コメント一覧 (91)

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年11月28日 23:11
   • 高額ではあるけど内装のプラスチック感が高級感を損ねてるし、その辺のマイルドヤンキーが乗ってるイメージが強すぎるんだよなぁ
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年11月28日 23:15
   • 以下、高額車連呼
3. • 3. 加倉田
   • 2016年11月28日 23:16
   • 俺も乗ってっけど、いかつさサイキョーでしょ。
     嫁も2人の息子もサイキョーだってよ。
     共働きで貯めた金でサイキョーの贅沢でしょ。
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年11月28日 23:20
   • エスクァイアとか言う立ち位置微妙な車
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年11月28日 23:20
   • 高額車であって高級車にあらず
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年11月28日 23:33
   • まずミニバンっていう形が高級車ではない。
     高級車は基本セダン
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年11月28日 23:35
   • 高級車でもなんでもいいけどヤンキーとかマイルドヤンキーとかいかついとかイメージ悪すぎる
     そういうイメージ付くとダサいとしか思わない
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年11月28日 23:38
   • トラックも1000万超えるしな。
     
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年11月28日 23:42
   • あんまり走りが良くないからだろ
     ハンドルの舵感とかボディ剛性とか
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年11月28日 23:53
    • 貧乏臭くなければイイんじゃないの。
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年11月28日 23:56
    • ベースがショボい
      生まれながらの高級車じゃない
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年11月29日 00:06
    • ベースがショボいってもベンツも本国じゃワーゲンに毛が生えたくらいの値段だしぶっちゃけ国民車のvwが確りしてるからベンツにそこまでステータスない。
      でも日本は軽が国民車だからアルファードとかクラウンもドイツで言うベンツ的な感覚じゃね？
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年11月29日 00:07
    • リヤサスがトーションビームだから
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年11月29日 00:09
    • 米独と日本は所得差あるからネットに溢れる世界の情報だけじゃなくて自分の給与明細もちゃんと見ような
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年11月29日 00:11
    • 車詳しくないと値段とか知らんしパッと見てステップワゴンやNBOXとかと同じくらいかと思ってた
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年11月29日 00:15
    • 高級車でかまわないんだが、乗ってる人間のイメージが悪すぎる。
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年11月29日 00:17
    • 
      ヴェルファイアとか、
      値段聞くと、そんなすんのコレ？って位、
      なんかいまいちだよな。
      
      ヴェルファイアのサイドステップ外したら下からアルファードってサイドステップ出て来て苦笑い
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年11月29日 00:23
    • 同価格帯のセダンに比べて内装もボディも性能も貧弱だし、何よりエレガントさがない
      田舎の中学生がママチャリを必死にデコってるのと同じ
      フルノーマルならまだ解るが
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年11月29日 00:25
    • トヨタも本気で高級車だと思ってるのならレクサスブランドで出すだろう
      要は、無理矢理豪華に見えるように飾り立てて車両価格を高くしてるだけだ
      本当に商売が上手いよな
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年11月29日 00:29
    • 乗ってる人間が金持ってようが運転が糞なのは事実
      だからヤン車と言われるし高級車のイメージなどつかない
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年11月29日 00:31
    • 別に高級車でいいんじゃない？でも自分で言ってて恥ずかしくならないだろうか。
22. • 22. 名無しさん
    • 2016年11月29日 00:38
    • 見た目が貨物車、商用車みたいだからなー。ベンツVクラスだって高級車かと聞かれるとなんか違う気がするだろ。ミニバンというボディタイプの車が高級車のイメージに合わない。アルヴェルがセダンやSUVになったら高級車になれるかもな。気持ち悪すぎて想像しただけで鳥肌立つけども。
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年11月29日 00:58
    • 品がないし高級とは違うと思う。
      庶民基準の贅沢車ってところ
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年11月29日 01:01
    • 親父が初代乗ってるし
      元々は嫌いじゃないんだよ。
      
