06-Impress-Car-Watch-Toyota-Celica-ST205
1: 2016/12/18(日) 19:32:54.610 ID:uNWxHEG/r
トヨタ雑魚すぎワロタ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1482057174/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/12/(月) 21:36:37 ID:kurumania
2: 2016/12/18(日) 19:33:50.514 ID:Afc0XhDy0
耐久

3: 2016/12/18(日) 19:34:13.776 ID:E49oxmEr0
ほとんど過去の栄光なんですがそれは

4: 2016/12/18(日) 19:34:19.234 ID:KrgQsx060
トヨタのF1の撤退のしかたは
二度とF1に参戦できない感じだった

5: 2016/12/18(日) 19:34:37.699 ID:Kp44SrYS0
かつてF1参戦してたのは黒歴史

6: 2016/12/18(日) 19:35:06.591 ID:QiMiPgSh0
マクラーレン…

7: 2016/12/18(日) 19:35:09.083 ID:fuXRHLyz0
トヨタは一通りこなせるから一番すごい気がするが

8: 2016/12/18(日) 19:36:02.624 ID:uNWxHEG/r
>>7
でも結果残してないよね

13: 2016/12/18(日) 19:39:10.238 ID:MO2xS1i90
>>7
反則したのに普通に走るインプレッサより遅くて挙句その反則がバレて巧妙かつ悪質と世界に恥を晒したトヨタさんちーす www


三菱もスバルもいないから復帰するなら今なんだろな


11: 2016/12/18(日) 19:37:54.809 ID:Afc0XhDy0
ル・マンは戦略ミスが初歩的過ぎてファンこそ激怒

14: 2016/12/18(日) 19:39:19.371 ID:E49oxmEr0
WRCはスバルより歴史あったはず
優勝もしてる

32: 2016/12/18(日) 19:57:04.524 ID:zRKCKn6Cd
>>14
ランチアが消えてから金に物を言わせて2連覇したけどすぐに1年間熟成させたインプレッサとスバルに取って代わられてスバルが日本のメーカー唯一の3連覇したな

デビューしたその時から既にグラベルでの1発の速さは最強だったインプレッサに対抗しようとトヨタもリストリクターの不正してまで3連覇しようとしたのに残念だな、三菱みたいに正面から戦えば資金力の差で勝てたかもしれないのにな

17: 2016/12/18(日) 19:41:12.992 ID:Afc0XhDy0
今のWRCはヴィッツか
カストロールセリカの頃の方がラリー自体盛り上がってたな

19: 2016/12/18(日) 19:43:41.723 ID:fnl2vE990
トヨタがリストリクター違反したって話はかなり有名だけどあんなのどこでもやっててみせしめにトヨタがやられただけなんだがな

21: 2016/12/18(日) 19:46:20.966 ID:3KfN4Ej10
>>19
不正をした人はジャンルに関わらず皆言うよな、他もやってるって

22: 2016/12/18(日) 19:47:22.117 ID:Z7LNkT550
乗用車としてのトヨタは好きだよ
モータースポーツで一番になったのって何があったっけ?

24: 2016/12/18(日) 19:49:35.395 ID:5DbynZ0g0
スズキはパイクスピークだし日野もパリダカだしトヨタは器用貧乏だな

25: 2016/12/18(日) 19:49:49.214 ID:uIjebZky0
SFもSGTも今年はトヨタ/レクサスがチャンピオン

27: 2016/12/18(日) 19:51:29.320 ID:Z7LNkT550
>>25
確かに国内シリーズだと強いな
ニュル24時間もLFAでなんかいい成績出してなかった?

29: 2016/12/18(日) 19:53:05.649 ID:A8mSJW6E0
>>27
国内でだけ強いのは販売も同じだよね
お察しですわ

30: 2016/12/18(日) 19:53:24.926 ID:UTJEhOSH0
セリカの違反は確信犯だったの?

