015
1: 2017/02/19(日) 16:42:22.687 ID:IHOMo0JId
なんだかんだ良い感じの作ってくれてる
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1487490142/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/2/(月) 19:08:59 ID:kurumania
2: 2017/02/19(日) 16:43:30.379 ID:V/DFED660
オフセット衝突実験の動画観てみ
日産ほとんど低評価だぞ

4: 2017/02/19(日) 16:43:56.229 ID:1XP+jrxp0
やっちゃえ、日産

6: 2017/02/19(日) 16:44:17.089 ID:QXOHNoNba
最近の日産はなぁ…

7: 2017/02/19(日) 16:44:27.022 ID:pfu5cHpGx
プリメイラから盛り返したな

8: 2017/02/19(日) 16:45:11.171 ID:b2oNq6w70
日産は内装がなぁ

12: 2017/02/19(日) 16:46:47.499 ID:H5H9lWIz0
実質フランスのメーカーじゃん

15: 2017/02/19(日) 16:47:53.653 ID:R+E3vVj90
車種選択肢という面ではトヨタが圧倒的に良いんだけど、内装外装好みじゃないのがな

16: 2017/02/19(日) 16:47:57.516 ID:1hkjM7gU0
日産は昔から電気関係弱いとは聞いてたけど、買って3か月でパワーウィンドーが壊れたり
ちょっと気温下がっただけでバッテリー上がるのはどうかと思った

18: 2017/02/19(日) 16:49:12.781 ID:t7uBDdTQ0
フランス車だし

19: 2017/02/19(日) 16:49:49.314 ID:knzCVBKzr
現地生産してるみたいな

21: 2017/02/19(日) 16:51:21.968 ID:MPClB3wn0
GTRとZがあるだけ評価はしたい

22: 2017/02/19(日) 16:51:24.858 ID:4fCZcNZm0
カルロスゴーンは経営が上手くて復活したからな
日本人経営者はてんで駄目

26: 2017/02/19(日) 16:54:54.951 ID:44zVUKb/0
>>22
日産復活?
肝心の車が売れてないのに村山工場売った利益で
V字回復と主張したあいつが優秀な経営者?
経営者ではなく根本的に経理屋だよ。

29: 2017/02/19(日) 16:57:13.487 ID:8GQ2E79Xp
80年代~90年代のスポ車全盛期の日産車は輝いてた

55: 2017/02/19(日) 17:42:12.236 ID:sta08Nfhd
>>29
その時代は三菱もスバルもマツダもホンダも輝いてたぞ

30: 2017/02/19(日) 16:57:37.441 ID:+DzeS2qsr
昔の話でしょ

34: 2017/02/19(日) 17:00:14.606 ID:ogordf/O0
会社の話なのか、車の話なのか。

38: 2017/02/19(日) 17:01:39.202 ID:qDnZS75M0
一時期日本車は終わったと思ったが最近になって少し巻き返してきた感はある

41: 2017/02/19(日) 17:06:06.891 ID:QXOHNoNba
>>38
夢のインド市場ではスズキの独走状態みたいだし、中国では相変わらずトヨタが売れてるし、欧州ではマツダが頑張ってるみたいだし、北米ではトヨタとホンダと日産無双だからな。

47: 2017/02/19(日) 17:16:03.635 ID:qDnZS75M0
トヨタ→86
ホンダ→S660
マツダ→ロードスター
スズキ→アルトワークス
ダイハツ→コペン
スバル→WRX
日産→???
現状日産には走りを楽しむ車がない
ZもGT-Rもなんか違うし

49: 2017/02/19(日) 17:20:06.231 ID:qDnZS75M0
Zはスポ車というかGTだしGT-RはGT-Rだし

54: 2017/02/19(日) 17:27:39.173 ID:qDnZS75M0
はぁ…
シルビア復活しないかなぁ…

59: 2017/02/19(日) 20:18:04.248 ID:jB5uTuXQ0
日産で欲しい車が一台もない

61: 2017/02/19(日) 21:03:04.906 ID:vrLqDjQO0
12年ほど前の日産のコンパクトカー乗ってるけど
11万km超えても特に問題なく走ってるよ

