1: 2016/12/08(木) 09:26:59.79 ID:5hQAzjgAH
「地方で田舎だから車が無いと生活できない」というのは、地方の人間の甘えに過ぎないんじゃないですか?よく地方に住んでる人間はこういうことを言いますよね。
田舎者の甘えにしか思えないけど。

「田舎でバスや電車の本数が少ないからマイカーがないと生活できない」という意見もあると思うけど、
「マイカーが多いからバスの本数が少ない」とも言えるでしょ。
一人ひとりがマイカーをやめてバスを使うようにし、鉄道会社やバス会社が儲かってきたら電車やバスの本数が増え、
公共交通だけで便利な街に変わるかもしれないじゃないですか。
誰も18才まではマイカーを持っていなかったわけですし、まわりを見渡せばマイカーを持たない人も少なからずいるはず。

「家から駅やバス停まで遠いから」という言い訳がでるかもしれないけど、近い所に住めばいいだけの話。
それか駅やバス停までは自転車を使う。
会社も駅やバス停から近い所に勤める。
本数が少ないとか言う奴もいるだろうけど、それに合わせた生活をすればいいだけの話。
買い物だって今はわざわざ店まで行かなくてもネットで十分買えるでしょ?

東京は車が無くても普通に生活できるんだから、地方でも出来なくはないはず。
「車が無いと生活が~」なんていうのは、所詮は楽をしたいだけの田舎者の甘えですよ。
地方の人間に車を持たせないようにする、地方の車所有率を減らしていくのが、環境保護の第一歩なんじゃないですかね?
道路建設とかの無駄な公共事業も減らせるんだし。
元スレ:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/akb/1481156819/

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2: 2016/12/(金) 17:01:06 ID:kurumania
3: 2016/12/08(木) 09:29:36.87 ID:piv8mNH4a
電車が何本も来て駅もたくさんある都会に育った人は田舎の暮らしには耐えられないと思うよ

7: 2016/12/08(木) 09:40:58.17 ID:gCy7w7qv0
いや別に車乗ったら良いじゃん
何の問題があんの?
俺都内でも普通に車乗ってっけど
歩くのダルいし

11: 2016/12/08(木) 09:45:39.34 ID:xCpsn11Zd
>>7
それな
そもそも>>1は根本的にはき違えてる
田舎ではマイカー持ってる方が圧倒的に生活が楽だしそれが1番効率的なわけで、わざわざ交通機関が多くなってもそこまで利点がない

28: 2016/12/08(木) 10:23:02.38 ID:aoBgWfmZp
自転車使えよ
たまに田舎行くと体力ある大人も自転車に乗ってない
(乗ってるのは初老のおばちゃんと中高生だけ)
アホすぎる

>>7
排ガスによる環境破壊
地球温暖化
騒音

32: 2016/12/08(木) 10:33:56.76 ID:neTRDVzMa
>>28みたいな中途半端な意識高い系(笑)チャリンカスが、
道路交通法無視で暴走しまくってるのが都会なんだよなw
都内の糞ロード乗りとかマジで最悪

13: 2016/12/08(木) 09:46:39.98 ID:piv8mNH4a
都会の人は電車が30分来ないだけでも発狂するだろ

19: 2016/12/08(木) 09:57:31.54 ID:NipIIzpG0
>>13
30分も来なかったから発狂どころか事件だよ
待てるのは最高でも8分まで
2分以内に次が来ないとイライラしてくる

24: 2016/12/08(木) 10:14:15.34 ID:P74gcMqdd
くそ田舎は車あったほうが圧倒的に楽。

いい年こいて車の免許ぐらい持ってないとさすがに恥ずかしいしなぁ・・・(´・ω・`)

見るからにパッとしないダサいおっさんがチャリでちまちま移動してるのを見ると、いろいろいたたまれなくなる。

29: 2016/12/08(木) 10:27:25.89 ID:54iOmitR0
凄い田舎でもない水戸や宇都宮あたりでも車ないとキツいレベルよ
電車走ってても都会の私鉄と違って一時間に一本あればいいくらいだし
バスなんか終日で午前と午後の2本とかの所もあるw
あとは地方ほど巨大な働き口は郊外にあるんよなー
ショッピングセンターとか工場とかね

