11837
1: 2016/11/26(土) 13:23:41.899 ID:VqvYeAwrd
背中をポンと押してほしいんだ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1480134221/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/11/(日) 17:17:09 ID:kurumania
2: 2016/11/26(土) 13:24:02.749 ID:s8yk9UEe0
雪道に強い

3: 2016/11/26(土) 13:24:27.907 ID:z3vs+W7ur
キモオタブルーがカッコいい

6: 2016/11/26(土) 13:24:45.345 ID:UyFQDxvvd
スバルのメカニックがスバル車を1番嫌がる

7: 2016/11/26(土) 13:24:46.840 ID:ytn0mr12a
ガンダムみたいな顔
青のスバルはキマってる
雪道に強いかもしれない
人類の革新を垣間見る

8: 2016/11/26(土) 13:25:15.926 ID:KB780g7UM
安いけどこだわっている人風に見える

9: 2016/11/26(土) 13:25:23.225 ID:RssCHb+Yd
オタクに好まれる

11: 2016/11/26(土) 13:26:50.480 ID:KHuUNjIc0
ポリシーを持ってる人に見える

13: 2016/11/26(土) 13:30:30.080 ID:N46jyoDed
車通なのかなと思われる

14: 2016/11/26(土) 13:30:42.491 ID:CCj7XoI20
特定のメーカーにこだわり持ってるやつって異常なことが多いけど好きでスバル車乗ってるやつは特にヤバイ

15: 2016/11/26(土) 13:31:06.698 ID:i/NTLSCs0
なんでこの車買ったの?って聞いてもらえる

16: 2016/11/26(土) 13:32:20.942 ID:VqvYeAwrd
クセがあるってことかな?
んー素直な車がいいからやっぱトヨタが無難かなあ

コスパはどうなのかな?
燃費やらメンテ費用やら

17: 2016/11/26(土) 13:33:13.478 ID:jZHEdlUQ0
エンブレムが独特

19: 2016/11/26(土) 13:34:08.166 ID:Vepaexb+0
安いのに速い、すごく速い
かっこいい
一度乗るとスバルから離れ辛くなるのがネック

20: 2016/11/26(土) 13:35:18.695 ID:3B9iBnLV0
アイサイトなかなか便利

22: 2016/11/26(土) 13:37:15.624 ID:VqvYeAwrd
>>20
それきになる
どう便利なのかな?

26: 2016/11/26(土) 13:56:07.124 ID:ZLwZbWnt0
>>22

アイサイトがついている車に乗ると
もうアイサイトがついていない車には怖くて乗れなくなる

あと、アイサイトとセットの追従クルコンが、高速道路ではものすごく楽をさせてくれる

急な事故渋滞があっても、きちんと停まってくれる

27: 2016/11/26(土) 13:56:07.600 ID:3B9iBnLV0
>>22
アクセル踏まなくても設定速度まで自動加速して速度一定で走ったり
前の車の速度に合わせて車間距離取って付いていくとか前の車が止まったら自動で止まるとか
うちのはver.2だからそんなもんかな

35: 2016/11/26(土) 15:02:23.607 ID:VqvYeAwrd
>>26
>>27
おおー!それはすごいな
アクセル踏まなくてもいいとか渋滞疲れなさそう!

25: 2016/11/26(土) 13:53:50.848 ID:NWugi7v40
先月販売シェア3%のレア度

29: 2016/11/26(土) 14:14:24.868 ID:amg95Z6S0
見た目が無骨でそういうのが好きな人にとってはかっこいい
俺は好き

30: 2016/11/26(土) 14:22:37.144 ID:e4F7iHkka
ボクサーとかいう糞エンジンじゃなければ買いだと思う

31: 2016/11/26(土) 14:39:15.203 ID:NOrZN/v60
星が綺麗

32: 2016/11/26(土) 14:54:59.497 ID:9g9xla6Za
クルーズコントロール高速とかで便利
設定速度で基本走ってくれて、前に車がいるときはその前の車の速度で追従してくれる

38: 2016/11/26(土) 15:17:02.150 ID:O0+7KNTZM
スバルに何を求めてるかだな
雪道走破性は前の型になる3代目フォレスターXTがトルコンATでLSD内蔵センターデフを持ってるからあれが一番。あの車だけはアウディとかあの辺りと比較できる豪華な仕組み
ただスバルのエンジンは燃費がかなり悪い。新型インプレッサの2リッターエンジンは改良されてやっと他社の4WDと同じぐらいの燃費になったかなと

43: 2016/11/26(土) 17:37:19.728 ID:VqvYeAwrd
>>38
レヴォーグがいいかなと思っているんだが燃費悪いのかなやっぱり

46: 2016/11/26(土) 17:49:36.877 ID:PwEEH78zM
>>43
インプSTIやレガシィのMTで街乗りリッター6kmレベルだからな
インプSTIより新しいとは言えCVTのレヴォーグ2.0だと街乗りリッター8km走れば良い方だと思う