      ただ、現行は
      デカールを貼り間違えたようにしか見えません。（特にブレーキランプ）
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年11月29日 01:19
    • 金のない人が妬む車が高級車ではないでしょうかね。そもそもあんなでかくて2列目が独立シートの時点で高級じゃないとか笑うわ
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年11月29日 01:26
    • Vクラスは高級車か？
      
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年11月29日 01:41
    • まず思うのは、車重と乗員数考えたらエンジンが貧弱すぎるんだよなぁ。
      V6のモデルでやっとこさ直四2L積んだセダンと同等って感じ？
      同じトヨタで例えると、アリオンやらカムリは高級車か？違うだろ？
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年11月29日 01:41
    • 車にウンチク垂れて批判しかしない奴の大抵は古い考えから脱却出来ない奴らだからね仕方ない。
      拘りが強いせいで他人にソレを主張したいんだよ
      そんなん知らん一般人からしたら、その主張自体が意味不明でしかないけどね
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年11月29日 04:23
    • トップオブミニバンになった。
      1000万越えもラインナップに揃えた。
      ハイブリットもある。
      足回りも変えた。
      
      あとはエアサスにしてレクサスからアルヴェルを越えるベースグレードを500万〜出したら高級車。
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年11月29日 04:28
    • 信号ダッシュでDQNヴェルファイアが新型アルトワークスに思いっきり「ちぎられた」のを見た時は壮快だったわｗｗ
31. • 31. ださいたま
    • 2016年11月29日 06:08
    • ＊5
      埼京線？
32. • 32. 名無しさん
    • 2016年11月29日 06:29
    • 荷物積む所を人を積めるようにしただけのハイエースじゃん
33. • 33. 名無しさん
    • 2016年11月29日 07:57
    • デカイ=強そう=オラつけるみたいな単純思考の馬鹿が好んでそう
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2016年11月29日 08:02
    • 少なくとも高級車のデザインではない
35. • 35. 名無しさん
    • 2016年11月29日 08:21
    • 高級車を買いたい奴の選択肢に入らない。
36. • 36. 名無しさん
    • 2016年11月29日 08:26
    • 知らないと思ったら纏めてこれなのね
      高級ミニバンにしかなれないんじゃないの？
37. • 37. 名無しさん
    • 2016年11月29日 09:54
    • 乗ってる人がねぇ…
38. • 38. 名無しさん
    • 2016年11月29日 10:08
    • デカイ=強そう=オラつけるみたいな単純思考の馬鹿
      