40: 2016/12/08(木) 11:02:38.13 ID:4oHX3dmg0
名古屋近郊(名鉄の急行停車駅から徒歩8分程度)に住んでいたときは、
運転免許さえ持っていなかったし、車は要らないと思っていたけど、
本当の田舎は「一般の人が利用できるバスがそもそも走っていない」という現実。
学生向けのスクールバスが、高齢者か障害者向けの福祉タクシーしかない。

45: 2016/12/08(木) 11:11:15.84 ID:ZZl43rre0
>>1は実際に田舎で暮らしたこともないだろうな
田舎に住もうという気もないのは都会に住んでるものの甘えだろ

53: 2016/12/08(木) 11:18:47.20 ID:42tOJDKk0
都会にいるものは便利な生活を当たり前と思って甘えているわけだ
それが当たり前と思うのなら、都会に納められた税金を使い、コストを払っても田舎に充実した
公共交通網を作るべきだな
国有鉄道網は破壊されたけれどもな

55: 2016/12/08(木) 11:27:53.02 ID:b18YLHov0
田舎なら免許なし、車なしだと仕事見つからないよーw

57: 2016/12/08(木) 11:30:26.17 ID:4oHX3dmg0
>>55
田舎だとあと、高卒と同時に免許をとるのが常識のようで
20代半ばで免許をとると、一度取り消されて再取得したと思われる。

58: 2016/12/08(木) 11:34:27.57 ID:NG68i1wid
田舎は独居老人も多いが かかりつけの医者に通うのも数千円のタクシー代がかかるから
80過ぎても運転してる老人がざらにいる

61: 2016/12/08(木) 11:47:56.35 ID:neTRDVzMa
地方だと、免許の取得費用を出すのも親の当然の務めみたいな感じだからな

64: 2016/12/08(木) 11:58:39.83 ID:OHNmwonj0
俺は仕事で田舎に住んでる人たちを訪ねることが多いが、ほんとに車がないと生活できないぞ
一時間一本の鉄道で最寄り駅に着いてそこから三時間一本のバスに乗ってバス停から徒歩二時間なんて珍しくない

68: 2016/12/08(木) 12:08:26.47 ID:Wv4uRl9GK
田舎で歩いている人は小学生と老人だけ。
車を持ってないて社会人とみなされません。

80: 2016/12/08(木) 12:28:26.31 ID:8qYqNUlT0
俺が今から都心に住むことになっても
駐車場安いとこ探してなんとか車も一緒に持って行きたい
車とは持っていて便利で楽しいもの
逆に金銭的に車を持てない家庭に生まれた都会育ちの人には同情する

87: 2016/12/08(木) 12:44:16.68 ID:O3OcSQnU0
>>1
駐車場が高いし道が混むからという理由だけで車に乗らないのは都会貧民の甘え
地下鉄や電車に乗らず車にこだわれば無駄な公共交通機関は作らなくていいし
その分の予算を道路や駐車場の拡充に充てられるから一石二鳥
都会からすべての車がなくなるなら公共交通機関充実に意味もあるが車はなくせない
それなら公共交通網をすべて廃止してエコで安全な次世代個人移動手段に移行したほうが国の施策としては正しい
古い公共移動手段が新しい交通手段への移行を邪魔していてその責任は都会貧民層の甘えにある

94: 2016/12/08(木) 13:05:57.26 ID:/DX5Arkb0
最寄りのコンビニまで片道4kmで途中アップダウンも結構あるから車は必要だわ

都会に住みたいです

96: 2016/12/08(木) 13:12:07.78 ID:xa4DNVEgd
マジレスすると地方だろうが大都会の神奈川だろうが車はあった方が便利だし移動にも便利
今日の朝も電車の中でアホみたいにデカイキャリーバッグ持ったアホカップルが席がどーので揉めてたよ
だったらランエボ買って旅行行けよ!と俺は心の中で思ったがね♪
てか俺も通勤以外はどんなことがあっても絶対に移動は車以外は使わないくらい車ってのは便利
ランエボ乗り(IDありでうP可能)の俺が言うんだから間違いない

