1: 2016/12/28(水) 16:02:37.246 ID:hQdEh40Da
黄色のやつ
no title
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1482908557/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/12/(木) 07:06:30 ID:kurumania
3: 2016/12/28(水) 16:03:26.411 ID:ssUK6UD80
オーバードライブOFFです

13: 2016/12/28(水) 16:05:31.695 ID:sBCjFYD+r
とりあえずシフトレバーのボタンおせ

16: 2016/12/28(水) 16:06:46.159 ID:hQdEh40Da
>>13
くそわろたwwwwwww
消えた

14: 2016/12/28(水) 16:06:12.920 ID:hQdEh40Da
今までついてなかったのに急についてた

15: 2016/12/28(水) 16:06:21.321 ID:6bnLgMSR0
そのメーターがたまって点滅してる時ボタンを押すと
短い間、無敵状態になれる

17: 2016/12/28(水) 16:07:08.636 ID:h4sFIxxu0
>>1
Oっさん Dい好き!

18: 2016/12/28(水) 16:07:19.124 ID:hQdEh40Da
間違えて押しちゃったってことかな?
これ押してるとどんなメリットがあるの?

25: 2016/12/28(水) 16:09:12.820 ID:Ws9f3NRZ0
>>18
アップダウンが続くような山道でキビキビ走りたいときにはオフにしておくといいよ
あと、トップギアで走ってるときに軽いエンブレかけたいときにオフにして、速度落ちたら戻すみたいな

22: 2016/12/28(水) 16:08:12.224 ID:gAJpQfOGa
そのまま下りの坂は降りるなよ

28: 2016/12/28(水) 16:10:31.643 ID:hQdEh40Da
>>22
オーバドライブとかいうくらいだからドライブの進化状態みたいな感じになって止まりにくくなるってことか?
今日気付いたら付いてて気になりつつもそのままにしてたから危うく事故起こす可能性あったわ
お前らありがと

31: 2016/12/28(水) 16:12:25.089 ID:T7gNZwA3d
>>28
offって見えねぇのか

33: 2016/12/28(水) 16:13:57.829 ID:hQdEh40Da
>>31
あれ?
俺いつもはこのランプついてなかったんだけど常にオーバードライブだったってこと?
基本はこのランプついてたほうがいいの?

36: 2016/12/28(水) 16:16:55.767 ID:qcy8pYGi0
>>33
O/Dオン 4速まで
O/Dオフ 3速まで
O/Dスイッチがない代わりにD 3 2 Lってシフトポジションの車もあった

40: 2016/12/28(水) 16:21:18.845 ID:Ws9f3NRZ0
>>33
平地、街中、高速などではオン(インジケータ消灯)でいいよ

44: 2016/12/28(水) 16:27:28.849 ID:hQdEh40Da
お前ら無知な俺に色々と知識をありがとう
>>40は丁寧に消灯まで付けてくれてありがとう
ここまで聞いても今まで通り消灯状態でいいんだよな?と不安だったからな

24: 2016/12/28(水) 16:09:05.819 ID:Zg+R+d07p
こういう奴がフェード現象起こす

32: 2016/12/28(水) 16:12:31.415 ID:P72l8G7xd
オーバードライブって単語は俺らにはたまらないよな

35: 2016/12/28(水) 16:16:15.832 ID:T7gNZwA3d
ロー
セコ
サード
トップ
オーバートップ←これをオフ

一例だがつまり最高ギアを無効にするのよ

39: 2016/12/28(水) 16:20:24.842 ID:ntFaRqa4r
>>35
こいつ間違いなくおっさん

37: 2016/12/28(水) 16:17:57.002 ID:nVorJj3Xa
アイシテルのサイン

38: 2016/12/28(水) 16:19:06.692 ID:sEgLlUgK0
ODスイッチ付いてる車に乗ったことないなそういや

41: 2016/12/28(水) 16:23:57.150 ID:NdBDTMCo0
雪道でオンにしてたら一時停止で止まれず飛び出して死んだ

52: 2016/12/28(水) 17:20:13.310 ID:2eM6YErjM
このマークさ、点灯してる時がOFFなんかONなんか分からん

716: 2016/12/(木) 07:06:30 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年12月29日 07:56
      • 自分のはOFFって表示がないからランプ着いてるときがonだと思ってた
        意味初めて知ったわ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年12月29日 08:24
      • そう言えば今までO/Dボタン付きの車所有した事ないな。
        全部シーケンシャルシフトタイプばっか。
        嫁さんのNボックスはシーケンシャルじゃないけど何故かO/Dボタン付いてない。
        会社のプロボックスでは多用してる。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年12月29日 08:30
      • 最近の車はマニュアルモード付きの多段ATかCVTだからODボタンの付いた車はかなり少なくなってるから知らなくても仕方ないかな。