48: 2016/11/26(土) 17:55:16.223 ID:amg95Z6S0
>>46
似たような車乗ってるけど氷点下とかじゃなくて40キロしか出せないくらい混んでて全部の信号にひっかかるとかじゃなければリッター10は超えるぞ

49: 2016/11/26(土) 17:56:53.974 ID:VqvYeAwrd
>>46
うわーレヴォーグ街乗りリッター10キロ切るんか、、
営業車に使いたいなあ思ってたんだが見送るか、、
他に使いたい車ないんだよなあ
カローラフィールダーはつまんないし
廉価版コンパクトカーもつまらん
かといって高級過ぎてもダメだし

45: 2016/11/26(土) 17:48:18.845 ID:p4dNQ9BE0
400万にしてランボルギーニやポルシェともやりあえるインプレッサWRX STI

51: 2016/11/26(土) 18:02:31.589 ID:tCmec26z0
燃費求めるならスバルはダメ

716: 2016/11/(日) 17:17:09 ID:kURumANia
         
    この記事をシェア


    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年11月27日 17:29
      • とりあえず乗り比べてみろとしか
        乗って初めてわかる魅力もあるんだぞ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年11月27日 17:37
      • 自動ブレーキも高水準になってきて追従クルコンも珍しくなくなってきたしスバルじゃなきゃって面は無くなってきてはいるな
      • 3. 名無しさん
      • 2016年11月27日 17:55
      • AWDはド安定。ハイパワーなモデルでも
        アクセルべた踏みとかしても予想外の危険な挙動にならない。
        土砂降りの高速道路とかでもハイドロが起きにくいので安心感が絶大。
        都内とかの5cmくらいまでの積雪ならノーマルタイヤでも何も起きない。

        そのかわり運転が面白いかというとどうかな~
        アイサイト付きのAWDのモデルは世界的にも最高レベルの安全性なのでは。
        スバルの車はとにかく安全・安心なんだよ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年11月27日 17:59
      • スバルの燃費そんなに悪くないだろ
        三菱乗りの俺が言っても説得力無いかw

        フォレスターでJC08で15km/l
        トヨタのハイブリッドみたいに公称燃費詐欺(実燃費との乖離)は無いから十分だろ
        20km/l超でないと維持できない金欠は、どうせスバル車買えないし
      • 5. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:01
      • あ、その代わりボクサーエンジンの燃費はわりいよ。
        3L6気筒のレガシイ乗ってた時、都内の這うような渋滞でリッター3km!
        2L4気筒ターボのレガシイで最良の燃費がリッター9km!
        ただし、最近のインプレッサ(アイドリングストップ付き)では
        リッター15kmって聞いたことがある。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:03
      • 普通に乗るならどのメーカーでも大体一緒
        故障頻度や好みの問題
      • 7. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:05
      • >都内とかの5cmくらいまでの積雪ならノーマルタイヤでも何も起きない。
        スバオタって平気でこういう事言うアホ多いから迷惑だわ
      • 8. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:06
      • ※3
        盲信過ぎて引く
      • 9. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:08
      • 一昔前ならアイサイトもAWDも優位性あったのかもしれないけど……
      • 10. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:10
      • そういやインプとレガシィで走行中にエンジン停止する欠陥でリコールしてたな
      • 11. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:13
      • 水平対向に拘る理由もうないでしょ
      • 12. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:14
      • 道を選ばないスバル

