1: 2016/12/29(木) 21:25:07.447 ID:UyTZ6KGvdNIKU
今、一つ型落ちフーガ3.5
基本1人乗り
車中泊も3ヶ月に2泊くらい
今と同等くらいに速いやつ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1483014307/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/1/(日) 12:01:00 ID:kurumania
2: 2016/12/29(木) 21:25:31.983 ID:6IrZsVo2aNIKU
フーガの新型

3: 2016/12/29(木) 21:26:08.376 ID:GMT+vndTdNIKU
これ
no title

6: 2016/12/29(木) 21:27:33.814 ID:l373ZBMA0NIKU
R32スカイラインの4枚にRB26をスワップした車体

9: 2016/12/29(木) 21:28:22.285 ID:XFu8vkaJHNIKU
レクサス

12: 2016/12/29(木) 21:29:36.070 ID:UyTZ6KGvdNIKU
現行、発売予定のが良い。
マークXは次期モデルがFF駆動有力だし、買うなら今かなって思ってる

13: 2016/12/29(木) 21:29:57.000 ID:mCk1EPkadNIKU
セダンで車中泊とか辛いだろ

14: 2016/12/29(木) 21:30:14.543 ID:4NGjS9v/dNIKU
クラウン

15: 2016/12/29(木) 21:31:48.646 ID:UyTZ6KGvdNIKU
レクサスのISは試乗したけど、室内の広さが狭く感じた。から無し
LSが本来欲しいけど、予算オーバー

18: 2016/12/29(木) 21:33:45.145 ID:rfr2FtS8dNIKU
車中泊するならベンツのCクラスでいいじゃん
ラグジュアリーセダンとしては最高レベルの居住性だぞ

19: 2016/12/29(木) 21:33:56.088 ID:Zij3HS8r0NIKU
クラウンハイブリッドは速いらしいぞ
速さだけならZとか?

22: 2016/12/29(木) 21:35:47.671 ID:dspiwn8x0NIKU
楽しさならマークX
スカイラインのハイブリッドはステアリングバイワイアがゴミ
ターボの方はエンジンがゴミ

25: 2016/12/29(木) 21:37:36.152 ID:MD/yaf2O0NIKU
>>22
スカイラインはそれプラス室内狭い

23: 2016/12/29(木) 21:37:09.738 ID:UyTZ6KGvdNIKU
そう、趣味の関係で高速もちょくちょく乗ったり、6時間くらい運転することもあるから長距離が楽なものが良い。そうすると排気量3.5以上とかなのかな

26: 2016/12/29(木) 21:38:06.045 ID:dspiwn8x0NIKU
レクサスのISでいいんじゃね

27: 2016/12/29(木) 21:38:10.039 ID:oYeM52sR0NIKU
フーガ良いじゃん

グロリアの方がかっこいいけど

32: 2016/12/29(木) 21:41:39.181 ID:UyTZ6KGvdNIKU
v36スカイラインと18クラウンは数ヶ月だけ乗ってたことあるけど、クラウンは「あーこれがクラウンかー」っていう感じで魅力があまり無かった。v36スカイラインは2.5リッターだったけど、加速や取り回しやすくてよかった。でも小さい

34: 2016/12/29(木) 21:44:06.956 ID:YECZG1lkdNIKU
排気量やたら気にしてるけどターボ嫌いなの?

38: 2016/12/29(木) 21:46:06.256 ID:UyTZ6KGvdNIKU
別にターボ嫌いじゃない。
ディーラーではレボォーグの2.0は?って言われた

42: 2016/12/29(木) 21:50:01.226 ID:7dW0WT3q0NIKU
インプレッサ

43: 2016/12/29(木) 21:50:44.132 ID:l373ZBMA0NIKU
WRX S4とか結構マッチしてない?

44: 2016/12/29(木) 21:51:11.025 ID:UyTZ6KGvdNIKU
気になってる車種は現行フーガ、現行マークX、次期アテンザ(2019年くらいにモデルチェンジ?)

46: 2016/12/29(木) 21:52:49.058 ID:6IrZsVo2aNIKU
>>44
お前がクラウンで感じたものがトヨタだ
マークヘッポコはなしだろ
アテンザはFFじゃないのかね
FFでいいなら良い車になるとは思うが

51: 2016/12/29(木) 21:55:13.643 ID:dspiwn8x0NIKU
>>46
マークXとクラウンは全然性質が違うぞ
マイチェン後のはまだ乗ってないけど前のはかなりのハンドリングカーだった

48: 2016/12/29(木) 21:53:30.596 ID:5cm0+wSB0NIKU
アテンザはフルモデルチェンジでFR化しないかな

53: 2016/12/29(木) 21:55:37.960 ID:dspiwn8x0NIKU
>>48
そんなプラットフォーム作る余裕がマツダにあるかよ

56: 2016/12/29(木) 21:58:20.547 ID:S2jUG/YY0NIKU
マークXは前期の250Gリラックスedしか乗った事がないけど
90km/h辺りから安定感がなくなる昔ながらのトヨタって感じがした
中期以降やS系だとしっかりしてるのかな

68: 2016/12/29(木) 22:08:35.503 ID:ek+ZLd6w0NIKU
マークXならg'sがいいな安いし

69: 2016/12/29(木) 22:09:24.712 ID:lTCAM0nB0NIKU
GSF

71: 2016/12/29(木) 22:12:28.524 ID:u7cLUIU20NIKU
スカイライン
ランエボ

89: 2016/12/29(木) 22:20:51.629 ID:MeabSn800NIKU
レガシィ

76: 2016/12/29(木) 22:14:56.373 ID:+vNvqrwO0NIKU
新型5シリーズ良さそう
良いセダン欲しいなら国産とか論外でしょ

         
    716: 2017/1/(日) 12:01:00 ID:kURumANia


    今話題の記事はこちら!