コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年12月03日 22:57
   • なんかオタクの人って
     やたらとスポーツカーの定義にうるさいよな
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年12月03日 23:03
   • ネタかもしれないが、いくら3.5のエスティマでも300は絶対に出ないな
     出ても220〜230だろう
     
     M3だって300でないのに
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年12月03日 23:06
   • 「マツダもスポーツカーは作れない」
     787B「…」
     RX-7「…」
     マツダスピードアクセラとかRX-8みたいなヤツもあるけどピュアスポーツ目指したものも作ってたじゃん
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年12月03日 23:11
   • 相変わらず盛んに湧いてるな笑っ
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年12月03日 23:14
   • ※2
     まぁノーマルスープラでも時速300キロはでないからなw
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年12月03日 23:16
   • モータースポーツに出るわけでもないのにスポーツカーを語るヲタ共などどうでも良いのです!
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年12月03日 23:23
   • 2シーターのヴォクシーでワロタ
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年12月03日 23:27
   • 定義
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年12月03日 23:32
   • 公式見れば分かるけど、ギリギリ見切れてるがトップ画像のカテゴリーは「スポーツ・G's」、スポーツカーじゃない
     >>1の編集は悪意があるし、みんな釣られすぎだろ
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年12月03日 23:33
    • 86乗ってるけどスポーツカーとして買った訳じゃないしなぁ
      直線ならそこらのアルヴェルの方が速いしオラつくならエアロゴテゴテのプリウスでええしな
      新車で買えてメバルロッドそのままで載せれるMTクーペが86しかない
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年12月03日 23:38
    • 直線が速いからスポーツカーって訳でもないし
      運転して楽しければスポーツカーよ
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年12月04日 00:16
    • 最近のG'zって安売りし始めたNISMOと被るわ
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年12月04日 01:49
    • のののののｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
      
      のあですぽーつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年12月04日 02:00
    • これはスポーツカーじゃない､アレはスポーツカーじゃないとうだうだのたまう
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年12月04日 02:02
    • 続き：　どの車ならスポーツカーで、お前はそれを買うか乗ってるかしてるのかと聞きたい。
      無免、不所有、親(家)の車とかならただの無能。
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年12月04日 03:17
    • 煽ってきたBRZがガードレールに突っ込んだよ(昨日)
      スポーツカーって早いね(死期が)
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年12月04日 04:29
    • ここにいるヤツの殆どの意見を無視していった方がよっぽどみんな喜ぶ車ができる事実
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年12月04日 07:42
    • スポーツカーって言葉から既にダサい
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年12月04日 07:49
    • 若者の車離れを止めよう！
      ↓
      スポーツカーのラインナップを増やすんやで〜^^
      ↓
      でも採算とれない車作るのは勿体無いンゴ！
      ↓
      せや！既存の車をドレスアップさせてスポーツカーとして出せばええやろ！^^^
      
      こんな感じだろ。結局目先の売上の事しか考えないからなトヨタは
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年12月04日 08:00
    • レクサスでも作っているし多少はね？
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年12月04日 08:03
    • トヨタ流スポーツカーは失笑の対象
22. • 22. 名無しさん
    • 2016年12月04日 08:13
    • ミニバンがスポーツカー。
      そんなの当たり前だろ。
      リアシートをフルフラットにすれば車がギシギシ揺さぶられるほどの白熱したスポーツ競技が可能。
      そのために足回り強化してるんだろ？
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年12月04日 08:16
    • メーカーによって考え違うんだからそれに合わせればいいじゃん
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年12月04日 09:09
    • リッター100馬力以上でいいんじゃない？
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年12月04日 09:15
    • マークXのGsはいかつくて好きやった
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年12月04日 09:26
    • 現行アルトワークスを見ると避ける。車重が６９０キロって軽トラと一緒の軽さ。
      
      ワークスが後ろ来たら右左折して逃げるようにしてる
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年12月04日 09:41
    • G'sがスポーツカー？腹筋崩壊モノだわ。メーカーのマスターベーション。だから自慰ズって云うのか
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年12月04日 09:49
    • ※26
      アルトワークスなんてヴォクシーより遅いぞｗｗｗ
      
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年12月04日 09:55
    • 未だにマツダに話聞きに行ったの件を勘違いしているツダヲタがいて草生える
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年12月04日 10:23
    • ワークスそれなりに売れてるみたいだし特に、独身&子離れしたおっちゃんが
      増えてる今はスポーツカー(スポーティーカー？)需要ってあると思うけどね。
      ただし、ガチなのは値段が高すぎる。
      　スポーツ側に寄れば実用性が落ちるのに、値段が高くなるから二の足を踏む。
      一方、メーカーは売れれば売れるほどウハウハだろうが、スポーツカーを買う
      ユーザーは同じ車がゴロゴロしてたらおそらく敬遠する客層。いわゆる人気車種は
      避けるだろ。
      　メーカーはメーカーで結構、難しいと思う。ヲタはあれだせこれだせと好き勝手
      言うだけでなかなか買わないしねｗ
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年12月04日 10:26
    • ワークスはカー雑誌がほめ過ぎて勘違いした層も買ってるでしょ。
      ヴォクシーとか図体でかくても160馬力ぐらいある車に軽自動車の64馬力で勝てるわけないｗ
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2016年12月04日 11:27
    • 絶対的な速さがスポーツカーの定義ではないな。
      走る場所や条件によって感じ方が変わるから。
      
      たとえばミニサーキットで500馬力を持て余すより、たった15馬力のレーシングカートで走った方が遥かにスポーツを感じるよ。極論だけどね。
33. • 33. 名無しさん
    • 2016年12月04日 11:44
    • しかし、スポーツカー乗っててサーキット行ってる人って少数派でしょ。
34. • 34. 名無しさん
    • 2016年12月04日 13:18
    • まぁ俺様のGzぼくしーの前にはお前らのキモオタいんぽれっさ(笑)なんか敵じゃないんだがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
35. • 35. 名無しさん
    • 2016年12月04日 13:22
    • クルマ離れの原因をゲームのせいにするような会社ですし
36. • 36. 名無しさん
    • 2016年12月04日 13:51
    • スポーツカーは走りを楽しめるかどうかやろ
      スポーティーカーはその雰囲気を楽しむもの
37. • 37. 名無しさん
    • 2016年12月04日 14:11
    • 次はG'sピクシスだな？
38. • 38. 名無しさん
    • 2016年12月04日 14:13
    • アクアで２５０萬！
      すごいな
      
      プロボのRS、出たら欲しい
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年12月04日 14:25
    • トヨタがエアロ付ければ何でもスポーツカーって謳ってんだから仕方ない
      大事なのは「馬鹿じゃねーの？」と突っ込める賢い心
40. • 40. 名無しさん
    • 2016年12月04日 15:01
    • プロボックスにMTが今更復活しても営業の連中は困惑だな
      なぜかというと、MTだと運転しながら飯が食えんからだ
41. • 41. 名無しさん
    • 2016年12月04日 15:31
    • 9の指摘に尽きるな。
      釣り画像に踊らされすぎ。
42. • 42. 名無しさん
    • 2016年12月04日 15:37
    • 賢い心ｗｗｗｗ
      頭ではなく心ｗｗこれは賢い人の語彙力ですわｗｗｗｗ気持ち悪ｗｗｗ
      
      手軽にスポーツカー気分を味わえるってのが売りの物に対して、これはスポーツカーじゃないと騒ぐんだから困る、かといってスポーツカーどころかコンパクトカーすら買えない貧乏人だからなおのこと
      あ、買えないんじゃなかったっけ？買わないんだったね
      
      
43. • 43. 名無しさん
    • 2016年12月04日 16:15
    • ※42
      G'sの広告でノアやプリウスαをスポーツカーって言ってるじゃん。スポーツカーのテイストを取り入れた位の表現じゃなくてはっきり言い切ってるぞ
44. • 44. 名無しさん
    • 2016年12月04日 16:30
    • ※43
      そういうのを「屁理屈」とか「揚げ足取り」って言うんだよ人格破綻者君
      
      G'sを調べもしないで叩いてるニワカやエアプの多いこと多いことwww
45. • 45. 名無しさん
    • 2016年12月04日 17:04
    • 86って乗った感覚がなんか重くてもっさりした感じなのはなぜ？
      あれならプリウスのがスポーツカー的な走りするわ
46. • 46. 名無しさん
    • 2016年12月04日 17:06
    • ※44
      頭悪そう
      性格悪そう
      自己顕示欲が強くてまわりに嫌われてそう
47. • 47. 名無しさん
    • 2016年12月04日 17:23
    • G'sはスポーツカー！！！86なんて要らんかったんや！！！！！
48. • 48. 名無しさん
    • 2016年12月04日 17:39
    • 残飯にキャビアかけても残飯とはこのことだわ
      ミニバンをいくらチューンしてもスポーツカーにはなれない
      たとえエスパスだとしてもだ
      マークX3.5lにサーキットで張り合えるの何台あるんだよ
      ミニバン相手ならノーマルのプロボックスでも余裕な気がするけど
      別にGzが悪いは言わんがスポーツカーのカテゴリーではない
49. • 49. 名無しさん
    • 2016年12月04日 17:43
    • >>45
      普段なに乗ってんの？
50. • 50. 名無しさん
    • 2016年12月04日 18:42
    • ※44
      自己紹介乙
51. • 51. 名無しさん
    • 2016年12月04日 23:39
    • 00年代前半にモータースポーツを完全否定し、走りはカッコ悪いと自らスポーツ系ラインナップを全滅させたトヨタが今やFUN TO DRIVEとか笑わせんな
      トヨタ・レクサスの車のドリフトCMを見る度に虫唾が走る
52. • 52. 名無しさん
    • 2016年12月05日 00:19
    • GzじゃなくてTRDでいいじゃん
53. • 53. 名無しさん
    • 2016年12月05日 01:42
    • 正直取って付けたようなエアロパーツがかえってダサいと思う。ノーマルの方がカッコいい。
54. • 54. 名無しさん
    • 2016年12月05日 06:17
    • 出さなきゃ出さないで文句ばっか。
      出したら出したで買いもせず文句ばっか。
      
