p1
1: 2017/02/23(木) 19:04:07.89 ID:zWau4wTI0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
富士重工業は23日、エンジンのプログラム設定ミスのため火災の恐れがあるとして、
ワゴン「レヴォーグ」6万4683台(2014年4月~16年10月生産)のリコールを国土交通省に届けた。

国交省によると、上り坂などで低速走行している際にエンジンが異常燃焼を起こすことがあり、
金属部品が破損してエンジンオイルが漏れ、火災の恐れがあるという。

14年9月以降、エンジンオイル漏れなど15件のトラブルが報告されており、うち2件ではボンネットから出火したが、けが人はない。

https://this.kiji.is/207402639048409094
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1487844247/

スポンサードリンク

2: 2017/2/(木) 22:38:20 ID:kurumania
10: 2017/02/23(木) 19:08:35.17 ID:pi2hMMso0
ボクサーのお漏らしまだ直ってねえのかよw

16: 2017/02/23(木) 19:14:55.32 ID:zPIOeCTw0
リコール多いな
おれのレガシィリコール修理待ち二個たまってるわ

23: 2017/02/23(木) 19:19:37.57 ID:NlzXOV0W0
リコールのニュース多いな
タカタエアバッグは別としても

25: 2017/02/23(木) 19:27:54.18 ID:UOPfWakn0
http://www.fhi.co.jp/press/recall/2017_02_23_3685/
SnapCrab_NoName_2017-2-23_22-36-57_No-00

DBA-VM4

テンロクだろうなーと思ったらやっぱりテンロク
このエンジン、カスすぎるやろ
よく賞が取れたな
低速トルクないのを無理に誤魔化そうとしてこうなったんだろうなー

26: 2017/02/23(木) 19:29:08.00 ID:awMd1h+B0
ゆっくりしていってね!!(AA略

27: 2017/02/23(木) 19:29:09.69 ID:XYcLN/++0
速く登ればいいんだろ?

28: 2017/02/23(木) 19:30:04.75 ID:zgffwjQt0
オーナーは火の車だな

37: 2017/02/23(木) 19:40:13.03 ID:8UCiJ+CU0
お漏らしはスバルの伝統なのかはたまた拭いきれない怨念なのか!(古舘風

43: 2017/02/23(木) 19:47:46.56 ID:JTPJhXGH0
負荷がかかった時の低回転域か、ノッキングかね。

44: 2017/02/23(木) 19:50:02.68 ID:pjwZzpRo0
CVTやめろ

45: 2017/02/23(木) 19:51:11.97 ID:JRAXTqLu0
そうノッキング、タペットから燃料が触媒へ
エンジンが燃えるんじゃなくて高温の排気管、触媒が出火元かもね

47: 2017/02/23(木) 19:52:44.11 ID:pZ6YBFGK0
燃える前に登っちゃえば問題あるまい

50: 2017/02/23(木) 19:55:57.58 ID:lFbHg36l0
この手のは個人じゃ防げんからなあ
ブレーキじゃないだけまし

59: 2017/02/23(木) 20:05:59.25 ID:MHLkwoDZ0
スバルの車が路肩に止まってるの良く見るけどこれか

62: 2017/02/23(木) 20:07:09.68 ID:1vNCkvZD0
すでに2台燃えてるとは怖いな

68: 2017/02/23(木) 20:28:02.15 ID:AgC/RB6x0
日本のものづくり(笑)

70: 2017/02/23(木) 20:34:00.82 ID:FXk8DK8r0
ぎゃー俺様のレヴォーグじゃないかー!

74: 2017/02/23(木) 20:37:16.19 ID:b7N1UG500
俺のBEレガシィB4はオイル漏れ標準装備だぞ

84: 2017/02/23(木) 21:26:37.84 ID:6Rklmitm0
エコ運転?として回転数が低い状態での走行をしていると
エンジンが安定しないような感じがしてたが…
全体的にシステム周りが弱いのかな

88: 2017/02/23(木) 21:34:14.40 ID:CvVkEtcp0
結構洒落にならんリコールだな
直るのかこれ?

