Japanese-car-brands-logos
1: 2017/01/08(日) 16:49:42.19 ID:8kL7z/H8d
トヨタは何をすればいいンゴ??
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1483861782/

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2: 2017/1/(月) 22:36:36 ID:kurumania

7: 2017/01/08(日) 16:51:22.96 ID:bb9zztQWp
富士重工三菱日産はなにするの

20: 2017/01/08(日) 16:52:59.89 ID:jZwDL37+0
>>7
日産にはVR38DETTを供給してもらわないとな

8: 2017/01/08(日) 16:51:24.07 ID:P4c62GxZ0
エンブレムでええやろ

9: 2017/01/08(日) 16:51:27.45 ID:uw9F4906a
ホンダのエンジンって今はどうなん?

26: 2017/01/08(日) 16:54:18.93 ID:jZwDL37+0
>>9
NSXは何かが足りないと思ったらエンジンスペックだった

15: 2017/01/08(日) 16:52:09.13 ID:z8F0MZhg0
エンジンはヤマハで

11: 2017/01/08(日) 16:51:34.20 ID:e3nTFR2Sd
外装はマツダでいいけどエンブレムだけ変えてくれ ダッセーからマツダのエンブレムwスバルのエンブレムで頼む

16: 2017/01/08(日) 16:52:33.37 ID:q8IO+adba
デザインは日産やろ
マツダトヨタ、出る幕なし!w

31: 2017/01/08(日) 16:55:48.72 ID:Rbowvhl+0
>>16
それはない
V字のやつがクソダサい

18: 2017/01/08(日) 16:52:46.77 ID:P3oF8b+n0
日産は自動運転

24: 2017/01/08(日) 16:53:55.80 ID:Ph+9PVhja
内装→トヨタ
NVH→トヨタ
その他→好きなの

25: 2017/01/08(日) 16:54:10.94 ID:4mSr0ujg0
すでにトヨタの高性能エンジンは全部ヤマハ製だが、トヨタは組立しか能が無いからな

35: 2017/01/08(日) 16:56:19.84 ID:bM2F75xra
マツダのデザインすき

外車みたい

36: 2017/01/08(日) 16:56:29.67 ID:UmOdWN9a0
ここまでスズキダイハツ無し

59: 2017/01/08(日) 16:59:28.49 ID:bdHraJGap
>>36

軽でも作ってろデブ

39: 2017/01/08(日) 16:56:52.30 ID:R3cPjtPNd
スズキのコストダウン
ペラペラプラスチック内装
も仲間にいれて

42: 2017/01/08(日) 16:57:23.79 ID:0KyXodeC0
日産は矢沢永吉を出すしかないな

43: 2017/01/08(日) 16:57:28.86 ID:yrElLtCl0
見た目34セドで1Jのターボ積んで10セルシオの内装がええな

46: 2017/01/08(日) 16:57:41.24 ID:hxC4PXvn0
スバルは4WDだろ

47: 2017/01/08(日) 16:57:44.49 ID:3zxfrxWN0
「ホンダエンジンが最高」って言ってるのはF1時代を知ってる50代以上の幻想やで。
エンジンはトヨタ、マツダ、日産の3強。
ホンダで褒められるのは掃除機ぐらい

48: 2017/01/08(日) 16:57:52.59 ID:88nztXwo0
アホ多すぎやろwwww
ボディー内装は光岡じゃ

56: 2017/01/08(日) 16:59:08.60 ID:Ph+9PVhja
>>48
日産まんまやが

49: 2017/01/08(日) 16:57:54.10 ID:pcIywKhEa
ホンダはVTECから何も進歩してないというかエンジン開発力入れてないんやで

54: 2017/01/08(日) 16:59:00.89 ID:DOcfeQPEd
新型NSXのエンジンが作れずにコスワースに泣きついたホンダがエンジン?

58: 2017/01/08(日) 16:59:12.56 ID:vnKgn2yOa
トヨタ日産だけでええやろ

61: 2017/01/08(日) 16:59:50.31 ID:0KyXodeC0
マツダは日産のデザインパクるから実質日産デザインだな

65: 2017/01/08(日) 17:00:11.70 ID:JaKlxZs5a
マツダにエンジン作らせたろ

69: 2017/01/08(日) 17:00:59.06 ID:0G0ZLvvJa
>>65
ちょっとくらいロータリー作ってもバレへんやろ

68: 2017/01/08(日) 17:00:58.36 ID:7CCx6+cP0
三菱はなんかやることある?

