1: 2016/12/28(水) 16:02:37.246 ID:hQdEh40Da
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1482908557/
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2: 2016/12/(木) 07:06:30 ID:kurumania
3: 2016/12/28(水) 16:03:26.411 ID:ssUK6UD80
オーバードライブOFFです
13: 2016/12/28(水) 16:05:31.695 ID:sBCjFYD+r
とりあえずシフトレバーのボタンおせ
16: 2016/12/28(水) 16:06:46.159 ID:hQdEh40Da
>>13
くそわろたwwwwwww
消えた
くそわろたwwwwwww
消えた
14: 2016/12/28(水) 16:06:12.920 ID:hQdEh40Da
今までついてなかったのに急についてた
15: 2016/12/28(水) 16:06:21.321 ID:6bnLgMSR0
そのメーターがたまって点滅してる時ボタンを押すと
短い間、無敵状態になれる
短い間、無敵状態になれる
17: 2016/12/28(水) 16:07:08.636 ID:h4sFIxxu0
>>1
Oっさん Dい好き!
Oっさん Dい好き!
18: 2016/12/28(水) 16:07:19.124 ID:hQdEh40Da
間違えて押しちゃったってことかな?
これ押してるとどんなメリットがあるの?
これ押してるとどんなメリットがあるの?
25: 2016/12/28(水) 16:09:12.820 ID:Ws9f3NRZ0
>>18
アップダウンが続くような山道でキビキビ走りたいときにはオフにしておくといいよ
あと、トップギアで走ってるときに軽いエンブレかけたいときにオフにして、速度落ちたら戻すみたいな
アップダウンが続くような山道でキビキビ走りたいときにはオフにしておくといいよ
あと、トップギアで走ってるときに軽いエンブレかけたいときにオフにして、速度落ちたら戻すみたいな
22: 2016/12/28(水) 16:08:12.224 ID:gAJpQfOGa
そのまま下りの坂は降りるなよ
28: 2016/12/28(水) 16:10:31.643 ID:hQdEh40Da
>>22
オーバドライブとかいうくらいだからドライブの進化状態みたいな感じになって止まりにくくなるってことか?
今日気付いたら付いてて気になりつつもそのままにしてたから危うく事故起こす可能性あったわ
お前らありがと
オーバドライブとかいうくらいだからドライブの進化状態みたいな感じになって止まりにくくなるってことか?
今日気付いたら付いてて気になりつつもそのままにしてたから危うく事故起こす可能性あったわ
お前らありがと
31: 2016/12/28(水) 16:12:25.089 ID:T7gNZwA3d
>>28
offって見えねぇのか
offって見えねぇのか
33: 2016/12/28(水) 16:13:57.829 ID:hQdEh40Da
>>31
あれ?
俺いつもはこのランプついてなかったんだけど常にオーバードライブだったってこと?
基本はこのランプついてたほうがいいの?
あれ?
俺いつもはこのランプついてなかったんだけど常にオーバードライブだったってこと?
基本はこのランプついてたほうがいいの?
36: 2016/12/28(水) 16:16:55.767 ID:qcy8pYGi0
>>33
O/Dオン 4速まで
O/Dオフ 3速まで
O/Dスイッチがない代わりにD 3 2 Lってシフトポジションの車もあった
O/Dオン 4速まで
O/Dオフ 3速まで
O/Dスイッチがない代わりにD 3 2 Lってシフトポジションの車もあった
40: 2016/12/28(水) 16:21:18.845 ID:Ws9f3NRZ0
>>33
平地、街中、高速などではオン(インジケータ消灯)でいいよ
平地、街中、高速などではオン(インジケータ消灯)でいいよ
44: 2016/12/28(水) 16:27:28.849 ID:hQdEh40Da
お前ら無知な俺に色々と知識をありがとう
>>40は丁寧に消灯まで付けてくれてありがとう
ここまで聞いても今まで通り消灯状態でいいんだよな?と不安だったからな
>>40は丁寧に消灯まで付けてくれてありがとう
ここまで聞いても今まで通り消灯状態でいいんだよな?と不安だったからな
24: 2016/12/28(水) 16:09:05.819 ID:Zg+R+d07p
こういう奴がフェード現象起こす
32: 2016/12/28(水) 16:12:31.415 ID:P72l8G7xd
オーバードライブって単語は俺らにはたまらないよな
35: 2016/12/28(水) 16:16:15.832 ID:T7gNZwA3d
ロー
セコ
サード
トップ
オーバートップ←これをオフ
一例だがつまり最高ギアを無効にするのよ
セコ
サード
トップ
オーバートップ←これをオフ
一例だがつまり最高ギアを無効にするのよ
39: 2016/12/28(水) 16:20:24.842 ID:ntFaRqa4r
>>35
こいつ間違いなくおっさん
こいつ間違いなくおっさん
37: 2016/12/28(水) 16:17:57.002 ID:nVorJj3Xa
アイシテルのサイン
38: 2016/12/28(水) 16:19:06.692 ID:sEgLlUgK0
ODスイッチ付いてる車に乗ったことないなそういや
41: 2016/12/28(水) 16:23:57.150 ID:NdBDTMCo0
雪道でオンにしてたら一時停止で止まれず飛び出して死んだ
52: 2016/12/28(水) 17:20:13.310 ID:2eM6YErjM
このマークさ、点灯してる時がOFFなんかONなんか分からん
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716: 2016/12/(木) 07:06:30 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (18)
意味初めて知ったわ
全部シーケンシャルシフトタイプばっか。
嫁さんのNボックスはシーケンシャルじゃないけど何故かO/Dボタン付いてない。
会社のプロボックスでは多用してる。
でもまぁオフになればエンジン回転数やアクセルの反応で分かりそうなものだけど、当時から分かりにくい表示だとは思ってた。
年を感じる…。
センサーの配線が切れちゃってますねぇで拍子抜けした覚えがあるわ
15年くらい前のプレサージュにはついてたけど、今ついてる車あるのかな…。
常にアクセルONか、ブレーキONの2択しかないAT限定の運転だとそんな小さな差は分からないと思うぞ
奴らはハーフスロットルはもちろんのこと、アクセルOFFの惰性で走るってことすらしないからな
坂道なんかではランプを付けるとギアを一段下げて走りやすくなりますよってことか
あとはちょこちょこ変えたところで法定速度で走ってるならあんまり変わらないのよね
ホント、アクセルオンとブレーキオンだけで運転してる奴が大杉。
ボタン増えまくってるから、普段使わないボタンはわからんのも無理はない
※15
多すぎというか、ATのエンブレまじで効かんから
アクセル上げてるのにニュートラルかと思うくらいスーと進む
どうせ車検切れてもちゃんと動いてるから大丈夫とか
雪が降っても今の夏タイヤの溝がちゃんとあるから別にスタッドレスタイヤなんて
要らないとか平気な顔して言うんだろ。
説明書見ればいのに・・・。