17: 2017/02/19(日) 16:48:35.048 ID:cvI4BqApd
最高点ではないけどほとんど平均点は取ってるイメージ

716: 2017/2/(月) 19:08:59 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年02月20日 19:22
      • 新型スカイラインクーペ早く出せ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年02月20日 19:22
      • あの外資系の会社ね
      • 3. 名無しさん
      • 2017年02月20日 19:25
      • 最近、日産上げのまとめをよく見る気がする
      • 4. 名無しさん
      • 2017年02月20日 19:40
      • ステマだよな。
        ワーゲンと同じ事やってるよwww
      • 5. 名無しさん
      • 2017年02月20日 19:42
      • 残念だが大衆車については及第点
      • 6. 名無しさん
      • 2017年02月20日 19:42
      • 日産いいと思うがな。
        デザインカッコいいし、なんだかんだ言って老舗だし。
        中国や北米では凄く人気あるぞ。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年02月20日 19:47
      • はあ?
        ゴーンが来てからの日産なんてゴミばっかり!
        【技術の日産】って言いプライド持ってたエンジン屋だったのに・・・・
        ラジコンみたいな車造って喜んでるよ♪
        ヤラかしてるゼ、日産。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年02月20日 19:52
      • 日産は無いわ
        マツダがスバル、次点でスズキ・ホンダだわ
        オタクだってのは認める
      • 9. 名無しさん
      • 2017年02月20日 19:57
      • 日産はないな
        なんかもうちょいというかだいぶビミョーなんだよね、そこら辺走ってるの
      • 10. 名無しさん
      • 2017年02月20日 20:09
      • トヨタでいいよ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年02月20日 20:12
      • 今のGTRは凄いけど身近じゃ無くなりすぎたし
        なんか印象薄くなったよな
        昔の走り屋界隈がシルビア!シルビア!180!シルビア!GTR!って
        日産無双してたから余計寂しく思える
      • 12. 名無しさん
      • 2017年02月20日 20:25
      • 表面しか見ないならそこそこいいよ
        中身まで気にするならマツダスバルトヨタには到底及ばない
      • 13. 名無しさん
      • 2017年02月20日 20:33
      • ここのコメントでもそうだけど「昔の日産はよかったけど今、はダメ」みたいなコメント書いてるやつは頭大丈夫か?
        日産はその時代に合わせた車ちゃんと作ってるぞ?
        ノートe-power乗ってみろ「あぁ、日産は時代に合わせた車作ってるなぁ」ってなるから
        いつまでも「昔が、昔が」って言ってる老害はさっさと棺桶にでも入ってろ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年02月20日 20:37
      • フランスに金が流れる日産はNG
        まだスズキとかのがマシ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年02月20日 20:38
      • ディーラーで担当さんが定年になって、担当が転々として購入意欲も無くなる感じだった。他社に乗り換えの際も対応悪く、カムバックする気力無くなった。
        車はいいとは思うけどねw
      • 16. 名無しさん
      • 2017年02月20日 20:41
      • 22歳だけど
        ティーダからジューク
        日産しか乗る気しない
        金さえあればjeepパトリオット乗りたいけどねー
      • 17. 名無しさん
      • 2017年02月20日 20:47
      • まあ、ノートは良い車だと思う
        軽くてスイスイ走って、
        強引な曲がり方しても割合と気持ちよく曲がってくれるし、
        見た目以上に広々してる

        でもデミオの方がかなり好きだけどね
      • 18. 名無しさん
      • 2017年02月20日 20:47
      • >>26
        そんな簡単な事すら出来ず労組に食い潰されたんだろゴーン様々やでほんま
      • 19. 名無しさん
      • 2017年02月20日 20:51
      • アンチのスレやん。日産とルノーは株を持ちあって対等の関係なんだけど
      • 20. 名無しさん
      • 2017年02月20日 20:54
      • 日産あんま詳しくないけどいずれv37スカイラインに乗りたいと思っとる
      • 21. 名無しさん
      • 2017年02月20日 20:57
      • ※13
        ちょっと良い車は、今も昔も贅沢品だ

        今の日産は実用品としての作りは売上が示しているが
        実用品以上の価値を求める車好きが
        必要以上のお金を出してまで
        コレに乗りたい!
        憧れの車だ!
        そう思えるモデルが昔よりも少ないのでは無いか?