93: 2017/02/23(木) 21:48:57.42 ID:QHf2dDgD0
>>88
ECU触るだけで直るならテスト不足としか言えないんだがな

何にせよ悪質な欠陥多いわ車は

97: 2017/02/23(木) 22:12:23.31 ID:tdF+ak9L0
スバルの前身は特攻機を作った中島飛行機。これは特攻機の呪いだろ

76: 2017/02/23(木) 20:45:11.37 ID:TYvk/Xj/0
スズキ
スバル
マツダ

全部クソリコールだな
何かの罰かな?笑

スポンサードリンク

716: 2017/2/(木) 22:38:20 ID:kURumANia


         

    スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (42)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年02月23日 22:46
      • なにこれこわい
      • 2. 名無しさん
      • 2017年02月23日 22:47
      • ホンダをフィットリコールを煽ってた各社の信者達は元気にしているのだろうか?
      • 3. 名無しさん
      • 2017年02月23日 22:47
      • リコールバトルや!
      • 4. 名無しさん
      • 2017年02月23日 22:50
      • ※2
        10回リコールは煽られても仕方ないw
      • 5. 名無しさん
      • 2017年02月23日 22:54
      • スバルか。あまり盛り上がらんだろうな。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年02月23日 23:04
      • ※5
        まぁリコール叩きで盛り上がるのなんてM社のアンチくらいだしな
      • 7. 名無しさん
      • 2017年02月23日 23:37
      • ※6
        確かにマセラティはね……
      • 8. 名無しさん
      • 2017年02月23日 23:42
      • レヴォーグはマフラーからのションベン垂れ流しと
        盛大な白煙をなんとかしろ
        欠陥車だろ、あれ
      • 9. 名無しさん
      • 2017年02月23日 23:48
      • ※8
        なんでマフラーから水や蒸気がでると欠陥なの?
      • 10. 名無しさん
      • 2017年02月23日 23:53
      • トヨタの件で一流企業はリコールを出さないとか言ってたやつ息してるかー?
      • 11. 名無しさん
      • 2017年02月24日 00:15
      • ※10
        つまりヒュンダイは一流企業か、やったなw
        え?リコール隠し?何それ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年02月24日 01:14
      • ラ○サーも高いギア入れて平地で全開にしたら、全然加速しない不具合?があったけど
        あれもリタードし過ぎてて長時間やったらぶっ壊れるんじゃないかな?と思ったけど、今回のも同じような事かな?
        アクセルに対して負荷が大きいからリタードして、排気温の上昇、焼き付きとか?
      • 13. 名無しさん
      • 2017年02月24日 01:47
      • 走りを売りにする車はこれぐらいのリコールは仕方ない。
        スズキのワゴンR?あれはダメだ。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年02月24日 02:02
      • ※11 そもそも身近にヒュンダイがないから評価は俺にはできない。 でもWRCだと強豪だし実は真面目に車作りしてるのかも。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年02月24日 02:15
      • WRC で強豪なら真面目に車造りしてる?
        なぜそう繋がるのかわかりません。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年02月24日 02:46
      • 前に乗ってた日産車もゆっくり走るとオーバーヒートしたな
        かっ飛ばしたほうが車にも優しい、トロトロ走るやつはガイジ
      • 17. 名無しさん
      • 2017年02月24日 02:54
      • 安全と愉しさ?百年早いよwww.
        さっさとトヨタに買収されちまえ。その方が安全で愉しいクルマになるからな。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年02月24日 04:07
      • 自爆モード付きとはたまげたなあ
      • 19. 名無しさん
      • 2017年02月24日 06:54
      • オイル漏れは
        重工屋の様式美ぞw
      • 20. 名無しさん
      • 2017年02月24日 09:31
      • ここぞとばかりに攻撃してくる朝鮮人が目に浮かぶ
        おっと既に来ている模様www
      • 21. 名無しさん
      • 2017年02月24日 10:58
      • ※21
        渋滞とかだろ
      • 22. 名無しさん
      • 2017年02月24日 10:59
      • 間違えた

