1: 2016/12/19(月) 10:05:19.461 ID:DLva67Lx0
外車乗りって基本こういう態度だよね
やっぱりベンツは国産車とはちがうよとか国産乗りの俺の前で言ってきたりさ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1482109519/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/12/(月) 19:18:56 ID:kurumania
2: 2016/12/19(月) 10:05:59.162 ID:asCG6HIf0
ベンツなんてDQNばっか

5: 2016/12/19(月) 10:06:53.269 ID:eacFpB/5d
ハーレー乗りみたいなもんだな

11: 2016/12/19(月) 10:07:57.743 ID:j/ziDKCFF
日産でいいじゃんフランス車だし

14: 2016/12/19(月) 10:08:28.721 ID:9tGYp3Qu0
そのエンブレムに100万出したの?

17: 2016/12/19(月) 10:10:44.936 ID:F/vGKY3Xd
外車乗ってる人は左ハンドルの乗ってるの?日本だと不便じゃね?

20: 2016/12/19(月) 10:12:22.616 ID:wDn2PD9Ld
>>17
マスタング乗りだけど先代は右ハンドル無かったからね
助手席に彼女でも乗せればまぁなんとかなるよ

24: 2016/12/19(月) 10:14:13.538 ID:F/vGKY3Xd
>>20
マスタングがどんな車かは知らないが助手席に彼女いるなら様になるだろうな

41: 2016/12/19(月) 10:26:05.117 ID:Fb07swnrd
>>24
マスタングしらないとか●んだほうがいい
車詳しくなりたいならグラセフおすすめ。
オレはグラセフのおかげでマッスルカー詳しくなったよ。
あとヴェイロンってゆう一番高いのがあるんだが、これがなんと一番早い
ただ、見た目が超絶神レベルでダサい
丸っこくて全然デザインに拘りがないんだってわかるんだよ。
ちなみにグラセフにもこの車はあって、名前はアダーな。見た目とかモロパクだから実車じゃないけど車には詳しくなれるよグラセフ

73: 2016/12/19(月) 10:42:40.188 ID:RVI+QqcH0
>>41
大草原

26: 2016/12/19(月) 10:15:53.031 ID:hD6Ccp2Y0
日本で高級車として売ってる外車ってその国に行けば皆乗り回してるもんでもないの?生産国でも高級車扱い?

32: 2016/12/19(月) 10:20:55.252 ID:wXxGmR72K
なんつうか価値観が昭和で止まってるんだよな
存在自体がダセエよ

34: 2016/12/19(月) 10:23:57.544 ID:d97ZqRaba
外車好きだけと他車見くだすバカいるから何かなーって思う
まあ車もってないんですけも

36: 2016/12/19(月) 10:24:42.110 ID:XMbGjV270
結構な数の車好き金持ちが、一度レクサス乗ったらベンツやBMW乗れなくなるわって言ってるな
レクサスってそんなにいいのかね

40: 2016/12/19(月) 10:25:47.436 ID:MsKupd8Zd
見た目が軽自動車だからって僕のアバルトを煽るのやめてください!

47: 2016/12/19(月) 10:29:53.547 ID:9tGYp3Qu0
最近かなりマシになったけど一時期の国産車ってなんであんなカッコ悪かったんだろ
何のこだわりも個性も感じない丸いだけのボディ
あれなら高くても壊れても外車の方が良かった

50: 2016/12/19(月) 10:30:13.295 ID:vW4NEZfH0
外車は国産車とは違うよ!

とか言う奴に具体的にどこが違うか問い詰めてみ
多分7割は答えられないと思われる
安全性ガーとか走りガーとか言ってもイメージや評論家の受け売りだけで語ってる奴がほとんどだろうからな

60: 2016/12/19(月) 10:35:45.434 ID:RzYIxHgPd
>>50
外車のボディーは本当に頑丈


まず銃弾さえ通さないほど鉄が厚い


日本車と比べるとよくわかるペラペラですぐに潰れる

事故のプロも認めている
外車だったら助かった事故いっぱいありますと

64: 2016/12/19(月) 10:38:28.363 ID:Fb07swnrd
>>60
これは知ったか乙だわ
硬いほうが危険なんだよ本当は

よく考えればわかると思うけど中国じゃあるまいし日本の技術持ってして、それでも柔らかいのにはちゃんと理由があるんだよ
実は柔らかいほうがクッションみたいになって安全
硬いほうが助かりましたって誰が言ったの?事故のプロってなにwww

61: 2016/12/19(月) 10:35:45.775 ID:Fb07swnrd
アメ車は排気量やばいからパワーイズジャスティスな脳筋にはおすすめ

しかしすぐ壊れる

66: 2016/12/19(月) 10:39:47.740 ID:vW4NEZfH0
ただ外車を試乗したときには国産車にはない高揚感とか半端ないいいモノに乗ってる感があるのは事実
国産車は内装がチープだったりしてがっかりする
高くて良いものに見せるのが外車は上手いのは確かかもね
最近はその辺マツダも頑張ってるけど

70: 2016/12/19(月) 10:41:26.473 ID:wDn2PD9Ld
>>66
アメ車の内装チープだぞ~w

71: 2016/12/19(月) 10:41:36.680 ID:CDYq0j9Hd
アメ車は全く足回り考えてない作りしてる

79: 2016/12/19(月) 10:43:25.610 ID:vW4NEZfH0
例えばゴルフ6に乗せてもらったけど国産車じゃあり得ないくらいドアを閉める音が重厚だった
それだけでこの車は絶対に高いって感じる
外車の魅力はそういう質感の高さだと思う

93: 2016/12/19(月) 10:50:18.873 ID:AxIhQnTX0
外車を一括りにする奴は頭悪いの?
国産車でさえ各メーカーで性格がかなり違うのに
国産車でも頑丈な車はあるし、外車で柔い車もあるわ

95: 2016/12/19(月) 10:51:12.216 ID:wDn2PD9Ld
でも正直ワーゲン乗るならトヨタ乗った方が良くね?とは思う

106: 2016/12/19(月) 10:56:48.022 ID:vW4NEZfH0
フランス車はオシャレなんだけどもう一押し足りない感じ

111: 2016/12/19(月) 10:58:17.251 ID:A28WdiHu0
>>106
装備が貧弱すぎるよな
今時レーダークルーズも付いてないとか
クソ燃費の悪いローパワーなエンジンとか

113: 2016/12/19(月) 10:59:33.850 ID:7xIts8z3K
俺の知ってる外車乗りは
メンテとか色々大変で金もかかるからおまえはヤメトケよフフンッ
こんな感じでアドバイスしてくれる親切な奴だぞ

117: 2016/12/19(月) 11:05:48.371 ID:NlHleGN3p
ベンツとかBMWとか今更そんなありふれた車でわかった様な口たたかれてもな

いっそ、シトロエンとかルノーみたいな 変態車でブヒブヒ言ってる方がまだ好感もてる

130: 2016/12/19(月) 11:13:22.498 ID:7sd+CURp0
外車の何が金かかるってメンテだよ
国産部品と互換性無いからいっちいち正規ディーラーに持ち込んでパーツ+工賃取られる
お金貯めて買ってね じゃねえんだよ

716: 2016/12/(月) 19:18:56 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年12月19日 19:27
      • 外車乗ってるやつほど外車は止めろって言うわ
        まぁ謙遜が含まれてんだろうけど
      • 2. 名無しさん
      • 2016年12月19日 19:31
      • 外車じゃなくて輸入車な
      • 3. 名無しさん
      • 2016年12月19日 19:37
      • こんな事言う奴本当にいるんか?
        今まで一度も聞いた事ないし、直で言われるってよっぽど嫌われてるんじゃないか
      • 4. 名無しさん
      • 2016年12月19日 19:46
      • ゆう グラセフ
        クソガキ大草原
      • 5. 名無しさん
      • 2016年12月19日 20:04
      • 車好きな人は好きな車乗ったら良いと言うし
        車興味ない奴はベンツやレクサスがステータスだと思ってるんだろうから価値観の差よね
      • 6. 名無しさん
      • 2016年12月19日 20:09
      • 国産でも輸入車でもメリットデメリットあるし一概には言えんね、車庫と予算が許す限り好きなの乗ればいいよ
        ただ経験者けら言わせてもらうとヨーロッパの小型車にはステアリングコンバートがちゃんと出来てないものもあるから気をつけろ。特にペダル位置とワイパーの向き
      • 7. 名無しさん
      • 2016年12月19日 20:12
      • とりあえず、ゴミクーパーでイキッた運転してるカスはしね
      • 8. 名無しさん
      • 2016年12月19日 20:26
      • マツダはオシャレになったなぁと思う。嫁には理解されず、結局5ナンバーミニバンを買いましたとさ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年12月19日 20:29