98: 2016/12/08(木) 13:13:21.07 ID:FPodY6kk0
最寄りの駅まで2時間なんだが

106: 2016/12/08(木) 13:39:24.92 ID:CK/83EcH0
田舎って給料安い上に車まで買わなくちゃいけないんだろ?
何の罰ゲームだよ

115: 2016/12/08(木) 14:30:13.41 ID:SZlUMITap
10年前に東京に住んでた時思ったのは
田舎で走ってる様な汚い車を殆ど見なかった事だなぁ
田舎者の自分は、東京で車持ってる=金持ちなイメージ
田舎は車なくても生活は出来るけど仕事がないのよねぇ、、、

137: 2016/12/08(木) 18:06:52.76 ID:ddo8Nng5a
>>115
東京ほどビンテージとかの旧車が多い地域もない
この前60年代みたいな車の個人タクシーみかけたわw

139: 2016/12/08(木) 19:24:12.37 ID:xa4DNVEgd
別に車がなくても生活はしていけるがあった方が便利だし行動範囲は確実に広がる!
俺は地上のハリアーの戦闘機ランエボ乗り(IDありでうP可能)だが電車に乗っていていつも不快に思うことがある
ロマンスカーとかで狭い駅で混んでるのはわかるが発狂したメスゴリラみたいに怒るのなら高い金払って車買えよ!とね
車で旅行なら不快な思いはしないし快適だし♪

95: 2016/12/08(木) 13:06:24.45 ID:WIvrE0xGd
とりあえず住んでみりゃ分かるとしか言いようがない
多分ニワカ知識で机上の空論語るのが好きなタイプ

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716: 2016/12/(金) 17:01:06 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (91)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年12月09日 17:09
      • 何故不便な田舎に固執するのか分からん。
        都会に出てくれば良いのに。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年12月09日 17:18
      • そんな単純なことじゃないんだよカラオケやボーリングやロードサイド店舗やドライブスルー、文化ってものがあるんだ。知ったかぶりが淘汰されて出来上がった文化がな。
        人口が少なく低い予算の公共物の中、個人が金だして車を所有する傾向だって馬鹿でも想像できる。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年12月09日 17:18
      • ※2 やめて。もうすでに都内には人が多すぎ。長期休みで都内ガラガラになるしすでに地方から来てる人が多いってのがよく分かるよ。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年12月09日 17:20
      • 1の知見のなさに驚くよ
      • 5. 名無しさん
      • 2016年12月09日 17:24
      • 無駄なところに駅つくったってつぶれるって北海道が証明してくれたじゃん
      • 6. 名無しさん
      • 2016年12月09日 17:38
      • 自腹で車買って自己解決してんだから甘えてないだろ

        「~は甘え」って言いたかっただけだな
      • 7. 名無しさん
      • 2016年12月09日 17:39
      • 首都圏ですら端は車ないと不便なのにか?
      • 8. 名無しさん
      • 2016年12月09日 17:51
      • そこまでして車乗らない理由探さなくても
      • 9. 名無しさん
      • 2016年12月09日 17:57
      • 現実を知らんアホの戯言
      • 10. 名無しさん
      • 2016年12月09日 17:57
      • でも免許とか車とかって大人としての条件の一つだと思う
        俺無免だけど
      • 11. 名無しさん
      • 2016年12月09日 17:58
      • 平地に住んでると田舎にはいたるところに坂があるのに気づかないのかもなー
        とんでもない傾斜の上に家があったりするから
      • 12. 名無しさん
      • 2016年12月09日 17:59
      • そこそも都会の便利な生活は物流が発達してるから成り立ってます。
        そう物流を支えているのは車です。
        間接的には車に頼った生活をしてますけど。


      • 13. 名無しさん
      • 2016年12月09日 17:59
      • 田舎のこと何にも分かってなくて草不可避
      • 14. 名無しさん
      • 2016年12月09日 18:03
      • そもそも住んでいる人数を計算に入れてないだろう 何十万人も住んでいるところと何万人しかいないところだと同じ本数同じ時間では知らせられるわけ無いだろう
        馬鹿じゃねぇの?
      • 15. 名無しさん
      • 2016年12月09日 18:08
      • 底辺の戯言だな
        こんな事まともに考えてるとかある意味羨ましい
      • 16. 名無しさん
      • 2016年12月09日 18:11
      • うちに住んでみたら意見かわると思うよ
        コンビニま30分
        駅まで40分
      • 17. 名無しさん
      • 2016年12月09日 18:19
      • 島根県だと出雲市内でも昼に点滅信号のレベルの人口の少なさ
        電車とバスで移動しようと思ったけどレンタカーを借りないと行動できなかった
      • 18. 名無しさん
      • 2016年12月09日 18:22
      • ※16
        都会人がなに田舎ぶってんだよ
      • 19. 名無しさん
      • 2016年12月09日 18:22
      • >「家から駅やバス停まで遠いから」という言い訳がでるかもしれないけど、近い所に住めばいいだけの話。

        そんな簡単にほいほい引っ越しできるとでも思ってんだろか。

        >東京は車が無くても普通に生活できるんだから、地方でも出来なくはないはず。

        都心はすぐそばになんでもあるから車なんていらないだろうけど、田舎はそんなの夢のまた夢ってわかってる?

        そんな簡単にどこそこに移り住めばいい、車なんていらない、そんなの甘えだというんなら一度ド田舎に引っ越してみれば?
        もちろん車なし生活ね。

        大体車に乗ることのどこが甘えなんだかさっぱりわからないんだけど。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年12月09日 18:39
      • 唐突なランエボニキなんなん
        カップルにいきなりエボ勧めてて草
      • 21. 名無しさん
      • 2016年12月09日 18:46
      • 実家はバスが1本/時の弱田舎だったがこの>>1が言ってることが意味不明。
        地域の全員がバス停の近くに住めるわけも、それに都合のいい職場に就けるわけもないじゃないか。
        ましてや持ち家の一軒家の割合も多いから交通網が変わってもアパート住まいの引っ越しとは訳が違う。
        想像力が小学生レベル。
      • 22. 名無しさん
      • 2016年12月09日 18:51
      • 車好きで東京出身、福島在住の俺からすれば、関東〜東北のドライブ楽しすぎる。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年12月09日 19:11
      • ランエボわろすw