      >これ2ちゃん批判かな？
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年11月29日 10:15
    • 乗ってる人もそうだけど、そもそも共働きガテン系ヤンキーがメインターゲットだからな。
      言ってみれば竹槍出っ歯コンプリート。
      下品はいくら高額でも高級ではない。。。
40. • 40. 名無しさん
    • 2016年11月29日 10:30
    • 高級車(メーカー)って自称するモンじゃなくて歴史と名声で確立したモンなんで、世界共通で通用するのは仏、英、伊の３～４社程度だね
      顔面真っ赤にしてファビョりながら、「コーキューシャーコーキューシャー」って叫んでればいいじゃんw
41. • 41. 名無しさん
    • 2016年11月29日 10:52
    • 最高1500万でも最低300万からじゃ
      ごてごて盛り付けただけの安物って言ってるようなものだし
      重さもあれだけでかくてLSと同じとか
      はりぼてだわ
42. • 42. 名無しさん
    • 2016年11月29日 11:28
    • 元々ハイエースの内外装デコったのが始まりで、代を重ねてアルベルに進化したんだから生い立ちからして貨物車。メーカーがマイヤンをターゲットにしてる。よって高級車とは1ミリも言えない。乞食が立身出世して大富豪になっても上流階級になれないのと同じ
43. • 43. 名無しさん
    • 2016年11月29日 11:32
    • 貴族の屋敷（高級車）と高級クラブ（アルヴェル）の違い
      いくら良い内装や調度品使っても、根本が違う
44. • 44. 名無しさん
    • 2016年11月29日 11:58
    • 乗ってる人や駐車場から降りてくる人を見た事あります？どう見ても…ねぇ…(●´mn｀)
45. • 45. 名無しさん
    • 2016年11月29日 12:12
    • 用途だろうな。
      高級車てのは高級ホテルに乗り付けるとかエグゼクティブが高層ビルに乗り付ける、みたいな使われ方するよね。
      アルヴェルはドンキやらトライアルに駐車してる。
      そもそも高級車ってエライ人へのおもてなしだから、大人数乗車って違うよ。ブイアイピーが一台にダコ乗りする？それぞれ別の車に乗るでしょ
46. • 46. 名無しさん
    • 2016年11月29日 12:36
    • 元車種も箱形もなんも関係ない。乗り方が全てだ。
      セルシオ(LEXUS LS)は間違いなく高級車だが、シャコタン鬼キャンで変な格好になってバンパーを段差にぶつけてる様子に高級感は微塵もない。
      アルヴェルも同じだ。バカが下品に乗れば下品になる。値段も乗り心地も間違いなく高級車だけにこれは非常に惜しいことだ。
47. • 47. 名無しさん
    • 2016年11月29日 12:49
    • 元をたどればnxもトラックだから高級車じゃないって？あと、高級ホテルの送迎車がアルファードなんですがそれは...
      所得もg7のなかでも最低レベルなのに意地張ってベンツ以上じゃなきゃ高級車じゃない、とか、欧米人はそのベンツをハリアークラスの感覚で買うんですが、ホント四季がある国はこれだから
48. • 48. 名無しさん
    • 2016年11月29日 13:14
    • TOYOTAではランクル、クラウン、センチュリー以外高級車ではないんじゃないですか
49. • 49. 名無しさん
    • 2016年11月29日 13:17
    • クラウンなんてロイヤル、アスリートはアルヴェルとそんなに値段変わらないが、どっちが高級車かと聞かれたら確実にクラウンに軍杯が上がるだろう。貨物はしょせん高級感を謳っても貨物なんだよ
50. • 50. 名無しさん
    • 2016年11月29日 13:34
    • クルマとしてじゃなく、二列目以降に乗るヒトにとって、旅客機や新幹線のビジネスクラス的な？そういう高級感？なら解る様な解らん様な・・・的な？(笑)
      
51. • 51. 名無しさん
    • 2016年11月29日 13:41
    • ミニバンは海外メーカーでは日本適合サイズにマトモなモデルはないから、広さを求めて、マトモな機能性を優先したら一択だわな。
52. • 52. 名無しさん
    • 2016年11月29日 13:57
    • ランクル高級車ってマジか…
      70や200GXもあるんですが
      アルファードは高級車ではないよな
      直4がある車は高級車とは言えんでしょ
53. • 53. 名無しさん
    • 2016年11月29日 14:37
    • ※52
      クラウンや一部のメルセデス車両にも直4ターボが設定される時代に6気筒以上信仰はちょっと古いと思う。
      それに、貨物上がりが高級車を名乗る云々も納得がいかない。そもそもアルヴェルはハイエースじゃなくて当時最高級ミニバンだったマスターエースの系譜だろうし。
54. • 54. 名無しさん
    • 2016年11月29日 14:39
    • ここにいる人達の愛車見てみたい
55. • 55. 名無しさん
    • 2016年11月29日 14:53
    • ドバイなんかの金満中東国家の高級ホテルに乗り付けるのはアルファードだし、国会議員もアルファードに乗って移動するんですけど
      ベンツも上は一千万越えるが、下は三百万もしないんですけどそれに関しては都合よく無視ですか？
      
