Jenson-Button-2
1: 2016/11/25(金) 00:04:17.63 ID:f9re828E0
 自動車のF1シリーズに参戦しているマクラーレン・ホンダの正ドライバー、ジェンソン・バトン(36)=英国=は24日、 今季最終戦アブダビ・グランプリ(GP)を控えた記者会見で、同GPを最後に引退する意向を表明した。

 バトンは2018年まで所属チームと契約し、17年はマシン開発などを担当。18年のF1復帰に含みを残していたが、「18年はレースに出場しない。次に踏み出す」などと話した。
バトンは今季第16戦マレーシアGPで史上3人目の通算300戦出場を果たしていた。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161124-00000168-jij-spo
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1479999857/

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2: 2016/11/(月) 21:16:05 ID:kurumania
3: 2016/11/25(金) 00:06:16.30 ID:0dbaJh460
なんでもアリにすればいいのに
レギュレーションが面白くなくさせる

24: 2016/11/25(金) 02:08:07.81 ID:O7EH661k0
>>3
メルセデスの陰謀
ホンダに自由に開発させないために
変なルール押し付けてる

25: 2016/11/25(金) 02:12:11.00 ID:PyaCNOav0
>>24
関係ないと思うよー
今はメルセデスの技術力が純粋に突出しただけだと思う

来年からトークン制なくなるけど、それでも
ホンダ、ルノーだけじゃなくフェラーリも追いつけるとは到底思えん

5: 2016/11/25(金) 00:08:24.78 ID:mQs2vq2f0
バトンのF1初優勝はホンダでしょ

6: 2016/11/25(金) 00:11:39.91 ID:u4/FrNxS0
バトン勝てたのはレギュレーショングダグダで頭抜けてたホンダだったからでしょ…

88: 2016/11/25(金) 21:52:41.30 ID:brxTLPhG0
>>6
エンジンはホンダじゃなくメルセデス

7: 2016/11/25(金) 00:12:45.50 ID:60CqQrr70
ブラウンGPで勝ちまくったのバトルだっけ?
あの辺がピーク

11: 2016/11/25(金) 00:53:17.63 ID:EbOaloHk0
バトン開発下手すぎ

17: 2016/11/25(金) 01:00:22.65 ID:pHuO4IjF0
F1ドライバーの墓場・DTMにでも出るのかな?
90年代に弱小チームを渡り歩いたタルキーニが、
シビックか何かのワンメイクレースで現役だしなぁ。

59: 2016/11/25(金) 11:50:12.75 ID:kIo5wySw0
>>17
WTCCね
シビックのワンメイクでは無いよ
来年は撤退するけどシトロエンやラーダもいるし、今年からボルボも参戦したし
まあ来年からホンダとボルボのワークス2チームしか無いのは問題だけど
シボレー?知らね

20: 2016/11/25(金) 01:21:45.62 ID:mza8IRqv0
お疲れ様でした。

競争力のない車で本当によく頑張ってくれた。

ありがとう

21: 2016/11/25(金) 01:27:22.62 ID:z7S0k+U90
そして来年はアロンソが…

23: 2016/11/25(金) 01:36:54.93 ID:drjyntQC0
ホンダの糞エンジンに乗せられて本当にかわいそう

28: 2016/11/25(金) 02:32:59.51 ID:6tnWB9Qj0
アロンソ、バトン、2人のワールドチャンプ起用して最下位付近走らせるとか可哀想過ぎ!今のHONDAは本当酷い
いつまでGP2エンジンで走らせるんだ?

31: 2016/11/25(金) 02:59:07.33 ID:PyaCNOav0
>>28
最下位付近を走ったことなんて何度もあったか?

それはともかく、今のシャシーだとパワーが出たときも出ないときも
アロンソもバトンも踏めないので抜本的に変わらんと厳しいよなー

35: 2016/11/25(金) 03:34:17.18 ID:gUbamzzx0
バトンはWEC行け
絶対活躍するから

37: 2016/11/25(金) 03:37:17.57 ID:ZC4m6qL10
バトンのシートは誰が座るんだろ。

45: 2016/11/25(金) 05:59:49.48 ID:NReFuQaYO
所詮EUの為のF1
90年代は日本車を甘く見てたEUがあったからマクラーレンホンダは勝てた
ラリーもそう
結局イエローが勝つのは腹立たしいからレギュレーションで締め付ける
今のマクラーレンホンダも車体に問題があるのにホンダエンジンの性にされている
第2期もそうだった、ホンダのパワーに車体が付いて行けなかった、ランボルギーニエンジンをテストしてハッキネンもセナもこれなら勝てると言ったのに、諸事情でフォードエンジン、結局1勝のみ
マクラーレンはEUのメルセデスエンジンでしか結果出せてない