        http://fundo.jp/wp-content/uploads/2015/05/379838213r.jpg
      • 13. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:15
      • 買おうと思ってから魅力を訊くとかバカじゃねーの?
        順番が逆だろ
        どうせ買わないんだろw
      • 14. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:17
      • レヴォーグ欲しいけど高いし20代で乗ってる人あまり見ない
      • 15. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:20
      • 自分がいいと思った車を買えばいいじゃないか。2ちゃんに限らず他人は口は出すが金は出してくれないぞ。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:31
      • BP5に今年4月まで乗ってたけど10年落ち町乗りメインでリッター8だったなぁ
      • 17. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:32
      • なんてスバルって国産車で燃費が飛び抜けて悪いの?
        その分走りに振ってるってこと?
      • 18. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:33
      • 香川県で雪降らないがスバル車かなり見るな
        プリウス、軽四<ミニバン、フィット<スバル車の順番で多い感じがした
      • 19. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:40
      • ※17
        水平対向なんぞに拘ってるから
      • 20. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:45
      • ※4
        燃費サイトとか見たけどスバル車も他所と似たような実燃費だったぞ
      • 21. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:52
      • アンチが湧いとるぞ〜ww
      • 22. 名無しさん
      • 2016年11月27日 18:54
      • 私のレガシィはリッター13キロです
      • 23. 名無しさん
      • 2016年11月27日 19:02
      • 自己責任
      • 24. 名無しさん
      • 2016年11月27日 19:09
      • 最近のスバルは本当に素晴らしい。
        剛性の高いカッチリした無駄のないボディ。走りに特化したエンジンや電装系も信頼できる。AWDのシステムも極めて優秀。ハンドルを握り、アクセルを踏んで走り出せばそれらが実感できる。
        なんたってトヨタがテコ入れしてるからね!!
        本当にいいクルマを出すようになったよなスバルは。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年11月27日 19:24
      • ※24
        こういうあからさまな奴増えたなぁ…
      • 26. 名無しさん
      • 2016年11月27日 19:25
      • 21歳だけどレヴォーグ乗ってるよ
      • 27. 名無しさん
      • 2016年11月27日 19:34
      • 燃費は実体験だけど、BF3 TS(AT)、BC5 RS(MT)、BL5 GT(MT)、GDB ProDriveStyle(MT) に乗ってきて、街乗り6~9平均8弱、高速(BF3は忘れた)10~16平均13かな。
        それぞれ最低でも5万キロは乗ってるけど、ターボ付のAWDなら妥当だと思ってる。
        で、雑な運転をするとすぐに燃費が悪くなるのは判りやすくて気に入ってるよ。
        あと、家族が一つ前のXV乗ってるけど、これより燃費はいいね。自分の車じゃないから気にしてないけど。

        よく、燃費が悪いって聞くけど、同じ排気量・同じ駆動方式(AWD)で比べてないことが多いからなぁ。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年11月27日 19:51
      • CX-5とフォレスターの同排気量4WDで比較した時は2km/Lくらい実燃費違ってたわ
      • 29. 光と闇の合体ファイナルシルエットフォーミュラ彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年11月27日 20:04
      • 3 スバルはOEMを除いてコンパクトカーが無い時点で燃費や車体価格を度外視した金持ち向けな車だから車好きだけ乗れ、以上!
      • 30. 名無しさん
      • 2016年11月27日 20:31
      • カッチリした硬質な乗り味。多少燃費には目を瞑ってでも、ダイレクトな操作感覚やアイサイト等の安全、安心感が気に入れば買い。
      • 31. 名無しさん
      • 2016年11月27日 20:38
      • まぁ走りも安全性も言うほど他と差が無いから売れないんだろうな
      • 32. 名無しさん
      • 2016年11月27日 20:55
      • トヨタとスバルの2.0NAしか乗ったことないけど、
        3S-GEとEJ20ならスバルの方が気持ちよく回りよかった。
        低速もスバルの方が若干いいように感じた。音はトヨタ。
        燃費もスバルの方が重くAWDでも燃費が若干上だった。
        壊れ難さでは、スバルの方がいい。塗装はトヨタ。
        山道行くとAWDで重いなと感じるけど遠乗りした時の疲れ方が全然違い
        トータルで比較してスバルの方がいい。
        乗ってて楽しかったのは断然トヨタだった、軽さかも知れない。
        メーカーの違いよりも買った車のアタリ・ハズレの方が大きいのかも知れないな。
        いっぱい乗り比べしたいけど、ポンポン買いかえれる物じゃないし、
        試乗くらいではわからんからなぁ。
      • 33. 名無しさん
      • 2016年11月27日 21:06
      • プラシーボ効果は大切だからな
      • 34. クリスマスには暖かく優しいあなたと過ごしたい彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年11月27日 21:30
      • 3 アルトやラパンの方が安くて軽くて燃費良いよ、アルトはせ~くし~、ラパンもせ~くし~! スバルは買えません(お高~い)!
      • 35. 名無しさん
      • 2016年11月27日 21:51
      • 随分アンチが沸いているな
        まぁどこの信者かはだいたい察しがつくけどねw
      • 36. 名無しさん
      • 2016年11月27日 21:59
      • インテリアが古くさいだよなあ
      • 37. 名無しさん
      • 2016年11月27日 22:04
      • ※35
        お前がいつも荒らしてるメーカーの信者だろ?w
      • 38. 名無しさん
      • 2016年11月27日 22:34
      • スバオタきっしょ
      • 39. 名無しさん
      • 2016年11月27日 22:45
      • ディーラーの社員はクズだから、対応気にせず買えよ。
        トヨタや日産のディーラー対応に慣れてるとスバルは本当くそ対応だからな。
        スバル社好きだから買えばいいですよ、トヨタ好きならトヨタで買えばいいじゃないですか、別にあんたに説明してまでスバル車売る積りもないしーとか平気で言ってくるからな。びっくりするよ。