72: 2017/01/08(日) 17:01:38.40 ID:nVp7/1NS0
>>68
燃費偽装

29: 2017/01/08(日) 16:54:37.84 ID:kbHctfkj0
そうやって出来上がった車にトヨタのエンブレム付けときゃ売れんだよ

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716: 2017/1/(月) 22:36:36 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (35)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年01月09日 22:53
      • トヨタ必要だろ、販売網とか
      • 2. 名無しさん
      • 2017年01月09日 23:03
      • トヨタは知名度をもらおう
        トヨタ車って言えば海外でも売れる
      • 3. 名無しさん
      • 2017年01月09日 23:04
      • ディーラーとエンブレムはトヨタで
        話題性は三菱一択やろw
      • 4. 名無しさん
      • 2017年01月09日 23:06
      • トヨタ車以外クソだろ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年01月09日 23:12
      • ロータリーのマツダ、四駆のスバル三菱、質感と販売網のトヨタ、軽量化のスズキ
        ホンダ日産は見当たらん
      • 6. 名無しさん
      • 2017年01月09日 23:13
      • 4WDは三菱orスバル
      • 7. 名無しさん
      • 2017年01月09日 23:14
      • どんなデザインにしようが、どんなエンジン積もうがトヨタのエンブレムさえ貼れば売れる。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年01月09日 23:14
      • 実績と信頼のトヨタだからなぁ
        トヨタ車優秀やけど信者が排他的すぎるからいいイメージないわ
        やたらと他メーカー貶める
      • 9. 名無しさん
      • 2017年01月09日 23:18
      • ※8
        そもそも排他的じゃない信者とかいるんかいw
      • 10. 名無しさん
      • 2017年01月09日 23:31
      • ※1 実はこれが1番重要だと思われ
        三菱は剛性はハンパないぜ、、、
      • 11. 名無しさん
      • 2017年01月09日 23:58
      • そんなこんなで最強のクルマが出来た後で
        光岡が改造しそう
      • 12. 名無しさん
      • 2017年01月10日 00:40
      • いまだにホンダのエンジンが最高と思い込んでる奴いるんか…
      • 13. 名無しさん
      • 2017年01月10日 01:06
      • ぶっちゃけエンジンはヤマハで正解でいいのか?
      • 14. 名無しさん
      • 2017年01月10日 01:39
      • トヨタは販売とおもてなしと車のバッジを担当すればいいんだよ。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年01月10日 01:57
      • 何だかんだ言って安定してるのがトヨタ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年01月10日 04:35
      • これ実はトヨタが将来的に狙ってる
        日本の自動車業界統一するのがヤツラの最終目標だからな
      • 17. 名無しさん
      • 2017年01月10日 10:02
      • トヨタから欲しいのは販売網と宣伝広告費だけだなw
      • 18. 名無しさん
      • 2017年01月10日 11:09
      • 現状でも実際トヨタのV型エンジンやスバルの足回りは日産なんだぜ(小声)
      • 19. 名無しさん
      • 2017年01月10日 12:28
      • 日産は
        外装はクソだが
        内装は悪くないだろ。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年01月10日 12:40
      • ホンダはサス
      • 21. 名無しさん
      • 2017年01月10日 12:52
      • トヨタはハイブリッド
        部品調達、組み立て、品質管理、販売などの管理

        これでOK
      • 22. 名無しさん
      • 2017年01月10日 13:00
      • ま、速さだけで言えばGTRが未だ最高なわけで、そのガワをどうするかなのかなぁ。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年01月10日 18:44
      • バカな広告屋にシッポふってるうちは無理だな、俺が経営に関わると間違いなく素晴らしくなる。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年01月10日 19:16
      • 日産のエンジンにトヨタの骨格(デザイン除いたボディ)マツダのパッケージング&デザイン
        スバルの足回り
      • 25. 名無しさん
      • 2017年01月10日 19:31
      • 日産とかいい所無いんですが
      • 26. 名無しさん
      • 2017年01月10日 21:27
      • トヨタの役目は自動車市場の管理でしょう。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年01月10日 22:14
      • ホンダがエンジンとかアホか
      • 28. 名無しさん
      • 2017年01月10日 23:14
      • トヨタ:企画・販売
        ホンダ:アシモ
        マツダ:エンジン・デザイン
        スバル:エンジン・4駆、足回り
        スズキ:軽量化
        ダイハツ:ダイハツ
        日産:ルノーがいるから参加不可
        三菱:ルノーがいるから参加不可
        日野:CM
        いすゞ:CM
        ヤマハ:エンジン
        光岡:外装デザイン
      • 29. 名無しさん
      • 2017年01月10日 23:20
      • アイシン:トランスミッション

        かな?トランスミッションはどこだろ
      • 30. 名無しさん
      • 2017年01月11日 00:22
      • ホンダのエンジンに
        三菱が加給をして
        スバルの4WDに
        マツダのボディをかぶせ
        スズキに軽量化させ
        トヨタのエンブレムを付けて売り出す。
      • 31. 名無しさん
      • 2017年01月12日 06:38
      • 政治力はトヨタぶっちぎりよ。
        そういった面に不満持つ人は居るけどね。
        あと本社サイドから送られてくる人材のレベルにも。ここ10年くらいひどいらしい。
        表立って言えないだけ。
      • 32. 名無しさん
      • 2017年01月13日 15:36
      • 四駆と安全装備がスバル、外装と塗装がマツダ、内装と生産販売がトヨタ、スペース効率がホンダ、軽量化がスズキ、エンジンとトランスミッションはどうしようか……
        現在の国内メーカーで世界に誇れるのはトヨタのTHSぐらいじゃないか
        ターボもディーゼルも欧州車に遅れとってるし
      • 33. 名無しさん
      • 2017年01月13日 21:23
      • せや、水平対向のロータリーエンジンを作ろう(錯乱)
      • 34. 名無しさん
      • 2017年01月19日 06:25
      • 外装デザイン:マツダ
        内装デザイン:トヨタかスバル
        ボディ&サスセッティング:スバル
        エンジン:ヤマハ
        トランスミッション:アイシン(トヨタ子会社)
        安全支援システム:スバル(日立)と日産の合わせ技で
        過給器:三菱かIHI
        販売:トヨタ
        パッケージング:ホンダ

        こじつけでこんなとこかな
      • 35. 名無しさん
      • 2017年03月01日 11:22
      • いすゞ・日野・三菱ふそう・UD「ワイらトラック造るからいいもんね(ニッコリ」
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