        でもまぁオフになればエンジン回転数やアクセルの反応で分かりそうなものだけど、当時から分かりにくい表示だとは思ってた。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年12月29日 08:44
      • もうほとんどATだからMTの理屈なんてわからない奴ばっかりになってしまったな。
        年を感じる…。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年12月29日 09:05
      • 触媒加熱ランプがついてヤベーと思って急いで持ち込んだら
        センサーの配線が切れちゃってますねぇで拍子抜けした覚えがあるわ
      • 6. 名無しさん
      • 2016年12月29日 09:09
      • サンライトイエローオーバードライブ!!
      • 7. 名無しさん
      • 2016年12月29日 09:23
      • AT限定になるとメカ音痴が増えるイメージ
      • 8. 名無しさん
      • 2016年12月29日 09:35
      • 上り坂でシフトビジーになる問題を解決するスイッチだったね。事実上「3」レンジと等価。
        15年くらい前のプレサージュにはついてたけど、今ついてる車あるのかな…。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年12月29日 10:11
      • ※3
        常にアクセルONか、ブレーキONの2択しかないAT限定の運転だとそんな小さな差は分からないと思うぞ
        奴らはハーフスロットルはもちろんのこと、アクセルOFFの惰性で走るってことすらしないからな
      • 10. 名無しさん
      • 2016年12月29日 10:14
      • ランプがついていない状態が普通で、平地では効率よく走れますよ
        坂道なんかではランプを付けるとギアを一段下げて走りやすくなりますよってことか
      • 11. 名無しさん
      • 2016年12月29日 10:49
      • 基本は長い下りの時にはオフにするってくらいでいい
        あとはちょこちょこ変えたところで法定速度で走ってるならあんまり変わらないのよね
      • 12. 名無しさん
      • 2016年12月29日 11:30
      • 今のはCVTか6速以上の多段ATばかりだからオーバードライブオフのスイッチってなくなったのか?
      • 13. 名無しさん
      • 2016年12月29日 16:52
      • 最近は教習所でエンブレを効かせて下るとか教えないのかな?箱根等の長い下り坂脇にブレーキ故障車用の待避地が設けてる理由も習う筈なのに。昨今の追突安全など電子装備品全てを把握するのは難しいと思うけど、変速機の仕様位は理解して運転するべきと思う。今のところ運転責任はドライバーにあるのでドライバーが車をコントロールしなければならない。でもメカニズム知らなくても運転出来てしまうのが現実だよなぁ。そんな方々にも合わせて車作ってればコスト高になるのも当然か、はぁ。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年12月29日 22:20
      • まずは説明書位は読めよ!自分の車の基本的な事も理解しないで1トンの鉄の塊を公道で動かす責任が感じられない。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年01月02日 16:20
      • 米9の言うとおり、いかにAT海苔がエンブレを使ってないかが解るスレだな。
        ホント、アクセルオンとブレーキオンだけで運転してる奴が大杉。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年01月03日 12:44
      • 2速までのLギア、3速までのO/Dオフ、ターボやスポーツモード、エコモード・・・
        ボタン増えまくってるから、普段使わないボタンはわからんのも無理はない

        ※15
        多すぎというか、ATのエンブレまじで効かんから
        アクセル上げてるのにニュートラルかと思うくらいスーと進む
      • 17. 名無しさん
      • 2017年01月04日 18:32
      • 知らない自慢をしているヤツは今すぐ免許証を返してこい。
        どうせ車検切れてもちゃんと動いてるから大丈夫とか
        雪が降っても今の夏タイヤの溝がちゃんとあるから別にスタッドレスタイヤなんて
        要らないとか平気な顔して言うんだろ。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年01月05日 13:48
      • マニュアルしか載った事が無いから意味分からんわw
        説明書見ればいのに・・・。
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