      • 40. 名無しさん
      • 2016年11月27日 23:19
      • 確かに営業マンが○○ッスって学生みたいな話し方してたのはスバルくらいだわw
      • 41. 名無しさん
      • 2016年11月27日 23:46
      • ※31
        差はあるよ
        ただ走りと安全性を重視しない人が大半なのが問題
        だからみんな軽やコンパクトカーにのる
      • 42. 名無しさん
      • 2016年11月27日 23:54
      • こういう風に勘違いした奴が軽とかコンパクト馬鹿にするんだよなぁ・・・
      • 43. 名無しさん
      • 2016年11月28日 00:15
      • まーたスバオタがホルホルしてるのか
        カッスみたいなCVTとエンジンで選ぶ価値無し
      • 44. 名無しさん
      • 2016年11月28日 00:18
      • インプレッサg4の2.0アイサイトは燃費やっとこさ8-9かな。街乗り+郊外ね
        この非力なエンジンで前車のシビックRより燃費悪い
      • 45. 名無しさん
      • 2016年11月28日 02:27
      • レヴォーグ乗ってるが、クルコンを街中で使ったらリッター10くらいだよ
      • 46. 名無しさん
      • 2016年11月28日 07:14
      • XV だがほぼe燃費と同じだな
        10切るには短距離じゃないと無理
      • 47. 名無しさん
      • 2016年11月28日 07:32
      • 今年フォレスター買ったけど、燃費は街中通勤11〜12、高速や長距離で15〜17って感じだな。カタログでは16.0。CVTはあまり好きじゃない。エンジンはまぁ普通。伸びはあまりない。ターボは凄まじいらしいけど。
        足回りが素晴らしい。剛性感も高くてカッチリしてる。欧州車みたいな、硬めだけど角が取れたしなやかな塊感がある。
      • 48. 名無しさん
      • 2016年11月28日 08:32
      • まず見た目が不細工なんで買う気がしない
        一昔前のマツダもそうだった

        不細工な女と付き合えるか?
      • 49. 名無しさん
      • 2016年11月28日 10:03
      • GRB乗りだけどトヨタいなかったら倒産してたと思うと感謝感激だわ
        レヴォーグなんかも従来のスバルらしくないかもしれないけど、これはこれでスバル初心者でも安心して乗れるいい車だと思うよ
      • 50. 名無しさん
      • 2016年11月28日 13:09
      • スバオタは高速ならカタログ燃費超えるとか固いだけの足を欧州風とか下らない嘘つくから嫌いだわ
      • 51. 名無しさん
      • 2016年11月28日 13:43
      • ・足硬すぎ、突き上げひどい
        ・街乗り7km/L
        ・加速すごい
        ・NAはゴミ、選ぶ価値無し
        MTターボのレガシィ乗ってる身としてはこんな印象。
        割と思った通りに反応してくれるけど、バイクほどではないから半端。
        特に好きでも無いなら他買った方が良いよ。
      • 52. 名無しさん
      • 2016年11月28日 17:41
      • 突然出てくるバイクに吹いた
      • 53. 名無しさん
      • 2016年11月28日 20:47
      • ポルシェより20年遅れてる水平対向なんて辞めればいいのに

        まぁやめて新しいエンジンの製造ライン作ったらスバル潰れちゃうか(笑)
      • 54. クリスマスには優しく暖かいあなたと過ごしたい彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年11月28日 21:43
      • 1 ハイブリッドをトヨタから貰ってるんならエンジンもトヨタから貰えば良いんじゃないの?インプレッサにプリウスのエンジンなら最強だろ。まあ俺ならスバルもトヨタも高いからいらないけど。
      • 55. 名無しさん
      • 2016年11月28日 23:09
      • ※52
        おいらバイクも乗るからつい比較しちゃうの。
        デメリットが目立つけどまぁ良い車だと思うよ。
        あと10年くらいは乗りたいね。
      • 56. 名無しさん
      • 2016年11月29日 10:35
      • 水平対向はやっぱアイドリング中に車が振動しないから、同乗者からはそこが良いって言われるよね。あとスバル車は燃費は悪いが性能的にはコスパ高いと思う。諸兄はどう思うだろうか。

        ディーラーの営業マンはテキトーな人が多いけど、メカニックに車が大好きな人が多くて、車の話で凄く盛り上がったり、運転技術やら部品のことやら、いろいろと教えてもらえるってのが地味なメリットだったと思うこの頃。
      • 57. 名無しさん
      • 2016年11月29日 16:15
      • 雪に強いと言われるけど雪国だからといってそこまで乗ってる人はいなかったりする。
        大衆車にシフトしてる今のスバルで安心を求めるのはわかるけど楽しさを求めて乗ってみるとなんか乗せられてる感でイマイチかな。
    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット