American-car-brands-logos
1: 2017/01/25(水) 08:36:09.738 ID:i+pjRP7I0
デカすぎるとかそれ以前に、まず何処にあるんだよ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1485300969/
2: 2017/1/(水) 19:01:21 ID:kurumania
3: 2017/01/25(水) 08:37:02.936 ID:mAPV6yLX0
高い
デカイ
排気量多い
この3つを国産車並みにすれば今よりは売れる

10: 2017/01/25(水) 08:38:56.114 ID:pkcrWAWpa
>>3
アメ車の魅力無くなるじゃん

9: 2017/01/25(水) 08:38:24.158 ID:vTwI3gb40
軽自動車規格で面白そうなの作ったら売れそう

11: 2017/01/25(水) 08:40:29.753 ID:lcmitT/s0
普通に日本車でいい

12: 2017/01/25(水) 08:40:44.552 ID:K843jolR0
今のクオリティのまま値段半額位にすればアメ車好きがわんさか買いにくるだろ

19: 2017/01/25(水) 08:43:16.745 ID:VgecUKCDd
MAKE AMERICA GREAT AGAIN

20: 2017/01/25(水) 08:44:07.678 ID:BjHuTNF30
日本の妙ちくりんな自動車税制度を変えないとムリやん
6Lなんて絶対に売れない

23: 2017/01/25(水) 08:44:34.863 ID:JujWmGjI0
フルサイズバンやSUVでもなければ大半はそんなにデカくもないのに
未だにデカくて排気量すごくて燃費極悪なイメージなのはちょっと気の毒

24: 2017/01/25(水) 08:44:35.694 ID:FKG70DJPd
つか、日本にいるアメリカ人がアメ車に乗ってない時点で察しろ。
税金じゃないんだよ。デカすぎるんだよ。

トランプは試しに、自慢のアメ車でイオンの駐車場に停めてみろよ。停めれたか?
よし、次は個人経営の店だ。狭いスペースだから斜めに線が引かれてるぞ。
そこに停めてみろや

29: 2017/01/25(水) 08:47:12.696 ID:QNYxw9RQ0
>>24
では日本の道路や駐車場にアメリカ基準を適用させよう

25: 2017/01/25(水) 08:45:23.155 ID:R0D17kPB0
フォードとかWRCでがんばってるし、フィエスタとかも評価は高いのになあ

26: 2017/01/25(水) 08:45:32.339 ID:s7KQMMTXa
トヨタに押し付けて売らせる

27: 2017/01/25(水) 08:46:32.630 ID:WZhX9DYzp
>>26
またキャバリエか

40: 2017/01/25(水) 08:54:08.294 ID:2/jFfYiP0
インチじゃなくてセンチ表記にする
エコな車作る
高級じゃなくて安価目線作る
右ハンドル作る
故障しすぎだからそこらへん耐久力チェックしっかりする


だとかここまで書きながらふと思ったんだけど、日本車と競争するっていうのがまず無理なんじゃねえの?
人件費どうにかして安く仕上げるって無理だし

41: 2017/01/25(水) 08:54:12.665 ID:n7odT+qBd
BMWやベンツが売れてるのはどう思ってるんだろう

49: 2017/01/25(水) 08:55:43.584 ID:2/jFfYiP0
>>41
ブランド力で戦うしかないなかで、アメリカはそれが弱いからな
資源もある、人もある、技術もある
そんななかで無いのが)思いやり(自然環境だのユーザー目線だの)と歴史(ブランド)だからな

42: 2017/01/25(水) 08:54:20.968 ID:LumeeWTC0
黒のトランザムにGoogleの自動運転技術とIBMの人工知能載せてCV野島昭生で日本語音声吹き替えしてくれれば買ってやるよ

48: 2017/01/25(水) 08:55:13.985 ID:Mvvgb55dM
高い
デザインは好きだから安けりゃ買う

54: 2017/01/25(水) 08:57:34.668 ID:vTwI3gb40
これから自動運転が完成すれば遅れてる日本に技術売ることも売らずに先手を取ることも可能だろ

57: 2017/01/25(水) 08:59:53.643 ID:FKG70DJP0
>>54
日本の消費者調査でも完全自動運転はあまり支持されてないから大して影響ない

60: 2017/01/25(水) 09:02:50.336 ID:vTwI3gb40
>>57
そりゃあ今は何の実績もないからな
他の国では積極的だし遅かれ早かれ出てくるのは間違いないよ

61: 2017/01/25(水) 09:02:53.251 ID:W2kfe+mH0
自動車税とかなくさせてくれトランプ

62: 2017/01/25(水) 09:04:04.148 ID:vTwI3gb40
>>61
これ
ついでにガソリンもアメリカ並みに安くしてくれたらチャージャー買うわ

65: 2017/01/25(水) 09:05:10.925 ID:pV6X/aVL0
買いたくなる車作れば良いだけじゃん
作らないで売れないってアホかよ

ドイツ車は付加価値っていう買いたくなる武器で上手くやってんだろ

71: 2017/01/25(水) 09:05:55.239 ID:X3sN9t/8p
自動車税を下げるか
アメ車がダウンサイジングターボを受け入れるしかない
エクスプローラーなんかダウンサイジングターボで出したよな

83: 2017/01/25(水) 09:13:21.254 ID:pV6X/aVL0
広大な土地をでかい人間が移動するための移動手段だから今まで大きい車しかつくらなかった
まじな話をするとちいさい車を作る技術がないんだろ

大は小を兼ねない

103: 2017/01/25(水) 09:25:16.438 ID:mT3AcQPxa
日本車と同等のサイズ、同等の値段、同等以下の価格で売ればそれなりに売れるだろうよ
やらないから売れない、出来ないから売れない

104: 2017/01/25(水) 09:28:15.479 ID:2/jFfYiP0
「お前らの都合とかに合わせたものを作る気はないけれども、お前ら買えよ」
ってアメリカさんが言ってるんだよな
それ無理だろ

121: 2017/01/25(水) 09:47:46.400 ID:DBSXU7FpK
アメ車だけ違反が50%OFF

145: 2017/01/25(水) 11:40:43.273 ID:9foNdA8P0
壊れにくいのはもちろん
壊れてもすぐに部品調達出来ればなあ
正直よく知らないから部品在庫少ないイメージなんですよね

149: 2017/01/25(水) 12:22:31.667 ID:TIL9C6wW0
フォードフォーカスとか、日本で売れてもおかしくなかったけどさ
やっぱブランド価値がないんだよ
日本車か欧州、北欧で、アメ車が入る余地がない

716: 2017/1/(水) 19:01:21 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年01月25日 19:28
      • フォーカスもフィエスタも欧州車定期
      • 2. 名無しさん
      • 2017年01月25日 19:29
      • 日本で売る方法は簡単だよ
        USAと言う国名を日本と言う名に変えるのさ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年01月25日 19:30
      • 全国のトヨタのディーラーで
        国産車みたいに修理出来るなら
        性能や大きさは今のままでも売れるやろ
        金持ち以外からしたら
        壊れた時どうしようってのが外車の最大の弱点やん
      • 4. 名無しさん
      • 2017年01月25日 19:40
      • 先ず税金安くしろや
      • 5. 名無しさん
      • 2017年01月25日 19:43
      • 米2
        なお結局TOYOTAの天下
      • 6. 名無しさん
      • 2017年01月25日 19:46
      • 軽の馬力自主規制をガン無視した車を造れば売れるんじゃない
      • 7. 名無しさん
      • 2017年01月25日 19:48
      • 長期保証
      • 8. 名無しさん
      • 2017年01月25日 19:49
      • 今まで通り米国側は努力しない前提なら、「アメ車は無税」しかあるまい
      • 9. 名無しさん
      • 2017年01月25日 19:54
      • 日本に工場作って日本人に設計させて日本人に作らせてトヨタに売らせろ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年01月25日 20:01
      • キャバリエの悪夢再び…
      • 11. 名無しさん
      • 2017年01月25日 20:06
      • そもそもメーカー自身が日本で沢山売りたいと考えてるんだろうか
        ドイツ車みたいに売りたいんだったらもっと日本向けに色々やらないとダメだろう
        ただ今の車好きがイメージするアメ車からは離れていくだろうが
      • 12. 名無しさん
      • 2017年01月25日 20:17
      • いやいや売れなくていいから、余計なこと考えんなや
        母数が少ない故のプレミアム感を満喫してるのに数が増えるのとかマジでやめろ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年01月25日 20:31
      • 月2万円でガソリンいれ放題プランとか有れば考える
      • 14. 名無しさん
      • 2017年01月25日 20:32
      • 米国内で自動車労組が満足する給料で作って高い値段で日本に売り付けるのがトランプの希望
        もし、排気量と車幅抑えて小回り利くスタイルのいい右ハンドル作れても高けりゃ売れないだろ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年01月25日 20:36
      • ガソリン税が無くなれば売れるかもよ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年01月25日 20:39
      • 品質を上げろって日本メーカー以上に高品質にするって無理…とまでは言わなくても難しくね?
      • 17. 名無しさん
      • 2017年01月25日 20:52
      • トヨペット店でカマロにトヨタマーク付けて売れば今の日産Zくらいは売れるやろ
      • 18. 名無しさん
      • 2017年01月25日 21:01
      • アメ車はどんなサイズ 排気量でも 軽自動車の扱いにする ナンバーも黄色 これで売れます
      • 19. 名無しさん
      • 2017年01月25日 21:02
      • 左ハンドル。もっと一般に普及する為にはこれが最大のネックだと思う。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年01月25日 21:03
      • イニDとか湾岸みたいな車関係のアニメを作ろう。
        親友の形見のマスタングを操って、国産欧州車問わず強敵相手にドラッグレースを繰り広げる話で、主人公は平凡だが何故か女にモテモテ。

        オタク共ならすぐ影響受けて買ってくれるだろ。
      • 21. 名無しさん
      • 2017年01月25日 21:09
      • 60年代のアメ車を復刻すればいい。「アメ車」のイメージに合わないアメ車が今のアメ車だから。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年01月25日 21:26
      • そもそもデザインが好きじゃない
      • 23. 名無しさん
      • 2017年01月25日 21:28
      • ディーラーが撤退した理由を聞いてこいよ
      • 24. 名無しさん
      • 2017年01月25日 21:39
      • コルベットとR35めちゃめちゃ迷って
        RCF買ったな。RCFも飽きて
        今、Y17R35納車待ち。コルベット笑
      • 25. 名無しさん
      • 2017年01月25日 21:45
      • 日本で売れなくなってもアメリカで売れれば良い…日本の自動車メーカーがやったように、アメリカで売れなくても日本で売れれば良い…と言う思いでクルマ作れば、全部に売れると思うよ。
        今の日本のメーカーはアメリカや欧州ばかり見てるから、本気でやれば日本のメーカーより日本人が求めるクルマを作ることは、簡単なんじゃないかな。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年01月25日 21:53
      • ※20
        お前他所のスレでも同じようなこと書いてんだろ
      • 27. 名無しさん
      • 2017年01月25日 21:55
      • ネタ抜きでGoogleの自動運転車を実用化したら、飛ぶように売れると思うけどね。
        まぁ、撤退しちまったから売れる米国車は無いってのが実態だけど。
      • 28. 名無しさん
      • 2017年01月25日 22:05
      • くず鉄として輸出してくれるなら考えてもいいんじゃない
      • 29. 名無しさん
      • 2017年01月25日 22:26
      • 自動車税を全排気量、軽レベルに下げる
        ガソリン税撤廃
        この二つをクリアすれば売れると思う
        本体価格より税制や維持費の問題がでかすぎる
      • 30. 名無しさん
      • 2017年01月25日 22:37
      • 右ハンドル程度のローカライズさえしないで持ってくる時点でアラスカ人に冷凍庫を売ろうとしてるようなもん
      • 31. 名無しさん
      • 2017年01月25日 22:39
      • 軽四サイズでリッター30Km走って総額10万円補償付きならみんな買うだろ
      • 32. 名無しさん
      • 2017年01月25日 22:41
      • どこで売ってるの
      • 33. 名無しさん
      • 2017年01月25日 22:49
      • キャバリエはまだ有名だけど、殆ど触れられないヴォルツ。
        あれが売れなかった時点で、トヨタも諦めただろうな。
      • 34. 名無しさん
      • 2017年01月25日 23:02
      • アメ車ガソリン半額!