      • 新車の高級外車>新車の国産高級車>>>>>>>>>>>>>>中古外車

      • 10. 名無しさん
      • 2016年12月19日 20:37
      • トラバント欲しいぜ
      • 11. 名無しさん
      • 2016年12月19日 20:39
      • おれは外車の方がすきだけど、こうやって国産車ばかにするやつは心底アホだと思う。
        バイクだと外車より国産車がすきなんだけどなぁ
      • 12. 名無しさん
      • 2016年12月19日 20:39
      • 柔らかい方が、硬い方がって、場合によるだろ。
        物理を勉強してないのかな。

        車内の空間が潰れない程度の速度までは車体が衝撃吸収するのは良いことだ。
        それ以外は硬い方が、良いに決まってるだろ。
        衝撃を吸収して、自分が潰れては意味がない。

        同列の話として
        軽も安全になってきたとかいうやついるけど。
        車対車の衝突で車重の軽さは致命的。
        1㌧車と2㌧車が正面衝突すれば当然1㌧車が吹き飛ぶ。
        慣性エネルギーを舐めすぎ。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年12月19日 20:40
      • イキってるハーレー乗りは見てて腹立つわ
        バイク乗りが全員ハーレーに憧れてるって思ってそう
      • 14. 名無しさん
      • 2016年12月19日 20:57
      • jeep乗りのワイ「ジムニー? 仲間や!!」
      • 15. 名無しさん
      • 2016年12月19日 20:58
      • ヒュンダイも外車なんだが、それでもいいの?
      • 16. 名無しさん
      • 2016年12月19日 21:06
      • ヒュンダイはそもそも「車」じゃなくて車モドキなので論外
      • 17. 名無しさん
      • 2016年12月19日 21:09
      • ベンツBMWアウディ(世界売上げ180万台)>>>>>>>>>>>レクサス(世界売上げ60万台)

        数字は素直だ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年12月19日 21:19
      • 個人個人で好きなの乗ればいいがなぜ日本人向けの国産車でいい車がたくさんあるのに外車を選ぶのかわからない

        俺はスバル大好きだが

      • 19. 名無しさん
      • 2016年12月19日 21:21
      • ※18
        自分から矛盾していくのか・・・(困惑)
      • 20. 名無しさん
      • 2016年12月19日 21:26
      • >>64

        ドイツ車 座席まわりの骨格が頑丈に作ってあって、乗ってる人を保護
             外周りは衝撃吸収のためやわらかい素材になってるはず。

        国産車は骨格もペラペラということを言いたいのでは

      • 21. 名無しさん
      • 2016年12月19日 21:32
      • 911の代わりになる国産があるなら乗り換える
      • 22. 名無しさん
      • 2016年12月19日 22:44
      • 今一番高いのってヴェイロンじゃなくてシロンじゃなかったっけ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年12月19日 22:55
      • ※22
        現行ならそうなる。
        何でもありならクラシックカー勢が投資目的で頭おかしい価格ばかり。
      • 24. 名無しさん
      • 2016年12月19日 23:33
      • イタ車乗りだが、別に。
        ただ国産車、しかもプリウスとか乗ってるのは車に興味も愛着もないんだろうな、とは思う。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年12月20日 00:39
      • そもそも国産車とはエンジンから違うからしゃーない
        それをイヤミっぽく言う奴の人格の問題
      • 26. 名無しさん
      • 2016年12月20日 00:42
      • 衝突安全性能テスト見りゃわかるだろ
        外車が有利とか全くないから
      • 27. 名無しさん
      • 2016年12月20日 00:54
      • 日本で運転するのに銃弾を通さない頑丈さって言われたらヤクザかな?って思う
      • 28. 名無しさん
      • 2016年12月20日 01:08
      • グラセフのやつコピペじゃなくてワロタ
      • 29. 名無しさん
      • 2016年12月20日 03:27
      • 会社だとアバルト124スパイダー良いよね







