪い。新型インプレッサの2リッターエンジンは改良されてやっと他社の4WDと同じぐらいの燃費になったかなと

43: 2016/11/26(土) 17:37:19.728 ID:VqvYeAwrd
>>38
レヴォーグがいいかなと思っているんだが燃費悪いのかなやっぱり

46: 2016/11/26(土) 17:49:36.877 ID:PwEEH78zM
>>43
インプSTIやレガシィのMTで街乗りリッター6kmレベルだからな
インプSTIより新しいとは言えCVTのレヴォーグ2.0だと街乗りリッター8km走れば良い方だと思う

48: 2016/11/26(土) 17:55:16.223 ID:amg95Z6S0
>>46
似たような車乗ってるけど氷点下とかじゃなくて40キロしか出せないくらい混んでて全部の信号にひっかかるとかじゃなければリッター10は超えるぞ

49: 2016/11/26(土) 17:56:53.974 ID:VqvYeAwrd
>>46
うわーレヴォーグ街乗りリッター10キロ切るんか、、
営業車に使いたいなあ思ってたんだが見送るか、、
他に使いたい車ないんだよなあ
カローラフィールダーはつまんないし
廉価版コンパクトカーもつまらん
かといって高級過ぎてもダメだし

45: 2016/11/26(土) 17:48:18.845 ID:p4dNQ9BE0
400万にしてランボルギーニやポルシェともやりあえるインプレッサWRX STI

51: 2016/11/26(土) 18:02:31.589 ID:tCmec26z0
燃費求めるならスバルはダメ

716: 2016/11/(日) 17:17:09 ID:kURumANia


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