リトラは男の夢
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1487257537/スポンサードリンク
2: 2017/2/(土) 17:12:10 ID:kurumania
2: 2017/02/17(金) 00:06:04.493 ID:kBNwKCwm0
手回しでエンジンかけなくていいの?
4: 2017/02/17(金) 00:06:31.216 ID:kvKbSEvBD
>>2
そこまでの旧車はいらんわ
そこまでの旧車はいらんわ
3: 2017/02/17(金) 00:06:13.192 ID:kvKbSEvBD
バイクあるけど旧車で峠走りた∃
5: 2017/02/17(金) 00:07:01.374 ID:QR1GNUHK0
ポルシェ928乗りたすぎて震える
7: 2017/02/17(金) 00:07:35.223 ID:kvKbSEvBD
>>5
興味ないわ
国産旧車リトラクタブル乗りてえ
興味ないわ
国産旧車リトラクタブル乗りてえ
6: 2017/02/17(金) 00:07:04.985 ID:kvKbSEvBD
リトラクタブルはかっこよすぎる
8: 2017/02/17(金) 00:07:37.552 ID:rZ/oukXA0
RX7欲しい
11: 2017/02/17(金) 00:08:18.152 ID:kvKbSEvBD
>>8
俺もマジでほしい
今一番欲しい車だけど無理だわ
俺もマジでほしい
今一番欲しい車だけど無理だわ
13: 2017/02/17(金) 00:08:58.072 ID:kvKbSEvBD
とりあえず今は180買うつもりだが金がない
14: 2017/02/17(金) 00:09:47.164 ID:QCVp6LLy0
>>13
ぼったくりプレミア価格の上まともなタマがもうないだろ
ぼったくりプレミア価格の上まともなタマがもうないだろ
19: 2017/02/17(金) 00:12:08.552 ID:kvKbSEvBD
>>14
あるに決まってるだろ
そもそもプレミア価格ですらない
RX-7はとんでもないボッタクリだがな
あるに決まってるだろ
そもそもプレミア価格ですらない
RX-7はとんでもないボッタクリだがな
26: 2017/02/17(金) 00:13:53.735 ID:IfZNyf93d
>>19
FDならともかく、FCはもうエンジン部品ありませんよ。
FDならともかく、FCはもうエンジン部品ありませんよ。
28: 2017/02/17(金) 00:14:55.368 ID:kvKbSEvBD
>>26
買うならFDだよ
また維持する余裕なんて全くないからいつ買えるのやら
買うならFDだよ
また維持する余裕なんて全くないからいつ買えるのやら
37: 2017/02/17(金) 00:19:08.758 ID:6mWfTt4gK
>>28
FD買うなら4型以降がいい。
オルタネーター換えてオイルこまめに入れてやればリッター7は走る
FD買うなら4型以降がいい。
オルタネーター換えてオイルこまめに入れてやればリッター7は走る
39: 2017/02/17(金) 00:20:11.134 ID:kvKbSEvBD
>>37
買うなら6型欲しいが夢のまた夢だわ...
糞ガキにはキツイみたいや
買うなら6型欲しいが夢のまた夢だわ...
