コメント一覧 (31)

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年12月14日 21:16
   • 2GR載せてるマスターはトヨタ製とは思えない近年稀に見るバカ車(ほめ言葉)
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年12月14日 21:20
   • 光の速さ
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年12月14日 21:42
   • ぬるぽ
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年12月14日 21:50
   • 足回り固めるだけで
     総統速くなりそう
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年12月14日 22:10
   • なんとなく車名が巨大ロボっぽい
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年12月14日 22:13
   • ブレイドマスターはいいぞぉ
     知らない奴が舐めてかかってくるけどちょっと足固めてあれば余裕でぶち抜ける。
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年12月14日 22:17
   • これの3.5とレガシィBLのGTと迷って結局レガシィにしたわ
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年12月14日 22:46
   • そこそこの排気量でベタ踏みすればどんな車も速いよ！
     
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年12月14日 23:10
   • ブレイドに速いって価値観はフィットしてない
     余裕、スムーズ、上質（同クラスの車と比べて）が似合う価値観だから
     
     特にブレイドマスターのv6　3.5リッター　と　6速ATの組み合わせと言ったら、実に滑らかで静かで力強い（まあ、高級車種の心臓部だから当然だが）
     スポーツ性のような汗臭さは全くなくて、実によく制御されて破綻の無いものに仕上がっているし、上級グレードは装備も不足ない
     
     このブレイドマスターの価値観は全く他に無いもので、乗ってみて合う人にはすごく嵌るものがある
     確かなことは、自動車評論家に近しい感性の人には合わないってことだ（一般人がブレイドマスターと他のハイパワーハッチバックを乗り比べたら、ブレイドマスターを選ぶと思う）
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年12月14日 23:14
    • プレミアムコンパクトが流行ったからとりあえずトヨタがテキトーに作ってみた感がハンパない出来損ないの車だわ
      全然プレミアムの雰囲気も上質な乗り味も感じられん
      
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年12月14日 23:36
    • ブレイドって燃料タンク６０リットルなんだよな
      
      オーリスと同じく５０リットルかと思ってた
      
      ５０リットルだと残り５リットルで給油するとして実燃費リッター８で
      
      ４５×８＝３６０キロしか走らないからなんだろうか
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年12月15日 05:17
    • ※11
      余裕で600㎞走る
      ブレイドでリッター13,6㎞
      あれでリッター8しか走れない奴はどんな滅茶苦茶な運転してるのか心配になる
      通常小型ボディに大排気量ってのはトルクに余裕が出来る為
      有り余ったパワーをきっちり制御すればすごく燃費が良くなる
      まあ俺は家庭の事情で泣く泣くクラウンに乗り換えたけど丁度いい時期にブレイドの新型が出るなら次はそっちを選びたいくらいだ
      巷に大量にわいてる自称車通とやらがいかにいい加減な生き物なのかよくわかるぞ
      
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年12月15日 06:05
    • 時代背景として2000年代前半のプチバブルでプレミアムコンパクトが
      流行ったんだよね。
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年12月15日 09:10
    • 3.5L積んで0-100km/hが6秒切れないとかしょっぱいな
      やっぱり2.5L超えたらFRじゃなきゃパワーの無駄だわ
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年12月15日 09:20
    • ※12
      スレの流れ的にブレイドマスターを指して8km/Lって言ってるんじゃねーの？
      マスターだとカタログ10.2km/Lだし実燃費8割と考えれば現実的な数字だろう
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年12月15日 10:39
    • ニワカがカタログだけ見て買うクルマ。よっぽど安く中古が手に入るなら別だが、まともなひとなら普通選択肢にも入らない。
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年12月15日 10:43
    • FFでコレを出した事を逆に評価したいw
      
      マツスピアクセラにせよコレにせよ、ちょっとアンバランスでぶっ飛んだ心臓のFF車はおもろいぞー。
      
      まぁ、スキモノが買う車なのは否定できないが…。
      恐らくAWDだったらもう少しマトモに売れたであろう惜しい車でもある。
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年12月15日 11:10
    • ブレイドは４WD設定あるぞ
      あと加速に関してはドライブレンジ使わずセミオートマ使った方が良いだろ
      