56. • 56. 名無しさん
    • 2016年11月29日 14:55
    • 結局ミニバンっていうのは家が狭くて小さい人間が、せめてもの車だけは大きくて広いのを。という感覚で買うんだろ。
      そんなミニバンを高級車だ！等とドヤ顔で威張り散らすDQNや貧乏人は可愛そう。
57. • 57. 名無しさん
    • 2016年11月29日 15:08
    • BMWが三気筒の時代 四気筒でも高級車かどうかは関係無い。車のメカニカル知らない男も多いし排気量と内外装、次にボディサイズと新しさだけになった、しかも女受けという高級車のメリットを一番受けやすいのがミニバン、次にSUVになってしまった。
58. • 58. 名無しさん
    • 2016年11月29日 15:15
    • 高級ホテルの送迎車がアルヴェルてのは高級車の概念とは無関係だろ、それはエグゼクティブの意思じゃなくホテル側の都合
      多人数乗車できるって所が重視されて利便性で選ばれてるだけ
      そこがもう貨物的なんだよね
      プレステージ性のないものを高級車とは言わない
59. • 59. 名無しさん
    • 2016年11月29日 15:55
    • ホテルの送迎車がアルファードなのは明らかに多人数乗車させることができるからだろw
      ミニバン乗りはこんな馬鹿ばっかりなのか？
60. • 60. 名無しさん
    • 2016年11月29日 16:11
    • 最下級ベンツA乗りとかが何かとAMGを持ち出してくるのと同じで
      特殊なカスタムグレードの価格で高級だと主張する根性が乗り手の下種な身の上を物語ってるな
61. • 61. 名無しさん
    • 2016年11月29日 16:15
    • >59
      高級ホテルは大人数でガヤガヤして行くもんじゃないし、送迎車使う客なら尚更少人数。しかもミニバンsuvが出て来てからも何十年セダンが使われてる意味も考えな？お金ないんだからせめて頭使えよ
62. • 62. 名無しさん
    • 2016年11月29日 16:50
    • >.>55
      後部座席乗れるのが勝ち組。
      運転手とは違うのだよ。
      
      運転手つきのSクラスやアルファードなら認められるが自分で運転するなら，
      Cクラスやノアボクで十分なんだよな。
63. • 63. 名無しさん
    • 2016年11月29日 16:58
    • こんな風俗の送迎車に彼女や妻子を乗せてる奴、どんな気分なんだろう？
64. • 64. 名無しさん
    • 2016年11月29日 17:52
    • ※63
      ランボルギーニの車はホストが乗ってるからクソとか言い出しそうだね君
65. • 65. 名無しさん
    • 2016年11月29日 17:59
    • ※６３　
      風俗の送迎車に乗ってるんですね。ゴメンな。
66. • 66. 名無しさん
    • 2016年11月29日 18:05
    • 大人数だからガヤガヤしないとイケないとか社会出た事無い高校生か？
      大人数人で高級ホテル行っても黙ってチェックインするわ
      
67. • 67. 名無しさん
    • 2016年11月29日 18:09
    • アルファードで送迎してる帝国ホテル自身が高級車って言ってるんだから高級車でええやん
68. • 68. クリスマスには優しく暖かいあなたと過ごしたい彼女欲しいアルトエコ
    • 2016年11月29日 18:44
    • お前らって馬鹿にしてる方々に認めて欲しい事が意味不明、女や若者はアルベルみたら高そう、って思ってくれるんだし良いじゃん。
69. • 69. 名無しさん
    • 2016年11月29日 18:47
    • 高級車ってやっぱセダンじゃね？
      ミニバンも高級車
      スーパーカーも高級車
      SUVも高級車ってなんか違和感ある
70. • 70. 名無しさん
    • 2016年11月29日 19:11
    • ※53
      マスターエースってタウンエースの兄弟車じゃん。って事はアルベルよりもノアボクの系譜だから、より高級車とは程遠いな。
71. • 71. 名無しさん
    • 2016年11月29日 19:11
    • ※69
      俺もそう思う
      たとえばGTRなんかヴェルファイアより高いけど高級車って言われるとスゴい違和感ある
72. • 72. 名無しさん
    • 2016年11月29日 20:26
    • 偉い人を迎えに行くのに使えるかどうか考えたときに、なんか違うってなるからじゃない？古い考え方かも知れないけど。
73. • 73. クリスマスには優しく暖かいあなたと過ごしたい彼女欲しいアルトエコ
    • 2016年11月29日 20:42
    • にちゃんねらーはGTｰRすらスポーツカーと認めない頭の固い人種だろ。あいつらには認める車なんて国産には無い。
74. • 74. 名無しさん
    • 2016年11月29日 21:32
    • 高級車認定を受けたがるキョロ充スタイルが高級車ではないのでは。
      うろ覚えだが、
      その乗用車は強い、だとか
      お前を俺に載せることはできないbyゴリラ、とか
      高級車のセンスじゃない
      