35: 2016/12/18(日) 19:58:57.708 ID:r4EhfK7od
>>30
不正だとわかった上でそれをバレないようにリストリクターに細工してた
三菱やフォードみたいなホロモゲ申請云々の手違いとかランチアのようなグレーゾーンじゃなくて完璧な黒
だから巧妙かつ悪質と晒されポイント剥奪の上追放された

46: 2016/12/18(日) 20:13:54.226 ID:MO2xS1i90
no title

モータースポーツやる気ないだろこんなん

47: 2016/12/18(日) 20:15:04.153 ID:Afc0XhDy0
Gsにするとハイブリッドの売りである燃費が下がる闇

49: 2016/12/18(日) 20:16:51.393 ID:MO2xS1i90
G'zが本物のスポーツカーならGTRやWRXとかロードスターなんかは必要ないよな

55: 2016/12/18(日) 20:37:00.386 ID:NPd2g3ts0
トヨタってなんでWRCに出場出来るの?
永久追放されたんじゃないの?

9: 2016/12/18(日) 19:37:14.718 ID:FzbTrLmc0
今年のル・マンはどうしようもなかったな 
実況見ていて言葉を失ったよ




 
716: 2016/12/(月) 21:36:37 ID:kURumANia
         
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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年12月19日 21:50
      • 過去の栄光でしか語れない雑魚メーカーのファンは惨めだねぇ。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年12月19日 22:02
      • 過去の不正が語られるメーカーのファンは哀れで惨めで情けないよねぇ〜(笑)
        ファンとして栄光を語るわけではなく、他メーカー貶すとか人間が小さ〜い(笑)
      • 3. 名無しさん
      • 2016年12月19日 22:02
      • トヨタにはNASCARがあるんだよなぁ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年12月19日 22:29
      • とりあえずG'sとかってくそダサいのもうやめろ、だからトヨタはバカにされんだよ。
        昔のテンロクはホンダに絶対に勝てなかったしとにかく何作っても半端
        G'sは当然半端にも満たないけどな
      • 5. 名無しさん
      • 2016年12月19日 22:32
      • ダカールでランクルと日野が毎回勝ってるじゃん
      • 6. 名無しさん
      • 2016年12月19日 22:34
      • WECで恥さらしした日産
      • 7. 名無しさん
      • 2016年12月19日 22:38
      • マニュファクチャラーが三菱スバルフォードしかいない暗黒期て連勝してもな
      • 8. 名無しさん
      • 2016年12月19日 23:05
      • 本当に今も昔も実績が微妙なのは日産なんだよなぁ…

        デイトナくらいしかないんじゃなかろうか
      • 9. 名無しさん
      • 2016年12月19日 23:09
      • トヨタもホントはルマン24hで2回勝ててるはずなんだから何も無いわけじゃないだろ
      • 10. 名無しさん
      • 2016年12月19日 23:33
      • アドベンチャーラリーの未改造&改造部門だとランクルかハイラックスじゃないと勝てないのにな・・・
        トヨタを貶すやつってカローラWRCは絶対に無視するよなw
      • 11. 名無しさん
      • 2016年12月19日 23:41
      • お前らこういう時くらいマセラティとかボルボを馬鹿にしろよ
      • 12. 名無しさん
      • 2016年12月20日 00:15
      • いまはもうトヨタしか希望が無いんだよなぁ
      • 13. 名無しさん
      • 2016年12月20日 00:16
      • ※11
        FIA-GT1とかグループAとかで強かっただろいい加減にしろ
      • 14. 名無しさん
      • 2016年12月20日 00:27
      • ※9
        勝ってから言えよ
        勝ててたとか言うのって一番恥ずかしいぞ
      • 15. 名無しさん
      • 2016年12月20日 00:29
      • もう直ぐパリダカ始まりますな。
        トヨタはハイラックスで出るんだけど、V8の5リッターガソリンエンジンをミッドシップに積む2WDバギー仕様とかいう無茶苦茶なマシンらしい。
        ちなみに日産の黄金期はR32とR33のグループAツーリングカーだね。
        世界中で無双してた。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年12月20日 00:39
      • 当時のGrAの規格ではまっとうにやったらセリカに勝ち目は無かったからね。
        WRカーになったらとたんに勝てなくなったスバルや三菱だって技術より車種設定と販売力だと思うけどね。
      • 17. 名無しさん
      • 2016年12月20日 01:01
      • ※15
        WECのLMP2は今年まで日産エンジンでなければ勝てないぐらいの無双状態だった事も思い出してあげてください・・・(2017からはLMP3が日産エンジンのワンメイクス)