糞ガキにはキツイみたいや
16: 2017/02/17(金) 00:10:22.595 ID:IfZNyf93d
FC3Sなら乗ってたが。今買うとマツダだから内装のプラがバリバリ割れるぞ。
27: 2017/02/17(金) 00:14:13.210 ID:kvKbSEvBD
>>16
そんなの可愛いもんやんけ、
そんなの可愛いもんやんけ、
17: 2017/02/17(金) 00:10:36.641 ID:ns3Xy8o10
デボネアなんかもゴツくて好き
外車だとヒルマンミンクス、ボルボアマゾン、フォルクスワーゲンカルマンギアみたいな曲線の多いフォルムも好きだし、アメリカンマッスルは全般好きよ
外車だとヒルマンミンクス、ボルボアマゾン、フォルクスワーゲンカルマンギアみたいな曲線の多いフォルムも好きだし、アメリカンマッスルは全般好きよ
23: 2017/02/17(金) 00:13:19.888 ID:6mWfTt4gK
180
ワンビア
FC
ハチロク
セリカ
スープラ
NSX
ワンビア
FC
ハチロク
セリカ
スープラ
NSX
33: 2017/02/17(金) 00:16:43.035 ID:kvKbSEvBD
>>23
180
RX-7
ハチロクは乗りてえなぁ
でも下二つはキツすぎるわな
180
RX-7
ハチロクは乗りてえなぁ
でも下二つはキツすぎるわな
45: 2017/02/17(金) 00:21:53.302 ID:6mWfTt4gK
>>33
ハチロクは土屋圭市やら頭文字Dやらで付加価値が付きすぎて高い中古でも180万とかだし
180が現実的なのかな。
それかNAロードスター
ハチロクは土屋圭市やら頭文字Dやらで付加価値が付きすぎて高い中古でも180万とかだし
180が現実的なのかな。
それかNAロードスター
52: 2017/02/17(金) 00:24:12.841 ID:kvKbSEvBD
>>45
まあリトラのロードスターもかっこええしな
まあリトラのロードスターもかっこええしな
54: 2017/02/17(金) 00:25:11.064 ID:6mWfTt4gK
>>52
あれなら50万くらいで買えんじゃない?
距離走ってると思うけど
あれなら50万くらいで買えんじゃない?
距離走ってると思うけど
57: 2017/02/17(金) 00:26:44.165 ID:kvKbSEvBD
>>54
買えるけどさすがに50万の車両を買う気にはならんわ
どうせ後で消耗部品やらの交換で苦労するし
買えるけどさすがに50万の車両を買う気にはならんわ
どうせ後で消耗部品やらの交換で苦労するし
24: 2017/02/17(金) 00:13:25.281 ID:kvKbSEvBD
いや初代とかそういうガチ旧車なんて乗るわけないだろ
あんなので峠走ったら死ぬわ
あんなので峠走ったら死ぬわ
31: 2017/02/17(金) 00:16:17.206 ID:58dazQhOx
そこでSA22Cですよ
34: 2017/02/17(金) 00:17:41.857 ID:kvKbSEvBD
>>31
一ヶ月ももたなそう
一ヶ月ももたなそう
38: 2017/02/17(金) 00:19:12.983 ID:kvKbSEvBD
きついよなぁ
保険も糞高いし金もねえし
保険も糞高いし金もねえし
42: 2017/02/17(金) 00:21:47.115 ID:58dazQhOx
旧車に故障はつきもの
心配してたらいつまでも乗れねえよ
心配してたらいつまでも乗れねえよ
47: 2017/02/17(金) 00:22:41.158 ID:kvKbSEvBD
>>42
んなことはバイクで苦労したからよくわかるわ
ただ四輪は一つ一つが高いからキツイんよ
んなことはバイクで苦労したからよくわかるわ
ただ四輪は一つ一つが高いからキツイんよ
46: 2017/02/17(金) 00:22:10.633 ID:Zf+l1SnY0
なんでバイク手放さないといかのや
50: 2017/02/17(金) 00:23:27.588 ID:kvKbSEvBD
>>46
金ないから
しかも糞ガキだから保険料も馬鹿高い
車と二台持ちなんて不可能
金ないから
しかも糞ガキだから保険料も馬鹿高い
車と二台持ちなんて不可能
59: 2017/02/17(金) 00:27:40.508 ID:fGxAwQQja
頭文字Dに触発されたあほかな?
生きる時代間違えてんぞ
峠走るのはいいけどトイボネンみたいになるなよ
生きる時代間違えてんぞ
峠走るのはいいけどトイボネンみたいになるなよ
63: 2017/02/17(金) 00:29:17.358 ID:kvKbSEvBD
>>59
違うが
元々古い乗り物が好きなんだよ
バイク、車、自転車全て
違うが
元々古い乗り物が好きなんだよ
バイク、車、自転車全て
62: 2017/02/17(金) 00:28:27.464 ID:Rap5WduA0
NAのロドはじわじわ値段上がってきてるぞ
上玉が50とかで買えた時代が懐かしい
上玉が50とかで買えた時代が懐かしい
64: 2017/02/17(金) 00:29:53.874 ID:kvKbSEvBD
>>62
もういやだわこの時代
もういやだわこの時代
65: 2017/02/17(金) 00:30:35.496 ID:AQJWJQZc0
FD乗ってるけどリトラが気に入らなくてスリークライトにしちゃった
67: 2017/02/17(金) 00:31:40.858 ID:6mWfTt4gK
>>65
雨宮のやつ?
雨宮のやつ?
68: 2017/02/17(金) 00:32:01.348 ID:kvKbSEvBD
>>65
もったいねえ
あり得んわ
もったいねえ
あり得んわ
73: 2017/02/17(金) 00:34:18.850 ID:U3cB6446a
94年式の車乗ってるけどこれでも結構金かかる
もっと古いのお望みならそれなりの覚悟必要だと思うよ
もっと古いのお望みならそれなりの覚悟必要だと思うよ
75: 2017/02/17(金) 00:35:14.778 ID:kvKbSEvBD
>>73
その辺りで買いたいが金がな...
その辺りで買いたいが金がな...
77: 2017/02/17(金) 00:36:15.103 ID:AQJWJQZc0
雨宮のニューにした
FDでスリークライト・ガナドールミラー・GTウイング・T&Eフルエアロが小さい頃からの憧れだった
FDでスリークライト・ガナドールミラー・GTウイング・T&Eフルエアロが小さい頃からの憧れだった
78: 2017/02/17(金) 00:37:34.389 ID:kvKbSEvBD
>>77
マジかぁ
俺は6型買ってマフラー以外は外装ノーマル保ちたいわ
マジかぁ
俺は6型買ってマフラー以外は外装ノーマル保ちたいわ
79: 2017/02/17(金) 00:37:49.321 ID:Rap5WduA0
ロドは箱さえ良ければエンジンは20万まで走れるし過走行気味でも買って問題ないかと
仮にエンジンダメでも30万出せば新品買えるしエンジンルームそれなりに広いから工具さえあれば自分でどうにでもなるぞ?
仮にエンジンダメでも30万出せば新品買えるしエンジンルームそれなりに広いから工具さえあれば自分でどうにでもなるぞ?
82: 2017/02/17(金) 00:39:17.940 ID:kvKbSEvBD
>>79
無理だろ
仮にエンジン手に入っても店でやると工賃クソかかるやん
載せ替えを自分でやれる奴なんてほんの一握りやろ...
無理だろ
仮にエンジン手に入っても店でやると工賃クソかかるやん
載せ替えを自分でやれる奴なんてほんの一握りやろ...
89: 2017/02/17(金) 00:44:23.367 ID:Rap5WduA0
>>82
流石にアルトとかみたいに簡単にはおりんが上抜きすればそこまで難しくもないぞ
流石にアルトとかみたいに簡単にはおりんが上抜きすればそこまで難しくもないぞ
93: 2017/02/17(金) 00:46:00.247 ID:kvKbSEvBD
>>89
俺には無理だわ
経験ゼロだから理屈が分かっていても自分の腕を信用出来ん
俺には無理だわ
経験ゼロだから理屈が分かっていても自分の腕を信用出来ん
99: 2017/02/17(金) 00:49:22.692 ID:Rap5WduA0
>>93
だからいいんだよ
10ぐらい走ってるチャンガラのロド買って10万走って一通りの故障経験したらエンジン載せ替えで一人前よ
エンジンとかミッションとかも教科書レベルのものが付いてるから構造理解にも役立つしな
だからいいんだよ
10ぐらい走ってるチャンガラのロド買って10万走って一通りの故障経験したらエンジン載せ替えで一人前よ
エンジンとかミッションとかも教科書レベルのものが付いてるから構造理解にも役立つしな
103: 2017/02/17(金) 00:50:46.518 ID:kvKbSEvBD
>>99
いやだるいわ
バイクで似たような経験したけど本当にだるかった
帰宅途中に停まったりすると本当にイライラしたし
いやだるいわ
バイクで似たような経験したけど本当にだるかった
帰宅途中に停まったりすると本当にイライラしたし
106: 2017/02/17(金) 00:51:52.542 ID:Rap5WduA0
>>103
まあ愛とマゾ精神がないとそんなもんかもな
まあ愛とマゾ精神がないとそんなもんかもな
109: 2017/02/17(金) 00:52:53.181 ID:kvKbSEvBD
>>106
愛があっても無理
三度までなら許せるけどそれ以上故障が続くと愛も一時的に尽きる
愛があっても無理
三度までなら許せるけどそれ以上故障が続くと愛も一時的に尽きる
80: 2017/02/17(金) 00:38:03.641 ID:58dazQhOx
リトラクタブルっちゃあプレリュードなんだけどな
まだ売ってんのかな
まだ売ってんのかな
84: 2017/02/17(金) 00:41:28.093 ID:AQJWJQZc0
さすがに6型は買えなかった
5型のRSだけど満足してるただやっぱりメーターイルミが緑は無いと思う
5型のRSだけど満足してるただやっぱりメーターイルミが緑は無いと思う
90: 2017/02/17(金) 00:44:32.737 ID:kvKbSEvBD
>>84
俺の知り合いが18祭の時からFD6型乗ってるけど死ぬほど羨ましい
俺の知り合いが18祭の時からFD6型乗ってるけど死ぬほど羨ましい
94: 2017/02/17(金) 00:46:29.767 ID:AQJWJQZc0
>>90
少し前は安かったのにここ1.2年で相場上がりまくりだよね
俺も安いときに6型買えば良かった
少し前は安かったのにここ1.2年で相場上がりまくりだよね
俺も安いときに6型買えば良かった
96: 2017/02/17(金) 00:47:42.593 ID:kvKbSEvBD
>>94
知り合い今年二代目のFDに乗り換えてたがな
しかもまだ十代
どこにそんな金あるんだか...
知り合い今年二代目のFDに乗り換えてたがな
しかもまだ十代
どこにそんな金あるんだか...
91: 2017/02/17(金) 00:45:30.161 ID:U7SJPlHj0
ケンメリとかかと思ったら
92: 2017/02/17(金) 00:45:42.198 ID:58dazQhOx
現実的なのは180かSW20かFCFDくらいだろうな
旧車と呼ぶにはまだ新しい気もするけど
旧車と呼ぶにはまだ新しい気もするけど
95: 2017/02/17(金) 00:46:49.677 ID:kvKbSEvBD
>>92
まあでもFCはさすがに旧車やろ
今のところは180が第一候補だわ
まあでもFCはさすがに旧車やろ
今のところは180が第一候補だわ
102: 2017/02/17(金) 00:50:32.032 ID:Mp51EgCNa
FDも旧車の仲間入りしたのか
基準がよくわかんねーんだよな
基準がよくわかんねーんだよな
スポンサードリンク
716: 2017/2/(土) 17:12:10 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (47)
サムネマツダにしたのはコメ数稼ぎ目的なの?(笑)
買うやつはどんなに辛くても黙って買うもんだ
この前久々にAW11見たけどくそ渋かった
寺に行ってメンテをお願いしに行っても整備士がロータリーの知識を持っていないから入庫を拒否られるし
そうでもなくても、最近のマツダは意識高い系だからrx-7みたいな派手な車は話を聞くまもなく拒否られる始末
今からrx-7買っても、どんなに状態が良くても+100~150万はメンテ代に必要
エンジンはシールが磨耗してぶっ飛んでブローするし、ハーネス類はロータリーの熱害のせいで総張り替えに近くなるし
保険料は、シビックインテグラが最悪だけどな
スプーンの代表曰くテクの無い連中が雨上がりにスピンしてよく壁に刺さるよう
96スペックのインテグラはリアが動くテールハッピーな状態だから尚更
それにスポーツFF全般はダンピングしないセッティングだから、雨の日に下り坂から上り坂に変わるような路面やバンピーな路面で荷重が抜けてスピンするしな
旧車なぁ、FDもそんな前になるんだなぁ・・・(47歳)
勉強して出直せ
RB26や2JZエンジンみたいな直6の鋳鉄エンジンに間違った認知をした奴らが多いんだよな
チューニングで600~馬力を出せるエンジンなだけで、決して頑丈なエンジンではないんだよな
そもそもエンジンブロックが頑丈でもエンジンブロックが原因でブローする訳じゃないしな
それを勘違いしてブーストアップしてコンロッドを歪ませたエンジンがショップの言いなりでチューニングをすすめられてチューニング地獄に落ちて維持できずに手放すのが大半
1000万くらいの車を買うのは誰だってできるが、それを維持していくとなるとGT-Rは向いていない
冗談抜きで年間の維持費で70万以上する
乗った距離と車体の程度によって上下するが
年間2000キロのためにGT-Rを維持していくのが良しとするならいいが、俺は馬鹿らしくなって手放した
まあいいとして、純正部品はおろかチューニングパーツもほぼ無いから維持管理や別に、弄る楽しみは絶望的でしょうな。
おわり
マジレスで面倒臭い話する奴ら多過ぎだろ
一生乗れねえよwwwww
やっぱMR-Sのせいだろうな、海外ではMR2として売ってる国もあったのに余計な[-]入れたのが誤解の元。
少なくともエンジン載せ替え40万コースがさらっと出来ないと無理やろ。
180SXと同世代の俺のMR2はそうだった。
今のマツダはおかしいよな
他のメーカーなら面倒を見てくれる年式でも平気で断る
じゃあ修理工場を紹介してくれといっても知らぬ存ぜぬ
足回りノーマルで、わけわからんマフラーついてるのが一番ダサい
ありえない
FRのカローラかサニー
で、4A-Gあたりをスワップしたい
非STIの妥協だけど
リトラが無いと仮定して見てみると
そして、どんなトラブルに見舞われても添い遂げる覚悟がないと無理だろ
モデルサイクルが長い
エンジンは4気筒、2000cc以下
トラブルの元(主に電装系)が少ないモデル
ABSなしなど、修理に費用がかかるものは無い方がいい
エンジン部品や内装に流用が利くモデル
新車価格の安かったモデル(300万以下くらい)
その辺を考慮してればそれほど困ることはないな
結局、どの車もエンジン、ミッション、ブレーキなどのオーバーホールは避けられないから、収入と部品供給次第だな
それが無理なら壊れたら潰すくらいの気持ちがいい
部品供給が続々終了してるから壊れる代表の部品だいたい交換+ストックしたわ。
FDでも同じ事が言えるんじゃないの。
あと、盗難対策。
FDとかハチロクなんかでも海外持って行けば500万とかで売れるらしいからセキュリティしっかりやっとかないと。
滑らせたりとかはもういいや
色々乗って来たらカローラクラスの良さが判るよね、5ナンバーサイズなのもいい。
マッマGX81マークⅡターボ改MT
ちなワイはプリウス
こんな環境良いんだか悪いんだか…
パッパが車屋だから乗ってられんだろうけどね。
其れなりに手を入れずに乗ろうなんて無知としか言いようが無い
86やFDも当時は不人気だったんだから。
俺もそれで出来るようになったし(初めての時フロント上げてMTおろしたのはいい思い出w)
新車の普通車買うつもりなら本体価格なんて余裕だろ
中古の普通車しか買えないような貧乏人はそもそも維持費が出せないからあきらめた方がいい
FDの新車時の価格知ってるのか?
50万ってバイクか何か買うつもりか?