      トヨタもウンザリしてるだろうな。
55. • 55. 名無しさん
    • 2016年12月05日 14:22
    • スポーツカーって走ることを楽しむために関係のないものを切り捨てていった車。
      生産性や居住性よりもコントロールの幅を持たせるために後輪駆動、後ろの座席なんかいらないから取っ払ってホイールベース短くしちゃえ。ここまでが最低条件。
      それに過大なパワーを持たせたり屋根開けたり軽量化に拘ったりって個性ができる。
      
      最低条件を満たしてない車はスポーツカーの土俵にすら立ててない。
      しかしスポーツカーじゃなくてもスポーツカーより速い車はいくらでも存在する。
      勘違いしてるやつが多いのも仕方ない。
56. • 56. 名無しさん
    • 2016年12月05日 14:46
    • 関係ないものを切り捨てた車が切り捨ててない車に負けたらアホくさくない？
57. • 57. 名無しさん
    • 2016年12月05日 15:04
    • なんの勝ち負けだよ。
      速くても詰まらない車より遅くても楽しい車に価値を感じる人の車だぞ。
      
      速けりゃいいって人向けの車もたくさんあるんだからそれが好みならそっちを選べばいいだけでしょ。
58. • 58. 名無しさん
    • 2016年12月05日 15:25
    • そのわりにゃ現行86は遅い遅いあんなんスポーツカーじゃない言ってみんな叩くじゃん
      ユーザーブログ見てたら多くの人は「乗って楽しい」って言ってんのに
      それなら86はスポーツカーと認めるべき
      
59. • 59. 名無しさん
    • 2016年12月05日 15:36
    • 86がスポーツカーじゃないなんて言ってるのはスポーツカーとレーシングカーがごっちゃになってるような車音痴じゃねえの？
      
      
60. • 60. 名無しさん
    • 2016年12月05日 16:01
    • スポーツカー(爆笑)
61. • 61. 名無しさん
    • 2016年12月05日 19:01
    • メーカーが「これはスポーツカー」と謳って発売したものがスポーツカーで良いんじゃね？
      
      まぁトヨタのGsシリーズをスポーツカーと言われると、それは違うんじゃね？と思うけどさ(笑)
62. • 62. 名無しさん
    • 2016年12月05日 22:25
    • スポーツカー(大爆笑)
63. • 63. 名無しさん
    • 2016年12月06日 22:17
    • Gって何の略？
64. • 64. 名無しさん
    • 2016年12月07日 22:02
    • 86が遅くてスポーツカーじゃなかったらロードスターなんて軽自動車やんけ
65. • 65. 名無しさん
    • 2016年12月09日 18:47
    • いまだにスポーツカーは速くなければいけないと思ってるやつ多くてゲンナリするわ。
      
      ロードスターがスポーツカーじゃないとか言ってるやつはミニサーキットでエボを追いかけ回すロードスター見てどう思うねん。
66. • 66. 名無しさん
    • 2016年12月10日 01:14
    • 運転の愉しみ（）なんて言ってるんじゃ話にならん、なにも育たないだろう
      乗り味スポーツカーはしぬべき
67. • 67. 名無しさん
    • 2016年12月10日 01:20
    • ※65　一行目と二行目で矛盾している
68. • 68. 名無しさん
    • 2016年12月12日 16:49
    • ※66
      かつて速さを追及した結果、たくさんの速いスポーツカーが死んでロードスターが生き残ったんじゃ。
      
      速い車は街乗りで踏めなくてイライラするだけだ。
69. • 69. 名無しさん
    • 2016年12月17日 13:10
    • そういえばe51エルグランドのエンジンはZのエンジンなんだよな…
70. • 70. 名無しさん
    • 2016年12月17日 22:44
    • セルシオが安くて速いスポーツカーだ
      って言って乗り回してたな
      バケットいれてさスポーツカーモドキをかもれたし貧乏には優しいスポーツカーだよ
71. • 71. 名無しさん
    • 2017年04月28日 20:56
    • ８６はスポーツカーじゃないっ！（キリっ
      
72. • 72. 名無しさん
    • 2017年07月24日 01:01
    • 心臓がセリカのステーションワゴンはどういった扱いなのだろうかね？
      ちょっと弄って300馬力ぐらい、標準でLSDも付いてるんだが…
      0-100kmは今の状態で多分4秒ちょい
      弄った理由は家族4人乗車+2泊程度の荷物を積んでも快適に高速道路を
      移動できる車、というコンセプトw