        >>1で全てまとめずにレスバトルしようや
        読みにくくてしゃーない
      • 24. 名無しさん
      • 2016年12月09日 19:12
      • ※22
        わかる
        俺も東京出身山形在住
        日本海の海沿いが最高や
      • 25. 名無しさん
      • 2016年12月09日 19:13
      • その田舎の人が居なかったら都会が一番被害受けるんだけど判ってるのか?
        自分達で何も生産出来ない場所に人口だけ増えて窮屈に生活して満足感を得れるのは地方で生産しているからだよ
        ソレを運んでいる大部分が車だっていうのも判っていないのか?
        他からの融資が無ければ一番最初に死ぬのが東京だからな
      • 26. 名無しさん
      • 2016年12月09日 19:19
      • ちょっと広瀬すず程度かなと思った
      • 27. 名無しさん
      • 2016年12月09日 19:40
      • みんな都心に移住したら誰が野菜作るんだよ、魚はどうするんだ?
        都会と田舎に住んでいる人がいるから生活出来るんだろうが
        あと俺の地元バスは平日以外使い物にならんし列車もあてにならん、冬は雪降って凍結するから車ないと相当不自由な生活になるぞ
        まぁ都会と違って駐車場なんか部屋借りたら無料で付いてくるか5000円以下で借りられるからある程度何とかなるわ
        スーパーだってでっかい無料の駐車場あるし病院も駐車料金の心配なんかする必要なし
      • 28. 名無しさん
      • 2016年12月09日 19:42
      • 仕事場の果樹園と畑まで軽トラでしか行けないけど
        都会の果樹園と畑はバス停か駅のそばにでもあるんか?
      • 29. 名無しさん
      • 2016年12月09日 19:47
      • 都内在住だが 車所有
        始業時間がAM4:00
        そういう仕事もある
        スポーツカーを買ったら 通勤時の渋滞のイライラも かなり和らいだ
        次のコーナー どれだけ鋭く曲がるか?とか
      • 30. 名無しさん
      • 2016年12月09日 19:49
      • 駐車場に苦労しないくらいの地域だと、「外に出かける=車」だからねぇ。
        田舎民は傘を持ってないとか家族で共有してる人も多いはず。
      • 31. 名無しさん
      • 2016年12月09日 19:53
      • >>1は社会人にもなってないガキだろ
        旅行で地方をレンタカーで走れば誰でも一目瞭然
        都心から離れると「ここは車所有してないと生活できないな」と感じる地域だらけだ
      • 32. 名無しさん
      • 2016年12月09日 20:17
      • でも自転車乗ったらおまえら文句言うじゃねーか!
        早くすべての道路で自転車が安全に乗れるように整備してくれ
      • 33. 名無しさん
      • 2016年12月09日 20:20
      • 都会のやつが「文句あるなら都会に出れば良い」って言うけど、世の中の会社員だけだと成り立たないって分からないんだろうな。
        漁業・農業・酪農みんなその地域で頑張ってる人がいるから安全な食ってのが確立されてるんじゃん。
      • 34. 名無しさん
      • 2016年12月09日 21:02
      • ※33
        だよな。
        じゃあ東京より都会なニューヨーク行けよって言ったら、こういうやつは絶対ファビョる
      • 35. 名無しさん
      • 2016年12月09日 21:21
      • 根本的に馬鹿だよな、無駄な公共事業もそれで仕事が発生して金貰ってる奴も居るし田舎民が車買うから経済も回る
      • 36. 名無しさん
      • 2016年12月09日 21:52
      • 車の必要な地域の住民を全て駅の近くに住まわせるには摩天楼クラスの超高層マンション何万棟と密集させなきゃならんな
      • 37. 名無しさん
      • 2016年12月09日 21:55
      • そもそも田舎と都会では鉄道網の意義が違う
        都会では当然目的地ピンポイントに行くために鉄道を利用できるが田舎ではあくまで隣の市や隣の県に移動する手段でしかない 電車で目的地のある駅に着いたところでそこからタクシーなりバスを乗り継いでいかないとたどり着けない
        1は田舎を舐めてる
      • 38. 名無しさん
      • 2016年12月09日 21:59
      • 地下鉄で畑まで通勤とか裏山
      • 39. 名無しさん
      • 2016年12月09日 22:05
      • ※1
        お前は大都会のど真ん中で出来た食い物食ってんの?
      • 40. 名無しさん
      • 2016年12月09日 22:17
      • でも野菜工場に変わってけば安かで安定的な提供ができていくのかね
      • 41. 名無しさん
      • 2016年12月09日 22:17
      • 田舎をナメてるわ すでに民間のバスはあらかた廃線になってタクシー会社が役所の委託でハイエース使った乗合バスを赤字ギリギリで運営してる段階
        これからもっと減るからそれすら維持できないよ 人がいなくなった家に誰が済むんだろうか違法入国の外人がすまなきゃいいね
      • 42. 名無しさん
      • 2016年12月09日 22:22
      • ネットスーパー云々言ってるが田舎にはそんなもの来ないんだよ。
        最寄りのコンビニまで20キロ近くあるのは北海道ではザラにある、そういう人たちが都会の人たちの食生活を支えているというのが分からないんだろう。
        こういう奴とか軽自動車叩きやってる奴って本当に世間知らずだと思う。
      • 43. 名無しさん
      • 2016年12月09日 22:42
      • ※40
        都会は土地が高いし採算が取れないんだろ・・・採算が取れるなら大手は既に手を出してるはず。
      • 44. 名無しさん
      • 2016年12月09日 22:53
      • *43
        すでにやってるよ知らないの?
      • 45. 名無しさん
      • 2016年12月09日 23:09
      • >みんな都心に移住したら誰が野菜作るんだよ、魚はどうするんだ?
        輸入したり、より安い賃金でやりたい人間、都心であぶれた人間が参入するんじゃないの。
      • 46. 名無しさん
      • 2016年12月09日 23:14
      • またすごいこじらせ方だなあこの>>1は。
        現実を知ったとき立ち直れないだろこの様子では。
      • 47. 名無しさん
      • 2016年12月09日 23:19
      • 米22
        北関東の道路インフラのやる気の無さ
        ホント好き。

