1: 2017/02/12(日) 08:09:20.84 ID:Fv4kIVVJ0
no title

no title

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まだ納車されとらんが
こんなにかっこええんやぞ……

1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/2/(日) 12:01:33 ID:kurumania
3: 2017/02/12(日) 08:10:13.00 ID:ETUFg5qK0
ええ車やと思うぞ
ハイブリッドなら尚更

13: 2017/02/12(日) 08:11:34.37 ID:Fv4kIVVJ0
>>3
1.5のガソリン車や
ハイブリッドは15万キロ乗らんと元取れんらしいで
それよりも、モーターやらバッテリーが先に逝く

18: 2017/02/12(日) 08:12:46.61 ID:ETUFg5qK0
>>13
ハイブリッドを燃費目的で買うのはナンセンスやで
補助動力と考えたら静かやし燃費もええしで言う事無しや

4: 2017/02/12(日) 08:10:13.52 ID:wvcZxbXea
ワイも最近買ったやで~
乗りやすくて気に入ってるわ
荷物たくさん入るから助かるし

16: 2017/02/12(日) 08:12:05.75 ID:Fv4kIVVJ0
>>4
お、仲間やん!
何色?グレードは?

45: 2017/02/12(日) 08:15:07.93 ID:wvcZxbXea
>>16
no title

コレやで~
1.5Gやったかな

61: 2017/02/12(日) 08:17:03.13 ID:bOB1SoPla
>>45
トマトジュースかな

67: 2017/02/12(日) 08:17:53.65 ID:Fv4kIVVJ0
>>45
同じく1.5Gや、wxbと悩んだが

9: 2017/02/12(日) 08:11:04.62 ID:2vCHFLre0
カローラフィールダーなら前期型の方がカッコよくない?

20: 2017/02/12(日) 08:12:58.08 ID:Fv4kIVVJ0
>>9
買おうと思ってたら、モデルチェンジしてもた

10: 2017/02/12(日) 08:11:21.31 ID:CjB2AiHg0
ワイのウチの車それの先代モデルや
ちょっと前の感覚が掴みにくい車やけど良いよな

12: 2017/02/12(日) 08:11:33.04 ID:tJDGgp8l0
リアがスバルっぽい

25: 2017/02/12(日) 08:13:31.69 ID:Fv4kIVVJ0
>>12
スバルのSUV意識しとるよな、かっこいい

19: 2017/02/12(日) 08:12:53.07 ID:Beq/4TAF0
でもフィールダーってもうかなりモデル末期じゃなかった?
FMCいつだっけ

34: 2017/02/12(日) 08:14:09.29 ID:ETUFg5qK0
>>19
来年ぐらいって予想しとるところが多いみたいやね
デザインに拘らんなら値引きも期待出来るしええんちゃう

21: 2017/02/12(日) 08:13:00.47 ID:IReKnhJI0
助手席はともかく広い後部座席に乗せる友達や家族いるの?

42: 2017/02/12(日) 08:14:54.83 ID:Fv4kIVVJ0
>>21
年に何度か遊びに行くくらい

22: 2017/02/12(日) 08:13:23.38 ID:9slXL5zy0
長いこと乗れるデザインやと思うけどなー

どうせかっこよくて日本で乗れるのなんてドイツ車しかないですし

23: 2017/02/12(日) 08:13:27.35 ID:AZed60o0a
プロボじゃあるまいし
言うほど商業車感ないで

24: 2017/02/12(日) 08:13:29.88 ID:x3tfgiug0
キャンプや車中泊に最適

26: 2017/02/12(日) 08:13:31.78 ID:KkH1fxWpd
むしろ玄人やと思うぞ
ワイの親戚の車屋の社長夫人が普段乗りしてるわ

32: 2017/02/12(日) 08:13:56.84 ID:cg8pD0GN0
ワイの会社やとフィールダーは係長から課長クラスが乗る車やわ

38: 2017/02/12(日) 08:14:43.11 ID:7Cg2lDlf0
ええやんなんぼなん

56: 2017/02/12(日) 08:16:13.11 ID:Fv4kIVVJ0
>>38
一番上のクロスフィールダーっていうグレードで
込み250万やったで