        パリダカの南アトヨタのハイラックスは毎年期待してるんだけどGT3用エンジンを基にしたのを積んでも自然吸気だと高地は厳しいのかもしれないのがなぁ・・・
      • 18. 名無しさん
      • 2016年12月20日 01:27
      • 今年のデイトナ500の結果を知らんのか?トヨタの1‐2‐3フィニッシュだぞ。
        メイクスのタイトルも獲ってるしNASCARでは現在進行形で勝っているだろう。
        SGTでも今年はシリーズ獲ったし、雑魚という評価はあまりにも無知だね。

        だいたい過去でもWRCでも日本メーカーで初めて勝ったのもセリカだったし、復帰後のカローラWRCでタイトル獲ったりしてるのはモタスポファンなら知ってると思うんだけどなぁ(笑)
      • 19. 名無しさん
      • 2016年12月20日 01:43
      • ※3 
        NASCAR出すとマツダもIMSA100勝とか出てきちゃうし別に気にしなくて良いんじゃない
        ※10
        二連勝してるんだからカローラ時のことは書かれなくても良いんじゃない?セリカしか知らない奴も多いし

        こういう奴らはライバルが居なかったとかどっからでも難癖つけるのが仕事だからさ、見守ってあげなよ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年12月20日 03:40
      • 世界タイトル獲ってないの日産だけなんだが
      • 21. 名無しさん
      • 2016年12月20日 06:28
      • ライバルいなかった云々なら、アウディのルマン勝利数の価値も同じく下がるぞ。
      • 22. 名無しさん
      • 2016年12月20日 08:02
      • マツダは北米ではそこそこ頑張ってるんで許してやってください

