Car-Trouble
1: 2016/12/22(木) 23:13:40.70 ID:2l58kKjf0
落ちたからもっかい立てました

ETC出るとワイパー起動
エンジン切るとハイビーム発射
鍵閉めて数秒後に解錠

原因わかる人教えてください!
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1482416020/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/12/(金) 07:30:10 ID:kurumania
2: 2016/12/22(木) 23:14:07.41 ID:sp5YCWDw0
ウイルスやな

3: 2016/12/22(木) 23:14:36.94 ID:2l58kKjf0
>>2
どこに感染しとるんや(゜Д゜≡゜Д゜)?

5: 2016/12/22(木) 23:15:00.42 ID:OQcPzCb2d
>>1
ETC自分で着けたやろ

8: 2016/12/22(木) 23:15:44.09 ID:2l58kKjf0
>>5
星空がきれいやったで

12: 2016/12/22(木) 23:16:30.47 ID:OQcPzCb2d
>>8
真面目に答えろや

14: 2016/12/22(木) 23:17:11.09 ID:2l58kKjf0
>>12
すまん
晴れてたから自分で点けたってことはない

19: 2016/12/22(木) 23:18:44.23 ID:OQcPzCb2d
>>14
間違ったところのヒューズに刺してるときの症状やで

25: 2016/12/22(木) 23:20:00.03 ID:2l58kKjf0
>>19
ヒューズは正しかったよ
とりあえず順番に抜き差ししたら止まったからよかったけど…

27: 2016/12/22(木) 23:20:29.26 ID:OQcPzCb2d
>>25
ならヒューズやんけ

36: 2016/12/22(木) 23:22:10.87 ID:2l58kKjf0
>>27
ディーラーに聞いたらヒューズの異常でそんな何個も動かないって言われたんや
普通は1個らしい

40: 2016/12/22(木) 23:23:35.72 ID:OQcPzCb2d
>>36
一個でもなるで。
ワイが適当に着けたときはずっとワイパーうごいとったで

50: 2016/12/22(木) 23:26:36.87 ID:2l58kKjf0
>>40
たいてい1個だけ誤作動だけど
今回はワイパー、ヘッドライト、テールランプ、ドアが同時なんや 

45: 2016/12/22(木) 23:24:38.07 ID:lbdtg4u10
>>36
電装系異常やからボデーECU交換とか依頼してみたら?電子部品の半田付けが取れかかってるとか

9: 2016/12/22(木) 23:15:49.28 ID:OhrSDzpPa
遠隔操作やろ
おまえのスマホに知らないアプリがインストールされてるはず

11: 2016/12/22(木) 23:16:21.96 ID:2l58kKjf0
>>9
どうやって車と連動してんだよ!

13: 2016/12/22(木) 23:16:43.84 ID:0Lw1xGIid
車種なんや

15: 2016/12/22(木) 23:17:21.12 ID:2l58kKjf0
>>13
キューブやで

16: 2016/12/22(木) 23:17:29.10 ID:1rRL2r2x0
こんなんコンピュータイカれとるんやろ

18: 2016/12/22(木) 23:18:08.83 ID:2l58kKjf0
>>16
車屋に持っていったけど異常なしやったで

21: 2016/12/22(木) 23:19:09.12 ID:dbMIH+BQd
そんなん単に霊が憑いてるだけじゃん

30: 2016/12/22(木) 23:21:04.57 ID:dbMIH+BQd
除霊すればすぐ直るのに

42: 2016/12/22(木) 23:24:21.42 ID:2l58kKjf0
>>30
ディーラーからも呪われてんじゃねwwって言われたわ

34: 2016/12/22(木) 23:21:49.70 ID:MbImDWbrd
今の車は各部で同軸通信やって制御しとるから適当な配線に社外品割り込ませたらECUバグるで
ただの灯火をLEDにしただけでもマルチメーターフリッカしたりするし

41: 2016/12/22(木) 23:23:55.58 ID:MbImDWbrd
ヒューズ抜いてリセットしても一時的に症状出なくなっただけで再発するパターンやな

44: 2016/12/22(木) 23:24:23.38 ID:9DtaTULId
配線どっか短絡してるんじゃないの?