47: 2016/11/25(金) 06:24:51.25 ID:CCtV+NCl0
>>45
ラリーって欧州勢にレギュレーション厳しすぎて
一時期ワークス活動してたのトヨタ、三菱、スバル、フォードだけになったから緩和しただけだろ
暗黒期だわ

50: 2016/11/25(金) 06:45:47.38 ID:Z+OK/a8R0
お前らF1に詳しいのな

58: 2016/11/25(金) 11:42:10.15 ID:vhkdxqCh0
バトンって若い頃は歴代ウィリアムズのドライバーの中で一番バカだと
言われたり女性レーサーにセクハラ発言して炎上したりしてたのに
ベテランになったら何故か賢いジェントルマンのイメージに一変したよなw

75: 2016/11/25(金) 13:32:44.91 ID:rDIYuQuA0
ドライバーとしてのモチベーションあるならスーパーフォーミュラとスーパーGTで走って欲しい
バトンは日本で人気あるから集客にも期待できる

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716: 2016/11/(月) 21:16:05 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. た
      • 2016年11月28日 21:34
      • しょせん、アジアのいちメーカーに過ぎません。コストや改善…量産車しか作れないメーカーです。
        ベンツやポルシェ、アウディやフェラーリでもないんですよ。

        勝てない見込みがないなら参戦しないのが筋でしょ。


      • 2. クリスマスには最愛のあなたと愛を囁き合いたい彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年11月28日 21:47
      • 俺も今月でマジでくるまにあ速報から引退しそう(今月でガラケーから本当に書けなくなりそう)。セナも頑張って!
      • 3. 名無しさん
      • 2016年11月28日 21:50
      • きゃ~、くるまにあ速報のサンタクロース彼女欲しいアルトエコさんよ~、いつもくるまにあ速報の私達に書き込みという心のプレゼントは日本中を暖かく包み込んでるわ~、どうかガラケーに奇跡よ起これ~、くるまにあ速報の皆さんを代表してお礼を囁きますわ~!
      • 4. 名無しさん
      • 2016年11月28日 22:18
      • 枕からの改善要求にも袖にしてたし。結果を出さなきゃならない世界なのにあれはどうかと思う
      • 5. 名無しさん
      • 2016年11月28日 22:39
      • いや去年はともかく少なくとも今年はどうみてもマクラーレン側が悪いだろ・・・。
        そもそもマクラーレン自体そう優れたチームでもないし。
        2014年まで20年間使用し続けたメルセデスエンジン積んだ結果知らないわけないだろ?
      • 6. 名無しさん
      • 2016年11月28日 22:58
      • まあ、1回タイトル取ってるしね
        結果出してるんだから何でも言えるわ
      • 7. 名無しさん
      • 2016年11月29日 01:50
      • ドライバーの技量よりマシンの出来が全てか
      • 8. 名無しさん
      • 2016年11月29日 03:47
      • ターボ禁止になった時の本田宗一郎が言った「ホンダだけがターボ禁止なのか?」じゃないけれどレギュレーション云々は理由にはならんよな
        同条件で結果出せないのはエンジンとシャシー双方の技術的問題と相性の問題でしょ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年11月29日 07:20
      • 同じく車なのにアロンソのが成績いいんだよね
      • 10. 名無しさん
      • 2016年11月29日 07:26
      • 今のF1は走る実験室か?
        そうじゃないだろ?
        ホンダ党としては、F1にホンダがいないのは寂しいけど、いまのF1にホンダが参戦する意味はないと思う。
        他のレースはよく分からないけど、F1じゃなく、F1止めてもっと参戦する意味があるレースに出るべきじゃないかな。
        勝てる勝てないは別にして、そんなホンダであって欲しい。

        今のホンダはそうじゃない、F1も走る実験室とはとらえていない、そんな「時代」なのかもしれないけど。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年11月29日 15:12
      • ホンダもメルセデスも同条件?www
        新規参入のチームと既存のチームに同じ規制が掛かるのを同条件?wwww馬鹿は黙ってろよ

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