      レクサスlsを高級車じゃないて人は普通にはいないと思うんだけど、あれはわざわざ高級車です！！てアピールしないでしょ？
      
      もっとも10年後20年後には高級車として認められてるかもしれないけどね、アルヴェルも。
      歴史が足りないのはしょうがないんだから
      黙って上質を目指せばいいと思うよ
75. • 75. 名無しさん
    • 2016年11月29日 21:43
    • >70
      マスターエースはエスクァイアだよね？
76. • 76. 名無しさん
    • 2016年11月29日 21:50
    • 高級ミニバンと名乗れば誰も文句言わないと思う
77. • 77. 彼女欲しいアルトエコ
    • 2016年11月29日 21:57
    • GTｰRはグランドツーリングカー、インプレッサSTIはラリーカー、シビックタイプRは乗用車ベースのチューニングカーなんだからアルベルは高額車なのはしょうがない。
78. • 78. 名無しさん
    • 2016年11月29日 22:04
    • つまり高級車に必要な"品"がないんだな
      安く作って低層が買える値段にしてるくらいだし
      トヨタ自身も"高級車"の中には入れてないでしょ
79. • 79. 名無しさん
    • 2016年11月29日 22:22
    • ※78
      クラウン＆レクサス「おっ、そうだな」
80. • 80. 名無しさん
    • 2016年11月30日 02:30
    • ミニバンのスレは盛り上がりますなぁ〜
81. • 81. 名無しさん
    • 2016年11月30日 07:51
    • 自分で運転するんじゃなくて後ろに乗るなら最高の車じゃん
82. • 82. 名無しさん
    • 2016年11月30日 13:26
    • 500万前後の車を所有するのはそこそこ頑張ってないと無理だから
      その辺の車乗ってるやつで馬鹿にしてるやつなんてほぼいないよ
83. • 83. 名無しさん
    • 2016年11月30日 16:48
    • 子供の頃親が乗ってたけど、どっちもすぐ買い換えちゃったからなぁ。そんくらいの車ってイメージ付いちゃったからかな。ちなみに今はハイエースのキャンピング仕様
84. • 84. 名無しさん
    • 2016年12月01日 21:05
    • エスティマを販売停止に追い込めない位の位置付け
85. • 85. 名無しさん
    • 2016年12月04日 23:25
    • オラついた車に乗ってると、賢そうにはみえないよね。
86. • 86. 名無しさん
    • 2016年12月07日 23:33
    • ヴェルファイアがヤン車でアルファードがヤーさんのイメージ
      カラーはどちらも黒
87. • 87. 名無しさん
    • 2016年12月08日 19:22
    • 批判してるあほは内装やら知らんだけやぞ
88. • 88. 名無しさん
    • 2016年12月10日 22:53
    • 320万のXのせいだろうなぁ(新車で一番売れてるのはコイツ)。
      本来高級車でこんな庶民サービスみたいなグレードは要らない。
      忽ち高級車としての体裁を保てなくなるぞ。現にそうなってるしな。
89. • 89. 名無しさん
    • 2017年02月09日 00:51
    • 俺、210系マジェスタを所有してるんだけど、アルヴェルみたいな貨物を高級車だと思った事無いな。
      2.4L程度で躍起になって走ってる姿を見てると、あんなのと同列視されたくない。
90. • 90. 名無しさん
    • 2017年06月16日 12:15
    • いくら無駄な内装をごてごてつけたところで車本来の性能はただのヘボミニバンだろ 同乗者には価値があるかもしれんがドライバーにとってはなんの価値もない
91. • 91. 名無しさん
    • 2017年08月17日 01:11
    • 買えないから叩いている人ばかりだね（笑）みっともないよ（笑）