1: 2016/12/16(金) 10:05:48.22 ID:CAP_USER
http://response.jp/article/2016/12/14/286974.html
no title


トヨタ自動車は12月14日、新型コンパクトクロスオーバー『C-HR』を発売した。
価格は251万6400~290万5200円で、月6000台の販売を計画している。
C-HRの開発担当主査を務めるミッドサイズビークルカンパニーの古場博之MS製品企画ZE主査によると「事前受注は2万9000台で、現時点での納期は3月初旬から中旬になる」という。

月販計画の4.8倍の受注をすでに抱えている格好だが、 「いままでのクルマに比べると新しいお客さんが結構来て頂いている」と古場主査は明かす。

またC-HRの日本市場向けパワートレインは1.8リットルのハイブリッドと1.2リットルターボエンジンの2種類の設定で、 このうち1.8リットルハイブリッドはプリウスのユニットを流用し、1.2リットルターボは『オーリス』に搭載しているエンジンをレギュラー仕様にして4輪駆動と組み合わせている。

事前受注のパワートレイン比率は「ハイブリッドが8割弱くらい」という。「もともと7割ちょっと切るくらいを想定していたが、それよりも高い。ターボとの価格差は13万円弱だが、税制の恩恵を考えると2万~3万円の差になる。
それに燃費がターボの15.4km/リットルに対し、ハイブリッドは30.2 km/リットルとほぼ半分なので、 そうなるのも当然かもしれない」と古場主査は分析する
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1481850348/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/12/(土) 07:42:44 ID:kurumania
8: 2016/12/16(金) 10:13:33.36 ID:5BtiEHQN
派手なデザインが受けてるんだろ

14: 2016/12/16(金) 10:16:23.23 ID:5BtiEHQN
筋肉質に見えて若い男性好みだろうな

24: 2016/12/16(金) 10:29:19.01 ID:lGVUfoIV
先月ノートが1位とれて日産信者がホルホルしてたのに、C-HRにあっさりやられるのかw

26: 2016/12/16(金) 10:32:30.07 ID:Z7TpNVJH
お前らがいくら批判しても良いものは売れる。予約状況でもわかるだろ?

27: 2016/12/16(金) 10:33:48.13 ID:wuFPWKHG
プリウスが売れないのはこっち待ちの人がいるからじゃないの

34: 2016/12/16(金) 10:45:30.20 ID:NQ7L6tOn
1.2ターボで250万?
デザイン優先で後席相当狭いようだし、せいぜい200万くらいの車では?

36: 2016/12/16(金) 10:48:01.17 ID:K4MvqJMH
いっときのRAV4的な感じかな?

38: 2016/12/16(金) 10:48:24.39 ID:B3JFT8fR
ベゼルの対抗だけどフロントが絶望的にダサい
最近のトヨタはとにかくずば抜けてダサい

44: 2016/12/16(金) 11:04:26.92 ID:+eweAjD8
コミコミだと300万オーバーする車が売れるとは

日本もまだまだ金持ちだな。

客層は多分かぶらんが、もっと高級に見える、

CX5なんて250万で買えるのに。

46: 2016/12/16(金) 11:05:28.39 ID:hKfxaeZn
30プリからの買い替え組が多いんじゃね?
さすがに現行50プリの前後デザインはヤバすぎる。

75: 2016/12/16(金) 11:52:33.45 ID:AKARwuDY
cx-3なんて眼中にないだろw
ヴェゼルからどれだけ客を引っこ抜けるか、だ

82: 2016/12/16(金) 12:04:17.63 ID:38Xv3YNO
これだけ売れてるクルマにケチしかつけられない奴らは負け犬なんだよな結局
このクルマは久しぶりにカッコいいクルマだと思うけどね

102: 2016/12/16(金) 12:28:44.82 ID:noAWX8uG
THSは燃費が良い、ガソリンNAで環境に優しい、CVTで同乗者に優しい、デザインが尖っていておとうさんが嬉しい
まあ売れるよ

103: 2016/12/16(金) 12:29:11.55 ID:8ms/BwdN
新車購入考え始めるのって車検の3,4ヶ月前ぐらいからだからむしろちょうどいいタイミングじゃないの?
ていうかそれを承知で納期は3ヶ月後とか言ってるんだろうし。

113: 2016/12/16(金) 12:43:15.13 ID:570trBfB
八王子のショールームに行ったときは店員さんが,
「予約ぎょうさん来はって、めっさ納期アカン事になりそうですわ。」言ってたな。

店員は強気でセール出来るでしょうね。

147: 2016/12/16(金) 17:47:47.70 ID:iPoP9L7Z
>>113
先行商談に出かけたけど
価格も仕様も不明、営業の人もそれだと多分350~400位になりそうです
蓋を開くと結構戦略的な価格設定
もうXV契約してしまった

136: 2016/12/16(金) 15:12:49.79 ID:7AtlWzqf
GLAやQ3オーナーが嫉妬するくらいの内外装の仕上がり。C-HRは輸入小型SUVの潜在的なユーザーをかっさらいにきた気がする

142: 2016/12/16(金) 16:22:03.36 ID:Z7TpNVJH
社長が言ってたアンチトヨタが多いってこのスレ見ればよくわかるなぁ、、
トヨタってだけでダサいとか高いとか言う奴w売れてるって事を考えれば世間にはウケてるって事なのにね

143: 2016/12/16(金) 16:43:24.92 ID:IyKJ14vs
>>142
トヨタが売れるのはトヨタだからだけどな。
トヨタ=間違いない、安心
っていう図式が出来過ぎている。
日本人は本当に右に倣えが好きだからな。

で、トヨタがダメなのはなんといっても自動ブレーキへの
取り組み。安全性よりコストを取る反社会的企業。
嫌いとかいう問題ではない。初代で赤字でもプリウスを売った
会社とは思えんわ。

145: 2016/12/16(金) 17:04:18.37 ID:NHfhHJKv
>>143
自動ブレーキなんて発展途上の技術なんて標準化すんなよ。
アイサイトなんか煙に反応して急ブレーキするし、そんなもんつけられる方が危ないわ。
誤作動せず壊れないことこそ、真の安全。

150: 2016/12/16(金) 18:00:36.55 ID:uk/McrT1
>>145
アイサイトって複眼式だろ
トヨタは単眼とレーダーだし、システム自体も年々向上してるんだけどな

153: 2016/12/16(金) 18:12:44.66 ID:zl8WU+5D
顔がブルドックみたいで気に入らないけど最近のトヨタにしては悪くないデザインだとは思う

156: 2016/12/16(金) 18:49:15.79 ID:I/3SY0Ly
トヨタというだけで売れる
ダサいけどみんな買うから買う
それだけじゃね

165: 2016/12/16(金) 22:26:08.67 ID:lRpTm1c7
高いのに売れすぎだろ

716: 2016/12/(土) 07:42:44 ID:kURumANia


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