1: 2016/12/17(土) 17:55:14.77 ID:+fVkg6ex0 BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
1130421
トヨタ自動車の中国法人は11月下旬、中国で開幕した広州モーターショー16において、『レビン ターボ』を初公開した。

『レビン』は2014年4月、北京モーターショー14で発表。日本では「ハチロク」(AE86)で有名なレビンの名前が、中国で新型セダンのネーミングとして、復活を遂げた。中国では、『カローラ セダン』の兄弟車に位置付けられる。
http://response.jp/article/2016/12/15/287072.html
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1481964914/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/12/(日) 15:00:08 ID:kurumania
2: 2016/12/17(土) 17:55:45.65 ID:UsGMOER50
イツキ禁止

4: 2016/12/17(土) 17:56:27.23 ID:zvXtWfGp0
ハチゴーだぞ、それ

6: 2016/12/17(土) 17:57:33.00 ID:KbST8Eir0
トレノは?

8: 2016/12/17(土) 18:00:06.29 ID:ieMlglL70
92のスーチャ乗ってた
何となく速かったな

16: 2016/12/17(土) 19:40:06.41 ID:hTMUG7Ug0
>>8
今日、走っている姿を見たよ。
92レビン、懐かしかった。

9: 2016/12/17(土) 18:04:02.51 ID:NswCRMgX0
92は隠れた名車

13: 2016/12/17(土) 18:45:33.69 ID:Y1RrTQQp0
トレノは…?

18: 2016/12/17(土) 19:42:43.72 ID:PeN7e3o00
>>13
トレノは軟弱
硬派はレビンだろ

15: 2016/12/17(土) 19:38:34.62 ID:9b89k05Y0
その辺の車にレビンってバッチが付いただけじゃないか

17: 2016/12/17(土) 19:42:03.21 ID:1STkWYSM0
>>1
なんか物凄くイツキ臭がするニュースだな

20: 2016/12/17(土) 20:01:34.90 ID:COPfxEp+0
アクアみたいのかと思ったら思った以上にレビンぽかった、これは割りとアリ
プアマンズISってとこか

23: 2016/12/17(土) 21:04:30.08 ID:Dgg+68Qd0
クーペにしてくれ

24: 2016/12/17(土) 21:24:23.86 ID:Dv5RmJDk0
GPアペックスだっけ?
スーパーチャージャーついてるの乗ってたわ
中古車屋でみかけて一目惚れで買ったのもいい思い出

25: 2016/12/17(土) 21:40:57.99 ID:G4SW9VVj0
>>24
GTZじゃなかったかな

29: 2016/12/17(土) 22:21:55.58 ID:LVjynQo00
>>24
それいうなら、GTアペックスな、4AG乗せた奴。スーチャーは>>25が言ってるとおりZ

30: 2016/12/17(土) 22:23:38.67 ID:UyAmq2nY0
バブルの頃には既に86はプレミア付いてたので高くて買えないって人が妥協して買うのが92だった

37: 2016/12/18(日) 01:21:46.71 ID:nTGV8SZ10
>>30
バブルの頃そうだったっけ?
普通に峠の練習用に30万もあれば買えた気がしたけど俺の勘違い?

31: 2016/12/17(土) 22:25:13.53 ID:UyAmq2nY0
92の中古ってやたらと安い玉をよく見かけたけど85みたいなグレードとかあったの?

41: 2016/12/18(日) 01:43:56.82 ID:m56R5ZNq0
>>31
91っていう廉価版があった気がする

34: 2016/12/17(土) 23:53:58.32 ID:GG8Q2TF40
イニDのせいでレビンの印象悪いよな

39: 2016/12/18(日) 01:31:29.05 ID:nTGV8SZ10
気になって調べちまった
バブル時代は1980年代後半から1990年代初頭の頃
86高くなったのはイニシャルD連載開始の1995年以降
バブル関係ねーわw

44: 2016/12/18(日) 02:33:20.40 ID:fxM3O9lT0
>>39
91年に友達が86買えずに中古の92で妥協してた。
86は80~100万したけど92は30万円台のがゴロゴロしてたよw

40: 2016/12/18(日) 01:31:36.62 ID:bPIW50oh0
オレはCMは裸足の女神のイメージ

43: 2016/12/18(日) 01:49:47.60 ID:uqFRPuIB0
>>40
それはたぶんAE101だったかAE111じゃなかったか?