        程良く信号が無いから
        走ってて楽しいわ。
      • 48. 名無しさん
      • 2016年12月10日 00:06
      • 試しに都会以外無くしてみよう
        何人生き残れるかなw
      • 49. 名無しさん
      • 2016年12月10日 00:07
      • ※45
        お隣の国から輸入するんですねw
      • 50. 名無しさん
      • 2016年12月10日 00:19
      • 一億人割るとか聞くけど政令指定都市だけに集約するしかないの?
      • 51. 名無しさん
      • 2016年12月10日 00:56
      • そういう理想を実現するには全国の居住エリア百程度コロニー化して、それ以外は完全国有緑地帯にしないといけないわけよ。住むエリアを囲うしかない。
        それが現実的かどうか、自分が偉くなって改革してくれ。偉くも成れないし実現も出来ないけど。

        ※44
        高層棚型農法は現行では地面が舗装されていては農地でなくなるから、まだ地面に防草シート敷いた状態で運用しなければならないから、実績作ってるレベル。
        農地法を改正してコンクリートの地面でも野菜の栽培がされれば農地として認めるようになれば本格的に高効率化実現できるよ。
        根本的問題なのは「農地」とそれ以外の土地の税金が大幅に差があるのが原因ね(当然なんだけど)。
      • 52. 名無しさん
      • 2016年12月10日 02:02
      • 環境保護より経済保護っすよ。
        所詮は富の再分配なんだから。

        公共事業は国内経済の調整弁っすよ。
        モノとノウハウが残るしいいんじゃね?
        災害時、土建業少ないとヤバいでしょ?

        だから、何がいけないかわかんないっすね。
      • 53. 名無しさん
      • 2016年12月10日 02:11
      • なお人口密度加味すれば業務用除いても都会の方が車多い模様
      • 54. 名無しさん
      • 2016年12月10日 02:17
      • そもそもこの筆者はなぜ車減らそうとしてるんだ?ZEVが実用段階に入った今の時代京都議定書もクソもないんだし
        渋滞ならそれこそ田舎無関係だし