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年12月15日 11:46
    • ※18
      2.4Lにはね
      3.5Lに4WDがないのが残念なわけで
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年12月15日 16:07
    • ブレイドってホントに誤解される車だね。
      特に何もわかってない自称評論家の車好きにね。
      そういう車好きの好む車とは対極にある車だから理解できてないんだろうけどね。
      
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年12月15日 18:42
    • ガッチガチで普段使いなんて考えてない足回りで、激重クラッチ&クソデカウイングのスポーツカーが好きな層は絶対買わない車だな。
      そもそもが余裕のある大きすぎない車が欲しい小金もちのためのものだし。
      
      でも、大排気量だけあって、直線に限って言うならブレイド、特にマスターは下手なMTスポーツなんて余裕でぶっこ抜くぜ。
      なんせ軽くて大馬力に6ATだからな。そりゃアホみたいな加速するさ。まぁ、コーナーやブレーキングは流石にスポーツに負けるだろうが。
22. • 22. 名無しさん
    • 2016年12月15日 23:14
    • 3.5LでFFな時点でやばい
      乗ってる人知ってるがちょっとしたアクセルワークのミスで前輪がすべりまくるそうだ
      怖いからってその人コンピューターいじってパワー落としてるよ
      
      なんでそこまでして乗ってるんだろうな・・・
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年12月16日 02:02
    • 流石にその程度で滑るのは本人にオンとオフしかないのかタイヤがよっぽどダメなのか
      コンピューターいじるくらいだからダメなタイヤは履いてないだろうし前者なのだろうなあ
      雨で路面の油が浮き始めた頃にべた踏みしてようやく滑るかどうか・・・
      それでもトラクションコントロールが効いてすぐフォローされちゃうのでコントロールを失う事はないのだけどね
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年12月16日 06:42
    • フロントヘヴィすぎィィ！
      高速をマッタリ行くのには最適だけどワインディングをガッツリスポーティ！なんてやろうとすると車重とESCの制御が極端なせいでツルっとイク可能性大。
      ヴィッツにデカイエンジン積んだだけのパワーでヒャッハーしたいスピードハッピー御用達車輌。
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年12月16日 06:49
    • >>ヴィッツにデカイエンジン積んだだけのパワーでヒャッハーしたいスピードハッピー御用達車輌。
      昔そんな車あったなぁ
      パルサーＧＴiーR
      面白い車だった
      当時大学生だったから楽しめたけど今乗れるほどの体力は無い、確実に内臓にクる
      ヴィッツにハイパワーのエンジン積んで足回りを固めるってのはそのままラリーカー路線だ
      本当になんて言うか、自称車通ってのは害悪しかおらんのかい
      ブレイドとは全然違った方向だよ
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年12月16日 07:32
    • ブレイドを表すのに一番近いと思われる表現は
      「トランクぶった切ったクラウン」だな
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年12月18日 19:05
    • 3.5は吊るし同士なら80スープラとタメはれるほど直線は速い。直線は。
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年12月18日 22:04
    • 直線だけは速い、曲がんない車
      それはそれで個性があって良い
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年12月20日 14:32
    • こんな糞クルマ褒める自称自動車通がちょこちょこいる時点で自動車業界の低迷を物語ってるな。
      ただの直線番長をこんな値段で売ってプレミアムとか・・・。所有する満足感ゼロ。それを個性っていうんですかトヨタさん。
      アホは内装がー内装がーって言ってりゃいいんだよ。
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年12月21日 07:48
    • ↑
      可哀そうに速く走る為の車ではないってのが理解出来ないんだろうねえ
      価値観がそれしか無いから直線番長とか言う言葉が出てくる
      そもそも君は所有する満足感ゼロも何も所有した事無いでしょ？
      ゴルフでもアクセラでも乗りゃいいじゃん
      多分そうやって語る車すら持ったこと無いのだろうけど
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年12月23日 19:21
    • ※16
      ブレイドは不人気車種だったからほぼフル装備3万キロ程度のが100万前後で買えるんだよ
      ゲーム機より高い買い物したことねーのかバーカ