1: 2017/01/14(土) 09:15:09.30 ID:CAP_USER
http://response.jp/article/2017/01/13/288279.html


GfKジャパンは、全国のドライバー1万2745名を対象に、コネクテッドカーに関するインターネット調査を実施。
調査結果より得られた、自動運転の必要性や未来の車に必要なテクノロジーについて発表した。

自動運転の必要性については、自動ブレーキや車線維持などを実現するレベル1、2は70%以上が必要と回答。
高速道路などの限定した場面で自動運転機能を有し、必要な時にはドライバーが操作するレベル3に関しては59%が必要とした。
一方、人間が全く運転操作に関与しないレベル4(完全自動運転)については38%にとどまり、約6割が不要と答えた。

年代別にみると、60代以上でレベル1、2を必要とした人は80%以上、レベル3を必要とした人は67%。安全運転を支援する
自動運転機能は高齢層の関心が高いことが明らかになった。一方で、レベル4については世代間で大きな差は見られず、 必要とした人はいずれの世代も40%前後となった。ただし、運転が嫌いな人ほど完全自動運転を必要と考える割合が高く、52%に達した。

また、ドライバーが未来の自動車に必要と感じているIoT関連テクノロジーについて尋ねたところ、最も多くの人が必要と答えた機能は、事故の際に救助を要請する「緊急通報システム」で82%。次いで「リアルタイムで最適な走行ルートを分析するカーナビ等の機能」 、「盗難車両追跡システム」があげられた。世代別でみると、50代以上は「緊急通報システム」、40代は「リアルタイムで最適な走行ルートを分析するカーナビ等の機能」、30代以下は「盗難車両追跡システム」がそれぞれトップになった
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1484352909/
           
    2: 2017/1/(土) 23:00:31 ID:kurumania
    6: 2017/01/14(土) 09:24:33.04 ID:L0X9+526
    4割もあれば、自動運転の市場は十分にあるといえる。

    9: 2017/01/14(土) 09:26:15.31 ID:PSWyGPtU
    >>6
    その通り

    7: 2017/01/14(土) 09:24:34.37 ID:ewbSmkog
    趣味がドライブの奴は自動運転関係にイライラしてるのは知ってるw

    8: 2017/01/14(土) 09:25:43.45 ID:VpNZXA22
    急な積雪とかも判断できるのかね
    アイスバーンでスリップした時とかさ

    11: 2017/01/14(土) 09:28:51.23 ID:j5uobrHD
    漫画の世界じゃ今頃は自動運転はおろかタイヤも無い車が走ってる筈だったんだが、
    現実の世界は遅れてるな。

    18: 2017/01/14(土) 09:35:33.84 ID:CGmrjftH
    いまさかんにやってる
    年寄りの事故報道は
    自動運転押しだろうな。

    28: 2017/01/14(土) 09:48:40.05 ID:T59G490/
    軽自動車やコンパクトカーに乗ってる人は自動運転に反対の傾向

    ベンツやボルボなどの高級車に乗ってる人は自動運転に肯定的だそうだ。

    これは、高級車の方がハイテク機能が豊富で、その快適さをドライバーが理解しているからだそうだ。

    ホンダなんかもセンシング搭載オプションの選択率は各車種80%以上だそうだ。

    30: 2017/01/14(土) 09:50:37.80 ID:YVwnkAal
    「不要」と思ってるんじゃなくて
    「俺が生きてる間に実現できない」と思ってる
    じゃないの?

    31: 2017/01/14(土) 09:52:29.69 ID:EF76lrHX
    完全に自動運転中に事故っても責任が無いなら自動運転で良いんだけど。
    ただとかないといけないなんて眠気とよそ見のリスクが高くなるだけ。

    201: 2017/01/14(土) 13:02:58.09 ID:9BusQggb
    >>31
    だよな。完全自動運転でも運転手(もしくは所有者)に自己責任が無いならまだしも
    自動運転中では咄嗟の事故に対処するのはかなり難しいと思う。

    53: 2017/01/14(土) 10:10:50.30 ID:d4NnI9OE
    完全自動化すれば過労トラックドライバーも、過労営業マンも激減する。移動中に休めるし、仕事もできるから、今よりずっと残業減らせるだろ

