まず右ハンドルにしろ、話はそれからだ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1482020322/スポンサードリンク
2: 2016/12/(月) 17:00:22 ID:kurumania
2: 2016/12/18(日) 09:19:38.847 ID:7dPDqT8V0
サイズでかすぎ燃費悪すぎ壊れすぎ
22: 2016/12/18(日) 09:37:44.413 ID:MsRbZ10Dd
>>2
最近のアメ車は燃費言うほど悪くないぞ
そこまで壊れんし
最近のアメ車は燃費言うほど悪くないぞ
そこまで壊れんし
28: 2016/12/18(日) 10:23:53.189 ID:offCNVTr0
>>2
日本の道路が世界的に狭いだけなんだが
そのせいで日本企業はわざわざ海外向けはサイズ変えることすらあるし
日本の道路が世界的に狭いだけなんだが
そのせいで日本企業はわざわざ海外向けはサイズ変えることすらあるし
33: 2016/12/18(日) 10:39:07.848 ID:0x9HFKcX0
>>28
欧州の都市とか基本的に狭い路地だらけだぞ
街と街の間の道路環境が日本と段違いなだけで
欧州の都市とか基本的に狭い路地だらけだぞ
街と街の間の道路環境が日本と段違いなだけで
3: 2016/12/18(日) 09:20:19.762 ID:t+3gWqnM0
アメ車買うくらいならドイツ車買うわ
6: 2016/12/18(日) 09:21:28.556 ID:qvXKEwmh0
パツキンのチャンネーをつけたら馬鹿売れするのに
7: 2016/12/18(日) 09:21:56.019 ID:WzWIVtMG0
剛性高い軽作ってくれよ
9: 2016/12/18(日) 09:22:49.007 ID:E3/4yj8w0
カマロの右ハンおっせーよ!!
10: 2016/12/18(日) 09:24:21.570 ID:D/GN+hGM0
軽つくれ
11: 2016/12/18(日) 09:25:56.755 ID:85IKmvL60
コンパクトカーもあるにはあるけど、性能的に日本車より優れているわけでもないのに価格は一回り上
デザインが洗練されているわけでもない
逆に誰が買うんだ
デザインが洗練されているわけでもない
逆に誰が買うんだ
12: 2016/12/18(日) 09:26:11.103 ID:Lmwlfqdd0
アメ車が活躍するアニメでもつくれば?
13: 2016/12/18(日) 09:26:51.977 ID:Q1+tzvyC0
税金かかりすぎて維持できねーよ
19: 2016/12/18(日) 09:34:20.669 ID:loF5ESBl0
そもそも売る気ないんだから、売れなくて当然
20: 2016/12/18(日) 09:35:59.201 ID:TbbUowQod
フォードとかジープとかよく見るじゃん
21: 2016/12/18(日) 09:36:52.177 ID:LmEMaFq20
5thカマロの値段が200きったら買いたい
24: 2016/12/18(日) 09:38:49.628 ID:xlbcu8Aw0
買った後のフォローがしょぼそう(イメージ)
25: 2016/12/18(日) 09:39:19.455 ID:ALnDB2120
アメリカで売られてるトヨタとかは乗りたい
26: 2016/12/18(日) 09:39:54.446 ID:KrgQsx060
トヨタ キャバリエ
27: 2016/12/18(日) 10:22:43.745 ID:hLBuVBdZa
今度のマスタングは日本向けにダウンサイジングターボでエコ!(2.3L turbo)だもの。
