加速車線を最後まで走っても合流出来なかったらどうすんの？ : くるまにあ速報

1: 2017/01/07(土) 21:45:01.193 ID:h+vKiUglM

詰みじゃん

元スレ：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1483793101/

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2: 2017/01/07(土) 21:45:15.570 ID:WRqKSU9ka

激突

3: 2017/01/07(土) 21:45:32.341 ID:NPI7xU550

衝突

5: 2017/01/07(土) 21:46:00.673 ID:Zz0+2ptU0

厳しい人たちが不意に見せる優しさを期待

6: 2017/01/07(土) 21:46:04.951 ID:xVTxr+Bcd

諦める

8: 2017/01/07(土) 21:46:52.939 ID:iUnzxrmKa

無理矢理割り込むしかないだろ

9: 2017/01/07(土) 21:47:39.259 ID:2cVWj1Hvd

合流妨害は違反だからな

11: 2017/01/07(土) 21:47:46.143 ID:oIIHccA00

普通の車は片側2車線があると右に行くから進入しやすい

15: 2017/01/07(土) 21:49:51.302 ID:eLwE8v7/d

田舎の高速しか使ったことないから想像出来ない

17: 2017/01/07(土) 21:50:21.925 ID:6Yjipyht0

360ccの旧車で池袋から首都高乗るときは
本当に止まる羽目になるところだったわ

18: 2017/01/07(土) 21:51:51.569 ID:cLg8xFeSa

それで焦って加速して覆面に捕まった

19: 2017/01/07(土) 21:51:53.730 ID:iUnzxrmKa

首都高はなんで右車線に合流とか意味不明な作りしてんの

24: 2017/01/07(土) 21:53:57.804 ID:eb/VdPP30

>>19
田舎者を駆除する為やぞ

28: 2017/01/07(土) 21:56:59.670 ID:zp7ejJgRp

>>19
右から合流後に200メーター以内に2車線跨いで分岐しなきゃならないとかわけわかんねぇよな

33: 2017/01/07(土) 22:01:25.451 ID:6Yjipyht0

>>28
霞が関から乗って中央道に向かう時とか本当に困る
しかも中央道方面の渋滞がトンネルの中まで伸びているのに
環状線は流れているとどうしようもなくなる
一周するか大迷惑掛けるかの2択になるわ

深夜に新宿線で工事してる時とかこうなる
タクシー乗ってて追突されそうになった
タクシーだと一周するわけにもいかないからな

20: 2017/01/07(土) 21:52:21.686 ID:XzQa3rEB0

運を天に任せて本車線突入

21: 2017/01/07(土) 21:52:50.134 ID:XzQa3rEB0

ていうか止まってもよくね？

22: 2017/01/07(土) 21:53:28.417 ID:iLpmxhKPx

止まると加速車線で渋滞とかいう意味わからん戦犯になる

26: 2017/01/07(土) 21:55:45.632 ID:eLwE8v7/d

自分が先頭だったときのプレッシャーは半端ない

27: 2017/01/07(土) 21:56:08.899 ID:jU6xpu8V0

加速車線に入る前に走行車線と同じ速度まで加速してれば合流できないことはない
最後まで走るって相当下手

31: 2017/01/07(土) 21:58:12.109 ID:UxtjKnDRp

>>27
合流のための加速なのに躊躇して逆に減速するやついるよなほんと謎
特に女

29: 2017/01/07(土) 21:58:01.309 ID:2U9lcBJK0

途切れるまで(交通量多いと永遠に)待つしかないね

30: 2017/01/07(土) 21:58:04.524 ID:6Yjipyht0

合流車に備えて右車線に移っていたら
後続車が左から抜こうとして合流車と
当たりそうになっていたわ
合流車は合流車線で停まった模様

なんだかな

32: 2017/01/07(土) 21:58:21.704 ID:SCjMH7Pp0

本線減速で渋滞するから加速最後まで使えって言うけど、
本線と速度あってんのに加速残り少なくなってビビって減速して入るやつが一番危ない
あと本線以上の速度になって、合流してから減速するやつも危ない
本線が急減速する羽目になるし、目の前で減速されて慌てて加速に逃げるやつがいて加速がさらに急減速する