        それが魅力が無くなったという意味だと思う
      • 22. 名無しさん
      • 2017年02月20日 21:34
      • 1000ccターボ1トン未満6mtでサニトラ出してほしい
      • 23. 名無しさん
      • 2017年02月20日 21:35
      • ※13
        ノートe-power程度でドヤ顔されても…w
        つーか出るの遅すぎ。レンジエクステンダーHVなんてマツダやスズキが散々開発してきたのに。ようやく出てきたと思ったらトヨタのHVとあんまり燃費変わらないって…

        日産はすっかり影が薄くなっちゃったね。まだホンダの方が話を聞く。やる気が無いとまでは言わないけど、何かもう「そういやそんなメーカーあったね」な感じ。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年02月20日 22:00
      • はいはい、NISSANいいメーカーですねー


      • 25. 名無しさん
      • 2017年02月20日 22:06
      • >現状日産には走りを楽しむ車がない

        走りを楽しむ日産車はニスモが担ってるんじゃないの
      • 26. 名無しさん
      • 2017年02月20日 22:14
      • e-POWERとかプロパイロットを”世界初の新技術”とか言っちゃうCM見てて恥ずかしい
      • 27. 名無しさん
      • 2017年02月20日 22:23
      • 昔の日産は良かった→ではなぜ潰れかけたのか?
      • 28. 名無しさん
      • 2017年02月20日 22:30
      • レーシングカーがミニバン追いかけるギャグみたいなCM流して頭沸いてんのかこいつらと思った
      • 29. 名無しさん
      • 2017年02月20日 22:33
      • 昔の日産良かったていうならそん時買いまくれば今のゴーン体制にはならなかったし外資とか言うけど今はルノーを支えてる側なんだが

        昔の日産はとか言ってる老害は自分の青春時代の日産じゃないから気に食わないだけだろ
        実際>>47とかスズキでアルトワークス上げといて日産は???ってバカかと
        アルトワークスと同じような味付けでよりパワーのあるニスモマーチとかあるのに知らないわけ?


        ほんと2ちゃんの老害車オタクって馬鹿だよな
        日産に限らずどのメーカーでもとりあえず批判しとけばいいと思ってる
        80、90年代の車しか知らないし
      • 30. 名無しさん
      • 2017年02月20日 22:52
      • 今の日産で勧められて欲しいと思う車はGT-Rしかないなあ、Zは排気量で排ガス規制誤魔化したメタボで子供轢く車としか思えんし無いわ、最近も20代のアホがZで老人轢いたからな。
        ノートe-powerは発進こそアクアを超えるが、中速域からエンジン使える分アクアが有利、燃費も負けてるしね。
        86やBRZの対抗馬を用意出来ない時点でメーカーとして失格だよ、ルノーにも欲しいと思える車無いし。
      • 31. 名無しさん
      • 2017年02月20日 22:57
      • ウィングロードとキューブの放置っぷりがひどい
      • 32. 名無しさん
      • 2017年02月20日 22:57
      • ※29
        正しくバカなゆとりであるのはお前だよな、当時親に言って日産車買って支えりゃ良かったじゃないか。
        昔の日産を語ってる人達はお前が言わずとも買って支えてた方々だ、分を弁えろゆとり世代の貧乏人が。
      • 33. 名無しさん
      • 2017年02月20日 23:05
      • フランスの子会社だから買わねー
      • 34. 名無しさん
      • 2017年02月20日 23:09
      • ※32
        ニスモシリーズ一台でも乗った?e-power乗った?今のZとかGT-Rとかで飛ばしたことある?
        むしろ今何乗ってんの?日産批判できるようなイカした車乗ってんの?老害のおっさん
      • 35. 名無しさん
      • 2017年02月20日 23:15
      • 日本車を応援するならマツダやろ。
      • 36. 名無しさん
      • 2017年02月20日 23:51
      • ※35
        日本市場を軽視して欧州品質気取ってるメーカーを応援する気になんてなれない
      • 37. 名無しさん
      • 2017年02月21日 00:29
      • ※36
        軽く見てないから軽も売ってるんじゃないのかな
      • 38. 名無しさん
      • 2017年02月21日 02:14
      • 日本市場向けなんて、クソみたいなラインナップしかない
        ニスモ仕様はエアロがダサいし、作ってるのはオーテックだろってw
        何がニスモだよ
      • 39. 名無しさん
      • 2017年02月21日 02:28
      • 今の日産のCM観て思うんだ。「なんで今更技術の日産を引っ張り出してるのか」って。

