1_o
1: 2016/11/27(日) 09:00:48.63 0
久々に女の子のタントの助手席に乗って思った
広い!
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1480204848/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/11/(日) 23:44:53 ID:kurumania
4: 2016/11/27(日) 09:05:24.30 0
いや高級軽自動車

6: 2016/11/27(日) 09:13:50.09 0
背が高い

9: 2016/11/27(日) 09:15:35.85 0
NBOXの大ヒットもタントの男版と考えると
プリウスとともに21世紀の車って感じはあるな

10: 2016/11/27(日) 09:15:48.76 0
軽の進化すごい

12: 2016/11/27(日) 09:18:07.60 0
室内は広ければ広い程良いっていう当たり前の結論を出しちゃったよな

13: 2016/11/27(日) 09:18:11.52 0
そもそもタントは大型ワゴンRみたいなもんで

16: 2016/11/27(日) 09:20:27.22 0
たぶん2000年くらいに軽の規格が変わったよな
それ以降大型化した

18: 2016/11/27(日) 09:28:15.08 0
日用使いにはまず最適な車だろうな
子供がいるママとか特に

19: 2016/11/27(日) 09:29:02.21 0
軽にしては広すぎて戸惑う

22: 2016/11/27(日) 09:30:04.08 0
代車で一度乗ったけど乗った瞬間ビビるんだよな
天井高すぎてなんか寒く感じるw

26: 2016/11/27(日) 09:31:50.10 0
横風でよく倒れないなといつも感心
どうせならもっとアイポイント上げればいいのに人が下に居すぎて戸惑う

  
27: 2016/11/27(日) 09:32:01.69 0
軽の革命はワゴンRだろあれからトールワゴンばかりになり
更に広さを追求したタントが産まれた分けだしな

29: 2016/11/27(日) 09:33:02.93 0
ワゴンRは常識の範囲だよ
タントは革命的だろ

38: 2016/11/27(日) 09:35:00.44 0
Nボバカ売れしてるのが凄いわ
てか誰でも思いつくよな
男でも乗れるタント出せば売れるって

なんでウェイクは失敗したのかw

42: 2016/11/27(日) 09:36:39.83 0
タントって女の車だったの?

46: 2016/11/27(日) 09:37:13.09 0
>>42
女が悦ぶ機能てんこ盛りだからな

43: 2016/11/27(日) 09:36:44.76 0
ウェイクはアホみたいにCM流してたのに全然走ってないよな

47: 2016/11/27(日) 09:37:15.72 0
タント最大の欠点はセンターメーター

57: 2016/11/27(日) 09:42:07.80 0
子育てしてるお母さんはだいたいタントとか類似品に乗ってるんだが
独身の若い女子も結構タントなんだよな
あれは謎

60: 2016/11/27(日) 09:44:49.65 0
タントは最初乗るとフロントウインドウの巨大さ縦長さに驚くな
将来自動運転とかになるとあのウィンドウはモニターとして役立ちそう

88: 2016/11/27(日) 10:11:37.74 0
ワゴンRの初代はデザインが素晴らしかった
あれは日本車の歴史に残る名作デザイン

90: 2016/11/27(日) 10:13:48.87 0
タントのヒットは下地ではあるだろうが
今はリッタークラスのハイトワゴンブームだな
ソリオがまずヒットして今度トヨタも出す


151: 2016/11/27(日) 12:30:37.00 0
ノーマルタントはまだましだがカスタムはフェイスがゴテゴテしててなんか嫌

145: 2016/11/27(日) 12:02:56.61 0
タントって名はたーんと荷物が入るからって意味から
これマメな
1000: 厳選記事 2016/11/(日) 23:44:53 ID:kurumania

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