        たぶんアメ車の潜在需要はあるが
        ガソリン価格で乗らないヤツが多いと思う
      • 35. 名無しさん
      • 2017年01月25日 23:07
      • 各都道府県に正規販売店を置く、簡単じゃん!!
      • 36. 名無しさん
      • 2017年01月25日 23:32
      • 車検免除
      • 37. 名無しさん
      • 2017年01月26日 00:03
      • アメリカ産の日本車をアメ車メーカーが買い取ってエンブレム付け替えることかな

        日本で売れる車作れないんだから売れる車を買って転売するとか
      • 38. 名無しさん
      • 2017年01月26日 00:52
      • 売れない
        だからディーラーが減る(目にする機会が減る)
        さらに売れなくなる
        だからさらにディーラーが減る(目にする機会が減る)
        の悪循環
        どこかで痛い思いをして宣伝なりなんなり投資するしかない
      • 39. 名無しさん
      • 2017年01月26日 08:33
      • コルベットを現地価格で持って来い
        あとはバスボートとローダーとSUVの三点セットも現地価格でヨロ

        今のところ「特化」した部分以外で日本車と勝負にならないだろうよ
      • 40. 名無しさん
      • 2017年01月26日 08:41
      • 売らなくていい
        日本人にアメ車は勿体無い
      • 41. 名無しさん
      • 2017年01月26日 08:48
      • 税金て言ってる奴いるけど、アメ車だけの優遇なら売れるかもしれんが共通なら一時的に車全体の売り上げが上がるだけなきがする
        一番売れる方法はトヨタとかから米国生産のOEMを車を日本車ディーラーで販売かな?
      • 42. 名無しさん
      • 2017年01月26日 08:52
      • >40
        ???
        皮肉?
      • 43. 名無しさん
      • 2017年01月26日 09:24
      • エンブレムをにする
      • 44. 名無しさん
      • 2017年01月26日 10:04
      • どんなに安くても軽以外の選択肢はねーんだわ。
        駐車場と道路を広くする大事業を行えば売れるんじゃね?
        成田みたいに土地買収だけで何十年も揉めるから任期中には無理だがね