        昭和の名フレーズ(だと俺は思ってる)を今頃になって使い出す。e-パワーとかオートパイロットは画期的だろう。でも…それ言う必要なくない?トヨタに触発されたか?
      • 40. 名無しさん
      • 2017年02月21日 02:32
      • オッさんかジジイしか車買わないからじゃないの
      • 41. 名無しさん
      • 2017年02月21日 03:31
      • ※37
        軽は昔からOEMを置いてるだけじゃん
        それと無視と軽視と重視の違いくらい分かるよね?
      • 42. 名無しさん
      • 2017年02月21日 03:44
      • ※41
        無視なら日本に販売店置かない
        軽視なら軽も廉価版も扱わない
        だから重視でしょうね
        きみが認めたくないだけじゃないの
      • 43. 名無しさん
      • 2017年02月21日 04:35
      • 技術があったのはプリンスだろ
        何が技術の日産だ
      • 44. 名無しさん
      • 2017年02月21日 06:46
      • 走りのNISSAN
      • 45. 名無しさん
      • 2017年02月21日 06:51
      • ハイエース=海外でも絶対的人気で窃盗団にも狙われやすい。
        NV350=海外じゃ「猫またぎ」。

        20年以上前からこの状況が変えられない辺りで日産じゃ「越えられない壁」があるって実感するよ。
      • 46. 名無しさん
      • 2017年02月21日 08:33
      • ※38
        ニスモが企画してオーテックが架装してるんだが何か?先代マーチの12SRはオーテックが企画したからニスモ名乗って無いし何も問題無いだろ
      • 47. 名無しさん
      • 2017年02月21日 08:49
      • 大幅に値引きしないと
        売れない時点で
        お察しだろ
      • 48. 名無しさん
      • 2017年02月21日 09:46
      • ×技術の日産
        ○宣伝の日産
      • 49. 名無しさん
      • 2017年02月21日 09:47
      • ニスモがどうこう言ってる時点で
        ソレジャナイ
        速いマーチやジュークは頭が悪そうでしかない

        ZやGTRは、性能を楽しめる道がほとんど無い

        だから86やs1000くらいのモデルが欲しかった

        あれ?シルビアや180は?
      • 50. 名無しさん
      • 2017年02月21日 11:48
      • 日産といえばシルビア・180みたいなコメ多いけど、日産は今後こういった小型の安いスポーツカーを作る予定はあるの?
        他のメーカーが出してる(出す予定)から出してほしいな
      • 51. 名無しさん
      • 2017年02月21日 12:30
      • 仏産
      • 52. 名無しさん
      • 2017年02月21日 12:40
      • ※49
        86なんか顎突き出して運転してるサンドラばっかでお察しだけどな。s1000って市販されてもない車持ち出してまで叩きたいの?
      • 53. 名無しさん
      • 2017年02月21日 12:49
      • 日産が出してくれたらいいな、と思ってるんだよ
      • 54. 名無しさん
      • 2017年02月21日 13:18
      • ※49
        結局のところ俺様の好きなジャンルがないってだけじゃん
        しかもZとかは持て余すしマーチノートジュークじゃ楽しくないってその程度の腕で180とかのクラスが出て楽しめるの?
        そんな程度の人が公道で楽しんで欲しくないんだけど恐ろしいわ
      • 55. 名無しさん
      • 2017年02月21日 14:09
      • スカクーとかZとか走り凄く楽しいけどね
        ちょっと高くて簡単には手出せないしな
      • 56. 名無しさん
      • 2017年02月21日 14:18
      • ※54
        コメ49は腕の話はしてない
        ZやGTRを限界性能まで出せる「道」を教えてくれないか?
      • 57. 名無しさん
      • 2017年02月21日 14:22
      • 外資系ではあるけど、日本のメーカーだよ。日産は。あとここ数年の
        トヨタよりはまともな物を作ってるよ。しかも金額はトヨタよりは安くね。
        その分海外部品が多かったり車種を絞り込んでる感は否めないが・・・
        ホンダはともかく、マツダやスバルとは規模も技術も顧客数も桁が違うから
        日産側も相手にしてないよ。

