service6
1: 2016/12/21(水) 08:55:47.880 ID:lCSeFZIf0
新しい車だし中古で250万したから大事に乗りたい
手入れとかの仕方を教えてほしい
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1482278147/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/12/(金) 15:00:43 ID:kurumania
2: 2016/12/21(水) 08:56:14.741 ID:HfasCA2k0
ガラスコーティング

5: 2016/12/21(水) 08:57:48.722 ID:lCSeFZIf0
>>2
高いから迷ってる

3: 2016/12/21(水) 08:56:25.297 ID:of9dxWJn0
屋根あるとこにしまっておく

8: 2016/12/21(水) 08:58:23.414 ID:lCSeFZIf0
>>3
駐車場に屋根ないんだよねー
シートとかかけた方がいいのかね

20: 2016/12/21(水) 09:02:00.480 ID:Ca75TX3Gp
>>8
フロントだけでも車専用のかけたほうがいいよ
長く乗りたいならな
ライトが曇ってくるのを防いだほうがよさそう

7: 2016/12/21(水) 08:58:23.331 ID:qJHRqnQtM
ワコーズのスプレータイプのワックス捗るぞ

11: 2016/12/21(水) 08:59:02.192 ID:lCSeFZIf0
>>7
どんな感じか教えてほしい

16: 2016/12/21(水) 09:00:11.488 ID:qJHRqnQtM
>>11
シュッとスプレーしただけでワックスが広がって便利、コーティングも長持ちするよ

19: 2016/12/21(水) 09:01:34.488 ID:lCSeFZIf0
>>16
サンクス

10: 2016/12/21(水) 08:58:58.560 ID:HfasCA2k0
シートかけたら夏はカビ生える

12: 2016/12/21(水) 08:59:13.029 ID:lCSeFZIf0
>>10
マジか

14: 2016/12/21(水) 08:59:41.614 ID:CO7sgwgsp
で、車種は

18: 2016/12/21(水) 09:01:18.528 ID:lCSeFZIf0
>>14
マークx

15: 2016/12/21(水) 09:00:01.555 ID:yfpnNCib0
まず磨き屋に行け

17: 2016/12/21(水) 09:00:50.177 ID:2E0IfJ0Md
俺の場合は大まかに
洗車
拭き取り
鉄粉除去(たまに)
コンパウンド
コーティングって感じ

21: 2016/12/21(水) 09:02:01.375 ID:lCSeFZIf0
>>17
自分でやるの?

22: 2016/12/21(水) 09:04:11.132 ID:2E0IfJ0Md
>>21
自分で
半年~年1回
半日ほどかかるけどね

24: 2016/12/21(水) 09:04:42.161 ID:lCSeFZIf0
>>22
へー
大変そうだな

23: 2016/12/21(水) 09:04:15.780 ID:lCSeFZIf0
ガラスコーティングはメンテナンスめ含めるとすごくお金かかりそう
どうしようかな

25: 2016/12/21(水) 09:05:35.038 ID:HdaKbOBF0

36: 2016/12/21(水) 09:19:11.551 ID:iUm7Lwwm0
>>25
こんなようなの使ってる
とぅるとぅるになるしボディに水垢つきにくいし
水垢ついても薄くだし軽く落とせる

26: 2016/12/21(水) 09:06:23.103 ID:2E0IfJ0Md
大変だけど愛着わくし
それこそ業者にだしたら数万取られるからなぁ

27: 2016/12/21(水) 09:06:50.673 ID:YBuRM63ka
なんでクラウンじゃなくてマークXにしたの?

29: 2016/12/21(水) 09:10:04.556 ID:lCSeFZIf0
>>27
見た目
クラウンだとちょっと背伸びしてる感じがあるから
スポーツタイプのセダンが欲しかった

31: 2016/12/21(水) 09:13:12.944 ID:4cgik3oWd
シート被せると擦れて傷になるぞ
頻繁にやるから結構なもんだ

今すぐガレージ買え

32: 2016/12/21(水) 09:13:13.040 ID:AqA6ynaxd
マークXはXマークが限りなくダサいことに疑問は持たなかった?

34: 2016/12/21(水) 09:16:22.037 ID:lCSeFZIf0
>>32
個人的には130系後期はそこまでダサくないと思う
ただジーズみたいにエンブレムない方がかっこいいけど
状態良いやつだと350万はするから

35: 2016/12/21(水) 09:18:02.615 ID:4cgik3oWd
マークXは必要十分なパワーあって良いよね
高速でオラついてるのちょくちょく見るよ

38: 2016/12/21(水) 09:23:40.267 ID:lCSeFZIf0
ポリマーコーティングがええの?

39: 2016/12/21(水) 09:25:01.561 ID:iVZ6nwxxd
長く乗るつもりなら大枚はたいてディーラーとかでちゃんとコーティングしてもらえ

41: 2016/12/21(水) 09:34:07.950 ID:uZRoAJpQM
どうせ最初だけだって大事にするのなんて
車なんて汚れてなんぼコーティングしてあとはたまに洗ってやるぐらいでいい

42: 2016/12/21(水) 09:35:11.168 ID:g/Vex+uD0
ブードゥーライドでいい

716: 2016/12/(金) 15:00:43 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年12月23日 16:27
      • >ブードゥーライドでいい

        アメリカ製のいかにも怪しげな商品で手を出せない
        ヴードゥーでドクロマークとかゾンビ沸きそう
      • 2. 名無しさん
      • 2016年12月23日 16:57
      • WAKOSのバリアスコートを使ってるけど手間がかけられる人向けかな
        鉄粉除去は必須だし、ガラスにガラコとかやらないとバリアスコートの油分が油膜になる
      • 3. 名無しさん
      • 2016年12月23日 17:13
      • 35: 2016/12/21(水) 09:18:02.615 ID:4cgik3oWd
        マークXは必要十分なパワーあって良いよね
        高速でオラついてるのちょくちょく見るよ


        買えない人間の惨めな遠吠えw
      • 4. 名無しさん
      • 2016年12月23日 17:56
      • 車屋で聞けよ
      • 5. 名無しさん
      • 2016年12月23日 18:15
      • ラバープロテクタントは新しいうちに使うと品質の持ちが違ってくるぞ
        ダッシュボード周りはクレポリメイトナチュラルが良い
      • 6. 名無しさん
      • 2016年12月24日 06:42
      • ブリス買って塗布しておけ。
        さらに仕上げにシュワラスターの艶出しクロスで磨けば完璧
      • 7. 名無しさん
      • 2016年12月25日 06:42
      • 結局ボディ外側の掃除の話しかなくて草
      • 8. 名無しさん
      • 2016年12月26日 00:34
      • XMAL1のコーティングの奴オススメ 鉄粉取りしてからやると
        水弾きが半端ない 
      • 9. 名無しさん
      • 2017年01月05日 17:58
      • イッチは俺かと錯覚した( ˘ω˘)
        おれも同時期に230でマークX1年落ち買ったわ
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