1: 2016/12/12(月) 19:32:32.88 ID:d1HzM68m0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
【今さら聞けない】バケットシートやセミバケットシートってどんなもの?

身体を包み込む形状でクルマの動きもダイレクトに伝わる

 運転中のドライバーがもっとも多く直接クルマと触れ合っているのは、ステアリングでもペダルでもなく運転席のシートそのもの。
つまり人とクルマのインターフェイスの要になるのが、シートなのだ。ドライバーの身体はできるだけシートと一体になれるのが望ましい。

 バケットシートやセミバケットシートは、スポーツ走行時に、高い前後G・左右Gが身体にかかったときでも、ドライバーをホールドするように、 肩まわりや、太腿のサイド、脇腹付近を包み込むような形状になっている。ドライバーが自分の身体を支えるために極力チカラを使わずに、手足を自由に操作できるように作られているシートのこと。

 いいシートほど、ホールド性が高いだけでなく、クルマの動きがダイレクトに伝わり、無駄のない的確な判断、操作が可能になる。こうしたバケットシートには、背もたれが座面と一体になったフルバケットシートと、背もたれの角度が調整でき、リクライニング機能もあるセミバケットシートの2種類がある。

 ホールド性や剛性感、軽量という意味では、フルバケットが優れていて、使い勝手の良さや汎用性はセミバケットが勝る。
レカロやブリットをはじめ、各メーカーからたくさんのバケットシートが発売されているが、ブランド以上に大事なのは、自分の体形にいかにフィットするかという点。

 なお、シートは単体で考えるのではなく、シートレールもセットで選ぶのが肝心だ試着ならぬ試座できるショールームやショップに出かけて、いろいろ試してみるのがいいだろう。

http://mainichi.jp/articles/20161201/ctp/00m/020/003000c
no title

no title

no title
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1481538752/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/12/(水) 17:00:56 ID:kurumania
4: 2016/12/12(月) 19:33:47.63 ID:1JBLFW900
フルーツバスケット!?

8: 2016/12/12(月) 19:37:21.85 ID:lbamZz9p0
下手くそ程シートが悪いからとか言い訳するな

12: 2016/12/12(月) 19:39:39.87 ID:7lcn1gbb0
スポーツカー以外に必要ない

17: 2016/12/12(月) 19:42:42.04 ID:MF+auCM60
こういうシートつける奴ほど事故起こすよな
基本下手くその癖にモノ揃えると上手くなった気がして無茶をする

19: 2016/12/12(月) 19:43:19.06 ID:JMHukla60
フルバケはリクライニングできないから日常利用に難ありだが、セミバケは予算が許せば付けない理由がない。

26: 2016/12/12(月) 19:45:30.37 ID:41vEsct00

94: 2016/12/12(月) 21:38:32.67 ID:yFcL54v50
>>26
完全にカートのシートやんけ。

28: 2016/12/12(月) 19:46:11.97 ID:bFXsKTvI0
初代ロドスタ乗ってたけど
割り切ってスパルコPRO2000付けてた。
2シーター以外はいらんだろ、あんなもん。

33: 2016/12/12(月) 19:51:25.63 ID:ACBf2mBu0
軽量さを追求するレース車でもない限りフルバケなんて不要
ケツが痛いだけ
普段使いを考えたらセミバケで十分に事足りる

37: 2016/12/12(月) 19:52:17.51 ID:Uv8Sjnqp0
フルバケとか趣味の範疇を出ない車ヲタの自己満足

39: 2016/12/12(月) 19:53:31.29 ID:JMHukla60
>>37
まぁね。
でもセミバケなら、長距離ドライブも快適になるよ。
体にフィットするシートは疲れない。

99: 2016/12/12(月) 21:47:55.03 ID:+m+iAuS00
>>39
きちんと体に合わせたフルバケはもっと疲れない
仮眠も楽勝

44: 2016/12/12(月) 19:56:16.57 ID:YGHLyT6z0
わざわざバケットにするよりも
4点式でガッチリ緊迫プレイしたほうがコスパ高いだろ

55: 2016/12/12(月) 20:07:37.86 ID:oWSFb3PC0
セミバケとかいう中途半端なゴミ
ブリッドも左肩が無いって点以外はクソだったな
レカロが今までで一番良かった
柔いと心配になるからカーボンが良いが、、、
体型にあったやつ使うのが一番だな

81: 2016/12/12(月) 21:06:59.37 ID:jdcsasRd0
レカロのシートは太もものサポートがイマイチ
もう少し前まで伸ばしてもらいたい

82: 2016/12/12(月) 21:11:58.74 ID:V30rRIjT0
SP-Gがボロくなってきた
おすすめシート教えてくれ
(やせ型、6点ベルト使用)

89: 2016/12/12(月) 21:28:07.58 ID:p0Ljviyy0
>>82
RS-G,TS-Gだろ!?
no title

83: 2016/12/12(月) 21:12:12.44 ID:FUXvclc00
峠レベルの横Gでバケットシートなんかいらねえ にしこり

85: 2016/12/12(月) 21:14:16.19 ID:24cXe5bp0
俺ももカート上がりだが、s660とかロードスターレベルにバケット入れてるやつはただの素人
120kmコーナーとかでどんなにうまく入っても横Gに耐えられなくなって初めて必要
低速でバケットが~とか言っちゃうやつはただ下手なだけ

114: 2016/12/12(月) 22:35:19.64 ID:YxkURCLD0
SP-Gに座ったら尻が抜けなくなった若き日の思い出

118: 2016/12/12(月) 23:03:05.65 ID:R27gzRVO0
フルバケになれると普通のシートだとケツの滑り出しを感じて反応するのが遅れそうでちょっと怖い
よっぽどピーキーな車じゃなきゃ十分間に合うんだろうけど

119: 2016/12/12(月) 23:05:05.83 ID:xt83zVWZ0
目的をしっかりと理解しないとな
フルバケは理想的な運転姿勢
後付けバケットシート入れるならリクライニング要らない
体に合うシートが理想
俺はレカロブリッド使った後にたどり着いたのがM2とかいう三流だった

125: 2016/12/13(火) 04:03:09.07 ID:4Zi8Bpwj0
ハイエースにレカロ付けてるの見た

65: 2016/12/12(月) 20:32:30.86 ID:wHXnH0+E0
ゲーセンに置いてあるレースゲームのシートみたいでかっこ悪いと思う

716: 2016/12/(水) 17:00:56 ID:kURumANia


今話題の記事はこちら!