        ※16
        渋滞とかだろ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年02月24日 10:59
      • ※12 は自分の馬鹿さを自慢しているのか?
      • 24. 名無しさん
      • 2017年02月24日 11:11
      • スバカス号泣
      • 25. 名無しさん
      • 2017年02月24日 13:27
      • フェラーチオとダンボルギーニは年中燃えてるゾー
      • 26. 名無しさん
      • 2017年02月24日 14:46
      • これは終わったな。さよならレヴォーグ
      • 27. 名無しさん
      • 2017年02月24日 17:31
      • やっぱ二流だな
      • 28. 名無しさん
      • 2017年02月24日 17:47
      • ※20

        おっーと!!ここでネトウヨの在日認定だー!!
      • 29. 名無しさん
      • 2017年02月24日 18:52
      • 現代は自社でレース活動なんてしたことないじゃん。パイクスピークもWRCも車造りからチーム運営まで全部お任せ、丸投げ。最近はデザインがどうの言ってるがそれも全部外交から大金はたいてヘッドハントしてきたデザイナーにまるっとお任せ。
        まじめな車造りとかナイナイw
      • 30. 名無しさん
      • 2017年02月24日 18:53
      • 外国から*
      • 31. 名無しさん
      • 2017年02月24日 23:03
      • ※13
        走りを売り?せめてSTIグレードだけの不具合ならそう言っても良いけどでかくなりすぎたレガシーの穴埋めワゴンじゃん。
      • 32. 名無しさん
      • 2017年02月24日 23:04
      • 擁護の仕方がひと味違うなキモオタさんはw
      • 33. 名無しさん
      • 2017年02月25日 00:39
      • ※20
        愛国者なら自国民をバーベキューにするかもしれない車を叩けよ
      • 34. 名無しさん
      • 2017年02月25日 00:49
      • ※16 あ~あったあった32Zお披露目ペースカーでフォーミュラーカーの前に入ろうとしてトップの後ろにコースインしちゃってトップを追っかけてたらオーバーヒートしたねぇあれも遅かったからオーバーヒートしたんだろ
      • 35. 名無しさん
      • 2017年02月25日 02:30
      • めっさ笑ったわ!
      • 36. 名無しさん
      • 2017年02月25日 10:44
      • コンロッドがやられるみたいンゴねぇ
        ターボの効かせすぎか、設計段階で強度不足か
      • 37. 名無しさん
      • 2017年02月25日 14:48
      • ※4
        うちのFITもパン祭りで皿がもらえそうなくらいリコールのシール貼ってあるわ
      • 38. 名無しさん
      • 2017年02月25日 17:44
      • やっぱM社のリコールじゃないとコメ欄が延びねぇなww
      • 39. 名無しさん
      • 2017年02月26日 19:01
      • あそことは粘着してるキチガイの数が違うからな
      • 40. 名無しさん
      • 2017年03月02日 12:07
      • 富士にまともな直噴ハイコンプレッションは無理なんだから、潔く低速スカスカ燃費最低でいいだろ。
        まともな4気筒すら作れないくせに水平対向4気筒()とかやってるからだろ。
        低速トルクをどうにかしたけりゃOHVの直3でも乗っけりゃいいだろw
        頼みの綱のFA20だって、20年前のバランサーシャフト無しの4気筒みたいに震動がすごいんだから
        3気筒になったってスバリストは気にしないんだろw
        そもそも6発以下なんて電マじゃねーんだからさwww
      • 41. 名無しさん
      • 2017年04月18日 00:13
      • プレイグか?低速高負荷で圧縮比上げてる状況っぽいし。
        ECUいじって圧縮比落としちゃえばとりあえずOKだろうけど、それで万が一燃費落ちたりしたら
        購入したお客様へお詫び行脚が待ってるわ
      • 42. 名無しさん
      • 2018年12月29日 23:21
      • むしろ日本車でこれなんだから外国車なんて、、、というのが本当のところだろ。
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット