370281-Zhenya
1: 2017/01/18(水) 08:35:03.91 ID:w1zAa2pk0 BE:844481327-PLT(12345) ポイント特典
マツダは2017年末をめどに7人乗りの多目的スポーツ車(SUV)を発売する。5人乗りの主力SUV「CX―5」をベースに全長を延ばして座席を3列にする。
世界的に人気が高まるSUVに車種を絞る戦略を進めるマツダは17年度中にもミニバンの自社開発・生産を終了する。
7人乗りSUVの投入により、ファミリー層を中心とする需要に応える。

エンジンなどは既存車種から引き継ぐ。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ27IBA_X10C17A1TI5000/
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1484696103/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/1/(木) 00:00:14 ID:kurumania
6: 2017/01/18(水) 08:46:47.31 ID:rgcFVPWR0
それはCX-7だろ
9を出してくれたら検討する

7: 2017/01/18(水) 08:47:10.71 ID:Do8h/Yc/0
7人乗りSUVってミニバンとちがうの?

10: 2017/01/18(水) 08:51:41.25 ID:cLdFwW150
>>7
ミニバンより乗車スペース窮屈になんじゃね

42: 2017/01/18(水) 09:34:34.03 ID:cO7mN+h10
>>10
スペースは犠牲にして生活臭を消すんだろ。
ファミリー層はスライド望むからなぁ。

11: 2017/01/18(水) 08:52:41.73 ID:Ccl0/lia0
MPV復活か!

12: 2017/01/18(水) 08:53:48.78 ID:Vemig+aV0
今時日本に7人家族なんて滅多にいないから売れないよ
マツダはせっかくいい車作ってるのに日本の現状を理解してない

108: 2017/01/18(水) 16:14:38.00 ID:Ll90fywL0
>>12
3列目シートは基本使わないんだよ
年に数回出すくらい
それが大事

110: 2017/01/18(水) 16:33:58.53 ID:o8XodalC0
>>12
友達家族とかと一緒に旅行とかってなると便利。
旅先で駐車場1台分減らせるし。交通費も折半できるし。

14: 2017/01/18(水) 08:57:11.21 ID:d20s5Q0E0
7人乗りSUVってむっちゃでかくなりそうだな

19: 2017/01/18(水) 09:00:27.77 ID:Xm+a1oLJ0
ボンゴフレンディの新型を待っていた俺は

34: 2017/01/18(水) 09:15:42.51 ID:s4R1qHsf0
CX-5だとちょっと荷室が狭いから、7人乗りにして3列シートを仕舞いっぱなしにするという
選択肢が広がるのは悪くない。

41: 2017/01/18(水) 09:34:00.42 ID:sspDx1gm0
数字だけで実用にならない7人乗りか
無意味なんだよな
しかしこういう無意味な数字に日本人はこだわる
だからメーカーも作る

45: 2017/01/18(水) 09:36:48.54 ID:Vc1Ot5yJ0
MPVが昔に戻るのかCX7が復活するのか

51: 2017/01/18(水) 09:49:52.90 ID:hMiGjbcg0
燃費と収納スペースの少なさ以外はビアンテで不満ないんだが
不人気車なんで駐車場で見つけやすいし

54: 2017/01/18(水) 09:54:15.93 ID:qe23Vtda0
CX-9が最初から7人乗りだったよーな

88: 2017/01/18(水) 12:11:50.87 ID:jbiWNwhV0
>>54
車体がデカ過ぎて日本には合わないらしい

63: 2017/01/18(水) 10:16:30.07 ID:4zi3MtzU0
ミニバンはノア・ヴォクシーが圧倒的存在。
新型セレナはプラットフォームがキャリーオーバーで全然ダメ。
ステップワゴンは普及グレードが高すぎる。
オデッセイは乗り心地悪くて、誰が乗るんだアレ。

マツダがミニバンを新規開発すんの予算的に無理なんだろうが、
だからと言って、7人乗りSUVは乗降が年寄にはツラくて売れないと思うわ。
スライドドアではないという時点でミニバンの購入候補から外れる。
エクシーガもぜんぜん売れてないだろ。

64: 2017/01/18(水) 10:24:02.53 ID:gXTK1zAu0
写真なくても見た目がなんとなく想像できる

72: 2017/01/18(水) 10:51:14.15 ID:YFiNZPTS0
3列目を常時畳んで、後ろにスライドさせた2列目が広大なレッグスペースを持つキャプテンシートとして常用できるような少しホイールベースの長いCX-5みたいな車なら、それは少し欲しい。

91: 2017/01/18(水) 12:46:17.66 ID:5RfctloE0
アテンザベースでミニバン作ってくれよー。
RB3オデッセイから乗り換えるクルマがない。

96: 2017/01/18(水) 13:19:21.82 ID:VEak9LB30
>>91
サイズ的にはCX-4がちょうどそれに近い車種みたいだが、
日本じゃ売ってないんだよな。

97: 2017/01/18(水) 13:59:49.32 ID:d20s5Q0E0
CX-4は中国専用車みたいになりそうだね
スタイリングはマツダ車で一番格好いいのに

122: 2017/01/18(水) 20:35:42.72 ID:KZLYMY5k0
プレマシーを改良した方が売れるんじゃね?
あれは地味に走り易くていい車だわ

123: 2017/01/18(水) 20:40:44.88 ID:sHRHn4Te0
>>122
現行は実質2代目のビッグマイナーチェンジ
その2代目は初代アクセラベース
4代目プレマシーで現行3代目アクセラをベースに新プレマシー来ると思ってたから残念だ。
今は3代目アクセラオーナーで2年後ぐらいにミニバンなライフスタイルになってそうな予測をしているだけに。
これで箱以外のミニバンってオデッセイだけになっちゃったのかな?

125: 2017/01/18(水) 20:44:53.99 ID:/eWE/dQ00
マツダ最高級ビアンテとはなんだったのか

129: 2017/01/18(水) 21:17:56.94 ID:07PrdYXz0
2代目アクセラの顔でsuv作って欲しいんだけど
今のマツダ顔は好かん

131: 2017/01/18(水) 21:20:43.09 ID:agzDpwCY0
だから欲しいのはCX-4だつってんだろ
ずんぐりむっくりのダセーCX-5はいらねーんだよ

133: 2017/01/18(水) 21:22:57.84 ID:oUsk6gHo0
>>131
ほんとCX-4カッコイイのになんで頑なに国内で売らないんだろう

137: 2017/01/18(水) 21:29:29.25 ID:Ykl6j0ov0
スライドドアじゃない3列シート車の存在意義って

716: 2017/1/(木) 00:00:14 ID:kURumANia


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