        車が必要だから余裕がないってのを甘えって言うならそれこそ上京しろとか我慢しろとかでまだわからんこともないがなぜ突然環境の話に?
        こいつ70年代で時間止まってんじゃねえの?
        それともPM2.5の問題から目を逸らさせるための中国の手先か?韓国の焼き鯖発言みたいな
      • 55. 名無しさん
      • 2016年12月10日 03:20
      • 海外大資本家(保険屋&アブラ利権屋)のために日本は車社会にさせられたんだよ
      • 56. 名無しさん
      • 2016年12月10日 05:01
      • 「都会は車が無くても生活出来る」
        じゃ無くて
        「車があると生活費が無くなる奴の妬み」
        だろw
        都内在住してても金ある奴はマイカー移動だろ
      • 57. 名無しさん
      • 2016年12月10日 08:04
      • ※51
        それだと住めないエリアは国が買い上げなきゃいけないね
      • 58. 名無しさん
      • 2016年12月10日 08:05
      • ※41
        輸入や工場で作れば済む
      • 59. 名無しさん
      • 2016年12月10日 08:39
      • ※55
        そうだったら当時の通産省のとおりに日本に自家用自動車会社は存在しない
      • 60. 名無しさん
      • 2016年12月10日 09:18
      • 業務用より自家用のが数的に多くね
      • 61. 名無しさん
      • 2016年12月10日 09:59
      • 数100m先のコンビニまでも車で行くっていうのは確かにいくら田舎でも甘えっていえるかもな。都会じゃ結構歩いてるし。ただ、車が無いと生活が成り行かないのも確かだな。早くコンパクトシティを実現してくれ。
      • 62. 名無しさん
      • 2016年12月10日 12:45
      • ※61
        何で?
        車で行って帰ってきた方が早いから他にいろいろできるよ?
      • 63. 名無しさん
      • 2016年12月10日 12:52
      • スレ主は、田舎に住んで見ればいいんだよ。
        一日に数本しかないバスなんか使ったら、毎日数時間の遅刻で、数時間の早退になるな。
      • 64. 名無しさん
      • 2016年12月10日 13:32
      • 自分に必要ないから他人もそうだろうというのは阿呆な考えだよな
      • 65. 名無しさん
      • 2016年12月10日 15:41
      • まず住む場所や職場、スーパーや飲食店に最寄り駅って概念が無い
        車があって初めて経済が回る前提で作られてるんだから必須としか言いようがない
      • 66. 名無しさん
      • 2016年12月10日 15:58
      • ※61
        数百メートル先に無いから車にのってコンビニいくんやぞ
        数百メートル先にコンビニがあるなんて十分都会だわ
      • 67. 名無しさん
      • 2016年12月10日 16:12
      • 出掛けた帰りにファミレス行こう!→車で15~20分遠回り
        最寄り駅?ここから車で2~30分かかるよ!
        バス停?歩いて行ったら15~20分掛かるからそこまで車で送ってあげる!
        買い物?近くにコンビニあるよ!すぐそこだよ、車で5分くらい!

        嫁の実家へ行くとこんな感じ
      • 68. 名無しさん
      • 2016年12月10日 16:49
      • じゃあ田舎に住んでみろよ
        ゴミスレ主が
      • 69. 名無しさん
      • 2016年12月10日 17:04
      • 都会じゃないと住めないとか、それこそ甘えじゃねーか
      • 70. 名無しさん
      • 2016年12月10日 17:04
      • 一票の格差なんかより余程深刻で切実な格差なんだよな
        それにこれ以上首都圏の過密化が進むのも歓迎できない
      • 71. 名無しさん
      • 2016年12月10日 17:30
      • 神奈川でも、大都会なのは川崎、横浜の一部。
        地方は車が生命線。
      • 72. 名無しさん
      • 2016年12月10日 18:33
      • ※61
        下にコンビニ入ってるマンション住めよ
      • 73. 名無しさん
      • 2016年12月10日 19:08
      • ※69
        これ。そのとおり。
        田舎なめんな、おまえらじゃ田舎では生活力ゼロだぞ?
      • 74. 名無しさん
      • 2016年12月10日 19:35
      • ※44の知ったかぶりに笑うわ
      • 75. 名無しさん
      • 2016年12月10日 21:36
      • ※61
        誰かに乗せてもらうなら甘えてるだろうけど
        自分の車で行ってるのに何に甘えてるっていうんだ?
      • 76. 名無しさん
      • 2016年12月11日 00:09
      • 地方で田舎だから車が無いと生活できないというのが甘えなんじゃない、
        生活できないから田舎者(軽自動車)の税金だけ優遇しろとかほざいているのが甘えなんだよ
      • 77. 名無しさん
      • 2016年12月11日 01:22
      • そんな少数派の話を田舎全体のように話されましても…
      • 78. 名無しさん
      • 2016年12月11日 04:54
      • ※76
        じゃあお前の脳内じゃなく実在する田舎者は甘えてないって事だな
        あほらしい
      • 79. 名無しさん
      • 2016年12月11日 09:35
      • ※76
        移動手段として自家用車を持たざるを得ない地方民と、公共交通機関に頼れば良い都会民ってかたちが歪なんだよ。
        都会民が公共交通機関の利益を享受する税って払うんなら分かるけどさ。

        本来は車関係の税金は、道路関係の整備を目的として徴収されていた。
        ところが今は何にでも使えるかたちに法改正されてしまった・・・理由は安定した税収だったから。
        もしも余ったりするなら、税額を安くするのが本当なのに国は安定した税収を手放したくなくなったんだよ。