39: 2017/02/12(日) 08:14:48.98 ID:OVhr+gp+0
ステーションワゴンとかいう一昔前に流行った車種

69: 2017/02/12(日) 08:18:08.41 ID:dBfHDKd10
トヨタのフロント部分って意外とイカついよな

139: 2017/02/12(日) 08:26:33.50 ID:YVWabC/B0
マニュアル設定あることだけに価値のある車
なおマニュアルは不評

140: 2017/02/12(日) 08:26:55.01 ID:lTtUGBWip
見てくれはいいとしてこれなんて車なん?って聞いて
カローラって言われたらなんて返せばいいの
もう名前からしておっさん臭いじゃん…

151: 2017/02/12(日) 08:28:03.52 ID:Fv4kIVVJ0
>>140
(カローラ)フィールダーやで
って答えとるで

188: 2017/02/12(日) 08:31:32.18 ID:KcffSXDw0
1.5リッタークラスのステーションワゴンはすっかり陰が薄くなったな
ちゃんとモデルチェンジしてるのこれくらいやろ
日産ウイングロードはもはや放置状態、ホンダは世代交代の度に名前変えて空気以下の存在、他メーカーは造ってすらいない

52: 2017/02/12(日) 08:15:52.61 ID:6JOd5qvb0
一昔前のは塗装もつやなくて商用車だったけど
いまは普通にかっこいいよな

これが商用車扱いならもうレガシイとかハッチバック全般が商用車だろ

716: 2017/2/(日) 12:01:33 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年02月12日 12:24
      • イキった商用車にしか見えん
        先代は良かったけど今のは下品だな
      • 2. 名無しさん
      • 2017年02月12日 12:26
      • 売れないから仕方ないけど
        このクラス好きだからもうちょい選択肢欲しい。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年02月12日 12:31
      • でっかく開けた口が気持ち悪すぎる、内装もおっさん臭いしどこがいいんだろう、値段か?
      • 4. 名無しさん
      • 2017年02月12日 12:46
      • どの辺が商用車なんだ?デザインはプロボックスやサクシードとは全く違うし、ホワイトもパールがはいると全くの別物になるぞ。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年02月12日 12:47
      • 顔面が受け付けない人にはミツオカリューギもありますよ
        フィールダーベース
      • 6. 名無しさん
      • 2017年02月12日 12:47
      • ※3
        何でも無難にこなせる
        乗ってみれば分かるけど不満らしい不満がないのが特徴
        スイフトやデミオみたいに後部座席が激狭ってわけでもないし欠点らしい欠点がない
      • 7. 名無しさん
      • 2017年02月12日 12:59
      • ワゴンタイプを見ると商用車に見えるんじゃない?
        女が外車なら中古だろうが高級車と感じるのと同じ症状
      • 8. 名無しさん
      • 2017年02月12日 12:59
      • 使い勝手も優秀、走行性能も一般的な基準なら必要充分。顔だけが不満だがw
        言いたい奴には言わせとけ。分かる奴だけ分かってりゃあいいよ。
        いい車だよフィールダー。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年02月12日 13:33
      • フィールダーってカローラじゃん
        ジジ臭っww
      • 10. 名無しさん
      • 2017年02月12日 13:37
      • バンはいらねー
        ベンツでもアウディでもバンはバンやろ。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年02月12日 13:44
      • この下品なグリルの何処がカッコいいのか全く分からない
      • 12. 名無しさん
      • 2017年02月12日 14:01
      • ※9、10
        昭和20~30年代生まれか君らww
        ステーションワゴンとバンの見分けも出来んとか、昔かww
      • 13. 名無しさん
      • 2017年02月12日 14:02
      • 車に思い入れがないならフィールダー(トヨタ車)でいいと思うよ

        道具としては優秀でしょ

        わいは買わんけど
      • 14. 名無しさん
      • 2017年02月12日 14:19
      • 1.5NAのフィールダーは動力性能ほんと酷い日本でトップクラスのゴミ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年02月12日 14:20
      • 商用車に使われてるからしゃーない
        嫌いじゃないけどさすがに買う気はしないなぁ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年02月12日 14:34
      • こんなクソダサい車晒して恥ずかしくないのか??
      • 17. 名無しさん
      • 2017年02月12日 15:56
      • フィールダーの系譜はあのナリで馬鹿っパやい事で有名なんだが
        昔あったカローラバンは商用車だけど今ではプロボックスにその地位を明け渡している
        フィールダーはステーションワゴンだと言っておく
      • 18. 名無しさん
      • 2017年02月12日 16:26
      • 最近のトヨタはグリルが大きいよね
      • 19. 名無しさん
      • 2017年02月12日 16:51
      • ワイシャトル乗り、高みの見物
      • 20. 名無しさん
      • 2017年02月12日 19:16
      • うちの会社の社用車w
      • 21. 名無しさん
      • 2017年02月12日 20:24
      • フィールダーはコスパ最強なんだけど、カローラだからな。
        どうしても定年後の年寄りが乗るイメージしかわかない。
        それならハッチバックのコンパクトカー買いたいな。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年02月12日 21:05
      • 未だ先々代のに乗ってるわ。現行はリアデザインカッコいいのに鯉顔フロントで購入見送った。噂では次期フルモデルチェンジでゴルフgti対抗のハイパワーモデルも出るって話だから少しだけ期待してるが多分でない。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年02月12日 21:22
      • 現行ラインナップでは
        まともに後部座席使える普通のMT車という貴重な存在だったりする