        栄光と呼べるほどではないけど
      • 23. 名無しさん
      • 2016年12月20日 08:05
      • アンチトヨタやアンチホンダのことをモタスポファンと呼ぶのはもうやめにしませんか。
      • 24. 名無しさん
      • 2016年12月20日 08:46
      • トヨタの場合、レースの勝ち負けよりも、宣伝業務の一環として銭金の損得計算の方が目立つのがね。他メーカーも当然宣伝でやってるんだけどトヨタの場合色濃く出てる。その上過去の過ちが在るから始末が悪い。
        嘗て無いチャレンジと成功がファンに感動を与え、後々まで語り継がれて栄光になる。例えば本田宗一郎の、工場の中でミカン箱の上に立って『世界を狙う!』宣言は今でも夢を与えてくれる。
        レースはあくまで会社の一部門で退避用効果が絶対。勝てないと反則か撤退。つまりは強敵相手に正面突破で是が非でも勝ち行く覚悟が無い。嘗てのF-1やWRCは最たる例。
        国内最大メーカー・トヨタの、『今このカテゴリーではここが強いのか。ではそいつを王座から引き摺り下ろしてやる。絶対に勝つ!』って姿が見たい。
        『カイゼン』ではレースの栄光は掴み取れない。レースと下請け受注を混同しているう内は、何時まで経ってもブランドの輝きは増さない。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年12月20日 10:52
      • でもスレ主はヒュンダイファンなのであったwww
      • 26. 名無しさん
      • 2016年12月20日 12:40
      • ※24
        これコピペか?
      • 27. 名無しさん
      • 2016年12月20日 12:53
      • 勘違いしてる奴多いがWRCタイトル取った頃のトヨタは予算カツカツだった
        アホみたいに金掛けてたのはランチアだよ
      • 28. 名無しさん
      • 2016年12月20日 13:43
      • 今年はGT500でもGT-Rの3連覇阻止してレクサスRFCが勝ったんだよな。
      • 29. 名無しさん
      • 2016年12月20日 14:15
      • 再来年以降はまだ判らんが来年のWRCはヒュンダイより下位がほぼ確定だな
        突然のVW撤退でオジェを獲得できるチャンスだったのに振られて、なんとか
        ラトバラと契約したけどヤリスWRCの出来は結構残念(オジェに蹴られたのは
        このため)で、ラトバラじゃ多分ヒュンダイのヌーヴィルに勝てない
      • 30. 名無しさん
      • 2016年12月20日 16:14
      • ※26
        ピュアッピュアな心を持ち続ける50代のおっさんじゃないかなw
      • 31. 名無しさん
      • 2016年12月20日 16:17
      • トヨタは奥田会長時代に全部ぶっ壊した感あるよね
        F1参戦の理由って欧州展開と若者へのアピールが目的なんだけど、欧州のディーラーからはさんざん「WRCの方が販促効果は高い」って言われてたのに、ラリーや耐久で今まで積み重ねてきたもん全部ぶっ壊しちゃった
      • 32. 名無しさん
      • 2016年12月20日 16:58
      • スーパーGTでレクサスRCFで勝ってる
        86もがんばってるとは思うが
      • 33. 名無しさん
      • 2016年12月20日 17:00
      • よくよく考えるとほんとパッとしねーな日産は
      • 34. 名無しさん
      • 2016年12月20日 19:03
      • やっぱ日産って糞だな
      • 35. 名無しさん
      • 2016年12月20日 21:49
      • あきおさんはF1みたいな市販車とかけ離れたカテゴリあんまり好きじゃないみたいやな
      • 36. 名無しさん
      • 2016年12月20日 23:28
      • だってトヨタのエンジニア・デザイナー・役員、みんな車好きじゃないもん。
        売れる(儲かる)車が好きな人が働いてる会社。
        プライド持って良い車を作りたいなんて考えてる訳ないよね。
      • 37. 名無しさん
      • 2016年12月21日 00:00
      • 個人的な思い込みでアンチ活動とか中学生かな?
        ちなみにダウンサイジングターボ出すメーカー(則ちほぼ全メーカー)は基本的に金儲け主義だと考えていいよ。あと金儲け主義かどうかといい車を作るかどうかもそこまで関係ないよ。※36みたいな中学生には理由の見当もつかないだろうけど
      • 38. 名無しさん
      • 2016年12月21日 00:02
      • そのうちコースターにもG'z出しそうな勢いだな
      • 39. 名無しさん
      • 2016年12月21日 12:38
      • >そのうちコースターにもG'z出しそうな勢いだな

        何それ乗ってみたい(大型整備士)
      • 40. 名無しさん
      • 2016年12月22日 03:07
      • WECは年間タイトル獲ってるから別にもう退いてもいいけど、辞めるならやっぱりルマン獲ってからにしてもらいたい
        三度目の正直って言葉があるように、今年こそはって気持ちで挑めるし、応援するわ
      • 41. 名無しさん
      • 2016年12月23日 01:43
      • ※24
        ランチアに挑み続け最後の年ランチアがマニュファクチャラーだけどドライバーチャンピオンはセリカのサインツだったじゃん
      • 42. 名無しさん
      • 2017年06月08日 22:18
      • 【モータースポーツの最高峰における実績】

        

・フルワークス参戦
        
「ホンダは3勝」 日本チームの全勝利を挙げて今も闘っている。
        
「トヨタは0勝」 の実績で逃げたまま。



        ・エンジンサプライヤー参戦
        
「ホンダは73勝」 無限の4勝を含め日本チームの全勝利を挙げて今も闘っている。
        
「トヨタは 0勝」の実績で逃げたまま。

        ソース
        F1 DataWeb > コンストラクタ > ホンダ ttp://bit.ly/2rPKTN8
        F1 DataWeb > コンストラクタ > トヨタ ttp://bit.ly/2rPmVkZ
        F1 DataWeb > エンジン > ホンダ ttp://bit.ly/2rPQvqK
        F1 DataWeb > エンジン > トヨタ ttp://bit.ly/2rPRfw2
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