何もわかってないよね
何もわかってないよね
29: 2016/12/18(日) 10:27:04.166 ID:7SFUm05E0
右ハンドルにしたらしたで売れなそう
31: 2016/12/18(日) 10:29:19.008 ID:UtoMV2zr0
キャバリエはいい車だったわ
32: 2016/12/18(日) 10:30:50.078 ID:C68hsHXp0
初代フェスティバはいい車だった
中身ほとんどマツダだけど
中身ほとんどマツダだけど
34: 2016/12/18(日) 10:43:47.222 ID:aoNonOBZ0
フォードのエコスポーツとかラッシュ・ビーゴぐらいのほんとにコンパクトなSUVだったのに
なにをトチ狂ったのかFFモデルだけ輸入販売したアホのフォードジャパン
なにをトチ狂ったのかFFモデルだけ輸入販売したアホのフォードジャパン
38: 2016/12/18(日) 12:25:34.722 ID:5VNiP/Em0
アメリカへの憧れって昭和の話だからなー
キャノンボールとか興奮したわ
アメリカがもっと魅力的になればいいのにね
キャノンボールとか興奮したわ
アメリカがもっと魅力的になればいいのにね
41: 2016/12/18(日) 12:44:38.813 ID:iyiI8TIiM
大型で燃費悪くて左ハンドルが売れないのは日本が対応しないのが悪いってことですから
40: 2016/12/18(日) 12:43:19.451 ID:TBcjn2Vc0
ここにいる日本人でさえ分からないのにどうしたら買うかも分からないのに売れるわけないだろ
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716: 2016/12/(月) 17:00:22 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (69)
売りたくないんだ
日本で売るなら日本人が欲しがる車をまず作らないと
ハーレーもだが昭和のチンピラかヤンキーかってくらいの奴しか見たことない
最近はテスラもちらほら見るようになってきた
いいなとおもった車が日本車より100万以上高くて吹いた
そしたらワシは7000ccのV8も喜んで乗るぞ
どこよりも右ハンドル化に積極的だったのがアメ車の日本法人だったんだが
右左用意すると左ばかり売れるのよ
わざわざガラパゴス車を作って売り込む意味が無い
のび太は大人しくジャイアンのケツを舐めてろ
180SXとの加速対決CMすればイチコロよ。
金髪ねーちゃん付けても妻帯者には売れん
ある程度余裕があって好きで乗ってる人と無理して乗ってる若者の2極なイメージ。
今すぐ乗り換えたいわ
フォードフォーカスは世界的な人気バンドを起用したTVCMをバンバン流して
198万のバーゲンプライスで売り出し
雑誌の露出も多かったにも関わらず売れなかったんだが
エクスプローラーやマスタングを語るならここでもいいが
でもフォードはマーケティングがド下手だったわなフォーカスRS入れなかったり
後はゴミ。
なんでフォーカスRSを出さなかったんだよ(´・ω・`)
うそつけ
フォードのKAみたいな左ハンドルのみ(おまけにKAは5MTのみ)とか誰が買うんだよレベルのことを繰り返していたぞw
努力不足だわな。まずは値段から勉強して出直して来いや。
走る棺桶の韓国車が淘汰されたのを見ると、ただ安いだけじゃダメだけどねw
価格、税金など色々言われているが
仮にそれらをすべてクリアしても多分売れない!
日本車は消費者の求めるユーティリティの
ニーズをすべて満たす
一方、アメ車は車としての機能は十分満たすが
日本人が求めるニーズを満たしていない(シンプル)
企業努力が足りないだけ
馬鹿じゃないの?