        多少なりともスポーティな方がいいならフィットRSがいいけどな
        後席も実用的な範囲だし何よりパーツ豊富
        操作感もフィットRSの方がよろしい

        マツダは後席あるだけだし
        スバルはMT止める方向だしで
        トヨタとホンダには頑張って欲しい所だ
      • 24. 名無しさん
      • 2017年02月12日 22:03
      • リアはかっこいい。フロントグリルはレクサスやトヨタの劣化版(これもトヨタだが) 惜しいところまで行ってるのに。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年02月12日 22:18
      • 前期型のが、カッコ良かったな。
        実際に買いに行って試乗もしたけど何故かクラウンを買ってた
        なかなか最近はオッサンが似合う車が少なくて困る
      • 26. 名無しさん
      • 2017年02月12日 22:46
      • 普通の乗用車と同等の快適装備が充実していて尚且つトヨタの商用車の耐久性と使い勝手も併せ持ってるとしたらすごい車だと思うけど
      • 27. 名無しさん
      • 2017年02月12日 22:47
      • もう昔みたいに、販売台数でトップ死守するために無理やり「カローラ」縛りする必要もないんだから、次のモデルからは「カローラ」外してもっと自由度の高いデザインにしたらいいのにとは思う。
        フィールダーはともかくルミオンはカローラ要素どこにもないし(笑)

        1.5クラスのステーションワゴンはちゃんと作ればある程度は売れる。強豪少ないしニーズはある程度あるからな。
      • 28. 名無しさん
      • 2017年02月12日 23:18
      • 悪くないけど車に興味ないんだなと思う

        とは言えこのバンパーはひどい
        最近のトヨタ車全般に言えるけど値段不相応に目立ちたがりのDQN感ある
      • 29. 名無しさん
      • 2017年02月13日 03:48
      • トヨタ…
        カローラ…
        車なんて動きゃいいけど、くれてもいらないわ
        タクとレンタでお釣りがくるし。
      • 30. 名無しさん
      • 2017年02月13日 05:41
      • いろんなことをまとめて考えるとこの車に行き着くと思うんだけどな
      • 31. 名無しさん
      • 2017年02月13日 09:04
      • ※23
        まーたホンダ信者が便乗してステマと他社叩きしてるわ
      • 32. 名無しさん
      • 2017年02月13日 12:02
      • フィールダーも良いがシャトルも良いぞ
      • 33. 名無しさん
      • 2017年02月13日 16:38
      • 白だったらもろ商用車
      • 34. 名無しさん
      • 2017年02月14日 10:46
      • セダンはおっさん臭いがワゴンのフィールダーは若者っぽい。カスタムカーならなおさら
      • 35. 名無しさん
      • 2017年02月17日 03:52
      • 実際商用車でフィルダーもセダンも見るからなカローラは。。。
      • 36. 名無しさん
      • 2017年02月17日 19:33
      • うん、商用車だ
      • 37. 名無しさん
      • 2017年02月21日 00:57
      • ワイ、キャリー買うも商用車だとバカにされる
      • 38. 名無しさん
      • 2017年03月06日 18:28
      • 木村拓哉さんがCMやってませんでしたっけ?
      • 39. 名無しさん
      • 2017年03月24日 11:44
      • 全高が1.55メートル以下に収まっているのがいいんだよね。コンパクトミニバンや軽自動車は1.55メートルより高い物ばっかりだから駐車場探しが面倒。
      • 40. 名無しさん
      • 2017年04月08日 22:27
      • コスパ最強らしいな。
        MTもあるし。
        でも駐車場で並ぶとちゃっちいんだよな・・・顔は怖いのに。
      • 41. 名無しさん
      • 2017年05月15日 16:17
      • ええやん
        叩いとるのはほとんど軽乗りとか車買えん層だろ
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