    58: 2017/01/14(土) 10:18:40.65 ID:Ba7dQQOq
    >>53
    配達や営業マンは自動運転で移動する時間は休憩時間扱いされて、
    給料は増えないのに拘束時間だけ増えて地獄になるよw

    55: 2017/01/14(土) 10:11:53.74 ID:QR3ldYIt
    アメリカの道路ならレベル4もそんな遠くない将来に達成できそうだけど
    後進国や日本の道路だと厳しいよな

    路上に固定物・移動体ともイレギュラーなものが多すぎるし
    そもそも走るべき車線も判別できない状態だし。
    商店街とか自動処理には悪夢だろうな

    57: 2017/01/14(土) 10:16:12.00 ID:1A9FJhai
    車内は電磁波でノイズがすごくて脳波なんて測れないかな?

    63: 2017/01/14(土) 10:22:39.52 ID:ctWPSkR+
    >>57
    問題無さそう。
    https://youtu.be/ddWx_cI84UM


    72: 2017/01/14(土) 10:35:27.72 ID:YpoMAmAb
    >>63
    良いね日産!

    64: 2017/01/14(土) 10:23:16.21 ID:04ydlrgz
    自動運転と手動運転が混在してるのが1番危ないと思う
    自動運転はまだまだ間抜けな判断してるし、人間様も昔と比べて周りに注意が向かない奴が増えてる

    歩行者と自転車も人柱は覚悟した方がいいぞ

    68: 2017/01/14(土) 10:28:52.31 ID:0lFlEyoH
    車運転するの何が楽しいの
    決まった道、決まった速度でしか走れないのに事故で人生終わるリスクすらあるのに
    早く完全自動化して事故ったらメーカー責任でおなしゃす

    69: 2017/01/14(土) 10:32:18.39 ID:QkUQi26V
    運転したい人専用レーンと自動運転専用レーンを物理的に分けて相互に行き来を不可能にすれば解決

    130: 2017/01/14(土) 11:29:20.75 ID:o8Pimhqr
    日本では日本中の全部の道路を手直ししなければ無理だよ
    道路の仕様が、いきあたりばったりでむちゃくちゃだからね

    135: 2017/01/14(土) 11:33:25.08 ID:AuhuLsa1
    4割も必要なら需要は高いだろうな。
    あとは長距離とかだと運転は任せたい。

    140: 2017/01/14(土) 11:40:42.00 ID:Ba7dQQOq
    >>135
    てか、反対の6割も、渋滞の時に一回でも自動運転使ったらすぐに自動運転賛成派になるよwwww

    136: 2017/01/14(土) 11:35:09.96 ID:lB4RxoJq
    未来が見えない人が6割か

    139: 2017/01/14(土) 11:38:06.76 ID:zI+KFcVr
    >>136
    未来じゃなくてSFだよ
    大砲の砲弾に乗って月に行くようなもんだ

    163: 2017/01/14(土) 12:20:37.64 ID:6+6NzJOT
    数年前自動運転の開発聞いたときは馬鹿なことやってると思ってたくちだけど
    まさか公道テストやって、それも複数のメーカーでここまでとは思いもよらなかった
    まだまだだとは思うが開発のスピードは加速してるのは認める
    それだけに今後、短期間でどこまでいくか予測ができん。国として取り組まなくて
    自動車産業あるだけに気付いたときには乗り遅れてたという心配なのもある

    186: 2017/01/14(土) 12:48:06.40 ID:YJwoW8+A
    >>1
    なお、10代20代は車そのものを所有していないため、
    アンケートから除外しました。

    189: 2017/01/14(土) 12:51:12.55 ID:dBR34pKy
    「ドライブ」って概念が無くなってただの「移動」になるな。

    229: 2017/01/14(土) 13:24:35.44 ID:OO0eqF39
    必要か?と言われれば必要だと思うが、可能か?と言われると微妙だと思う。
    無免許幼稚園児が一人で乗って操作とかそういうのできるん?
    万が一事故った時、救護義務とかどうすんの・・・

    235: 2017/01/14(土) 13:30:09.51 ID:iu3BCXnE
    10年もしたら、手動運転派と自動運転派でMT vs. ATと全く同じ論争が繰り返されるんだろうな。
    機械は進歩しても人間は進歩しないねぇ。

    716: 2017/1/(土) 23:00:31 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (28)

        • 1. 名無しさん
        • 2017年01月15日 00:21
        • 免許持ってるんだから自動運転いらないとかんんがえるのは当然至極
          本当に欲しがってるのは免許持ってない奴
        • 2. 名無しさん
        • 2017年01月15日 00:28
        • すべての車が自動運転義務付けになったら何乗っても同じなのでやめて欲しい

          自動運転のスーパーカーなんて見ても嬉しくないし乗れても自動運転出来る軽自動車でいいやってなりそう
        • 3. 名無しさん
        • 2017年01月15日 00:55
        • 仮に完全自動になったら車所有するのやめるわ
          運転の楽しさが味わえない物に魅力は感じないなあ
          必要な時だけ家に呼んで出先で乗り捨てていいんだろ?
        • 4. 名無しさん
        • 2017年01月15日 00:55
        • 235の言ったようになるよ絶対。
          今は出始めで誰も経験もないからウダウダ言ってるけど一度経験して
          その便利さを知れば戻れない。
          で、今まで自動運転がーとか言ってた奴が便利さを知ったとたん手のひら返しして
          今度は手動運転してる奴を親の敵のように叩き始める。
        • 5. 名無しさん
        • 2017年01月15日 00:56
        • ドライバーじゃなくて、家から出れないお年寄りとか、ペーパードライバーとかが必要なんじゃないの。
          なんなのこの的外れ。
        • 6. 名無しさん
        • 2017年01月15日 01:00
        • 車で食事や居酒屋に行って酒を飲んで自動運転で帰れるというのであれば
          完全自動運転を欲しがる人は少なくないと思う
        • 7. 名無しさん
        • 2017年01月15日 01:17
        • 0スタート可能なACCあるけど本当に渋滞の時しか使わねえや。もう戻れないとか言ってんのはどうせおっさんか運動音痴のカタワだろ?
          まあでも確かに下手くそはまとめて左車線を自動運転しといて欲しいわ特にサンデードライバー
        • 8. 名無しさん
        • 2017年01月15日 01:21
        • 車の中で寝てても良いのなら欲しいな
          どうしても眠い事があるものね
          それに右足の骨を折った時はずーっと車に乗れなかったが完全自動だと乗れるのかな
          私気になります
        • 9. 名無しさん
        • 2017年01月15日 01:32
        • 安全性が完璧ならMTからATへの移り変わりと一緒だな、これからはATが趣味になる
        • 10. 名無しさん
        • 2017年01月15日 01:35
        • 完全自動運転が普及したら、みんな法定速度になるよね。
          手動モードで俺はえー運転してる人は目立つから取締りされやすそう。
        • 11. 名無しさん
        • 2017年01月15日 01:36
        • 人が運転しないって事は飲酒運転がなくなるね、もっと発展して車庫入れからルート入力も簡略化出来たら目的地に付いたら自動運転で家に返して数時間後に呼び戻せる駐車場要らずになったりと劇的に便利になるなあ
        • 12. 名無しさん
        • 2017年01月15日 01:45
        • ナイトライダーみたいな車一杯走らせておいて、必要な時だけ呼び止めて乗るシステムどう?マイカー要らなくなるな。
        • 13. 名無しさん
        • 2017年01月15日 05:11
        • 科学技術の進歩を否定する原始人共、乙www
        • 14. 名無しさん
        • 2017年01月15日 07:24
        • 現状のレーンキープと追従クルコンの精度をもっと上げれば、ほぼ完成形かもしれないね。
          あとは車両間の相互通信の強化かな。
        • 15. 名無しさん
        • 2017年01月15日 08:11
        • だれでもかれでも免許取れるのがあかんねん。
        • 16. 名無しさん
        • 2017年01月15日 09:22
        • 普及していくと愛知県では「名古屋走り」が淘汰されてくね。
        • 17. 名無しさん
        • 2017年01月15日 09:45
        • ※4
          それはどうかな。
          車好き、もしくは車の運転が好きな人はパワステやATのような運転が楽で便利になる機能や設計は
          歓迎するけど、運転自体を必要としない自動運転車は難色を示すと思うよ?
          運転を補助してくれるのと、運転そのものを否定するのとでは全然意味合いが違うからね。
        • 18. 名無しさん
        • 2017年01月15日 10:05
        • レベル4で、免許ない奴とか飲酒してる奴とかはイレギュラー時(前が詰まってるのに踏切内に入って止まってしまった等)、手動で動かさないといけない時どうするの?手で押すの?それともイレギュラーは100%起こり得ないのか?
          レベル4だろうがあくまで運転を支援するものだと思ってたんだけど。いざって時に無免許だから酒飲んでるから手動運転できませんってのは恥ずべきだとおもうのだが。
        • 19. 名無しさん
        • 2017年01月15日 10:46
        • 船や飛行機ですら未だに完全な自動操縦は無理だというのにイレギュラーが段違いの公道を自動運転させようとか狂気じみてる