        2000ccクラスのクーペは86のあの惨状なんだから手を出すはずがない。
        昔のトヨタと同じで、売れ始めたジャンルに出すやり方に徹するんだと思う。
        しかしジュークみたいに世界に先駆けて発売した小型SUVなんかもある。
        トヨタがCHRで追いかけるまでに5年もかかってるし・・・・それでいて
        一番売れてる車だったティーダをラインナップから落とすとかいう致命的な
        ミスもする。変な会社ではある。
      • 58. 名無しさん
      • 2017年02月21日 15:01
      • ※57
        教えて欲しいんだけど
        86、BRZってかなり台数走ってる印象だけど、それでも惨状なん?
      • 59. 名無しさん
      • 2017年02月21日 15:33
      • ルノーサムスンの部品を使ってるのを知った上で、ニッサンが日本で一番良いって言えるのか?
      • 60. 名無しさん
      • 2017年02月21日 16:50
      • 日産なんて広報車チューン四天王の筆頭じゃねえか。
        子育て以上に車に金を掛けないとすぐに劣化するぞ。
        我が家の教訓に「トヨタはもう懲り懲りだ」というのがあるが日産は鼻から選択肢に入らない。
      • 61. 名無しさん
      • 2017年02月21日 17:24
      • ※56
        そもそも86とかでもすべての性能出せる公道なんか日本には存在しないんだけど
        86どころかアルトワークスとかですら、すべての性能出したら違法なんだが

        一般道で能力を出し切ろうとする前提からおかしいよ
      • 62. 名無しさん
      • 2017年02月21日 18:30
      • チンピラ臭しかしない・・・
      • 63. 名無しさん
      • 2017年02月21日 20:01
      • なぜスズキ = アルトワークスなのか
        アルトワークスは所詮ファミリーカーベースだから言うほど走りは良くないでしょ
        スズキといえば スイフトスポーツだよ。あれは良い
        コンパクトカーという選択肢の中だけでは。だけど
      • 64. 名無しさん
      • 2017年02月21日 22:13
      • ここで86の悪評ばら撒きたい日産の中の人達多くて笑える。ノートe-powerとか中途半端な車しか造れなくてどうすんだよ?発進低速こそアクアに勝つが、静音性悪くてエンジン音煩いのは手抜きと言わないかい?高速走行捨ててるっておばちゃんの買い物車にしかならないじゃない?後出しなのにアクアより燃費劣るの出してドヤ顔とはアホンダ並としか言えんわな。
      • 65. 名無しさん
      • 2017年02月21日 22:20
      • 日産もコンセプトカーで「IDx」やってて86やBRZに負けない性能で出すとか言ってたけど、結局お蔵入り。上を納得させるだけの熱意や基礎設計じゃなかったって証明だね、昔と変わらんよ。
        次のZ開発も迷走してるし、このままではR36GT-Rもヤバいかも…
      • 66. 名無しさん
      • 2017年02月22日 03:00
      • GTR Z スカイライン それ以外の日産車はあんまり魅力ないわ
      • 67. 名無しさん
      • 2017年02月22日 10:14
      • 日産は凝ってて洒落た車が作りたいんだよ。
        ミニバンだのノッポな軽だのつまらん貧乏車ばかりが流行ってて日産はぶっちゃけやる気がない。

        そんなカテゴリーは三河の田舎ブランドや軽専門に任せときゃいい。
      • 68. 名無しさん
      • 2017年02月22日 20:10
      • 130z乗ってます^^
      • 69. 名無しさん
      • 2017年02月22日 21:55
      • 86ディスってどーすんだよ。やっぱアンチトヨタは頭がおかしい。
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