46: 2016/12/22(木) 23:24:43.30 ID:RffNqRRqd
ECUリセットしたらええで

49: 2016/12/22(木) 23:25:54.55 ID:s739/FGh0
バッテリー外して30分は放置しろ

60: 2016/12/22(木) 23:29:33.90 ID:MbImDWbrd
ワイの予想
バルクヘッドの引き込み口のゴムブッシュ千切れててケーブルの束損傷短絡コース
ヒューズBOX側タイヤハウス上部のケーブルの束が腐ってる
こんなところやろ

33: 2016/12/22(木) 23:21:49.49 ID:jhIEQG4J0

どんなポンコツ乗っとるんや

716: 2016/12/(金) 07:30:10 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年12月23日 08:00
      • 俺なら怖くてよう乗らんわ・・・。
        もうポルターガイスト現象やん。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年12月23日 08:04
      • 配線の接触不良だろ
      • 3. 名無しさん
      • 2016年12月23日 08:25
      • イタリア車でもこんなんならんで
      • 4. 名無しさん
      • 2016年12月23日 09:24
      • 出来もしない奴が自分でいじって故障>車両火災パターン
      • 5. 名無しさん
      • 2016年12月23日 09:24
      • 車だって意思表示したかったんやろ
      • 6. 名無しさん
      • 2016年12月23日 09:28
      • マセラティはほーん鳴らしたらその場で不動車化するぞ
      • 7. 名無しさん
      • 2016年12月23日 09:31
      • ETC門「何者だ」
        屁で「車だ!!」
        ETC門「ヨシ通れ」
        ワイパー「カルガラァ!」ウィーン
      • 8. 名無しさん
      • 2016年12月23日 09:36
      • ※7
        配役ガバガバでワロタ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年12月23日 10:10
      • GOD◯ナル「我、紙なり」エルトールぶしゃー
      • 10. 名無しさん
      • 2016年12月23日 12:13
      • 日産車の仕様じゃん。
        変わらぬ伝統だな。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年12月23日 12:28
      • 話に聞くイタリア車みたいな電装やな
      • 12. 名無しさん
      • 2016年12月23日 12:39
      • ※6
        あんな高級車でもそんなことなるんか?!
      • 13. 業者の方から来ました
      • 2016年12月23日 13:06
      • 本当にECUが何ともないならヒューズボックスやカプラーに水が入ってもなることはあるけど、ここまで派手な症状は見たことがない。ディーラーじゃなくて自動車電装業者に診てもらったほうがいいよ。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年12月23日 15:38
      • ドア閉めたらボンネットが開いて、ボンネット閉めたらトランクが開いて、
        トランク閉めたらタイヤが取れるレベル
      • 15. 名無しさん
      • 2016年12月23日 16:30
      • 日産は今も昔も電装系クソやで
        常識人なら買わない方がいい
      • 16. 名無しさん
      • 2016年12月23日 16:54
      • マセラティにどんな夢見てるのか知らんが、あれはたまーに乗って、それ以外は湿度管理まできっちりする博物館にでも飾るのがベスト
        日本で走ろうなんて、自分でもう1台作れるくらいのパーツをストックしてないと無理だと気づいてすぐ売っ払ったわ
      • 17. 名無しさん
      • 2016年12月23日 19:43
      • C4でぶっとばせば
      • 18. 名無しさん
      • 2016年12月23日 21:00
      • ※12
        あの手のは、ディーラーで乗って帰ろうとして途中で動かなくなるとか
        よくあること

        >どうやって車と連動してんだよ!
        最近は色々連動してますな・・・スマホと
        音楽とか
      • 19. 名無しさん
      • 2016年12月23日 21:22
      • もっとかまってやらんからやで。
        ツンデレやツンデレ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年12月23日 23:03
      • 整流ダイオードの出番でっせ
      • 21. 名無しさん
      • 2016年12月24日 02:53
      • いや、普通にノイズの影響やろ、年式が古いと昔の緩い基準のノイズ耐性だからな
        該当のハーネスにフェライトコアかませるか、コンデンサ実装で収まるぞ
        ただし信号が訛る背反はちゃんと見とけよ
      • 22. 名無しさん
      • 2016年12月24日 22:37
      • 宇宙一壊れる車で検索したら
        マセラティはホーン鳴らしたら電流が流れ過ぎてショートしてエンジンがかからなくなるらしい
        こんなもん売ってるのがすごいし、買ってる人いっぱいいるのがすごい
        世の中価値観多様だな
      • 23. 名無しさん
      • 2016年12月25日 16:46
      • 検査時に異常無しってことは絶縁関係かキャパシタかな。。
        検査をくぐり抜ける故障とか相性問題だと厄介だが、今まで問題なかったなら相性問題では無いだろう。

        こういう時はディーラーだと交換して研究所に送って詳細分析のはずだけどなあ。。
        まあそこでも「なんで?!」という説明に困るのが出るというホラー。
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