          やるなら高速道路だけとかがいいな
        • 20. 名無しさん
        • 2017年01月15日 12:22
        • 高速でも事故って道路に横たわってる子供と単なる動物の乱入とはどうやって見分けんのかな
          やっぱAIか
          鹿イノシシ狸データベースと赤ちゃんの寝姿データベースから学習してるから完璧か
        • 21. 名無しさん
        • 2017年01月15日 17:45
        • ※20
          どっちだろうと『障害物』だから回避するか停まるんじゃないの
        • 22. 名無しさん
        • 2017年01月15日 18:25
        • 完全自動運転なんて絶対無理だって。
          不測の事態にどうやって対応するのさ?人間の反応スピードにも限界はあるけど、機械よりよっぽど柔軟な対応が出来るぞ。
          夢見てんじゃねーよ。
        • 23. 名無しさん
        • 2017年01月15日 18:40
        • 技術的な問題はいずれ解決するとして、事故発生時の責任の所在を考えると普及は難しいだろ
          メーカーが責任持てとか言ってるバカがいるが、そんなもんに責任持ったらそれ込みの値段になって庶民には無縁のものになんじゃね?
        • 24. 名無しさん
        • 2017年01月15日 19:57
        • ※23
          でもせめて半分くらいは責任持ってほしいよね。
          ドライバーはほとんど運転に関与していないのに全責任はドライバーが持つべきというのも
          酷じゃね?それで大幅値上げされて車が売れなくなったら自動運転なんてそこまでのものさ。
          俺としては運転するときに手動モードか自動モードが選べるようにしてほしいね。
        • 25. 名無しさん
        • 2017年01月16日 20:19
        • 自動運転車が発売されても、嫌なら買わないでおk、ほしい人だけが買うようなそんなシステムにしてくれたら誰も文句言わないよ。ただし※2が言うように自動運転義務化で強制変更させられるようならば話は別。
          個人の自由が尊重されない技術革新が歓迎されると思いますか?
          ”楽さ”以外のものを一切排除することで、果たして人は豊かになれるのでしょうか?
        • 26. 名無しさん
        • 2017年01月18日 01:22
        • ※25
          そうそう、ドライバーに選択の自由が保障されるべきだよね。
          地デジ化みたいに国がほぼ強制的に新しいテレビを買わせるようなやり方は反対。
          そして車好きの末端を公言する者として
          >”楽さ”以外のものを一切排除することで、果たして人は豊かになれるのでしょうか?
          これには全面的に賛成。よく言ってくれた。
        • 27. 名無しさん
        • 2017年01月22日 22:52
        • 豪雪地帯住みだが、両サイドが雪山で歪に狭窄した日替わり道路をどう自動で走るのか想像がつかない
        • 28. 名無しさん
        • 2017年06月14日 11:24
        • 運転そのものの面倒さの解消はあるとして、なにより全車自動運転義務化すれば事故も減るだろうし助かるなぁ。

          運転を楽しみたいならそれこそ趣味としてクローズドコースで走らせれば良いのでは
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