        あ、自動運転で狭苦しい民家のひしめく道も、ガタガタ農道もギチギチの車庫入れもスイスイの車なら売れるかも。
      • 45. 名無しさん
      • 2017年01月26日 10:05
      • よく壊れるとか言う知ったか野郎笑
      • 46. 名無しさん
      • 2017年01月26日 10:34
      • 米42
        悪いが読んだまま捉えてくれ
        アメ車みたいな夢のある車は、軽自動車とかいうみっともない規格を有難がって買うような連中には勿体無い
        本当に好きな奴が自分で探したルートで買えばいい
      • 47. 名無しさん
      • 2017年01月26日 10:55
      • 車体がデカい、排気量がデカいと言うけど車体の小型化も排気量のダウンサイジングも進んでいる。
        右ハンドルじゃないと言うけど、40㎞/h越えるとセンターラインに寄って行く右ハンドル車が多いから何台か先を目視し易く、狭い道でもビビって寄せられない右ハンドル車より左に寄せ易い。
        壊れると言うけど、別にアメリカ車に限ったことじゃないし、スタンダードなエンジンならチョットした工具持ってれば部品交換はどうってことない。
        ん、だけどね~。
      • 48. 名無しさん
      • 2017年01月26日 11:20
      • 未だに、デカいとか壊れるとか言ってるやつは今でも昭和だと思ってんのかよ。
        クオリティに関しては欧州車とたいして変わらんよ。
        大きさだって小さいのもあるし。
        ただ高いのは変わらない。この円安ですら、フィエスタで100万弱の価格差があり1ドル80円時代なんてどれだけ差があったのやら
      • 49. 名無しさん
      • 2017年01月26日 11:31
      • アメ車を新車で買うとデロリアン1台プレゼントしてくれるなら、そこそこ売れるべ
      • 50. 名無しさん
      • 2017年01月26日 12:08
      • クオリティが日本車と変わらないと言えない時点でダメだろ
        何で高耐久な安い国産車があるのに、品質も燃費も維持費も悪く高い車が売れると思うのか
        夢は寝てる時だけ見る物で現実で見る物じゃ無い
      • 51. 名無しさん
      • 2017年01月26日 12:34
      • アメ車のみ
        自動車税0
        重量税0
        自動車所得税0
        自賠責と車検制度は現行通り。

        これなら売れる。
        10代男子と話してると
        アイツらアメ車大好きだぞ。
      • 52. 名無しさん
      • 2017年01月26日 17:27
      • フィエスタとかトヨタでoemできれば、パカパカ売れると思う。
      • 53. 名無しさん
      • 2017年01月26日 19:04
      • ガソリンを格安で売ってくれや
      • 54. 名無しさん
      • 2017年01月26日 20:53
      • 大体どこで売ってるんだよ
        店がないのに買えるか
      • 55. 名無しさん
      • 2017年01月26日 21:01
      • アメリカで一番売れてる車がカムリな現実を先にどうにかしろよ
        日本じゃなくてまずアメリカで売れる車を作れ
        アメリカですら売れてないのになんで海外で売れると思ったんだ?
      • 56. 名無しさん
      • 2017年01月26日 23:07
      • レギュラー仕様の小排気量エンジンで
        フィエスタクラス売ればイケルと思うけど。。。
        欧州ターゲットだからやらんと思うけど。
      • 57. 名無しさん
      • 2017年01月26日 23:33
      • アメ車だけ税金下げてくれたら買うよ。
        6桁の自動車税はさすがに払えん。
      • 58. 名無しさん
      • 2017年01月26日 23:46
      • キャッシュバック300マン円とかもう一台プレゼントとか
      • 59. 名無しさん
      • 2017年01月27日 10:06
      • テスラの電気自動車ならワンチャンありそう。
        後は、トヨタのOEMでプリウスにシボレーのエンブレム付けたりしたら
        売れそう。
      • 60. 名無しさん
      • 2017年01月27日 11:48
      • ※47
        進んで日本車並になった?
        なってたとしたらアナウンス(営業努力)不足、最近までディーラーがあったのに
        どれだけの日本人が自らボンネット開けて修理する?
        車好きwと一般ユーザーは違うよ
      • 61. 名無しさん
      • 2017年01月27日 11:56
      • 米46
        どの辺が夢かわからんが、アメ様はその状況が気に入らないから難癖付けてるのでは?
        脅しで他に目的がある可能性もあるけど
      • 62. 名無しさん
      • 2017年02月14日 14:28
      • ※52
        フィエスタを基準にすれば、ヴィッツやアクアの乗り味がおもちゃに感じてしまうかも・・・。
        クルマ好き・運転好きなら、試乗すればわかるはず。

        カタログ燃費至上の一般ユーザーには関係ない事とは思うが・・・。
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