        昔「熊しか歩かない道路作ってどうする云々」言ってた首長がいたけど、その道路の先には高い維持費を頑張って払ってる地方民がいるって忘れちゃいかんよ。
      • 80. 名無しさん
      • 2016年12月11日 16:27
      • むしろ都民の方が甘えてるだろ?
        そこかしこにコンビニやバス停や駅があって、数分おきに次が回ってくる
        遊びにいくにしても、どこもかしこも遊び場で、食事も多種多様なものが揃ってる
        それ考えれば物価も家賃も安過ぎるくらい
        いやぁ、甘やかされてるね
        そんなんだから異常気象で交通が死ぬと分かっていても、思考停止で動くから帰宅難民なんてアホが生まれる
      • 81. 名無しさん
      • 2016年12月11日 16:43
      • 米76
        じゃあ、電車使用税と道路整備税と都市環境整備税を電車と道路と都市化の恩恵受けまくりの都市部の方からたっぷり徴収しましょうね。
      • 82. 名無しさん
      • 2016年12月11日 16:56
      • なんか本スレの1とか、コメント欄の1みたいな都会の一部しか知らない思いっきり視野の狭い枝野みたいなボクちゃんやレンホーみたいなお嬢ちゃんが、無能、無策で腰抜けでバカな民主党の寸劇パフォーマンスの「事業仕分け」で、地方や山村、漁村には必要なインフラや防災施設をみーんな「必要ありませんから廃止です」(キリッ)とやってたの見て単純に喜んでたんだろ。
        なんか痛々しい
      • 83. 名無しさん
      • 2016年12月11日 17:02
      • そーだよな
        一度※76は地方(県庁所在置の市街地以外)で半年間仕事をしながら生活してみ
        その後でも同じ言葉を吐けるなら聞いてやるわ
        日本は広いんだお 
        お前が生活してるところが標準じゃ無いの 恵まれてんだよ
      • 84. 名無しさん
      • 2016年12月11日 18:14
      • 都会で百姓するなんて無理じゃん
      • 85. 名無しさん
      • 2016年12月11日 18:37
      • ※57 国有化って書いてるし買い上げなきゃいけないのも含めて無理って書いてるんだけどこの文では買い上げが内包されていると読み取れない?

        ※76 そういう見方すると増税に反対する奴は全員自己中だけど?
      • 86. 名無しさん
      • 2016年12月18日 18:50
      • 秋田県在住の社会人だけど車持ってないぞ
        一日に6本も電車が走ってれば十分生活できる
      • 87. 名無しさん
      • 2017年10月04日 15:49
      • これ田舎というか東京都内23区内(他都市圏の地下鉄がそれなりにあるところ)以外は車がないときついっしょ。
      • 88. 名無しさん
      • 2017年10月15日 01:00
      • 生活するだけなら確かに車なんて無くても生活はできる。今はネットで大抵の物は買えるから
        だけど、休みの日ちょっと遠出したいなと思っても車が無いとそんな気軽にできない。田舎で車持ってないと本当にみじめな生活になるよ。
      • 89. 名無しさん
      • 2017年10月26日 01:24
      • スレの1もコメ欄の1も駅もバス停もない何にもないド田舎に放り込みたい♡
        何日持つかなー?w
      • 90. 名無しさん
      • 2018年01月20日 23:33
      • 駅の近くに住めば駅は近いけど駅しかないだろ
        コンビニの近くにはそのコンビニしかない
        薬屋の近くにはその薬屋しかない
        駅の近くに住んだとして、歩いて夕飯を買いに行けるわけないだろ
        田舎舐めてるのか糞が
      • 91. 名無しさん
      • 2018年09月26日 19:46
      • 駅から近い家に住んでもスーパーも近いとは限らないしねぇ
        なんなら地元の駅の近くにコンビニ出来たのつい最近だし。
        あとバス停は家のすぐ側にあるけど、土地だけ広くて人自体は少ないから皆がバス利用を中心に生活をしても本数はあんまり増えない自信はある。
        ちなみにスーパーに行くのに乗り換えも発生しますよ。
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