コメント一覧 (13)

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年12月13日 00:08
   • 4発のうちどれか死んでるんだろう
     
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年12月13日 00:08
   • bbなら仕様かな
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年12月13日 00:55
   • アイドルスピードコントロールバルブがおかしくなっているか、単にマウント系がヘタっているかじゃね？。
     点火系が一発壊れたことが有るけどアイドリング時でも回転上げても振動と音は凄まじいぞ
     あとはエアフロセンサーもくたばってるかも
     オイル交換サボってたならカチャカチャ打音すると思うよ。
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年12月13日 03:51
   • 最寄りのディーラーに寄って新車買ってこうよか
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年12月13日 04:05
   • プラグが壊れた時と、マウントがダメになった時に
     異様なガタガタ状態になったことがある
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年12月13日 05:36
   • 大昔の車ではよくあったな。アイドリングで特に振動するとか
     マウントじゃないの？
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年12月13日 08:05
   • 俺のムーブも停止してる時にブルブルしてたぞ
     ディーラーに持ってったらプラグが原因だったね
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年12月13日 09:13
   • 振動と共振する部分に私物を置いている
     でその私物が揺れてカタカタと
     
     ってオチが結構あるのよね～
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年12月13日 10:50
   • イグニッションコイルかも。
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年12月13日 10:57
    • いろいろ原因が分かれるし、原因が判明するまで案外時間が掛かったりするのが振動系のトラブルやね。
      ワイの場合（複数の車両での経験）
      ・グローブボックス内のUSBメモリ（昨日判明）
      ・ダッシュボードを外して作業した後の取り付け不良
      ・エンジンマウントの劣化（部品代+工賃約1万5千円）
      ・プラグコード劣化による断線（プラグ外への電流リークで火花が飛ばず、1気筒死んでいる状態。エンジン回転バランスが崩れて振動がすごくなる）
      等々。
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年12月14日 13:45
    • 俺もこんなことあったけどその時は3番のイグニッションがお亡くなりになってた
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年12月14日 20:27
    • エアフローセンサーの異常だな。寒いからガス濃くなってるのが感知出来ないんじゃね？センサー掃除してエアクリ新品交換すれば直るよ。って、適当に言ってみる
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年12月16日 21:28
    • アイドリングの不安定。エアフロセンサーだろう。