34: 2017/01/07(土) 22:01:57.896 ID:eLwE8v7/d

よし入ろうって思ったら後ろの車が白のシマシマの部分から合流したけどありなの？

36: 2017/01/07(土) 22:03:54.624 ID:6Yjipyht0

>>34
で、そいつが加速してこっちの合流妨害してくるまでがセット

39: 2017/01/07(土) 22:05:13.197 ID:uwpECE0j0

>>36
あるある
さすがにあれは頭悪すぎて引く

42: 2017/01/07(土) 22:07:58.735 ID:2cHFY21+0

南池袋PAからの合流って軽自動車でできんの？

45: 2017/01/07(土) 22:11:04.523 ID:6Yjipyht0

>>42
バカもしくは意地悪な人が本線左車線にいたらヤバイ
あらかじめ右に寄ってるクルマたちを
100キロ近くだしてごぼう抜きしてくる奴とか

48: 2017/01/07(土) 22:13:50.348 ID:eLwE8v7/d

バスに乗って大阪環状線通ったけど俺には無理だと感じた

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タグ：: #高速道路; #加速車線; #合流

コメント一覧 (19)

- 1. 名無しさん
- 2017年01月08日 13:47
- 自分も免許取りはじめの頃よくあったけどバックで元の位置に戻ってやり直した様な記憶がある。
- 2. 名無しさん
- 2017年01月08日 13:56
- そんなやついるのか･･･もたついたこと無いな･･･悪いけど。
- 3. 名無しさん
- 2017年01月08日 14:20
- 100km出るまで5秒以上かかる雑魚おる？
- 4. 名無しさん
- 2017年01月08日 14:36
- 加速車線がクソ短いのに、加速車線の終わりに車止めて休憩してる大型トラックとかいるけど、加速車線が五メートル位しかなくなるし、合流できなければトラックに突っ込むしまじあぶないからやめて。
- 5. 名無しさん
- 2017年01月08日 15:00
- ※4
  え、そんなのいるの？
  それって法的に余裕でアウトじゃね？
- 6. 名無しさん
- 2017年01月08日 15:13
- サイドからぶち当てればいいじゃんよ
- 7. 名無しさん
- 2017年01月08日 15:40
- 5
  結構いるよ。しかも特に夜。
- 8. 名無しさん
- 2017年01月08日 16:32
- 首都高バトル
- 9. 名無しさん
- 2017年01月08日 16:39
- 合流車線が二車線で、右側のやつがいつまでも本線に行かないので、
  左側車線に取り残されるやつはたまにいる
- 10. 名無しさん
- 2017年01月08日 17:14
- バックしてやりなおすに決まってんだろ
- 11. 名無しさん
- 2017年01月08日 17:18
- 休日はSAPAの加速車線で加速しない車ばっかり
  加速車線60kmで走って本線合流してから加速とか頭おかしいのか
  こういうときだけは悪いけど後ろビタ付けで煽らせてもらう
- 12. 名無しさん
- 2017年01月08日 18:17
- そんな奴は車乗るな
- 13. 名無しさん
- 2017年01月08日 18:31
- 首都高は造りがクソ過ぎるわな。
  繋がってればどうでも良いだろ的な。
  箱崎とか、小学生でも「車線変更ゾーンほとんど無いのはなんで？」だし。
- 14. 名無しさん
- 2017年01月08日 19:19
- どうしても入れない場合は止まってもいいんだぞ
  
  ※1
  キチガイって言って欲しいんだろ？
- 15. 名無しさん
- 2017年01月09日 04:04
- スピードも上げずに無理矢理入ってきて
  更にスピードを落とす馬鹿
- 16. 名無しさん
- 2017年01月09日 04:37
- 本線と同じ速度で並走してるときはどっちが加速するべきなのかわからなくなる
- 17. 名無しさん
- 2017年01月09日 07:29
- 巻戻し
- 18. 名無しさん
- 2017年01月09日 07:54
- 合流車線に続いて路側帯がある道路なら、そのまま路側帯を走れば良い。
  けど、ベタ踏みで加速すれば普通に合流できるやろ。それに本来は合流する側が優先なので、勘違いして走行車線でブロックするのは違法行為。
- 19. 名無しさん
- 2017年01月09日 11:51
- ※18
  法律上は、合流する場合は本線の車両の妨害をしてはいけないことになってるよ