        なお生産地
      • 30. 名無しさん
      • 2016年12月20日 04:37
      • ※18
        国産車はMTが無いだの燃費や室内空間重視な車ばかりとかよく言われてるじゃん
        客観的・一般的にいい車だとしてもそれが欲しい車とは限らないでしょ
        自分で買う車は主観で選ぶんだから
      • 31. 名無しさん
      • 2016年12月20日 06:34
      • ※21
        サンバーだな!
      • 32. 名無しさん
      • 2016年12月20日 08:31
      • ※17
        なんで大衆車出してる所と比較するん?
        ベンツとかクラスによって差がありすぎるし、比較対象をほかのに変えないと説得力ないぞ
      • 33. 名無しさん
      • 2016年12月20日 10:31
      • ※12
        硬い柔らかいはあくまでクラッシャブルゾーンの話だぞ大丈夫か?
        人が乗る空間はどのメーカも潰れにくいように硬くなってるから・・・
        クラッシャブルゾーンがうまく潰れるから柔らかく見えるだけで実際は物理的な硬さに大差ないこともわかってないんだろうな
      • 34. 名無しさん
      • 2016年12月20日 10:50
      • 鏡に映った自分を見ているスレ主であった

        金が無いから金持ちに対するヒガミを書き
        金が出来たら貧乏を徹底的に下げるんだろうな

        まぁこのスレ主が金持ちになる事は無いだろうがw
      • 35. 名無しさん
      • 2016年12月20日 11:23
      • 外車に比べると、昔の日本車は高速道路ばかり走っているとエンジンが駄目になりやすかった。今はそんなこと無いが。
      • 36. 名無しさん
      • 2016年12月20日 12:32
      • お金持ちは重たいボンネットがある車が安全でいいんじゃないでしょうか?
        事故では重さは正義ですよ
        ドアの音うんぬんはドアをデッドニングしたら軽トラですら音がかわるからなぁ…
        販売台数 ベンツ〉レクサスってのはブランド比なので、会社単位で比較するとどうなるんかの?
        クソみたいな外車から、日本車が手も足も出ない車までをひとくくりにする奴はほんま害悪でっせ
      • 37. 名無しさん
      • 2016年12月20日 14:40
      • 昔、ドイツに留学してたウチのゼミの教授は「ベンツ?あんなもん、向こうじゃ大衆車ですよwww」と言ってたで
      • 38. 名無しさん
      • 2016年12月20日 14:55
      • ボルボ乗ってマツダディスる奴は流石に草生える
      • 39. 名無しさん
      • 2016年12月20日 18:24
      • ※32
        CTがあるだろ言い訳すんなよ
      • 40. 名無しさん
      • 2016年12月20日 22:27
      • レクサスいいよ。
        外車ねぇwってなる。
      • 41. 名無しさん
      • 2016年12月21日 21:01
      • でも、外車がいると結構見ちゃうけど、レクサスだと風景でしかないよなぁ
      • 42. 名無しさん
      • 2016年12月21日 21:45
      • グラセフのやつコピペになりそう(小並)
      • 43. 名無しさん
      • 2016年12月21日 22:28
      • 外車に比べるとレクサスなんて風景ですらない空気レベル
      • 44. 名無しさん
      • 2016年12月21日 23:09
      • 外車と国産車じゃ乗員の安全確保の仕方が違うからな
        外車は、ボディ・メインフレームを頑丈にしてるけど、衝突時に衝撃が強いと人間の構造上頚部へのダメージが大きい
        国産車は、わざと柔らかくして衝撃が緩和されるようにしてるけど、衝突の威力が強すぎたらみんなペチャンコ

        どちらにせよ速度超過さえしなければ安全性は五分五分
      • 45. 名無しさん
      • 2016年12月22日 03:43
      • フォルクス=大衆
        ワーゲン=車
        フォルクスワーゲンはドイツのトヨタ

        イタリア車フランス車は萌え車
        デザイン全振りすぐ壊れるハリボテ

        スーパーカーは
        サーキット用趣味車→わかる
        公道→不便なだけの雑魚
        本物の金持ちは運転手つき黒塗り車だろ
      • 46. 名無しさん
      • 2016年12月22日 03:54
      • 外車にもよるけど風景に合わない
        浮くじゃん 痛い子じゃん
        渋谷を原宿系が歩いてるようなもん
        目を引くし、笑っちゃう
        レクサス先輩なら目立たないし
        よく見ると金持ってんなこいつ、ですむ
      • 47. 名無しさん
      • 2017年01月03日 06:58
      • トヨタよりワーゲンの方がいいのは確かだが、価格差に見合わない。
        それを考えたら国産車でも基本問題ない。何せ、大抵の国産車は海外でも売ってるしな
      • 48. 名無しさん
      • 2017年01月03日 07:02
      • BMWはバイエルン発動機だから、ドイツのダイハツ
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