42: 2016/12/18(日) 01:49:09.20 ID:uqFRPuIB0
TEMS(wとかいう可変減衰率のダンパー付いてたよな。

716: 2016/12/(日) 15:00:08 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年12月18日 15:23
      • 仁Dのトレノvsレビンは神だった
      • 2. 名無しさん
      • 2016年12月18日 15:32
      • AE101乗ってたけど、今じゃ考えられんほど金がかかってた。外装、内装ともセダン(カローラ)と共通パーツがなくて、完全専用デザイン。

        内装が豪華だったため車重が重くなってたけど、ライバルのシビックやミラージュの内装と比べたらもう雲泥の差。

        それでGT APEXで180万ちょいだったと思う。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年12月18日 16:34
      • 中国向けの車にしてはカッコよく見える
      • 4. 名無しさん
      • 2016年12月18日 16:40
      • 渉はイニd内でも啓介と互角だからな
      • 5. 名無しさん
      • 2016年12月18日 16:49
      • 何気に名言が多い渉さん
        だがバトルでは知り尽くしているはずの道でヘマをするおっちょこちょい
      • 6. 名無しさん
      • 2016年12月18日 16:58
      • AE85トレノ→AE86レビン→AE92レビン→AE85改86レビン→AE111トレノって乗り継いできた者だけど、この車をレビンと言われてもなんか違う気が…
      • 7. 名無しさん
      • 2016年12月18日 17:08
      • 今はTNGA、昔はTEMSかぁ…
      • 8. 元92トレノ乗り
      • 2016年12月18日 17:09
      • 4ドアはレビンではなく、ただのカローラ。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年12月18日 17:25
      • でもFFセダンじゃ意味ねーよ
        FRのクーペかハッチバックでだせよ
      • 10. 名無しさん
      • 2016年12月18日 17:28
      • ※4
        プロD終盤だと啓介のほうが速いけどね
      • 11. 名無しさん
      • 2016年12月18日 17:33
      • 何の面白みも無さそうな車だな
        ジジィが乗るのか?
      • 12. 名無しさん
      • 2016年12月18日 18:20
      • イニDの前からドリキンの影響でAE86はプレミア付いてたよな
        92のほうが圧倒的に速かったけど
      • 13. 名無しさん
      • 2016年12月18日 18:36
      • これでやっと日産に勝てるね
      • 14. 名無しさん
      • 2016年12月18日 19:59
      • セダンじゃレビンじゃねぇw
      • 15. 名無しさん
      • 2016年12月19日 08:57
      • TE27がいいなぁ
      • 16. 名無しさん
      • 2016年12月19日 15:05
      • AE86は4台乗り継いだ
        最初のはまだ二年落ちだった
        改造しすぎて車検通らず車検ごとに車替えて車検取ってエンジン足まわり他総移植w
        ちなみに最初のやつ以外全部三万円以下で手に入れてた
        今じゃ考えられないなwww
      • 17. 名無しさん
      • 2016年12月21日 01:39
      • 今だにレビン乗ってるけど何かなぁ...
      • 18. 名無しさん
      • 2016年12月23日 20:32
      • ゾロ目レビンに乗ってるけど、こんなんレビンじゃない
        FRじゃなきゃとか言ってるのもいるけど、レビトレに関してはFF時代の方がながいわけだしFFライトスポーツでいいんだけどこれじゃない感がすごい
      • 19. 名無しさん
      • 2016年12月23日 21:16
      • バブル期大学生だったけど、金ある奴は92を新車で買ってた
        86買ったのはFRにこだわったか、クーペ欲しいが新車が買えなかった奴
      • 20. 名無しさん
      • 2016年12月24日 05:51
      • なんで86、92、101、111のような当時のレベルと価格のものが出せないのか
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