中国じゃ結構アメ車のCM流れてて驚いたけどな
後姿がカッコいい
オフロード車とかトラック系はアメ車に選択肢に入ってきて欲しいんだけどな
追い越しとか走行時は慣れればなんとかなるっぽいけど、駐車場なんかの自動発券とかどうしてんのさ
格好良いクルマ売ってくれ~
そもそもマニュアルのスポーティー版フォーカスSTすら売れてないのに
少量生産のフォーカスRSの割り当てに日本が入るはずが無い
マーケティング以前の問題
ほとんど販売店見かけないぞ
左側に腕伸ばしながらハンドル操作したら事故るでしょ。
ペダルも遠いしさ。
一時期、日野自動車とか三菱自動車が、テレフォニカダカールラリーの映像を、CMで起用していたし、できないわけではないと思うけど。
買わない客のせいか
だからベンツとかでも最小回転半径とか判ってるだろ
アメ車だって昔、フォード・フェスティバとかバカ売れしたじゃないか
マーケットに合えばな
フォードは大正時代、日本でT型を生産してたんだぜ
なお後年のオートラマ
いまより随分と売れると思うよ。
関税があるから難しいとは思うけど、価格を日本車並みに下げてみろ。
一部国産ヤン車乗りは退去して乗り換えるだろうよ。
フォードの世界戦略車(と、のたまわっていた)なのだ。
ドイツ車や一部のイタリア車は売れているんだから、
日本で外車が売れないのは間違い。
つまりアメ車に魅力を感じる人が日本には少ないということ。
もうトヨタかどこかのディーラーで扱ってもらった方がいいんじゃないのっていうレベル。
日本で売れてる外車があるからには、自分たちの車に問題があるんだと早く気づいてくれないかなあ
またトヨタがキャバリエを売らせられるのかよ…
※36は「ネタで」マツダが日本で生産していたフェスティバを挙げて
※38はそれに反応して、試験的に輸入されたフェスティバファイブと返しただけ
もしかしてフェスティバ全部をキアが造ってるとでも思ってたならその方が恥ずかしい
英語を見てそのまま思考して操作できる英語力がない俺としては
いちいち頭の中で日本語に訳しながら操作するとか煩雑でしゃーないから別のにした
日本語版用意するだけで売り上げは全然違うものになったと思う
アメリカ人「日本で売る為ににどうすべきか・・・日本人のニーズよ、アメ車向きになれ!」
これは売れませんわ
市場規模とか日本人に合わせるとかの考慮なんて元々持ち合わせてないものを
無理やり捻り出しても撤退が見えるだけw
→デカすぎなんだよ
→日本の道路が世界的に見て狭いだけ
ガイジかな?
それ以外なら日本でも普通に走れはするのだ
問題はマニア層に受ける車は一般には売れないし
一般車と言えるセグメントにおける技術はアメリカは圧倒的に低く全然魅力を感じない
アメ車の持ち味の殆どが日本で走ってる4トントラックより巨大なピックアップに集約している以上一般には売れない
でもそれは日本に限った話ではなく欧州でも同じだろうに
世界的に見て特殊な国土事情を持つのはアメリカの方であって日本の問題ではない
中国を除外すると一番市場がでかいところだけど
欧州のはアメリカ資本なだけで欧州車だし
そもそも欧州のほうが町が古いので道狭い。広いところピックアップしなきゃ
まあ、あれくらいコンパクトでミニみたいなポップなデザインじゃないと日本じゃ売れないわな
それと、真面目にやる気があるならフォードみたいに安易に撤退するな。簡単に逃げ出すんじゃまた日本市場に参入したいと思った時に後悔するぞ。日本市場では信頼ってのはリンカーンの一番高級なモデルよりずっと高くつくんだ。
日本の家電は売りたい物を作って、海外で売ろうとした。
逆に韓国の家電は、売れる物を作って売った、だから日本は負けた、と。
やっぱり洋の東西を問わず、現地のニーズをしっかり掴んで商売しないと駄目って事だね。
トヨタに例えたら、ランクル200にNX200tのエンジン載せたよーなものか…
アニメでもドラマでも主人公がプリウスとか乗ってるじゃん
ヨーロッパとかなら車好きなのねとか他にも思うけど、アメ車はでかい車に乗って公道で偉そうにしたいのねとしか思えない。
壊れる、燃費悪いっていうイメージが定着してしまっている
サイズが大きくて扱いづらい
大きい車=高級若しくはそれなりの質感という概念が少なからずあるためチープな装備では売れない
それでも好きな人は並行なりで買うんだけどな
残念よね
オンダッシュのSYNCが日本語未対応とか、車以外の所で魅力半減しててもったいない
しかもそのレスの中で、「日本メーカーは海外に合わせてでかくすることがある」とまで言ってるしな
結局アメ車側がやる気ないだけって自分で言ってる